Sarajevski taksisti- dno dna

[Drug Saban]

Braniti svoje poslovanje na granici crne ili sive ekonomije sa "pa sta eto i ovi tako posluju" je pomalo tragikomicno.

Naravno da imaju odlicna vozila, ponasaju se bahato, bezobrazno, kod vecine njih musterija nije u pravu, uvijek imaju pun kofer pljuvacine po musterijama, uvijek je neka musterija ovakva i onakva. Ali oni su savrseni.

Imaju odlicna primanja, i to im je malo, nego dizu cijene jer znaju da ce makar turisti koristiti njihove usluge a i dosta gradjana kad nema izbora. I ni to im nije dovoljno, vec idu toliko daleko da eto kao u Tuzli, placu jer postoji gradski prijevoz.

Ali kad treba platiti poreze, onda ide pausal i zastava na predizbornom bibikanju. I to rade da ih stranka pogura, ko sto i guraju sve stranke od prvog dana. Ne znam koja je tajna jer tesko je vjerovati da je Suljagic toliko spoosoban covjek da je sa svima u talu, mozda je tajna u sporednim poslicima. A znamo svi o cemu se radi, i da ti sporedni imaju politicare u saci.
Biti povremena prevozna sluzba sa one strane zakona je unosan posao.

[drug_profi]

Sa ovim cijenama taksija uvijek ću izabrati gras ili tabanfijaker.

[nivla]

kuka se a realno nema prijavljenog prometa bas onoliko koliko je potrebno da se plate pausal i minimalne obaveze, ostalo sve kes za koji ih treba pitati jel placen porez na dohodak

[amidzazeher]

Slagao je on itekako cifru, a to je najbitnije.
Aerodromski taksi uopste ne treba da ima istu cijenu. Greska je sto rade po istim cijenama kao mi ostali, a nemaju dovoljan broj voznji. Protivnik sam zog lupanja cijena, turisti nas sve izbjegavaju zbog njih jer misle da svi klepamo.

Ja sam za to da se napravi bolja aplikacija, nesto tipa uber gdje se sve vidi. Pa ti ocijeni mene, ali cu i ja ocijeniti tebe. Kako tebi ne odgovara vozac, mozda ni meni ne odgovaras ti. Necu ti ni pricati kakvih budala musterija ima.

Pa kad me pozoves putem aplikacije, pa mi otkazes voznju kad dodjem na adresu, novac 50% ti se skine kao da si se vozio.
Svaki dan u prosjeku 5 puta odem na adresu i niko se ne pojavi. Da li ti je to uredu?

Juce sam otisao na Brus sa Marindvora jer su molili vise puta i obecavali da ce sacekati i zamisli njih nema.

Nekidan od pozorista odem do Pine jer isto tako mole vise puta i zovu, oni trebaju do Sunnylanda. To ti je uredu?

Jedva cekam bolju aplikaciju, placanje karticama i ocjenjivanje vozaca i musterija. Ne zbog vas nego zbog sebe.
Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Sto se tice vozila, nazalost ima svega, kao i svugdje. Ja se uberom nikad nisam vozio u dobrom autu, a uzimao sam i skuplje varijante. Skuplja varijanta podrazumijeva u jednom slucaju ford mondeo golac i sa najjeftinijim presvlakama na sjedistima.

Uporedbe radi, kod mene je auto staro 4 godine, sjedista koza/alkantara, grijanje sjedista se pali zimi i kad je hladno, u autu se ne pusi, ako se djeca voze pustim crtice, spotify ako neko zeli muziku itd…

Ko voli, neka se vozi sa skaletom, zutim ili sa tim vozijem. Sretno mu bili.

Kako sam skontao ovi sa aerodroma bi trebali biti skuplji zato što imaju manje vožnji? To imaju neku zabranu da izađu sa aerodroma na poziv ili kao dosta vas da se malo provoza pa možda i naleti neka mušterija? Oni su valjda primorani da budu baš tu na aerodromu zbog turista, a kad bi im rekao hajde malo da se rotiramo pitali bi te “hu iz ju”
Pa bitke se vode oko tih atraktivnih štandova a kamoli oko tog na aerodromu!

