Forum Klix.ba

Throttle wrote:Nije to za praonice onda nego za majstora

hoces kupit pa ga ti vodi majstoru :p

Sve će to izgorit

Dobro je, kesa je na razvodniku.

znaci nista bez kese, jel moze iz konzuma ?

Gasim auto

mogul i ja doci na pranje , koliko je tretman ?

Iz ceske bez greske

Amare poslije ramazana

Ne vidim svrhu pranja motora kada ce za 7 dana opet sve biti prasnjavo i haos.

A kada ti fali cep na unutrašnjem blatobranu i kada na tom mjestu imas naslage blata na motoru?
Sem toga ja jednom godišnje operem motor kosta me 3 marke koliko kosta litar sredstva za odmascivanje...

Pozdrav.

Prije nekih godinu i po mi je curilo ulje, problem je potrajao nekih 7-10 dana dok nisam otisao kod majstora.
Problem je bio u kruski ulja.To je brzinski napravljeno i u tih 10 ak dana sam dosuo mozda 100-150 ml ulja. Poslje toga je auto proslo kroz 2 regularna servisna intervala, ulja ne trosi ni kapčicu vise. U to sam se uvjerio podmetanjem cistih novina ispod auta preko noci ali i redovnim provjeravanjem nivoa ulja.

Problem je sad sto mi na je na jednom dijelu motora, ne bih vam znao dok ne uslikam objasniti tacno gdje, ostala povelika masna fleka.

Zelim to da operem pa me interesuje gdje bi to bilo najbolje? Ne zelim prati citav motor jer je suh i ne pravi nikakve probleme, zasad.

Ko se time bavi, da je provjereno dobar? I koja je otprilike cijena?
U pitanju 1.4 mpi + LPG motor.

Koliko znam ne bavi se niko.
Rijetki su i oni sto peru motore pa se se fokusirali na to, nego imaju praonu pa eto i motore peremo, ustvari nista o tome ne znaju.

Ako je pristupacno, uzmi odmascivas za motor Sonaxov i na krpici ili nesto i cisti u par faza i to je to

tabija wrote:Pozdrav.

Prije nekih godinu i po mi je curilo ulje, problem je potrajao nekih 7-10 dana dok nisam otisao kod majstora.
Problem je bio u kruski ulja.To je brzinski napravljeno i u tih 10 ak dana sam dosuo mozda 100-150 ml ulja. Poslje toga je auto proslo kroz 2 regularna servisna intervala, ulja ne trosi ni kapčicu vise. U to sam se uvjerio podmetanjem cistih novina ispod auta preko noci ali i redovnim provjeravanjem nivoa ulja.

Problem je sad sto mi na je na jednom dijelu motora, ne bih vam znao dok ne uslikam objasniti tacno gdje, ostala povelika masna fleka.

Zelim to da operem pa me interesuje gdje bi to bilo najbolje? Ne zelim prati citav motor jer je suh i ne pravi nikakve probleme, zasad.

Ko se time bavi, da je provjereno dobar? I koja je otprilike cijena?
U pitanju 1.4 mpi + LPG motor.

Kupi brake cleaner i cao

Sta fali oprati motor, nije od sapuna.

Istopiti ce se
Evo perem ja petoba

Bakir1 wrote:Istopiti ce se
Evo perem ja petoba

Imamo dogovor... ako je u petobu uračunato i sva sredstva za čišćenje i ruke...

Nemamo nemam kad
Pravi se mudrost od toga, evo motor koji niko nije smio oprati

3.5 KM litar belifovog skidaca nevinosti tj odmascivaca, ispuhao, spojio aku i mirna bosna

Al cemu to, prat motor? To mi nije jasno.

Hajd podvozje oprat nakon zime i slicno, jerbo sol nagriza lim.

a sta mislis ti jel prasina i izgoreno ulje uticu na bilo koji nacin na rad senzora?

A voda?

kakva voda i pranje jebote,jednom nek se natope one zuvne i toplotne izolacije mozes ih bacit komotno,meni Bitanga tu masnocu rjesio brake cleanerom i malo obrisao ko nov,nov diFtung lego i nema vise masnoce

@Bakire
astra 2002 nikad nije opran motor,sve od senzora radi 17tu godinu

de ba amare ja sam motora oprao ne znam im broja i nikad ni jednu zastitu nisam bacio.
voda nece kada se otkopca aku i kada se fino poslije ispuse.
nemojte prati motore ili perite, to je stvar licnog izbora, ja hocu, jer mrzim dirati masan motor

mene strah a nije ni nsto masan

ja vala volim dirat masno jebo nemasno