konektovan wrote: ↑28/12/2020 20:35
Haha, to ovi danas nemaju damu?! To o njemu samo vise govori, da je visetruko talentovan...
Ni blizu, automarski mjenjač, launch, traction, elektronika, bla, bla, bla, 9 x šampion i opet ni blizu karizme jednog Rohra, Biasona, Makinena, McRea, Kanunena, Sainza, Auriola, Mouton...
konektovan wrote: ↑28/12/2020 20:35
Haha, to ovi danas nemaju damu?! To o njemu samo vise govori, da je visetruko talentovan...
Ni blizu, automarski mjenjač, launch, traction, elektronika, bla, bla, bla, 9 x šampion i opet ni blizu karizme jednog Rohra, Biasona, Makinena, McRea, Kanunena, Sainza, Auriola, Mouton...
konektovan wrote: ↑28/12/2020 20:35
Haha, to ovi danas nemaju damu?! To o njemu samo vise govori, da je visetruko talentovan...
Ni blizu, automarski mjenjač, launch, traction, elektronika, bla, bla, bla, 9 x šampion i opet ni blizu karizme jednog Rohra, Biasona, Makinena, McRea, Kanunena, Sainza, Auriola, Mouton...
Reci da se zahebajes???
Ni najamanje...
#880 Re: Azijske nakaze
Posted: 29/12/2020 10:18
by izvrsni direktor
Dnevna doza azijskih nakaza.
Jedan komsija me i sad uvjerava da mu je ovo bila dobra kupovina, prodao bi ali nece kaze niko da mu plati koliko zaista vrijedi
#881 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 13:05
by Entropio
Da ljubitelji azijskih nakaza i francuskih kanti otvore oci i predju u pravi tim... sretna Nova 2021! Puno zdravlja i srece, a sto manje ruznih auta po cestama (ili u prevodu, sto vise svaba na cestama).
#882 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 15:20
by BiBi911
Nije azijski ali je F(ocus) 250
#883 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 15:24
by MorningStar
Ne generalizirati , japance odmah izvaditi iz grupe.Nema boljih terenaca na planeti
#884 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 15:54
by beco
Entropio wrote: ↑01/01/2021 13:05
Da ljubitelji azijskih nakaza i francuskih kanti otvore oci i predju u pravi tim... sretna Nova 2021! Puno zdravlja i srece, a sto manje ruznih auta po cestama (ili u prevodu, sto vise svaba na cestama).
Hvala sretna Nova godina i zatucanim VW pačenicima, da ako Bog da prošire malo svoje vidike i vide da ima puno kvalitetnijih auta od VW konfekcijskih modela
Entropio wrote: ↑01/01/2021 13:05
Da ljubitelji azijskih nakaza i francuskih kanti otvore oci i predju u pravi tim... sretna Nova 2021! Puno zdravlja i srece, a sto manje ruznih auta po cestama (ili u prevodu, sto vise svaba na cestama).
Hvala sretna Nova godina i zatucanim VW pačenicima, da ako Bog da prošire malo svoje vidike i vide da ima puno kvalitetnijih auta od VW konfekcijskih modela
Iz ova dva posta se vidi kultura izrazavanja vozaca njemackih vozila naspram vozaca azijskih nakaza.
Entropio wrote: ↑01/01/2021 13:05
Da ljubitelji azijskih nakaza i francuskih kanti otvore oci i predju u pravi tim... sretna Nova 2021! Puno zdravlja i srece, a sto manje ruznih auta po cestama (ili u prevodu, sto vise svaba na cestama).
Hvala sretna Nova godina i zatucanim VW pačenicima, da ako Bog da prošire malo svoje vidike i vide da ima puno kvalitetnijih auta od VW konfekcijskih modela
Iz ova dva posta se vidi kultura izrazavanja vozaca njemackih vozila naspram vozaca azijskih nakaza.
Vala bas.
A sad bi mu entropio reko
“A sta ti vozas majketi”
#887 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 16:28
by Optimist
Nakazu, sta ce drugo. Vidis po stilu pisanja i vrijedjaju u postu, nicim izazvan.
Ustvari izrevoltiran jer je dao pare za nesto sto ni on ne moze gledati na parkingu.
#888 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 17:02
by Entropio
Optimist wrote: ↑01/01/2021 16:28
Nakazu, sta ce drugo. Vidis po stilu pisanja i vrijedjaju u postu, nicim izazvan.
Ustvari izrevoltiran jer je dao pare za nesto sto ni on ne moze gledati na parkingu.