Što se tiče aplikacije da ste je htjeli do sada bi bila minimalno 5 godina u upotrebi, kao što napisah Uber u Hrvatskoj vozi od 2015 godine i princip je isti i dan danas s tim da su je do sada samo unapređivali i dodavali više opcija. Vi kad bi uveli aplikaciju samo, pola bi vas prestalo raditi jer bi se smanjio prostor za malverzacije i toga se vi najviše plašite. Poštene konkurencije i gubitak monopola vaše bolne tačke, koje životima branite.

Sve vožnje u Sarajevu su vožnje, vi bi svi da vozite od Baščaršije do Ilidže ne daj Bože skrenuti sa glavne. Bagerom vas ne može čovjek pomjeriti sa štanda na Ciglanama za vožnju na Bjelave ili sa Otoke u Buća potok!
Da ne govorim ove po Starom Gradu, kao da vam se oko vadi kad naručiš vožnju iz Faletića ili Sedrenika, mora se covjek pravdati da je stara žena ili dedo u pitanju!

Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Ovo oslikava vašu kompletnu svijest jer ako si ti kao jedan od “pozitivnih” a ovako razmišljaš, kakvi su oni na koje se žalimo!?
Nismo mi tu zbog vas nego ste vi zbog nas, radiš u uslužnoj djelatnosti, sa ljudima moraš biti svjestan i spreman na različite situacije.

I nemoj Bogati da poredite cijene sa evropskim gradovima, otici cemo daleko, svi bi volili plate u eurima ali da plaćamo u markama!
Kažeš taxi je luxuz, nije Sa-taxi luxuz vi ste nužno zlo!

[dvajt]

taksi je vrlo jednostavan, sjedneš, upali frajer taksimetar i koliko otkuca platis. Ako pristanes na voznju bez taksimetra a nisi unaprijed pogodio ukupni iznos, onda i treba da te odere.

[amidzazeher]

taksi je vrlo jednostavan, sjedneš, upali frajer taksimetar i koliko otkuca platis. Ako pristanes na voznju bez taksimetra a nisi unaprijed pogodio ukupni iznos, onda i treba da te odere.

U principu i jeste jednostavan ali isto tako ne bi smjeli da pomisle da ne upale taximetar. Ni u mesari ti ne da meso “odoka” nego ga izvaga

[Ken Follet]

Tacno, lik se nakuka, a onda kaze vozim auto staro 4 godine, od hamalskog posla, nikakvog intelekta... Zena i ja inzinjeri i vozamo auto staro 10 godina

Ne kukam ti ja nikad, samo vam pokusavam objasniti da nije bas tako kako vi mislite.

I sta sad ako ste inzinjeri? Trebali bi kao biti pametniji ili uspjesniji od drugih? Jaka titula Otkud znas da ja nisam skolovaniji od tebe?

Samo od takvih poput tebe to se i moze cuti. Sofercic nasao da prica sta ce kao inzinjer, da pametniji je od tebe, uspjesniji do tih godina do kad se ne zavrsi fakultet, a moze se reci da je poslije sve relativno, kako se ko snadje... Poenta je da taxista (nisam rekao da si ti neobrazovan i glup), nego da za taj posao ne treba puno osim hamaljenja, slabo intelekta, mozda nekad dok su se pamtile ulice i brojevi, kukaš a vozas auto staro 4 godine, radis bezveze neki smijesan posao, a ovdje svaki taxista tezak ko brod, licence vrijednije od bubrega, kao sekta neka, cim se toliko brani zivotima, znaci da je zarada odlicna

Ti prvi rece kako ja kukam, a vozim auto staro 4 godine, a ti i zena INZINJERI vozite auto staro 10 godina. Zamisli ti inzinjercici voze auto staro 10 godina. Kakvo pravo tebi daje titula koju danas ima i kunto i panto da se postavljas iznad bilo koga?
Previse se primate na pricu o taksistima. Nebitni ljudi totalno, vozanje taksijem nije obavezno. Imate mnogo vecih problema od taksista. Jedan od njih je upravo taj sto ti i zena kao INZINJERI ne mozete sebi priustiti novo vozilo.

