Gras all about

Lokalna dešavanja, politički život, medijska scena, sve o glavnom gradu BiH i okolini od jutra do mraka.

Moderators: Benq, O'zone

Post Reply
Nefs-i Mulhima
Posts: 608
Joined: 07/01/2013 23:18

#926 Re: Gras all about

Post by Nefs-i Mulhima »

Quaresma wrote:ja se nadam da neće biti šaranja po i unutar tramvaja ukoliko dodju ovi novi

i zbog čega nocu ima manje tramvaja? pa raja kad ide sa BBI prema Ilidzi nerijeto tramvaji budu prenatrpani a dugo se čeka na idući
Koliko ima krivice gradjana za saranje ime i grasovaca za ne odrzavanje. U zadnje vrijeme cesto sam se vozio na relaciji dobrinja nedzarici i zanimljivo je da je smece na istom mjestu duze od 30 dana u autobusu. To me dovodi do zakljucka da ni grafite ne brisu, kao ni dezinfekciju da ne vrse. Budimo realni, nije samo u SA da vandali razvaljuju, u drugim mjestima ti se problrmi rjesavaju, dok se u grasu sve akumulira i onda kukaju.

Koliko se sjecam u kartu ulazi i odrzavanje vozila, ne samo njihova plata, topli regres, kao i bahatost i pametovanje kad nekom od njih zatrazis da vidis akreditaciju.
User avatar
man_464
Posts: 1554
Joined: 11/09/2014 20:27
Location: Sarajevo - Novi grad
Contact:

#927 Re: Gras all about

Post by man_464 »

Dezinfekcija se vrši svakih 30 dana.

Dovoljno ili ne, nije na meni da sudim.
User avatar
karanana
Posts: 50751
Joined: 26/02/2004 00:00

#928 Re: Gras all about

Post by karanana »

Trambusek, sta je sa ovim satra tramvajima. Kad idu ispustaju nevjerovatan i iritantan piskutavi zvuk. Cuje se stotinama metara udaljen. Ne mogu to da poprave izgleda sta god da je.
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#929 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Ako mislim na isto, to je jednostavno njihov zvuk.
User avatar
karanana
Posts: 50751
Joined: 26/02/2004 00:00

#930 Re: Gras all about

Post by karanana »

Ne znam, ali cini mi se da su bas piskutavi u posljednje vrijeme a nisu ranije. 506 ali i drugi iz satra serije
User avatar
perfect_guy
Posts: 6939
Joined: 18/04/2008 23:08
Location: Anfield road
Contact:

#931 Re: Gras all about

Post by perfect_guy »

506 debelo prednjači po tom pitanju (čak ga nekad znam i namjerno propustiti)
User avatar
man_464
Posts: 1554
Joined: 11/09/2014 20:27
Location: Sarajevo - Novi grad
Contact:

#932 Re: Gras all about

Post by man_464 »

506 ja čujem od kuće (Boljakov potok - kod škole) kad staje na stanici na Alipašinom jako rano ujutro kad nema auta, on je takav od 2006 godine kad je proradio, uvijek zuji i to je to, a ostali tramvaji satra imaju "prijatno" zujanje kad normalno koče i staju, no međutim kada "gljivom" upravljačem iznenadno startaš ili jako kočiš radi tranzistorskog upravljanja osjeti se ziuuuuuuuu jako pištanje različito od standardnog.

Inače 501 i trodijelni 601 su najbolji jer su napravljeni u Češkoj, a 502-511 i 602-603 su pravljeni kod nas u Sarajevu, nisu loši, ali 501 i 601 su najispravniji. Najlošiji su 509 i 602.
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#933 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Prvi tramvaj iz Konye je stigao juče u Sarajevo. Ako prođe testiranje dolaze i ostali.
User avatar
Truba
Posts: 93681
Joined: 17/03/2004 09:36
Location: Vizantija
Grijem se na: Plin i struju
Horoskop: Vodolija
Contact:

#934 Re: Gras all about

Post by Truba »

kace ga testirati
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#935 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Ne znam, tek je došao.
User avatar
MOSALJOZE
Posts: 120394
Joined: 26/11/2012 20:09
Location: Republika Bosna i Hercegovina

#936 Re: Gras all about

Post by MOSALJOZE »

Nisam baš pratio,jel ima neka slika,koliki je kapacitet tramvaja(ukratko)
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#937 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Imaju ovdje slike
http://gradskiprevoz.freeforums.org/nab ... 8-800.html

Što se tiče kapaciteta, može primiti oko 350 putnika, ali sačekao bih da vidim postavljenu tablu unutra, jer ovi tramvaji nisu fabrički ovakvi i veći su od standardnih Divaga GT8
stafi
Posts: 584
Joined: 25/01/2015 16:13
Location: Ni na nebu, ni na zemlji.

#938 Re: Gras all about

Post by stafi »

stanje u tramvajima je neizdrzivo. U po dana i u po noći, kad god uđem visim na vratima. I krave u stočnim vagonima imaju više prostora.
StupskaBitanga
Posts: 14873
Joined: 20/12/2006 16:59

#939 Re: Gras all about

Post by StupskaBitanga »

Zar taj iz Konye nisu rekli da ne može zbog S krivine?
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#940 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Tačnije upitno je može li proći S krivinu. Zato je došao samo jedan da se vidi u praksi može li taj tramvaj bez problema saobraćati u Sarajevu.
stafi
Posts: 584
Joined: 25/01/2015 16:13
Location: Ni na nebu, ni na zemlji.

