Forum Klix.ba

vedator_ wrote: ↑09/04/2023 11:00 Moram kupiti nove ljetne 225/40 R18 pa me zanima da li me mozete posavjetovati koje od ovih premium guma da izaberem da mogu trajati neke 4 godine. Godinje prelazim okvirno 15-20k. U opciji su mi sve ove sa unitradea Bridgestone Potenza Sport, Bridgestone Turanza 6, Pirelli Cinturato P7C2, GoodYear Eagle F1 Assymetric 6, te Michelin Primacy 4+.

Posto sam relativno zelen u ovome moze li par uputa da se ne zeznem.

Ako zelis iskljucivo trajnost, onda Turanza 6 ili Primacy 4+. To su touring gume i baziraju se na trajnost, uz komprimis na performansama. Ove ostale sto si naveo su UHP gume, naklonjene performansama, uz manju trajnost. Ja sam uzeo prosle godine Asymmetric 6, pa sam ih ove godine rotirao, jer su prednje bocnice bile vidljivo potrosenije od zadnjih, ali me to ne zanima vele koliko ce trajati, bitno mi je da drze na suhom i na mokrom, sto i rade. Da izdrze 30000 km ili 3 sezone, meni dosta.

Ove touring ti sigurno mogu potrajati vise, i do 50000 km.

Ja juče kod vulkanizera, frajer skida Mišelinke DOT 4x04

Valjda došle na autu kada je kupljeno novo i nisu se druge kupovale jer original je original.

Što je najinteresantnije, nigdje nisu ispucale sa strane, ali šara lubenica.

Evo sad gledam jednog pola, kaze bez ulaganja sve super a gume celave...

pa istina je, marke nikad na njega nije potrosio

Narucio sam GY assy6, pa cemo da vidimo.

lavic wrote: ↑10/04/2023 15:55 Narucio sam GY assy6, pa cemo da vidimo.

Vozim ih drugu sezonu, guma jede asfalt i na suhom i mokrom.

nitro_90 wrote: ↑10/04/2023 17:09

lavic wrote: ↑10/04/2023 15:55 Narucio sam GY assy6, pa cemo da vidimo.

Vozim ih drugu sezonu, guma jede asfalt i na suhom i mokrom.

Bitno je i da li asfalt jede nju?

pa nije continental preposteni

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 17:21

nitro_90 wrote: ↑10/04/2023 17:09

Vozim ih drugu sezonu, guma jede asfalt i na suhom i mokrom.

Bitno je i da li asfalt jede nju?

Ove koje skidam su GY assy 3, i auto put ih je proslo ljeto pojeo a malo su i seleni nazad potpomogli dodatnom trosku ovo ljeto.

Meni GY Eagle F1 Asymmetric 3 traju najmanje duplo duže od CPC6

lavic wrote: ↑10/04/2023 15:55 Narucio sam GY assy6, pa cemo da vidimo.

haj molim te napiši gdje, ja ih nisam mogao naći, pa da vidim imaju li moju dimenziju
može i na pp da ne bude reklama eto

Dzontra_Volta wrote: ↑10/04/2023 17:21

nitro_90 wrote: ↑10/04/2023 17:09

Vozim ih drugu sezonu, guma jede asfalt i na suhom i mokrom.

Bitno je i da li asfalt jede nju?

Pa da se troši, troši se sigurno, Vidim po prednjim bočnicama. Ove sezone sam ih rotirao. Nek izdrže 30000 km i ja zadovoljan, prešle su već nekih 12-13k.

Ako su ti potroseni bocni rubovi gume to ne znaci da je losa vec da ti je pritisak u gumi prenizak.

Optimist wrote: ↑11/04/2023 09:46 Ako su ti potroseni bocni rubovi gume to ne znaci da je losa vec da ti je pritisak u gumi prenizak.

Nije da su gotovi, nego vidi se da su potrošeniji nego zadnji, što je i logično, jer se prednje gume duplo brže troše od zadnjih. Pritisak redovno kontroliram.

Slobodno podebljaj za 0,2-0,3 bara, trajat ce puno duze.
Fabricke specifikacije za 17+ cola gume su preniske.

nitro_90 wrote: ↑11/04/2023 10:07

Optimist wrote: ↑11/04/2023 09:46 Ako su ti potroseni bocni rubovi gume to ne znaci da je losa vec da ti je pritisak u gumi prenizak.