[amidzazeher]

Pa ti ne kontaš da ste u startu ti i inžinjer stavljeni u nepravedan položaj time što je kod inžinjera sve zakonski uređeno a kod vas paušalno, prostor za malverzacije bez posljedica vam je skoro pa osiguran, konkurencija vam je nepostojeća do licence je praktično nemoguće doći. Pa tako bi svi mijenjali auto svake tri godine, o tome se radi!

[JOINT_1921]

Ti prvi rece kako ja kukam, a vozim auto staro 4 godine, a ti i zena INZINJERI vozite auto staro 10 godina. Zamisli ti inzinjercici voze auto staro 10 godina. Kakvo pravo tebi daje titula koju danas ima i kunto i panto da se postavljas iznad bilo koga?
Previse se primate na pricu o taksistima. Nebitni ljudi totalno, vozanje taksijem nije obavezno. Imate mnogo vecih problema od taksista. Jedan od njih je upravo taj sto ti i zena kao INZINJERI ne mozete sebi priustiti novo vozilo.

Nisam ja prvi rekao, nego si ti prvi kukao, kako je tesko, nepravedno, a onda kazes vozis takvo auto. A onda sam se ja nadovezao zasto kukas i zalis se a vozas takvo auto, to znaci da imas sve poslozeno i auto doslo kao slag na kraju. Odakle, od cega, sofercic si neki, ja i? Titulom sam iznad tebe, sta je sporno, intelektualno nadmocniji, nema tu nista sporno, to sto neki taxista radi posao na crno, prevozi drogu, ima neka materijalna bogatstva, ne postavlja ga iznad, dapače. Ja se i ne vozim taksijem, ne znam u zivotu da sam 2x sjeo, i to mozda u srednjoj skoli kad sam kasnio na test. Mozemo si mi priustiti novo vozilo, ali da drugo ispasta, plus ja nisam samo inzinjer, ima tu jos titula

[Ken Follet]

Ti prvi rece kako ja kukam, a vozim auto staro 4 godine, a ti i zena INZINJERI vozite auto staro 10 godina. Zamisli ti inzinjercici voze auto staro 10 godina. Kakvo pravo tebi daje titula koju danas ima i kunto i panto da se postavljas iznad bilo koga?
Previse se primate na pricu o taksistima. Nebitni ljudi totalno, vozanje taksijem nije obavezno. Imate mnogo vecih problema od taksista. Jedan od njih je upravo taj sto ti i zena kao INZINJERI ne mozete sebi priustiti novo vozilo.

Nisam ja prvi rekao, nego si ti prvi kukao, kako je tesko, nepravedno, a onda kazes vozis takvo auto. A onda sam se ja nadovezao zasto kukas i zalis se a vozas takvo auto, to znaci da imas sve poslozeno i auto doslo kao slag na kraju. Odakle, od cega, sofercic si neki, ja i? Titulom sam iznad tebe, sta je sporno, intelektualno nadmocniji, nema tu nista sporno, to sto neki taxista radi posao na crno, prevozi drogu, ima neka materijalna bogatstva, ne postavlja ga iznad, dapače. Ja se i ne vozim taksijem, ne znam u zivotu da sam 2x sjeo, i to mozda u srednjoj skoli kad sam kasnio na test. Mozemo si mi priustiti novo vozilo, ali da drugo ispasta, plus ja nisam samo inzinjer, ima tu jos titula

Nisam ja uopste kukao.
Jako si iskompleksiran i pere te sto drugi zaradjuju vise od tebe iako si se ti toboze skolovao pola zivota. Diploma ne znaci ni pamet ni sposobnost. Imam je i ja, ni za sta mi ne sluzi.

Ne znas druze bi li piskio ili kakio.
Prvo pljujes taksiste kako su bezobrazni, imaju losa auta, prljava, stara, puse u autu… A onda kad ti ja kazem da je kod mene sve suprotno pljujes po meni jer imam, odakle meni?

Sta tebe boli neka stvar odakle meni pare za auto? Je li ti hoces dobru uslugu ili neces? Ja sam taksista tek dvije godine, a prije toga sam imao vlastiti biznis koji je jako dobro radio. Nisam ja kao taksista nista ostvario niti postigao da bi meni neko na tome zavidio. Vjeruj da smo supruga i ja znali prije nego sam na taksi izasao imati ciste dobiti cca 14.000KM mjesecno. Meni je ovo sad cisto cejf i radim s osmijehom i mene neces vidjeti kako smrdim na standu po cijeli dan.

