Forum Klix.ba

Potpuno pogresno, Superb je plasiran ispod Passata, te je takva i obrada koja treba da ostavi (a to i radi) utisak manje vrijednog auta.

madner wrote:Potpuno pogresno, Superb je plasiran ispod Passata, te je takva i obrada koja treba da ostavi (a to i radi) utisak manje vrijednog auta.

Vlasnik sam tog Passata evo sada vec 4. godinu, i trenutno sam u fazi razmatranja sljedece vozilice koju cu voziti otprilike nekih 3-4 godine. Nedavno sam bio u salonu Skode (ASA). