Forum Klix.ba

sak wrote: ↑18/01/2023 19:51

Penicilin wrote: ↑18/01/2023 19:18 Solidno vozilo za specijalnu policiju nema šta. Samo se pitam ko će raditi servise i popravke i koliko će koštati.

Osnova je Ford F Serija, naj prodavanije vozilo na svijetu--valjda se može servisirati i u Bosni?

Dodatno, ne razumijem poistovjećivanje UH-1, UH-1II, i Bell 412--razlike u konfiguraciji, certificatima, motorima i broju motora, transmisijama. Ja se slažem sa idejom da OSBiH is Federacija imaju istu letilicu, ali OSBih je ograničena operativno, politički, i finansijski. Sarajevo može kupiti i UH-60 ako im je volja.

Već nuđen doduše ne nov

Kako se sabotira nabavka dugih cijevi u TK:

Postupak nabavke traje od aprila prošle godine, došli smo do faze otvaranja ponuda u kojoj smo imali izuzetno mnogo žalbi, koje su odbijane te smo potrošili mnogo vremena. Postupak nakon toga ide Uredu za žalbe, a firme koje su uputile žalbu nikada nisu uplatile taksu za razmatranje njihovih prigovora na naše odbijanje žalbe. Jednostavno, troše nam vrijeme, a sada ćemo vidjeti da li ćemo postupak obustaviti i krenuti u novu proceduru", navodi Mehanović.

Ovo može da uspori nabavku i do godinu dana. Imao sam jedan sličan slučaj, doduše više kao vanjski saradnik, ali sam mu na kraju dohakao.

archi_a wrote: ↑18/01/2023 19:33













Sa srećom koristili

Ovo izgleda odlično

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Možemo onda kupit motor i da Soko u Mostaru vari plehove i eto nam helikoptera

Kanada će Ukrajini isporučiti 200 vozila tipa Senator koje nabavlja i MUP TK.

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Nekoliko naših inžinjera upravo radi te poslove u firmi Al Tadrea u Saudijskoj Arabiji. Dakle već imamo iskusne ljude iz te oblasti, samo im dati ponudu koju ne mogu odbiti.

Edit: https://www.altadrea.com/

anelsol wrote: ↑18/01/2023 20:46

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Nekoliko naših inžinjera upravo radi te poslove u firmi Al Tadrea u Saudijskoj Arabiji. Dakle već imamo iskusne ljude iz te oblasti, samo im dati ponudu koju ne mogu odbiti.

Edit: https://www.altadrea.com/

Ni Mercedes u Njemačkoj im ne bi dao vecu platu nego sto imaju u SA tako da..ovi naši klošari bi bez stida rekli " eto vam dvi milje..oš-neš "

PM72 wrote: ↑18/01/2023 20:42

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Možemo onda kupit motor i da Soko u Mostaru vari plehove i eto nam helikoptera

Hajde molim te pusti tvoj sarkazam na stranu i saberi se malo.

Proizvoditi oklopno vozilo nije viša matematika.
Proizvodimo vatrogasno vozilo koje je teže napraviti neko ovo oklopno vozilo.

https://avaz.ba/vijesti/bih/680229/prvo ... u-upotrebi

anelsol wrote: ↑18/01/2023 20:46

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Nekoliko naših inžinjera upravo radi te poslove u firmi Al Tadrea u Saudijskoj Arabiji. Dakle već imamo iskusne ljude iz te oblasti, samo im dati ponudu koju ne mogu odbiti.

Edit: https://www.altadrea.com/

Pa firma od koje se kupuju ovi kanadski oklopnjaci i radi upravo to. Kupe fordovo vozilo i imaju ogromnu proizvodnu halu u kojoj preinacuju to vozilo u vojno vozilo.
Gledao sam bas dokumentarac o njima kada su slali te oklope u ukrajinu.
Skupa rabota

Bobi wrote: ↑18/01/2023 20:53

anelsol wrote: ↑18/01/2023 20:46

Nekoliko naših inžinjera upravo radi te poslove u firmi Al Tadrea u Saudijskoj Arabiji. Dakle već imamo iskusne ljude iz te oblasti, samo im dati ponudu koju ne mogu odbiti.