Ne vidim da pitas odakle vozziju auta ili cime se bave ostale taksi firme i da li vozzi i aero prijavljuju radnike i dohodak?
Boli vas i za sarajevo taksi i za vozi i za drzavu i za dohodak, vama je bitno da marku manje potrosite. Prodalo bi vecina vas i drzavu i vjeru za markicu. Jednostavno ste stipse.

Najcrnje od svega je sto se vecina vas koji pljujete ni ne vozi taksijem uopste.

[Ken Follet]

Pa ti ne kontaš da ste u startu ti i inžinjer stavljeni u nepravedan položaj time što je kod inžinjera sve zakonski uređeno a kod vas paušalno, prostor za malverzacije bez posljedica vam je skoro pa osiguran, konkurencija vam je nepostojeća do licence je praktično nemoguće doći. Pa tako bi svi mijenjali auto svake tri godine, o tome se radi!

Kako mislis kod inzinjera je sve zakonski uredjeno? Hoces da kazes da inzinjer ne moze otvoriti firmu koja placa porez pausalno? Hoces da kazes da ja ne poslujem po zakonu?
Znas li ti druze koliko djelatnosti placa porez pausalno? Znas li da vecina tih djelatnosti zaradjuje mnogo vise od taksista?

Evo sto se mene tice odmah neka nam ukinu pausal i neka uvedu placanje karticama itd… To je par stoja mjesecno razlike, nije to nikakva velika cifra kako vi mislite?

Pa sta mislite vi koliko taksista zaradjuje?
Moze zaraditi dobru platu i to je to. Kad cujem neke glupane kako pricaju da nam ostaje po 6-7 hiljada cisto mjesecno grohotom se smijem

[Ken Follet]

Slagao je on itekako cifru, a to je najbitnije.
Aerodromski taksi uopste ne treba da ima istu cijenu. Greska je sto rade po istim cijenama kao mi ostali, a nemaju dovoljan broj voznji. Protivnik sam zog lupanja cijena, turisti nas sve izbjegavaju zbog njih jer misle da svi klepamo.

Ja sam za to da se napravi bolja aplikacija, nesto tipa uber gdje se sve vidi. Pa ti ocijeni mene, ali cu i ja ocijeniti tebe. Kako tebi ne odgovara vozac, mozda ni meni ne odgovaras ti. Necu ti ni pricati kakvih budala musterija ima.

Pa kad me pozoves putem aplikacije, pa mi otkazes voznju kad dodjem na adresu, novac 50% ti se skine kao da si se vozio.
Svaki dan u prosjeku 5 puta odem na adresu i niko se ne pojavi. Da li ti je to uredu?

Juce sam otisao na Brus sa Marindvora jer su molili vise puta i obecavali da ce sacekati i zamisli njih nema.

Nekidan od pozorista odem do Pine jer isto tako mole vise puta i zovu, oni trebaju do Sunnylanda. To ti je uredu?

Jedva cekam bolju aplikaciju, placanje karticama i ocjenjivanje vozaca i musterija. Ne zbog vas nego zbog sebe.
Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Sto se tice vozila, nazalost ima svega, kao i svugdje. Ja se uberom nikad nisam vozio u dobrom autu, a uzimao sam i skuplje varijante. Skuplja varijanta podrazumijeva u jednom slucaju ford mondeo golac i sa najjeftinijim presvlakama na sjedistima.

Uporedbe radi, kod mene je auto staro 4 godine, sjedista koza/alkantara, grijanje sjedista se pali zimi i kad je hladno, u autu se ne pusi, ako se djeca voze pustim crtice, spotify ako neko zeli muziku itd…

Ko voli, neka se vozi sa skaletom, zutim ili sa tim vozijem. Sretno mu bili.

Kako sam skontao ovi sa aerodroma bi trebali biti skuplji zato što imaju manje vožnji? To imaju neku zabranu da izađu sa aerodroma na poziv ili kao dosta vas da se malo provoza pa možda i naleti neka mušterija? Oni su valjda primorani da budu baš tu na aerodromu zbog turista, a kad bi im rekao hajde malo da se rotiramo pitali bi te “hu iz ju”
Pa bitke se vode oko tih atraktivnih štandova a kamoli oko tog na aerodromu!

