Forum Klix.ba

kB27 wrote: ↑23/05/2024 13:35 Sto bi rekli u USA, "nije carinski savjet" ali ne prijavljuj nikom nista. Ako ces sam sebe prijaviti za jedan od dva laptopa koje si ponio odavde, onda prijavi i da imas vise od troje gace (prema nasim pametnim carinicima, svaka kolicina preko tri komada smatra se da nije za licnu upotrebu vec za dalju prodaju) pa plati porez na cetvrte i svake naredne. A da ti je "nijet" platiti carinske troskove za novi Mac koji nosis, valjda ga onda ne bi ni kupio gore nego ovdje jer te sa carinom nece jeftinije doci.

Raspitaj se kolike su kazne, mislim da ti je isplatnije platiti kaznu + carinske troskove ako te slucajno neko zaustavi i nesto pita. A sansa je da nece.

kB27 wrote: ↑23/05/2024 21:03 Ma da, jasno je kao dan za treci laptop koji je, kako razumijem, u originalnom pakovanju.

Ne znam sta je slucaj za preostala dva, ali valjda ako su njegovi, firmini, ili tako nesto, dokazivanje da su njegovi je trivijalno. Ne mora valjda dokazati na licu mjesta, jer ko jos takve stvari nosi sa sobom, ali moze od kuce donijeti "papire" od laptopa koji po serijskom broju dokazuju kad/gdje je kupljeno i slicno. Takodjer za imovinu firme, ako je sve cisto laptop se knjizi na firmu i vodi se u njenim poslovnim knjigama kao imovina data na koristenje radniku.

Meni su donosili nove laptope bas iz USA, otpakuje se, napravi User na ime osobe koja ga nosi i nema ko sta da pita. Ali ovo jeste specificno, treci laptop


Za raspitivanje zvuci da mu je kasno, djeluje mi da je on vec tamo i da treba uskoro nazad.

kB27 wrote: ↑27/05/2024 19:08 Da li neko iole pouzdano zna "modus operandi" nase carine sto se tice uvoza posiljki narucenih od recimo online prodavnica sirom svijeta (roba za licnu upotrebu kupljena od legitimne prodavnice koja salje postom u BiH, unaprijed placena putem interneta). Primjer: tehnika, potrosacka elektronika, knjige, sportska oprema, odjeca/obuca, i slicno. Da li oni negdje u bazu podataka evidentiraju sve sto udje na taj nacin, neovisno o tome sto racun ne prelazi 300KM iznosa za carinjenje. Odnosno, da li oni takve posiljke samo obrade u trenutku dolaska, provjere i ako je sve uredno salju na dostavnu postu; ili ide evidencija ko sta narucuje, kupuje, i slicno?

Pricam s kolegom i ubjedjuje me da je 99% siguran da oni to uopce ne evidentiraju, vec procesiraju paket koji stigne i ako nema dodatnih uvoznih troskova samo salju domacoj posti na dostavu. Sto meni zvuci nerealno cak i za drzavu poput nase.


Primjer koji sam i njemu hipoteticki postavio: narucim u 6 mjeseci 6 puta po jedan par patika za trcanje, svaki par kosta manje od granice od 300KM. Moj stav je bio da, ako neko na carini zeli i smatra da ima osnova, kada dodje 6. pa meni moze postaviti pitanje "sta ce tebi 6. patike za trcanje u 6 mjeseci" dok on tvrdi da 99% nema sanse da neko vodi evidenciju o tome.

Indigont wrote: ↑31/05/2024 12:20 Naravno da ima sanse, ali neko mora prijaviti. Da li onaj radnik koji uprati ime i prezime koje se ponavlja, ili neko ko zna da svercas. Carina tu nista ne moze uraditi, ali druge nadlezne institucije mogu. Mogu, ali nece.

Indigont wrote: ↑31/05/2024 12:20 Naravno da ima sanse, ali neko mora prijaviti. Da li onaj radnik koji uprati ime i prezime koje se ponavlja, ili neko ko zna da svercas. Carina tu nista ne moze uraditi, ali druge nadlezne institucije mogu. Mogu, ali nece.

Do77 wrote: ↑31/05/2024 12:32

Indigont wrote: ↑31/05/2024 12:20 Naravno da ima sanse, ali neko mora prijaviti. Da li onaj radnik koji uprati ime i prezime koje se ponavlja, ili neko ko zna da svercas. Carina tu nista ne moze uraditi, ali druge nadlezne institucije mogu. Mogu, ali nece.

Ma kakvi. Ne pravim se pametan, ali radim sa CR Poštom Sarajevo i Mostar, kao i CR Aerodrom Sarajevo i to su ogromne količine pošiljki na dnevnoj bazi za fizička kao i za pravna lica. Ogromna količina posla da bi netko upratio 6 pošiljki u 6 mjeseci, da ih je recimo 50, pa hajde, ali 6 - nema šanse.
U teoriji je sve moguće, ali praksa je drugo, njima je svakako u cilju da smanje sebi posao, a ne da ga povećaju.

kokuz_sa wrote: ↑16/05/2024 17:17

Ateista wrote: ↑26/04/2024 15:01 Koji smo mi kurac od drzave sa usporenom papirologijom, to je strasno. Narucio sam nesto iz Japana, poslali su mi Fedexom i stiglo je bukvalno za 5 dana, sto je impresivno i jako brzo. Zbog vrijednosti, artikal je potrebno cariniti i to nije sporno, taj trosak sam vec racunao, ali je problem sto vec 5 dana stoji u Sarajevu u skladistu firme Intime i ja ne mogu da ga preuzmem zbog spore papirologije. Ja sam im odmah poslao sve sto su trazili, i onda cekanje i cekanje da dobijem jebeni predracun da mogu platiti PDV. U pitanju je jedan jedini artikal, nije sleper sa puno pojedinacnih stavki, a opet ni takvi sleperi ne cekaju na granici 4 dana. Nakon par mailova i poziva, konacno mi posalju predracun koji sam odmah platio i opet cekanje, navodno mogu ocekivati da bude na isporuci tek za 4 dana, ne daju mi mogucnost da sam dodjem da preuzmem sto sam ponudio. Dakle, iz Japana stigne za 5 dana i onda ce u Sarajevu stajati minimalno 9 dana zbog papirlogije, koji idioti...