Edit: https://www.altadrea.com/

Ni Mercedes u Njemačkoj im ne bi dao vecu platu nego sto imaju u SA tako da..ovi naši klošari bi bez stida rekli " eto vam dvi milje..oš-neš "

Dosadit će njima pjesak u oči. a vala ne mozes vise ni dobra konobara kod nas nać za dvije milje

Obzirom da je u tekstu naglašeno da je oklopnjak sa 8 sjedišta znači nabavljaju Senator ERV. Vozač, suvozač i još 6 putnika. Duža verzija.

sak wrote: ↑18/01/2023 19:51

Penicilin wrote: ↑18/01/2023 19:18 Solidno vozilo za specijalnu policiju nema šta. Samo se pitam ko će raditi servise i popravke i koliko će koštati.

Osnova je Ford F Serija, naj prodavanije vozilo na svijetu--valjda se može servisirati i u Bosni?

Slažem se servisiraće se nekako u svakom slučaju ali nadam se da se neće svaštariti sa ovakvim specijalnim vozilima već da će se pristupati strateški da bi imali nekakvu unificiranost unutar MUPova a idealno i sa OSBiH.

Što se tiče te ideje da tek tako sami proizvodimo ovakva vozila dovoljno je pogledati dokle je Srbija stigla sa tom idejom. Jedno je napraviti nešto što se na prvi pogled kreće i ko fol zajebano izgleda a drugo je napraviti vozilo koje služi namjeni i potrebama.Gdje su ta vozila testirana imaju li ikakav certifikat koliko se mogu naginjati itd? O cijeni da ne govorimo. Napraviti par vozila i praviti više stoyina vozila godišnje jasno je zašto je RS toliko platio svoja vozila a upitno je šta su na kraju dobili.

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:09

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

Ahh da 14 miliona KM za 4 oklopna vozila i helikopterska jedinica sa 4 čovjeka

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:09

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

Čuj Lazara. Pa jedva su ga prodali vlastitoj vojsci.

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:57

PM72 wrote: ↑18/01/2023 20:42

Možemo onda kupit motor i da Soko u Mostaru vari plehove i eto nam helikoptera

Hajde molim te pusti tvoj sarkazam na stranu i saberi se malo.

Proizvoditi oklopno vozilo nije viša matematika.
Proizvodimo vatrogasno vozilo koje je teže napraviti neko ovo oklopno vozilo.

https://avaz.ba/vijesti/bih/680229/prvo ... u-upotrebi

Kamioni MAN se ne proizvode u BiH. Nikakvi kamioni se ne proizvode u BiH. Niti autobusi bageri i takva slična vozila. Da se proizvode moglo bi se raditi na razvoju oklopnih vozila mada pitanje je koliko ima smisla razvijati nešto takvo da bi prodao par komada godišnje ili svako par godina. To da nije problem napraviti vozilo je zaista neinformisana izjava.

GOLDZEN wrote: ↑18/01/2023 21:14

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:09
Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

Ahh da 14 miliona KM za 4 oklopna vozila i helikopterska jedinica sa 4 čovjeka

Koliko god da košta helikopter i obuka otplatiće jedan spašeni život.
Da ne spominjem požare i sad kad krenu poplave mi ćemo samo kmečat

I MUP KS, kao i FUP bi trebali poraditi na nabavci oklopnih vozila. Kako god, bravo za vladu i MUP TK

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:09

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:06 Dobro vozilo, baziran na Ford f550 2016 godina, stime nema veći problem što se čini sevisa. Ali 1 million per vozilo je puno. Ono što bi se trebalo raditi u budućnosti jeste da naša namenska industrija kupi isti ford i samo pravi oklop okolo stime ostaje kapital u bih i otvaraju se nova radna mjesta. Nevidim neki veliki problem da se u bodućem periodu proizvodi takvo ili slično vozila u BIH.

Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

Pored jako kvalitetnih turskih MRAP vozila ti bi srpsko smeće.

Penicilin wrote: ↑18/01/2023 21:18

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:57


Hajde molim te pusti tvoj sarkazam na stranu i saberi se malo.

Proizvoditi oklopno vozilo nije viša matematika.
Proizvodimo vatrogasno vozilo koje je teže napraviti neko ovo oklopno vozilo.

https://avaz.ba/vijesti/bih/680229/prvo ... u-upotrebi

Kamioni MAN se ne proizvode u BiH. Nikakvi kamioni se ne proizvode u BiH. Niti autobusi bageri i takva slična vozila. Da se proizvode moglo bi se raditi na razvoju oklopnih vozila mada pitanje je koliko ima smisla razvijati nešto takvo da bi prodao par komada godišnje ili svako par godina. To da nije problem napraviti vozilo je zaista neinformisana izjava.

I mi konja za trku imamo:

https://su-ad.ba/

doox wrote: ↑18/01/2023 21:23

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:09
Ovo je zaeb žešći.
MRAP sa sve FULL opremom košta 500k $, ovo je kalaja u poređenju sa MRAPom.
Moglo se kupiti 8 Lazara. Što šta fali?
Kome ba ovo treba?
Ako te spuca infarkt u Kladnju ili Gradačcu ti si eban dok dođeš do UKCa. Koliko je samo života izgubljeno zbog nemogućnosti hitnog transporta. Dajte paćenici helikopter!!! Iskeširajte obuku za 4-5 ljudi koji će obučiti barem još toliko.
Čitam ministar šta priča, u biti 14M će spucat niušto.
Fadilova škola

Pored jako kvalitetnih turskih MRAP vozila ti bi srpsko smeće.

Za ovo što ministar priča da će nam trebati Lazar je taman, a ne vjerujem da je ništa manje smeće od turskog pleha i bižuterije. Druže znam šta pričam, u Turakoj vojsci ono što vrijedi i valja je kupljeno od DoDa. Sve što su oni proizveli je za hale.
I btw kupnjom Lazara razvijamo dobrosusjedske odnose poslali bismo poruku Srbiji da smo za mir i saradnju a taman će nam doći ukoliko se odluči neko udruženje penzionera ili filantropa da protestvuje ispred vlade da se uspješno razbiju protesti

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:28

doox wrote: ↑18/01/2023 21:23
Pored jako kvalitetnih turskih MRAP vozila ti bi srpsko smeće.

Za ovo što ministar priča da će nam trebati Lazar je taman, a ne vjerujem da je ništa manje smeće od turskog pleha i bižuterije. Druže znam šta pričam, u Turakoj vojsci ono što vrijedi i valja je kupljeno od DoDa. Sve što su oni proizveli je za hale.
I btw kupnjom Lazara razvijamo dobrosusjedske odnose poslali bismo poruku Srbiji da smo za mir i saradnju a taman će nam doći ukoliko se odluči neko udruženje penzionera ili filantropa da protestvuje ispred vlade da se uspješno razbiju protesti

U pravu si. Druga sila nato armade nema pojma sta radi. #bracasrbi #lovelazar

costacurta wrote: ↑18/01/2023 21:28

doox wrote: ↑18/01/2023 21:23
Pored jako kvalitetnih turskih MRAP vozila ti bi srpsko smeće.

Za ovo što ministar priča da će nam trebati Lazar je taman, a ne vjerujem da je ništa manje smeće od turskog pleha i bižuterije. Druže znam šta pričam, u Turakoj vojsci ono što vrijedi i valja je kupljeno od DoDa. Sve što su oni proizveli je za hale.
I btw kupnjom Lazara razvijamo dobrosusjedske odnose poslali bismo poruku Srbiji da smo za mir i saradnju a taman će nam doći ukoliko se odluči neko udruženje penzionera ili filantropa da protestvuje ispred vlade da se uspješno razbiju protesti

Pričaš gluposti. Dokle je došlo da ja Turke branim, ali je tako. Čuj Lazar

Ocean 11 wrote: ↑18/01/2023 20:57

PM72 wrote: ↑18/01/2023 20:42

Možemo onda kupit motor i da Soko u Mostaru vari plehove i eto nam helikoptera

Hajde molim te pusti tvoj sarkazam na stranu i saberi se malo.

Proizvoditi oklopno vozilo nije viša matematika.
Proizvodimo vatrogasno vozilo koje je teže napraviti neko ovo oklopno vozilo.

https://avaz.ba/vijesti/bih/680229/prvo ... u-upotrebi

Moram malo...
Naravno da nije viša matematika proizvoditi oklopno vozilo a dokaz tome je remontni zavod Bratunac.Ljudi prave i pištolj.Da su pametniji i poslovniji mogli su oni pravit vozila za federalni i kantonalni MUP ali hoće da srbuju...
Mišljenja sam da se ne isplati u Federaciji pravit oklopna vozila jer su to količinski male narudžbe a gotovo je nemoguće izaći na strana tržišta pored zapadnih i turskih giganata.