Što se tiče aplikacije da ste je htjeli do sada bi bila minimalno 5 godina u upotrebi, kao što napisah Uber u Hrvatskoj vozi od 2015 godine i princip je isti i dan danas s tim da su je do sada samo unapređivali i dodavali više opcija. Vi kad bi uveli aplikaciju samo, pola bi vas prestalo raditi jer bi se smanjio prostor za malverzacije i toga se vi najviše plašite. Poštene konkurencije i gubitak monopola vaše bolne tačke, koje životima branite.

Sve vožnje u Sarajevu su vožnje, vi bi svi da vozite od Baščaršije do Ilidže ne daj Bože skrenuti sa glavne. Bagerom vas ne može čovjek pomjeriti sa štanda na Ciglanama za vožnju na Bjelave ili sa Otoke u Buća potok!
Da ne govorim ove po Starom Gradu, kao da vam se oko vadi kad naručiš vožnju iz Faletića ili Sedrenika, mora se covjek pravdati da je stara žena ili dedo u pitanju!

Mislis li da bi ja prihvatio voznju od Pine do Sunnylanda i otisao gore iz grada? Vise troska imao nego sto sam zaradio.

Ovo oslikava vašu kompletnu svijest jer ako si ti kao jedan od “pozitivnih” a ovako razmišljaš, kakvi su oni na koje se žalimo!?
Nismo mi tu zbog vas nego ste vi zbog nas, radiš u uslužnoj djelatnosti, sa ljudima moraš biti svjestan i spreman na različite situacije.

I nemoj Bogati da poredite cijene sa evropskim gradovima, otici cemo daleko, svi bi volili plate u eurima ali da plaćamo u markama!
Kažeš taxi je luxuz, nije Sa-taxi luxuz vi ste nužno zlo!

Hocu da kazem da aerodromski taksi ima drugaciju tarifu u dosta drzava i da oni nemaju pravo da rade po gradu.

Aplikacija se kod nas koristi godinama, ali ako mene pitas jako je losa. Jednostavno nemamo nikoga da napravi bolje ili jednostavno nemaju pare da plate.

Opet lupas gluposti, nema odbijanja voznji. Kunem ti se bogom da znam voziti po 300 metara voznju i izgubiti prvo mjesto na standu. Dobar dan, izvolite. Moze li? Moze naravno, izvolite. S osmijehom. Ali ako me potas je li mi drago cekati voznju sat vremena pa dobiti voznju od 4-5 maraka, nije!

Ne bi ja svaku voznju da vozim Ilidza-Bascarsija, nego bih da imam voznju koja mi se isplati. Ja 80% posla radim po brdima, apsolutna je laz da niko nece u brdo da vozi.

Sto se tice voznje od pine do sunnylanda, moras da shvatis da ja nisam socijalni prevoz. Zato i kazem da nam treba aplikacija kao sto je uber. Ja sam izgubio sat vremena i jos nista nisam zaradio, a i ja kao i vecina vas imam kuci djecu i zenu i kredite i obaveze.

Primjerice radi, u poljskoj je 8KM start, u madjarskoj je taksi duplo skuplji, u hrvatskoj da ne pricam itd…

[Ken Follet]

Sa ovim cijenama taksija uvijek ću izabrati gras ili tabanfijaker.

Ziv i zdrav mi bio, sto vise taban fijakera i radi zdravlja i radi novcanika. Ako u ravnici zivis nabavis i bajk i nabijes i nas taksiste i gras na neku stvar. Ne zna se ko je gori.

[Ken Follet]

hoce li predsjednik udruzenja taksista odgovarati za kriminal?

Koji konkretno kriminal? Ne znam da se vodi ikakav postupak protiv njega.
Ako je zgrijesio neka odgovara.

ne vodi se jer je kriminalna drzava
kao sto mnogi ne odgovaraju
kao sto i mnogi taksisti ne bi mogli raditi na taksiju da je iole normalna drzava i da se postuju pravila
koliko tvojih kolega zna engleski ili bilo koji strani jezik?
koliko njih je obuceno normalno u odnosu na radno mjesto? (ne govorim o odijelu nego jednostavno da nisu u sorcu i sl)

Samo bezveze lupas, navedi konkretno za sta da ga terete.
To su nekad papci radili u sorcu i papucama, to godinama ne smije tako.
Ja o taksiju i taksistima znam puno vise od vas i kazem vam da se taksi bas dosta popravio i podmladio. Ima jos ovih starih seljacina koji koce i blokiraju svaki napredak, ali sve ih je manje.