Nije da su gotovi, nego vidi se da su potrošeniji nego zadnji, što je i logično, jer se prednje gume duplo brže troše od zadnjih. Pritisak redovno kontroliram.

Upravo potroseni rubovi ti daju indikaciju da ti je pritisak prenizak. Guma treba ravnomjerno da se trosi cijelom povrsinom gaznog sloja.

Meni nije jasno kako mi Mercedes sa 245 40 18 i 275 35 18 ima ovako nizak pritisak u gumama. Fabrika kaze 2,1 i naprijed i nazad.

nitro_90 wrote: ↑11/04/2023 10:07

Optimist wrote: ↑11/04/2023 09:46 Ako su ti potroseni bocni rubovi gume to ne znaci da je losa vec da ti je pritisak u gumi prenizak.

Nije da su gotovi, nego vidi se da su potrošeniji nego zadnji, što je i logično, jer se prednje gume duplo brže troše od zadnjih. Pritisak redovno kontroliram.

Kazes bocnice... jesu li istrosene samo bocnice ili citav gazni sloj jednako?

preludezalude wrote: ↑11/04/2023 11:20 Meni nije jasno kako mi Mercedes sa 245 40 18 i 275 35 18 ima ovako nizak pritisak u gumama. Fabrika kaze 2,1 i naprijed i nazad.

To ispod 2,5 ne bi smjelo ici.

U mene pise 2,3 ali vozim 2,5.
I jos ima napomena u knjizi ako se vozis blize 200km/h da prednja osovina ide 2,9 a zadnja isto 2,9 ako imas 200 kila tereta.

preludezalude wrote: ↑11/04/2023 11:20 Meni nije jasno kako mi Mercedes sa 245 40 18 i 275 35 18 ima ovako nizak pritisak u gumama. Fabrika kaze 2,1 i naprijed i nazad.

To kod tebe CLS prve generacije (C 219)?

Ako jeste, sa tim dimenzijama bi trebalo biti 2,1 bar naprijed, a 2,3 bar nazad.

preludezalude wrote: ↑11/04/2023 11:22

nitro_90 wrote: ↑11/04/2023 10:07

Nije da su gotovi, nego vidi se da su potrošeniji nego zadnji, što je i logično, jer se prednje gume duplo brže troše od zadnjih. Pritisak redovno kontroliram.

Kazes bocnice... jesu li istrosene samo bocnice ili citav gazni sloj jednako?

Jednako. Bocnice nisu nista spektakularno potrošene, samo je malo vidljivije na gumama koje su prošle sezone bile naprijed, a sada su nazad.

Seawolf wrote: ↑11/04/2023 12:53

preludezalude wrote: ↑11/04/2023 11:20 Meni nije jasno kako mi Mercedes sa 245 40 18 i 275 35 18 ima ovako nizak pritisak u gumama. Fabrika kaze 2,1 i naprijed i nazad.

To kod tebe CLS prve generacije (C 219)?

Ako jeste, sa tim dimenzijama bi trebalo biti 2,1 bar naprijed, a 2,3 bar nazad.

Jeste c219. Na poklopcu rezervoara pise 2,1 i naprijed i nazad do 200km/h i neopterecen, o preko 200 km/h ili opterecen prednje 2,3 a zadnje 2,5.
Nesto mi sve to djeluje nisko.

Seawolf wrote: ↑11/04/2023 12:53

preludezalude wrote: ↑11/04/2023 11:20 Meni nije jasno kako mi Mercedes sa 245 40 18 i 275 35 18 ima ovako nizak pritisak u gumama. Fabrika kaze 2,1 i naprijed i nazad.

To kod tebe CLS prve generacije (C 219)?

Ako jeste, sa tim dimenzijama bi trebalo biti 2,1 bar naprijed, a 2,3 bar nazad.

Jeste c219. Na poklopcu rezervoara pise 2,1 i naprijed i nazad do 200km/h i neopterecen, o preko 200 km/h ili opterecen prednje 2,3 a zadnje 2,5.
Nesto mi sve to djeluje nisko.

Kako onda meni na kompaktu i to na 225 40 R18 pise neopterecen prednje 2.5 i zadnje 2.9.

Sve 4 pusem na 2.5, jer na vise od toga auto sluzi za rjesavanje kamenca u bubrezima.

Evolution_IV wrote: ↑10/04/2023 17:23 pa nije continental preposteni

Conti se topi ko sladoled.