Forum Klix.ba

ma daj me ne jebi , 52000KM za polovnu kiu

http://www.askramar.com/Vozilo?id=9326

https://www.olx.ba/artikal/25835011/nis ... 30-ks-4wd/

imaju i dva cx-a duzel , stara ko sportage u connecti , oko 40000KM kostaju

Nova Kuga na akciji 37 hiljada a oni ovoliko za korejsku kramu traze... Na cemu li su?

Kvalitet se placa

citroen xm wrote:
Kad je već pomenuh, pa ovaj redizajnirani Daster izgleda duplo bolje od ove najmanje SUV Škode.

e jebi ga sad

citroen xm wrote:
Naravno da je jeftino, jedno od najjeftinijih u klasi.

Pa nije bas ni jeftino...

Ja vjerujem da ljudi koji kritikuju Sportage ovo auto sigurno nisu vidjeli uzivo i stali kraj njega jer u suprotnom
nebi ovako pisali o ovom autu.::


Znate li vi uopste koliko je velik i glomazan KIA Sportage...???

Throttle wrote:Kvalitet se placa

Ko ne zna sta je dobro,zna sta je skupo...

Koga zanima ovo auto evo prilicno dobar i detaljan test:

http://www.najboljiauto.com/testirali-s ... -0-crdi-2/

...vremena se menjaju. Nekada je FIAT bio predvodnik evropske auto industrije, bar kada su u pitanju mali automobili i napredna tehnološka rešenja, a danas rukovodstvo FIAT-a, u pripremi za eventualni bankrot, bez pravih modela na tržištu, samo može da gleda ogromni uspeh Kije i da se zapita šta su sve to propustili prethodnih decenija da bi došli na dno, a Kia na vrh. Korejska auto industrija je danas moćnija od francuske i engleske zajedno, a Italija je za njih “mala”...

Kakva hrpa gluposti ovo citirano. Za ne provjerovati. Asicare placen clanak.

Dakle Kia je na vrhu a Fiat na dnu, a Fiat prosle godine u EU prodao skoro duplo vise auta nego Kia, i to sto je najcrnije sa svega dva modela u ponudi.

Korejska autoindustija je u EU prosle godine prodala manje auta nego sam brend Renault. Jaca od engleske i francuske zajedno? Imala je bolje rezultate samo od korporacija koje su u azijskom vlasnistvu i koji prodaju samo premium brendove kao i nekoliko japanskih korporacija/brendova za koje je upitno kako uopste posluju u Evropi.

Meni je najcudnije kako u doba interneta kad su sve informacije dostupne na par klikova (google: europan car sales - brands) neko moze padati na ovakvu suplju pricu.

Profil za pisanje wrote:Koga zanima ovo auto evo prilicno dobar i detaljan test:

http://www.najboljiauto.com/testirali-s ... -0-crdi-2/

...vremena se menjaju. Nekada je FIAT bio predvodnik evropske auto industrije, bar kada su u pitanju mali automobili i napredna tehnološka rešenja, a danas rukovodstvo FIAT-a, u pripremi za eventualni bankrot, bez pravih modela na tržištu, samo može da gleda ogromni uspeh Kije i da se zapita šta su sve to propustili prethodnih decenija da bi došli na dno, a Kia na vrh. Korejska auto industrija je danas moćnija od francuske i engleske zajedno, a Italija je za njih “mala”...

Ko ba bankrotira?

ado-šampion wrote:Kakva hrpa gluposti ovo citirano. Za ne provjerovati. Asicare placen clanak.

Dakle Kia je na vrhu a Fiat na dnu, a Fiat prosle godine u EU prodao skoro duplo vise auta nego Kia, i to sto je najcrnije sa svega dva modela u ponudi.

Korejska autoindustija je u EU prosle godine prodala manje auta nego sam brend Renault. Jaca od engleske i francuske zajedno? Imala je bolje rezultate samo od korporacija koje su u azijskom vlasnistvu i koji prodaju samo premium brendove kao i nekoliko japanskih korporacija/brendova za koje je upitno kako uopste posluju u Evropi.