[Isner]

Nije mi normalno a ni moralno da taxi vožnja od Vogošće do Ilidže košta koliko mjesecni račun za struju pa taxi više ne koristim.. Kako su uveli nove tarife pa je start 3,50 KM a kilometar 2,30 i kako mi je od FDS do Ciglana naplatio koliko je naplatio, neka hvala, bez mene...

Jednostavno ne dam te pare...


Al moraju i naši ljudi shvatiti da taxi nije socijalna kategorija vec prevoz za gospodu i one koji stalno kasne ili negdje žure...

Kukali su što nema autobusa na aerodromu, sad kad ima i karta košta 5 KM, autobus ide prazan.. Ne žele gospoda da čekaju 15-20 minuta, pa neka ih klepa po ušima...

[konektovan]

Nije mi normalno a ni moralno da taxi vožnja od Vogošće do Ilidže košta koliko mjesecni račun za struju pa taxi više ne koristim.. Kako su uveli nove tarife pa je start 3,50 KM a kilometar 2,30 i kako mi je od FDS do Ciglana naplatio koliko je naplatio, neka hvala, bez mene...

Jednostavno ne dam te pare...


Al moraju i naši ljudi shvatiti da taxi nije socijalna kategorija vec prevoz za gospodu i one koji stalno kasne ili negdje žure...

Kukali su što nema autobusa na aerodromu, sad kad ima i karta košta 5 KM, autobus ide prazan.. Ne žele gospoda da čekaju 15-20 minuta, pa neka ih klepa po ušima...

[Ken Follet]

Nije mi normalno a ni moralno da taxi vožnja od Vogošće do Ilidže košta koliko mjesecni račun za struju pa taxi više ne koristim.. Kako su uveli nove tarife pa je start 3,50 KM a kilometar 2,30 i kako mi je od FDS do Ciglana naplatio koliko je naplatio, neka hvala, bez mene...

Jednostavno ne dam te pare...


Al moraju i naši ljudi shvatiti da taxi nije socijalna kategorija vec prevoz za gospodu i one koji stalno kasne ili negdje žure...

Kukali su što nema autobusa na aerodromu, sad kad ima i karta košta 5 KM, autobus ide prazan.. Ne žele gospoda da čekaju 15-20 minuta, pa neka ih klepa po ušima...

Nije slazem se, ali nismo mi vozaci birali cijene. Ja licno bi start stavio veci, a smanjio kilometar zbog daljih voznji.

Ne znam koliko ti je naplatio od FDS do Ciglana, ali moja pretpostavka je da taksimetar otkuca maksimalno 10KM.

Bus kosta 5KM po osobi i 5KM po komadu prtljaga. Ako ide porodica sa koferima jeftinije je taksi platiti, a ljepse se voziti.

[MMM1977]

Sva priča o taksistima pada u vodu sve dok ne bude normalna konkurencija kao i servisi poput ubera. Ja imam preko 200 vožnji uberom bez ijedne primjedbe, cijena je uvijek bila kako je i pisalo, čak mi je i paypal spojen na Uber account tako da je i plaćanje automatsko, na kraju još dodam 1-2-5 eur tip, ovisno o tome koliko je koštala vožnja i koliko sam bio zadovoljan.

Ako taxe hoće da je tržište regulisano onda i cijene trebaju biti regulisane. Ne može se uzeti samo ono što ti odgovara. I za svako kršenje pravila treba odmah zvati policiju, danas je bar lako izračunati razdaljinu plus start i eto cijene.

Mene je u Budimpešti pokušao zakinuti taksista, od hotela do centra je bilo 8eur a obratno hoće da naplati 32. Nije rekoh problem, samo sekund. Nazovem svoj hotel, objasnim šta je u pitanju, kažu zvat će policiju. Moli taxo samo da izađem, ne treba ni plaćati ništa, bacim 10 eur i izađem.

