Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[citroen xm]

Korektan auto, ali što mu nagrdiše zadnji kraj sa ovim nakaradnim štopkama. Haos.

[artur morgan]

imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,

Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanju

P.s nisam ljubitelj tih povisenih verzija auta tipa scout i sl. Ali za to auto taj motor je bas dobar, plus dsg.

[oruzana_pobuna]

kae zena ga vozila.... samo kad se sjetim svoje stare kad se naljuti na otvorenoj cesti - spuca ga u nizu vrisne motor i udri..... kad sam joj dao V6 benzin da vozi prepala se kae ovo samo ide

imao sam od koga ucit

[Evolution_IV]

Korektan auto, ali što mu nagrdiše zadnji kraj sa ovim nakaradnim štopkama. Haos.

uzas

[drug_profi]

Zavoljecete... (su sandzacki akcent)

[basicm]

Dzaba kad se meni svidjaju samo top masine…a valjalo bi da mi se svidi i nesto sto mogu priustiti (dacia)

[drug_profi]

Ima da mi se svidja silom prilika.

[sime_cipol]

Htio ne htio

[citroen xm]

95% auta zadnjih 5 godina, svih cjenovnih klasa, mi se neće svidjeti ni da živim još 5 života.

[Optimist]

Ne pratim cijene Fordova, ali mi sad zapade za oko.
Mondeo 2.0 2014 (prethodna generacija) cijena 13k KM
Mondeo 2.0 2015 (novi model) 20+ k KM.

Zasto je tolika razlika u cijeni?

Nisam primijetio da toliki skok ima Passat npr ili neki drugi modeli.

[sime_cipol]

Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.

[rahmetli dedo]

imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,

Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanju

P.s nisam ljubitelj tih povisenih verzija auta tipa scout i sl. Ali za to auto taj motor je bas dobar, plus dsg.

hehe, nije greška, ko ti je kriv što rezonuješ logično. u praksi, ne troši toliko ali čuo sam da ih ima koji troše, valjda se vw ogradio tim specifikacijama. što se tiče visine, lično ih volio da je još i viši, kontam uzeti nekog a6c5 ili slično pa ga srediti i nabaciti lift kit... želje... dotad gospoja škodu a ja kedija

[Optimist]

Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.

I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.

Kako god, nije mi normalno da za 1 godinu razlike cijena bude 7-10k KM veca.

[sime_cipol]

Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.

I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.

Kako god, nije mi normalno da za 1 godinu razlike cijena bude 7-10k KM veca.

Jeste, ali nije toliko ocigledan kao kod prelaza sa Passata B6 na B7. Meni je Mondeo MK4 odlican auto i MK5 nije toliko bolji da bi bio toliko, pa skoro duplo skuplji

[soha96]

Mislim da je iz razloga zato sto nema model izmedju njih kao kod Passata.
To je kao kad bi poredio B6 i B8.

I mondeo je dozivio facelift kao i passat 6/7.

Kako god, nije mi normalno da za 1 godinu razlike cijena bude 7-10k KM veca.

Peugeot 3008 2016 godiste oko 20-22k
Peugeot 3008 2017 godiste 35-40k

[MehmedPasaMoric]

Ili je greska u prirucniku ili u tvom pisanju

P.s nisam ljubitelj tih povisenih verzija auta tipa scout i sl. Ali za to auto taj motor je bas dobar, plus dsg.

hehe, nije greška, ko ti je kriv što rezonuješ logično. u praksi, ne troši toliko ali čuo sam da ih ima koji troše, valjda se vw ogradio tim specifikacijama. što se tiče visine, lično ih volio da je još i viši, kontam uzeti nekog a6c5 ili slično pa ga srediti i nabaciti lift kit... želje... dotad gospoja škodu a ja kedija

Ne znam kako se na kvarno uspjela provuci ta normalizacija potrosnje ulja u novim automobilima, ali nekako jeste... Pa pola litre ulja na 1000 kilometara nije normalno ni za motor sa 400k+ km a kamoli za nov

