Sarajevski taksisti- dno dna

[Drug Saban]

Braniti svoje poslovanje na granici crne ili sive ekonomije sa "pa sta eto i ovi tako posluju" je pomalo tragikomicno.

Naravno da imaju odlicna vozila, ponasaju se bahato, bezobrazno, kod vecine njih musterija nije u pravu, uvijek imaju pun kofer pljuvacine po musterijama, uvijek je neka musterija ovakva i onakva. Ali oni su savrseni.

Imaju odlicna primanja, i to im je malo, nego dizu cijene jer znaju da ce makar turisti koristiti njihove usluge a i dosta gradjana kad nema izbora. I ni to im nije dovoljno, vec idu toliko daleko da eto kao u Tuzli, placu jer postoji gradski prijevoz.

Ali kad treba platiti poreze, onda ide pausal i zastava na predizbornom bibikanju. I to rade da ih stranka pogura, ko sto i guraju sve stranke od prvog dana. Ne znam koja je tajna jer tesko je vjerovati da je Suljagic toliko spoosoban covjek da je sa svima u talu, mozda je tajna u sporednim poslicima. A znamo svi o cemu se radi, i da ti sporedni imaju politicare u saci.
Biti povremena prevozna sluzba sa one strane zakona je unosan posao.

[drug_profi]

Sa ovim cijenama taksija uvijek ću izabrati gras ili tabanfijaker.

[nivla]

kuka se a realno nema prijavljenog prometa bas onoliko koliko je potrebno da se plate pausal i minimalne obaveze, ostalo sve kes za koji ih treba pitati jel placen porez na dohodak

[amidzazeher]

Slagao je on itekako cifru, a to je najbitnije.
Aerodromski taksi uopste ne treba da ima istu cijenu. Greska je sto rade po istim cijenama kao mi ostali, a nemaju dovoljan broj voznji. Protivnik sam zog lupanja cijena, turisti nas sve izbjegavaju zbog njih jer misle da svi klepamo.

Ja sam za to da se napravi bolja aplikacija, nesto tipa uber gdje se sve vidi. Pa ti ocijeni mene, ali cu i ja ocijeniti tebe. Kako tebi ne odgovara vozac, mozda ni meni ne odgovaras ti. Necu ti ni pricati kakvih budala musterija ima.

Pa kad me pozoves putem aplikacije, pa mi otkazes voznju kad dodjem na adresu, novac 50% ti se skine kao da si se vozio.
Svaki dan u prosjeku 5 puta odem na adresu i niko se ne pojavi. Da li ti je to uredu?

Juce sam otisao na Brus sa Marindvora jer su molili vise puta i obecavali da ce sacekati i zamisli njih nema.

Nekidan od pozorista odem do Pine jer isto tako mole vise puta i zovu, oni trebaju do Sunnylanda. To ti je uredu?

Jedva cekam bolju aplikaciju, placanje karticama i ocjenjivanje vozaca i musterija. Ne zbog vas nego zbog sebe.
Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Sto se tice vozila, nazalost ima svega, kao i svugdje. Ja se uberom nikad nisam vozio u dobrom autu, a uzimao sam i skuplje varijante. Skuplja varijanta podrazumijeva u jednom slucaju ford mondeo golac i sa najjeftinijim presvlakama na sjedistima.

Uporedbe radi, kod mene je auto staro 4 godine, sjedista koza/alkantara, grijanje sjedista se pali zimi i kad je hladno, u autu se ne pusi, ako se djeca voze pustim crtice, spotify ako neko zeli muziku itd…

Ko voli, neka se vozi sa skaletom, zutim ili sa tim vozijem. Sretno mu bili.

Kako sam skontao ovi sa aerodroma bi trebali biti skuplji zato što imaju manje vožnji? To imaju neku zabranu da izađu sa aerodroma na poziv ili kao dosta vas da se malo provoza pa možda i naleti neka mušterija? Oni su valjda primorani da budu baš tu na aerodromu zbog turista, a kad bi im rekao hajde malo da se rotiramo pitali bi te “hu iz ju”
Pa bitke se vode oko tih atraktivnih štandova a kamoli oko tog na aerodromu!

Što se tiče aplikacije da ste je htjeli do sada bi bila minimalno 5 godina u upotrebi, kao što napisah Uber u Hrvatskoj vozi od 2015 godine i princip je isti i dan danas s tim da su je do sada samo unapređivali i dodavali više opcija. Vi kad bi uveli aplikaciju samo, pola bi vas prestalo raditi jer bi se smanjio prostor za malverzacije i toga se vi najviše plašite. Poštene konkurencije i gubitak monopola vaše bolne tačke, koje životima branite.

Sve vožnje u Sarajevu su vožnje, vi bi svi da vozite od Baščaršije do Ilidže ne daj Bože skrenuti sa glavne. Bagerom vas ne može čovjek pomjeriti sa štanda na Ciglanama za vožnju na Bjelave ili sa Otoke u Buća potok!
Da ne govorim ove po Starom Gradu, kao da vam se oko vadi kad naručiš vožnju iz Faletića ili Sedrenika, mora se covjek pravdati da je stara žena ili dedo u pitanju!

Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Ovo oslikava vašu kompletnu svijest jer ako si ti kao jedan od “pozitivnih” a ovako razmišljaš, kakvi su oni na koje se žalimo!?
Nismo mi tu zbog vas nego ste vi zbog nas, radiš u uslužnoj djelatnosti, sa ljudima moraš biti svjestan i spreman na različite situacije.

I nemoj Bogati da poredite cijene sa evropskim gradovima, otici cemo daleko, svi bi volili plate u eurima ali da plaćamo u markama!
Kažeš taxi je luxuz, nije Sa-taxi luxuz vi ste nužno zlo!

[dvajt]

taksi je vrlo jednostavan, sjedneš, upali frajer taksimetar i koliko otkuca platis. Ako pristanes na voznju bez taksimetra a nisi unaprijed pogodio ukupni iznos, onda i treba da te odere.

[amidzazeher]

taksi je vrlo jednostavan, sjedneš, upali frajer taksimetar i koliko otkuca platis. Ako pristanes na voznju bez taksimetra a nisi unaprijed pogodio ukupni iznos, onda i treba da te odere.

U principu i jeste jednostavan ali isto tako ne bi smjeli da pomisle da ne upale taximetar. Ni u mesari ti ne da meso “odoka” nego ga izvaga

[Ken Follet]

Tacno, lik se nakuka, a onda kaze vozim auto staro 4 godine, od hamalskog posla, nikakvog intelekta... Zena i ja inzinjeri i vozamo auto staro 10 godina

Ne kukam ti ja nikad, samo vam pokusavam objasniti da nije bas tako kako vi mislite.

I sta sad ako ste inzinjeri? Trebali bi kao biti pametniji ili uspjesniji od drugih? Jaka titula Otkud znas da ja nisam skolovaniji od tebe?

Samo od takvih poput tebe to se i moze cuti. Sofercic nasao da prica sta ce kao inzinjer, da pametniji je od tebe, uspjesniji do tih godina do kad se ne zavrsi fakultet, a moze se reci da je poslije sve relativno, kako se ko snadje... Poenta je da taxista (nisam rekao da si ti neobrazovan i glup), nego da za taj posao ne treba puno osim hamaljenja, slabo intelekta, mozda nekad dok su se pamtile ulice i brojevi, kukaš a vozas auto staro 4 godine, radis bezveze neki smijesan posao, a ovdje svaki taxista tezak ko brod, licence vrijednije od bubrega, kao sekta neka, cim se toliko brani zivotima, znaci da je zarada odlicna

Ti prvi rece kako ja kukam, a vozim auto staro 4 godine, a ti i zena INZINJERI vozite auto staro 10 godina. Zamisli ti inzinjercici voze auto staro 10 godina. Kakvo pravo tebi daje titula koju danas ima i kunto i panto da se postavljas iznad bilo koga?
Previse se primate na pricu o taksistima. Nebitni ljudi totalno, vozanje taksijem nije obavezno. Imate mnogo vecih problema od taksista. Jedan od njih je upravo taj sto ti i zena kao INZINJERI ne mozete sebi priustiti novo vozilo.

[amidzazeher]

Pa ti ne kontaš da ste u startu ti i inžinjer stavljeni u nepravedan položaj time što je kod inžinjera sve zakonski uređeno a kod vas paušalno, prostor za malverzacije bez posljedica vam je skoro pa osiguran, konkurencija vam je nepostojeća do licence je praktično nemoguće doći. Pa tako bi svi mijenjali auto svake tri godine, o tome se radi!

[JOINT_1921]

Ti prvi rece kako ja kukam, a vozim auto staro 4 godine, a ti i zena INZINJERI vozite auto staro 10 godina. Zamisli ti inzinjercici voze auto staro 10 godina. Kakvo pravo tebi daje titula koju danas ima i kunto i panto da se postavljas iznad bilo koga?
Previse se primate na pricu o taksistima. Nebitni ljudi totalno, vozanje taksijem nije obavezno. Imate mnogo vecih problema od taksista. Jedan od njih je upravo taj sto ti i zena kao INZINJERI ne mozete sebi priustiti novo vozilo.

Nisam ja prvi rekao, nego si ti prvi kukao, kako je tesko, nepravedno, a onda kazes vozis takvo auto. A onda sam se ja nadovezao zasto kukas i zalis se a vozas takvo auto, to znaci da imas sve poslozeno i auto doslo kao slag na kraju. Odakle, od cega, sofercic si neki, ja i? Titulom sam iznad tebe, sta je sporno, intelektualno nadmocniji, nema tu nista sporno, to sto neki taxista radi posao na crno, prevozi drogu, ima neka materijalna bogatstva, ne postavlja ga iznad, dapače. Ja se i ne vozim taksijem, ne znam u zivotu da sam 2x sjeo, i to mozda u srednjoj skoli kad sam kasnio na test. Mozemo si mi priustiti novo vozilo, ali da drugo ispasta, plus ja nisam samo inzinjer, ima tu jos titula