Imam ii ja slucaj naopak


Dosao artikal iz Japana

Cijena 170KM
Zvqli me, traze dokaz o placanju.
Poslao od banke dokaz placanja,
Traze mi da platim 40KM
Jer je carinik kao zahtijevao utvrdjivanje
Tj oslobadjanje carine po skracenoj proceduri.

WtF

Alfanum wrote: ↑17/06/2024 17:53 Pozdrav svima,

narucio sam artikal iz Njemacke, u pitanju je racunarska komponenta. Cijena nesto ispod 200KM sa shippingom, a salje se DHL-om. Tezina je upisana kao 3,3kg iako na sajtu artikal tezi 2,5kg (ukoliko tezina ima ikakve veze).
S obzirom da je vrijednost ispod 300KM, oslobodjen sam carine i PDV-a. Postoje li neki drugi troskovi koje moze naplatiti DHL ili mozda carina u slucaju pregleda paketa ili neceg slicnog i koje su sanse da se to desi?

Prvi put narucujem nesto direktno na svoju adresu iz inostranstva pa bih bio zahvalan da mi neko malo pojasni kako stvari funkcionisu.

kokuz_sa wrote: ↑17/06/2024 19:32

Alfanum wrote: ↑17/06/2024 17:53 Pozdrav svima,

narucio sam artikal iz Njemacke, u pitanju je racunarska komponenta. Cijena nesto ispod 200KM sa shippingom, a salje se DHL-om. Tezina je upisana kao 3,3kg iako na sajtu artikal tezi 2,5kg (ukoliko tezina ima ikakve veze).
S obzirom da je vrijednost ispod 300KM, oslobodjen sam carine i PDV-a. Postoje li neki drugi troskovi koje moze naplatiti DHL ili mozda carina u slucaju pregleda paketa ili neceg slicnog i koje su sanse da se to desi?

Prvi put narucujem nesto direktno na svoju adresu iz inostranstva pa bih bio zahvalan da mi neko malo pojasni kako stvari funkcionisu.

Meni DHL nikada nista nije naplatio ako je narudzba ispod 300KM

Dok Fedex tj InTime naplate 40KM svoje usluge

Indigont wrote: ↑18/06/2024 09:25 Nema vas sta iznenaditi pozitivno ili negativno. Imate pravila pri uvozu i ne moze biti dodatnih troskova ako se zadovoljavaju uslovi. Moze ako si bekan i uhvate te na pricu zbirni transport, otkup dokumentaicje, skladistenje, posebno postupanje etc.

Indigont wrote: ↑18/06/2024 09:41 Na osnovu pravilnika, sada kojeg tacno ne mogu ti reci. To i ima smisla, jer posiljka ne dolazi iz BHP iz Belgije, vec od belgijske poste. Kod DHL i slicnih, posiljka dolazi od DHLa i znaju sadrzaj, te papirologija prati, sto znaci da nema potrebe za pregledom.

Inace, taj cener i manje odredjuje vrsta posiljke (paket, pismo), a ide UINO a ne posti.

Isto tako na osnovu pravilnika se provodi skracena procedura carinjenja i nema onih 50KM troskova sto ima kod privantih sluzbi.

kokuz_sa wrote: ↑18/06/2024 19:27 Oni ako hoce da ti naplate onda ce ti naplatit.
I to nikako ne mozes zaobici.

Narudzba cca 150KM sa postarinom bila

Naplaceno 40KM

Nema sta nisam ganjao da se ne plati i bilo je ili platite ili posiljka ide nazad odakle je dosla.

kokuz_sa wrote: ↑17/06/2024 19:32

Alfanum wrote: ↑17/06/2024 17:53 Pozdrav svima,

narucio sam artikal iz Njemacke, u pitanju je racunarska komponenta. Cijena nesto ispod 200KM sa shippingom, a salje se DHL-om. Tezina je upisana kao 3,3kg iako na sajtu artikal tezi 2,5kg (ukoliko tezina ima ikakve veze).
S obzirom da je vrijednost ispod 300KM, oslobodjen sam carine i PDV-a. Postoje li neki drugi troskovi koje moze naplatiti DHL ili mozda carina u slucaju pregleda paketa ili neceg slicnog i koje su sanse da se to desi?

Prvi put narucujem nesto direktno na svoju adresu iz inostranstva pa bih bio zahvalan da mi neko malo pojasni kako stvari funkcionisu.

Meni DHL nikada nista nije naplatio ako je narudzba ispod 300KM

Dok Fedex tj InTime naplate 40KM svoje usluge

kokuz_sa wrote: ↑18/06/2024 19:27 Nema sta nisam ganjao da se ne plati i bilo je ili platite ili posiljka ide nazad odakle je dosla.

Oslobađanje od plaćanja uvoznih dažbina za robu iz člana 24. i 26. ove Odluke odobrava usmeno carinski ured kojem je roba predočena.