Meni je najcudnije kako u doba interneta kad su sve informacije dostupne na par klikova (google: europan car sales - brands) neko moze padati na ovakvu suplju pricu.

ma placen je svaki , nek se kupuje kome se sta vidi

u jednom clanku jedni super u drugom rinaka i obratno

meni nij e jasno zasto se ovoliko reno-nissan poceo prodavati , dobra reklama ili

johntra wrote:

Profil za pisanje wrote:Koga zanima ovo auto evo prilicno dobar i detaljan test:

http://www.najboljiauto.com/testirali-s ... -0-crdi-2/

...vremena se menjaju. Nekada je FIAT bio predvodnik evropske auto industrije, bar kada su u pitanju mali automobili i napredna tehnološka rešenja, a danas rukovodstvo FIAT-a, u pripremi za eventualni bankrot, bez pravih modela na tržištu, samo može da gleda ogromni uspeh Kije i da se zapita šta su sve to propustili prethodnih decenija da bi došli na dno, a Kia na vrh. Korejska auto industrija je danas moćnija od francuske i engleske zajedno, a Italija je za njih “mala”...

Ko ba bankrotira?

Sad kad padnu cijene Ferrarija i Giulie njam njam

Ljudi ocigledno imaju proizvode koji prolaze. Prvo. A drugo Renaultu je domace trziste mislim drugo najvece u Evropi.

Ma danas svako testira auta, evo i klix ima testiraju auta. Svaki portalcic testira auta. I onda neko te testove uzima zaozbiljno. Znaci ocekivanje je da neki wannabe novinarcic koji iz svog 20 godina starog auta, ako uopste ima i takvo, predje na dan-dva u novo auto i da bude objektivan. Besmisleno. Naravno da ce pisati hvalospjeve.

Ne može ni biti objektivan. Pogledaj po forumu koliko su ljudi objektivni

Za objektivnost treba znanje i iskustvo, da se time bavi kao vidom zanimanja, da radi sa vozilima, da prati nove trendove, nove stvari...

condy wrote:Ne može ni biti objektivan. Pogledaj po forumu koliko su ljudi objektivni

Za objektivnost treba znanje i iskustvo, da se time bavi kao vidom zanimanja, da radi sa vozilima, da prati nove trendove, nove stvari...

I da dodam, da u tim novim ili novijim vozilima provodi malo vise vremena od dan-dva koji dobije na test, po mogucnosti i da vozi neko takvo pa da ima dobar reper. Naravno moze i bez toga neke stvari, jer neke stvari se mogu izmjeriti vrlo objektivno - doduse to neces naci na testovima tipa klix, najbolje auti i slicno.

A sto se tice foruma, jbg tu ljudi imaju licni interes da ne budu objektivni, neki vise neki manje.

http://www.jdpower.com/press-releases/2 ... lity-study

Da li je ovo objektivna ili neobjektivna studija??

nije , Englezi nemaju pojma

opet smo medju 10 , dobro je

kakabanja213 wrote:http://www.jdpower.com/press-releases/2 ... lity-study

Da li je ovo objektivna ili neobjektivna studija??

Ovo je objektivna.
Dakle KIA zavrsi jednom na servisu,a neciji FIAT dvaput. Big deal
Jos da znamo razloge kvara i odlaska u servis bilo bi super

mali_milojica wrote:

kakabanja213 wrote:http://www.jdpower.com/press-releases/2 ... lity-study

Da li je ovo objektivna ili neobjektivna studija??

Ovo je objektivna.
Dakle KIA zavrsi jednom na servisu,a neciji FIAT dvaput. Big deal
Jos da znamo razloge kvara i odlaska u servis bilo bi super

dekra je najbolja sto se toga tice

Ja samo da prokomentarisem broj postova na ovoj temi, sportaž rulessss.

Kakva li je kia kad joj se skine egr

Ma neka vozi ko šta hoće.
Volim i ja pričat o različitim autima ali je tema Kia Sportage.

Ima i ovaj
http://www.automotosvijet.com/index.php ... 4-iskustva

...Neko će naći zamjerku tipa "puno plastike". U koga nije?? Šta je u drugih? Orahovina i koža krava sa Bjelašnice ili ovaca iz Hercegovine? Nije. Možda su u Kiji odabrali pogrešan reljef za ovu plastiku, ali nije takva kako se sa fotografija čini. Nije ova što pokriva prednju konzolu i instrumente onakva da lupate po njoj kao po bubnju. Mehka je, nije to loše. Zato kažem svaki put, fotografija je jedno, uživo drugo...

Ovi sa auto moto svijeta su bili fino krenuli, a onda su zakuvali sa svima i svi su ih počeli ignorisati. Samo im KIA daje nekada auto, ali joj za uzvrat prave tako ofirnu reklamu. Par puta nakon njihovog pisanja sam pomislio da je KIA RR.

Ma navratim ponekad i pročitam neki tekst. Nekad znaju biti ok

34 stranice i jos je nisi kupio

animals wrote:34 stranice i jos je nisi kupio

Ko?