[Isner]

Nije mi normalno a ni moralno da taxi vožnja od Vogošće do Ilidže košta koliko mjesecni račun za struju pa taxi više ne koristim.. Kako su uveli nove tarife pa je start 3,50 KM a kilometar 2,30 i kako mi je od FDS do Ciglana naplatio koliko je naplatio, neka hvala, bez mene...

Jednostavno ne dam te pare...


Al moraju i naši ljudi shvatiti da taxi nije socijalna kategorija vec prevoz za gospodu i one koji stalno kasne ili negdje žure...

Kukali su što nema autobusa na aerodromu, sad kad ima i karta košta 5 KM, autobus ide prazan.. Ne žele gospoda da čekaju 15-20 minuta, pa neka ih klepa po ušima...

Nije slazem se, ali nismo mi vozaci birali cijene. Ja licno bi start stavio veci, a smanjio kilometar zbog daljih voznji.

Ne znam koliko ti je naplatio od FDS do Ciglana, ali moja pretpostavka je da taksimetar otkuca maksimalno 10KM.

Bus kosta 5KM po osobi i 5KM po komadu prtljaga. Ako ide porodica sa koferima jeftinije je taksi platiti, a ljepse se voziti.

Mi smo ljudi sa predrasudama i mi ne znamo da mrzimo malo, sam naslov teme to govori (Sarajevski taksisti - dno dna)... Ima među vama bagre, ima ološa al ima i poštenih ljudi, ko i u životu.. Prijatno me iznenadio vaš vozac kedija adaptiran za lica sa invaliditetom kad je došao po majku od komšije...

Vaše je pravo da vozite po tim cijenama, poštujem, a moja pravo da ne koristim taksi.. I za mene je tu kraj price.. Stara cijena od FDS do Ciglana mosta je bila nekad 7, nekad 8, zadnju sam platio preko 15, ok je i nikad više.. Nema ljutnje, nek voze al bez mene...

[peca777]

dzabe ih branis

[drug_profi]

Sa ovim cijenama taksija uvijek ću izabrati gras ili tabanfijaker.

Ziv i zdrav mi bio, sto vise taban fijakera i radi zdravlja i radi novcanika. Ako u ravnici zivis nabavis i bajk i nabijes i nas taksiste i gras na neku stvar. Ne zna se ko je gori.

Mjesečno 200 kilometara prepjesacim. 1000 vozim.
Taksi je nekad bio opcija. Sad više nije. Vrijeme ide. Svijet se mijenja. Doći će i dan kad će država biti vlasnik licenci. Pa ćete imati fiskalnu kasu, urednu odjeću, ocjenjivanje koje odlučuje imaš li šansi da ti se licenca produži itd.

[Ken Follet]

Sa ovim cijenama taksija uvijek ću izabrati gras ili tabanfijaker.

Ziv i zdrav mi bio, sto vise taban fijakera i radi zdravlja i radi novcanika. Ako u ravnici zivis nabavis i bajk i nabijes i nas taksiste i gras na neku stvar. Ne zna se ko je gori.

Mjesečno 200 kilometara prepjesacim. 1000 vozim.
Taksi je nekad bio opcija. Sad više nije. Vrijeme ide. Svijet se mijenja. Doći će i dan kad će država biti vlasnik licenci. Pa ćete imati fiskalnu kasu, urednu odjeću, ocjenjivanje koje odlučuje imaš li šansi da ti se licenca produži itd.

Masala, nije to malo.

Bujrum odmah, nemoj sutra da cekaju. Ta famozna kasa nije nista posebno, necemo uci u pdv jer ne zaradimo toliko. Ako stranke to traze i ako ce se bolje osjecati odmah nek ih uvedu.

[Ken Follet]

Sva priča o taksistima pada u vodu sve dok ne bude normalna konkurencija kao i servisi poput ubera. Ja imam preko 200 vožnji uberom bez ijedne primjedbe, cijena je uvijek bila kako je i pisalo, čak mi je i paypal spojen na Uber account tako da je i plaćanje automatsko, na kraju još dodam 1-2-5 eur tip, ovisno o tome koliko je koštala vožnja i koliko sam bio zadovoljan.