Duboki su to kompleksi... to smo davno elaborirali. Drzimo im fige da predju u pravi tim, a onda kad progledaju i oci im se ispune srecom i veseljem, shvatice da su sve te godine provedene u azijskim nakazama bile uzaludne. Ono kao kad izadjes iz neke duge veze s trebom, pa osjetis olaksanje i onda nadjes neku novu koja je milion puta bolja od prethodne i kazes sebi... koja sam ja budala bio. Eeeeee moj jaro.
konektovan wrote: ↑28/12/2020 20:02
Delta je imala kontinuitet u reliju, citroen (Loeb) je titule osvajao sa tri razlicita modela koji su vozeni po tri sezone...a i PSA nije igrala na tu kartu i znacaj da neki od tih auta postanu kultni...
Xsara WRC je vozila 5 sezona, od toga 3 x titula vozača i konstruktra. Delta je u 7 sezona imala 7 konstruktorskih i 5 vozačkih titula, nije to baš da nema kontinuiteta.
Mislim da je razlog zato što je Delta bila auto iz grupe A koja je naslijdila grupu B kad su vozači još uvijek imali muda i bili 100% posvećeni tome, a auti karakter koji su vozači poštovali. Doba Xsare je već bila limunada, sve programirano, a sam Loeb je prije relija bio gimnastičar
Prekucao si legendo
Jesi li cuo za Bugalskog i Purasa i 1-2 sa Xsarom F2 na Monte Carlu ?
Za raju koja ne prati motorsport i moze povjerovati ovakvim lupetanjima, samo objasnjenje da je bio u pitanju auto klase F2 sa pogonom na prednje tockove i atmo motorom, a nabili su na Monteu kompletan WRC grid.
Kazu i da je ta limunada od auta bila puna elektronike, ustvari to je bio prvi dron na svijetu, a Bugalski i Puras nisu ni vozili.
E cuj Loeb nema karizmu i tanak je vozac
Znas li barem sta je gimansticar vozio na pocetku ?
konektovan wrote: ↑28/12/2020 20:02
Delta je imala kontinuitet u reliju, citroen (Loeb) je titule osvajao sa tri razlicita modela koji su vozeni po tri sezone...a i PSA nije igrala na tu kartu i znacaj da neki od tih auta postanu kultni...
Xsara WRC je vozila 5 sezona, od toga 3 x titula vozača i konstruktra. Delta je u 7 sezona imala 7 konstruktorskih i 5 vozačkih titula, nije to baš da nema kontinuiteta.
Mislim da je razlog zato što je Delta bila auto iz grupe A koja je naslijdila grupu B kad su vozači još uvijek imali muda i bili 100% posvećeni tome, a auti karakter koji su vozači poštovali. Doba Xsare je već bila limunada, sve programirano, a sam Loeb je prije relija bio gimnastičar
Prekucao si legendo
Jesi li cuo za Bugalskog i Purasa i 1-2 sa Xsarom F2 na Monte Carlu ?
Za raju koja ne prati motorsport i moze povjerovati ovakvim lupetanjima, samo objasnjenje da je bio u pitanju auto klase F2 sa pogonom na prednje tockove i atmo motorom, a nabili su na Monteu kompletan WRC grid.
Kazu i da je ta limunada od auta bila puna elektronike, ustvari to je bio prvi dron na svijetu, a Bugalski i Puras nisu ni vozili.
E cuj Loeb nema karizmu i tanak je vozac
Znas li barem sta je gimansticar vozio na pocetku ?
Bugalski i Puras nemaju pobjedu u Monte Carlu.
#896 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 23:35
by JCecotto
Do mene je, bice da je Korzika. Ostarilo se.
#897 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 23:39
by sime_cipol
Nerijetko se znalo desiti da Bugalski u Xsari ili Panizzi u 306, sa prednjim pogonom, na asfaltnim relijima demoliraju ostale 4x4 automobile.
#898 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 23:40
by Evolution_IV
koliko se vrtila 306ca,cini mi se 11000 obrtaja
#899 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 23:47
by JCecotto
sime_cipol wrote: ↑01/01/2021 23:39
Nerijetko se znalo desiti da Bugalski u Xsari ili Panizzi u 306, sa prednjim pogonom, na asfaltnim relijima demoliraju ostale 4x4 automobile.
Meni je ostao taj reli u sjecanju, gledalo se redovno na Eurosportu...i nekako mi ostalo da je Monte. Bas su pobili ostale.
Imao je Loeb projekat sa restauracijom 306 kit car i bas se nije snasao za volanom
#900 Re: Azijske nakaze
Posted: 01/01/2021 23:58
by konektovan
Ove 306 ice, mislim na obicne su bile izuzetno upravljive vozilice....