Forum Klix.ba

lonely_wolf wrote: ↑16/11/2021 20:01 Fakat ne kontam ovih 7 zadnjih stranica
Vozim svoju vožnju, ne bitno iznad/ispod/u ograničenju, stiže me vozilo, ne bitno tip gloove u vozača, znaći da vozi u prosjeku brže od mene i kad me počne preticati ja se samo pomaknem desno i nastavim voziti svoju vožnju i nikakvim gestom ne remetim njegovu nakanu.
Takođe smatram da se isto trebaju ponašati i vozači koje ja stignem i želim preteći bez obzira da li se kretali ispod/iznad/u ograničenju.

Prije par noći vračam se iz Tuzle za Sarajevo i od Husina do Đurđevika klasika, 40-50km/h u Starom Đurđeviku kod škole radar na 40km/h. Formirala se kolona od 7-8 auta, a predvodnik naravno šleper i poslije radara nastavlja se ista dinamika vožnje 40-50. Strpljivo čekam da krenu preticanja da i ja dođem na red ali naja, stigli gotovo do Stupara niko ni da se zajebe da izviri a kamoli da počne preticati, a bilo je nekavih auta i sa 4 sulinara pozadi.
I šta da čovjek radi, da ispadne forumski papak i počne preticati kolonu ispred ili da skrušeno čeka da kamion skrene ili ne d'o Bog da se skloni pa da kolona na miru može ubrzati na 60km/h.

black_adrian wrote: ↑16/11/2021 20:10 Ja to po 1-2 pretičem dok ne dođem iza šlepera, naravno sve u okviru zakona

lonely_wolf wrote: ↑16/11/2021 21:06 U okviru zakona je jedno vozilo, dva su već kolona

14) kolona je niz od najmanje tri vozila (osim bicikla,traktora, radne mašine i zaprežnog vozila) koja su zaustavljena na putu, ili se na bliskom međusobnom rastojanju kreću istom saobraćajnom trakom u istom smjeru, pri čemu su brzina kretanja vozila i postupanja vozača međusobno uslovljeni i između kojih, bez ometanja, ne može da uđe drugo vozilo;

drug_profi wrote: ↑16/11/2021 21:24 Ja preticem sve koje stignem.
Zasto? Zato sto sam ga sustigao i logicno je da mi je on onda prepreka na cesti.

Preticanja se rade sasvim bezbjedno i u okviru su zakona.
Preticanja su zakonom dozvoljena radnja na cesti.
Preticanja se boje neiskusni i oni sa kilavim autima.

drug_profi wrote: ↑16/11/2021 21:24 Ja preticem sve koje stignem.
Zasto? Zato sto sam ga sustigao i logicno je da mi je on onda prepreka na cesti.

Preticanja se rade sasvim bezbjedno i u okviru su zakona.
Preticanja su zakonom dozvoljena radnja na cesti.
Preticanja se boje neiskusni i oni sa kilavim autima.

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 16:08

Dimu1927 wrote: ↑16/11/2021 16:05

a dok god preticu gdje je dozvoljeno i bez ugrozavanja drugih ne vidim sta je sporno ? covjek ispretice sta ima ispred i vozi po svom dalje

kao kad bih pitao koja je logika sa kamionom na autoputu prestizati drugi kamion

Vidi...svako preticanje nosi rizik, neko manje neko vise..i sad ti pravis 10 preticanja bez potrebe jer ostali idu 80+, i ustedis nekih 10 minuta...

Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga

lonely_wolf wrote: ↑16/11/2021 20:01 Fakat ne kontam ovih 7 zadnjih stranica
Vozim svoju vožnju, ne bitno iznad/ispod/u ograničenju, stiže me vozilo, ne bitno tip gloove u vozača, znaći da vozi u prosjeku brže od mene i kad me počne preticati ja se samo pomaknem desno i nastavim voziti svoju vožnju i nikakvim gestom ne remetim njegovu nakanu.
Takođe smatram da se isto trebaju ponašati i vozači koje ja stignem i želim preteći bez obzira da li se kretali ispod/iznad/u ograničenju.

Prije par noći vračam se iz Tuzle za Sarajevo i od Husina do Đurđevika klasika, 40-50km/h u Starom Đurđeviku kod škole radar na 40km/h. Formirala se kolona od 7-8 auta, a predvodnik naravno šleper i poslije radara nastavlja se ista dinamika vožnje 40-50. Strpljivo čekam da krenu preticanja da i ja dođem na red ali naja, stigli gotovo do Stupara niko ni da se zajebe da izviri a kamoli da počne preticati, a bilo je nekavih auta i sa 4 sulinara pozadi.
I šta da čovjek radi, da ispadne forumski papak i počne preticati kolonu ispred ili da skrušeno čeka da kamion skrene ili ne d'o Bog da se skloni pa da kolona na miru može ubrzati na 60km/h.

Evolution_IV wrote: ↑17/11/2021 20:30

naravno, narocito obican auto bez downforca


sa ovim cudima bi moglo

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 16:08 Vidi...svako preticanje nosi rizik, neko manje neko vise..i sad ti pravis 10 preticanja bez potrebe jer ostali idu 80+, i ustedis nekih 10 minuta...

Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga

Dimu1927 wrote: ↑17/11/2021 21:15

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 16:08 Vidi...svako preticanje nosi rizik, neko manje neko vise..i sad ti pravis 10 preticanja bez potrebe jer ostali idu 80+, i ustedis nekih 10 minuta...

Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga

ma svaka voznja je rizik po malo

ne kontam ni ja svrhu toga da se stane prvi na semaforu recimo kod nas na glavnoj 3 trake. prilazis semaforu to je rat da se ubaci ispred tebe samo da stane prvi ako su ostale dvije trake vec popunjene

drug_profi wrote: ↑17/11/2021 22:38 Ja sam na 60 već na izlazu iz raskrsnice

Naslovnica wrote: ↑17/11/2021 21:30 Najbolje je kada je čovjek prvi na semaforu, prva, druga, gas, eat my dust motherfucker's.

Dimu1927 wrote: ↑17/11/2021 21:15

invincible1921 wrote: ↑16/11/2021 16:08 Vidi...svako preticanje nosi rizik, neko manje neko vise..i sad ti pravis 10 preticanja bez potrebe jer ostali idu 80+, i ustedis nekih 10 minuta...

Nije zakonski pogresno nisam to ni napisao...samo ne kontam svrhu toga

ma svaka voznja je rizik po malo

ne kontam ni ja svrhu toga da se stane prvi na semaforu recimo kod nas na glavnoj 3 trake. prilazis semaforu to je rat da se ubaci ispred tebe samo da stane prvi ako su ostale dvije trake vec popunjene

invincible1921 wrote: ↑18/11/2021 00:37

Dimu1927 wrote: ↑17/11/2021 21:15

ma svaka voznja je rizik po malo

ne kontam ni ja svrhu toga da se stane prvi na semaforu recimo kod nas na glavnoj 3 trake. prilazis semaforu to je rat da se ubaci ispred tebe samo da stane prvi ako su ostale dvije trake vec popunjene

Ja bih dodao jednu posebnu vrstu debila..ko je iz Sarajeva zna da se radi pruga trenutno. U nedzaricima prema gradu lijeva traka je bila za pravo i za lijevo da se skrene prema Zajki...medjutim zbog radova ta lijeva traka je trenutno samo za skretanje lijevo i zbog toga uglavnom je prazna...

Medjutim sto debila konta "vid budala vozee trakama odo ja ovom praznom pa cu se na kkraju ubacit i usput cep napravit jer nisam jedini"

Neki sa lik hoce da se ubaci , toliko su mi zivce izvadili bio sam spreman da me udari al ne bi ga pustio...

c0de wrote: ↑18/11/2021 09:44

invincible1921 wrote: ↑18/11/2021 00:37

Ja bih dodao jednu posebnu vrstu debila..ko je iz Sarajeva zna da se radi pruga trenutno. U nedzaricima prema gradu lijeva traka je bila za pravo i za lijevo da se skrene prema Zajki...medjutim zbog radova ta lijeva traka je trenutno samo za skretanje lijevo i zbog toga uglavnom je prazna...

Medjutim sto debila konta "vid budala vozee trakama odo ja ovom praznom pa cu se na kkraju ubacit i usput cep napravit jer nisam jedini"

Neki sa lik hoce da se ubaci , toliko su mi zivce izvadili bio sam spreman da me udari al ne bi ga pustio...

Upravo zbog takvih krkana je srednja traka skoro pa nepokretna. Najbolja strategija je ili ici desnom trakom, ili biti krkan pa ici lijevom i ubaciti se pred sam semafor, u srednjoj samo gubis zivce i vrijeme.

invincible1921 wrote: ↑18/11/2021 00:37

Dimu1927 wrote: ↑17/11/2021 21:15

ma svaka voznja je rizik po malo

ne kontam ni ja svrhu toga da se stane prvi na semaforu recimo kod nas na glavnoj 3 trake. prilazis semaforu to je rat da se ubaci ispred tebe samo da stane prvi ako su ostale dvije trake vec popunjene

Ja bih dodao jednu posebnu vrstu debila..ko je iz Sarajeva zna da se radi pruga trenutno. U nedzaricima prema gradu lijeva traka je bila za pravo i za lijevo da se skrene prema Zajki...medjutim zbog radova ta lijeva traka je trenutno samo za skretanje lijevo i zbog toga uglavnom je prazna...

Medjutim sto debila konta "vid budala vozee trakama odo ja ovom praznom pa cu se na kkraju ubacit i usput cep napravit jer nisam jedini"

Neki sa lik hoce da se ubaci , toliko su mi zivce izvadili bio sam spreman da me udari al ne bi ga pustio...

invincible1921 wrote: ↑18/11/2021 10:42

c0de wrote: ↑18/11/2021 09:44

Upravo zbog takvih krkana je srednja traka skoro pa nepokretna. Najbolja strategija je ili ici desnom trakom, ili biti krkan pa ici lijevom i ubaciti se pred sam semafor, u srednjoj samo gubis zivce i vrijeme.

Sad ce se neko nac pametan i rec pa sto ti je krivo snasli se ljudi...a to sto prave prekrsaj i jos rizikuju sudar, prave guzvu...to nikom nista, jer ne moze on cekat kome da se on prilagodjava

hladan.preminger wrote: ↑18/11/2021 10:43

invincible1921 wrote: ↑18/11/2021 00:37

Ja bih dodao jednu posebnu vrstu debila..ko je iz Sarajeva zna da se radi pruga trenutno. U nedzaricima prema gradu lijeva traka je bila za pravo i za lijevo da se skrene prema Zajki...medjutim zbog radova ta lijeva traka je trenutno samo za skretanje lijevo i zbog toga uglavnom je prazna...

Medjutim sto debila konta "vid budala vozee trakama odo ja ovom praznom pa cu se na kkraju ubacit i usput cep napravit jer nisam jedini"

Neki sa lik hoce da se ubaci , toliko su mi zivce izvadili bio sam spreman da me udari al ne bi ga pustio...

Preznam da sam to uradio. Ali nisam bio u Sarajevu ima par mjeseci, a da sam ja bio vozač.

Ali me pustiše ljudi.