Ako taxe hoće da je tržište regulisano onda i cijene trebaju biti regulisane. Ne može se uzeti samo ono što ti odgovara. I za svako kršenje pravila treba odmah zvati policiju, danas je bar lako izračunati razdaljinu plus start i eto cijene.

Mene je u Budimpešti pokušao zakinuti taksista, od hotela do centra je bilo 8eur a obratno hoće da naplati 32. Nije rekoh problem, samo sekund. Nazovem svoj hotel, objasnim šta je u pitanju, kažu zvat će policiju. Moli taxo samo da izađem, ne treba ni plaćati ništa, bacim 10 eur i izađem.

Cuj nemas primjedbe, a lik ti htio naplatiti 4x vise

E tbj, a da ti je takso iz sarajevo taksija htio tako onda bi bila primjedba?

[nivla]

ovaj takso ne konta poentu price o drugim zanimanjima
recimo da jedan inzenjer dobije bruto platu od 6000km i taksista prihoduje 6000km od voznji
inzenjeru i svakom drugom sa pravim poslom obracunaju se doprinosi na 6000 km, dok taksisti to bude pausal na minimalac od 1000, znaci on kao taksista mora prijaviti cca 700-800 km prihoda a ostalo u dzep
evo u tuzli se taksisti zale sto sad ima jeftin javni prevoz kao ugrozen posao taksistima

[Ken Follet]

Nije mi normalno a ni moralno da taxi vožnja od Vogošće do Ilidže košta koliko mjesecni račun za struju pa taxi više ne koristim.. Kako su uveli nove tarife pa je start 3,50 KM a kilometar 2,30 i kako mi je od FDS do Ciglana naplatio koliko je naplatio, neka hvala, bez mene...

Jednostavno ne dam te pare...


Al moraju i naši ljudi shvatiti da taxi nije socijalna kategorija vec prevoz za gospodu i one koji stalno kasne ili negdje žure...

Kukali su što nema autobusa na aerodromu, sad kad ima i karta košta 5 KM, autobus ide prazan.. Ne žele gospoda da čekaju 15-20 minuta, pa neka ih klepa po ušima...

Nije slazem se, ali nismo mi vozaci birali cijene. Ja licno bi start stavio veci, a smanjio kilometar zbog daljih voznji.

Ne znam koliko ti je naplatio od FDS do Ciglana, ali moja pretpostavka je da taksimetar otkuca maksimalno 10KM.

Bus kosta 5KM po osobi i 5KM po komadu prtljaga. Ako ide porodica sa koferima jeftinije je taksi platiti, a ljepse se voziti.

Mi smo ljudi sa predrasudama i mi ne znamo da mrzimo malo, sam naslov teme to govori (Sarajevski taksisti - dno dna)... Ima među vama bagre, ima ološa al ima i poštenih ljudi, ko i u životu.. Prijatno me iznenadio vaš vozac kedija adaptiran za lica sa invaliditetom kad je došao po majku od komšije...

Vaše je pravo da vozite po tim cijenama, poštujem, a moja pravo da ne koristim taksi.. I za mene je tu kraj price.. Stara cijena od FDS do Ciglana mosta je bila nekad 7, nekad 8, zadnju sam platio preko 15, ok je i nikad više.. Nema ljutnje, nek voze al bez mene...

Ma dodju ljudi na forum da izbace pogan i frustracije iz sebe.
Ja vrlo dobro znam cega sve ima na taksiju, ali pokusavam da objasnim da nismo svi takvi.

Mozda je bila velika guzva, ako nije onda je 15KM puno. Mada ne znam tacno gdje te vozio.

Ti momci sto voze kedije su bas fini, oni vozaju bolesnike pa treba imati i zeludac za to. Btw mislim da imaju neke subvencije od udruzenja ili kantona.

Ja sam nekidan zenu s klinickog vozio i bukvalno je skoro nepokretna. Pod ruku lagano i skoro da sam je iznio do stana jer stvarno ne moze, a muz star ne moze sebe da nosi. Vadi 50 maraka kaze halal ti, rekoh halal vama bilo. Nije mi zao ni najmanje, ali nemam zeludac za bolesnike. Naravno kada se desi uradicu opet, ali ne bih mogao svaku voznju tako.