[benki2]

imam ja, 2016. godište 2.0 135kW, DSG, 145k, kupljena u asa autu, ja drugi vlasnik (firma od buraza prvi)
samo i isključivo redovni servisi, dok je bila garancija u asi, otad kod mog majstora. u priručniku piše da troši 0,5l ulja na 1000km (ne troši). od problema, jednom se začepio odvod sa šibera pa prokislo unutra (riješili u asi džaba). moj prosjek 8.5l / 100km, nemam puno grada ali imam puno autoputa. kamp prikolicu ne osjetim. prolazio kroz snijeg do koljena sa Dunlop WinterSport5 205/60/R16.
ulje mijenjam na 10k - jednom godišnje
ulje u mjenjaču, ulje u dif , mast u haldexu svakih 60k, u asi žara, kod majstora oko 50km ruku za sve + ulje
gume moraju biti istog obima sve 4, nema kupovat po 2
sad zasad sve u redu,

Hvala

[Mlad i Nevin]

Ne pratim cijene Fordova, ali mi sad zapade za oko.
Mondeo 2.0 2014 (prethodna generacija) cijena 13k KM
Mondeo 2.0 2015 (novi model) 20+ k KM.

Zasto je tolika razlika u cijeni?

Nisam primijetio da toliki skok ima Passat npr ili neki drugi modeli.

HeBIGa hoces vozat aktuelni model moras i kesirat. Mondeo prosla generacija je zaista super auto, provozao sam ga, jako mi se svidio

[Optimist]

Necu, sto novije to slozenije, samim time skuplje za eksploataciju.

Meni bi u potpunosti ispunio potrebe i ovaj stariji godinu dana, pri tome mi ostane 10k u dzepu.

[Juka Jebach]

Ne pratim cijene Fordova, ali mi sad zapade za oko.
Mondeo 2.0 2014 (prethodna generacija) cijena 13k KM
Mondeo 2.0 2015 (novi model) 20+ k KM.

Zasto je tolika razlika u cijeni?

Nisam primijetio da toliki skok ima Passat npr ili neki drugi modeli.

HeBIGa hoces vozat aktuelni model moras i kesirat. Mondeo prosla generacija je zaista super auto, provozao sam ga, jako mi se svidio

Ako se ne varam, mislim da sam vidio tako neko godiste mondeo sa grijanjem i hladjenjem prednjih sjedista i samo grijanjem zadnjih sjedista sto za te pare je odlicno. Jer jedan audi b8 limuzina stara haman deset godina kosta haman kao mondeo

[sumirprimus]

toliko lose iskustvo sa fordovim servisom u tz da ga ne bi ni po povooljnijoj cijeni uzeo,

[canvra888]

toliko lose iskustvo sa fordovim servisom u tz da ga ne bi ni po povooljnijoj cijeni uzeo,

Mah, nerijetka pojava da su ovlašteni servisi nikakvi. Ako imaš iole dobrog nekog svog mehaničara, neće mu ništa faliti. Jedino ako nisi kupio novo/pod garancijom auto, onda je druga priča.

[S4mpion]

Audi A3 2012 - 13 000KM

Audi A3 2013 - 25 000KM

Inače, rijetko šta sam vidio poput ovog Audija, skupo katastrofa.

[Mlad i Nevin]

I taj A3 je 15 godina haman isti, uz minimalne izmjene. Podvaljuju muda pod bubrege i u tome uspjevaju A3 klotara a cijena ko full napucan Mondeo

[canvra888]

Audi A3 2012 - 13 000KM

Audi A3 2013 - 25 000KM

Inače, rijetko šta sam vidio poput ovog Audija, skupo katastrofa.

A eno Audi A6 4g, samo 2 godine produkcijski stariji, a 2 segmenta više auto je bogdu skuplje od tih A3-ica. Strašno.