#8226 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 10/02/2022 21:27
Korektan auto, ali što mu nagrdiše zadnji kraj sa ovim nakaradnim štopkama. Haos.
Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanjurahmetli dedo wrote: ↑10/02/2022 20:57 imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,
uzascitroen xm wrote: ↑10/02/2022 21:27 Korektan auto, ali što mu nagrdiše zadnji kraj sa ovim nakaradnim štopkama. Haos.
hehe, nije greška, ko ti je kriv što rezonuješ logično. u praksi, ne troši toliko ali čuo sam da ih ima koji troše, valjda se vw ogradio tim specifikacijama. što se tiče visine, lično ih volio da je još i viši, kontam uzeti nekog a6c5 ili slično pa ga srediti i nabaciti lift kit... želje... dotad gospoja škodu a ja kedijaartur morgan wrote: ↑10/02/2022 22:07Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanjurahmetli dedo wrote: ↑10/02/2022 20:57 imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,
P.s nisam ljubitelj tih povisenih verzija auta tipa scout i sl. Ali za to auto taj motor je bas dobar, plus dsg.
I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.sime_cipol wrote: ↑11/02/2022 08:51 Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.
Jeste, ali nije toliko ocigledan kao kod prelaza sa Passata B6 na B7. Meni je Mondeo MK4 odlican auto i MK5 nije toliko bolji da bi bio toliko, pa skoro duplo skupljiOptimist wrote: ↑11/02/2022 09:35I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.sime_cipol wrote: ↑11/02/2022 08:51 Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.
Kako god, nije mi normalno da za 1 godinu razlike cijena bude 7-10k KM veca.
Peugeot 3008 2016 godiste oko 20-22kOptimist wrote: ↑11/02/2022 09:35I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.sime_cipol wrote: ↑11/02/2022 08:51 Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.
Kako god, nije mi normalno da za 1 godinu razlike cijena bude 7-10k KM veca.
Ne znam kako se na kvarno uspjela provuci ta normalizacija potrosnje ulja u novim automobilima, ali nekako jeste... Pa pola litre ulja na 1000 kilometara nije normalno ni za motor sa 400k+ km a kamoli za novrahmetli dedo wrote: ↑11/02/2022 08:57hehe, nije greška, ko ti je kriv što rezonuješ logično. u praksi, ne troši toliko ali čuo sam da ih ima koji troše, valjda se vw ogradio tim specifikacijama. što se tiče visine, lično ih volio da je još i viši, kontam uzeti nekog a6c5 ili slično pa ga srediti i nabaciti lift kit... želje... dotad gospoja škodu a ja kedijaartur morgan wrote: ↑10/02/2022 22:07 Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanju
P.s nisam ljubitelj tih povisenih verzija auta tipa scout i sl. Ali za to auto taj motor je bas dobar, plus dsg.![]()
Hvalarahmetli dedo wrote: ↑10/02/2022 20:57 imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,
HeBIGa hoces vozat aktuelni model moras i kesirat
Ako se ne varam, mislim da sam vidio tako neko godiste mondeo sa grijanjem i hladjenjem prednjih sjedista i samo grijanjem zadnjih sjedista sto za te pare je odlicno. Jer jedan audi b8 limuzina stara haman deset godina kosta haman kao mondeoMlad i Nevin wrote: ↑11/02/2022 11:06HeBIGa hoces vozat aktuelni model moras i kesirat. Mondeo prosla generacija je zaista super auto, provozao sam ga, jako mi se svidio
Mah, nerijetka pojava da su ovlašteni servisi nikakvi. Ako imaš iole dobrog nekog svog mehaničara, neće mu ništa faliti. Jedino ako nisi kupio novo/pod garancijom auto, onda je druga priča.sumirprimus wrote: ↑11/02/2022 12:54 toliko lose iskustvo sa fordovim servisom u tz da ga ne bi ni po povooljnijoj cijeni uzeo,