#941 Re: Gras all about

Post by stafi »

trambusek88 wrote:Tačnije upitno je može li proći S krivinu. Zato je došao samo jedan da se vidi u praksi može li taj tramvaj bez problema saobraćati u Sarajevu.
iako prođe s krivinu, bezbeli neće moći do ilidže, jer je ona okretaljka na ilidži sprčena.
User avatar
man_464
Posts: 1554
Joined: 11/09/2014 20:27
Location: Sarajevo - Novi grad
Contact:

#942 Re: Gras all about

Post by man_464 »

Kako god, došao je na testiranje, pa ako bude mogao proći, proći će, ako ne onda će raditi na liniji 4 Ilidža-Željeznička, a i to ako bude mogao na Ilidži proći. :-)

Bilo bi predobro da sve ispadne kako treba. U njega se može nagurati 360 putnika, a u trenutno ove naše najveće "kockaste petice", sada "trice" može stati 320. Kad bi svaki drugi tramvaj na trojki bio ovaj divag turski to bi bilo rješenje pretovarenosti.
neki
Posts: 7936
Joined: 17/02/2005 07:57

#943 Re: Gras all about

Post by neki »

vi mislite da ovo nije predugacko za nase stanice?
User avatar
Hemera
Posts: 3659
Joined: 08/08/2010 01:22

#944 Re: Gras all about

Post by Hemera »

nije duži od kockastog čeha koji je nekad vozio na petici... :lol:
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#945 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

Isto su dugački, 30 metara, samo mislim da u Duewage staje više putnika zbog konfiguracije sjedišta a za razliku od ex petica nisu dvosmjerni, pa nema druge kabine.
User avatar
mk ultra
Posts: 24015
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#946 Re: Gras all about

Post by mk ultra »

stafi wrote:stanje u tramvajima je neizdrzivo. U po dana i u po noći, kad god uđem visim na vratima. I krave u stočnim vagonima imaju više prostora.
to je zato što bošnjaci stoje blizu vrata, jer se spremaju za izlazak 3 stranice ranije
StupskaBitanga
Posts: 14873
Joined: 20/12/2006 16:59

#947 Re: Gras all about

Post by StupskaBitanga »

pa ti kockasti kad stanu na stanicu zadnja vrata su na pješačkom prelazu direktno
Ovi iz TR liče na muzejske eksponate iz Beča
Nažalost postali smo otpad za raznorazna vozila iz raznoraznih zemalja
Sto kao na principu onih MAN vozila koja su odlična na komercijali ne bi uzeli kakve dobre polovnw tramvaje ili ih šminkali kao SATRA onomad
Amsterdamac je koncentracioni logor za putnike i nije prilagođen i svrsishodan našem području
User avatar
Hemera
Posts: 3659
Joined: 08/08/2010 01:22

#948 Re: Gras all about

Post by Hemera »

mk ultra wrote:
stafi wrote:stanje u tramvajima je neizdrzivo. U po dana i u po noći, kad god uđem visim na vratima. I krave u stočnim vagonima imaju više prostora.
to je zato što bošnjaci stoje blizu vrata, jer se spremaju za izlazak 3 stranice ranije
:lol: :thumbup:

uz obavezno naginjanje i razgledanje jel ubo pravu stanicu
User avatar
trambusek88
Posts: 5137
Joined: 03/10/2009 23:51

#949 Re: Gras all about

Post by trambusek88 »

http://www.klix.ba/vijesti/bih/na-danas ... 50501014#7

Image

Na današnji dan, 1. maja 1895. godine, Sarajevom je prošao prvi električni tramvaj.

Tog 1. maja 1895. godine dotadašnji tramvaj na konjsku vuču zamijenio je električni tramvaj, a saobraćao je od Željezničke stanice do Latinske ćuprije.

Sarajevo je prvi grad u Evropi koji je imao cjelodnevnu tramvajsku liniju. Linija je otvorena za Novu 1885. godinu, kao probna, a tramvaje su tada pokretali konji.

Prvi električni tramvaj imao je dvoje vrata, a mogao je ukupno primiti 24 putnika.

Iako je na početku bio mali broj putnika koji se vozio tramvajem, nakon godinu dana broj se znatno povećao što je zahtijevalo izmjene u režimu saobraćanja.

Tako je pruga produžena do Vijećnice, a godinu poslije puštena je linija koja je saobraćala današnjom Titovom ulicom do Katedrale. Obala i Titova ulica su 1923. godine preko Baščaršije povezane šinama. Remiza je izgrađena iza Tvornice duhana.
stafi
Posts: 584
Joined: 25/01/2015 16:13
Location: Ni na nebu, ni na zemlji.

#950 Re: Gras all about

Post by stafi »

trambusek88 wrote:Isto su dugački, 30 metara, samo mislim da u Duewage staje više putnika zbog konfiguracije sjedišta a za razliku od ex petica nisu dvosmjerni, pa nema druge kabine.
znamo li kad će to tehnološko čudo, prvi krik tehnologije, izaći na probnu vožnju?
Post Reply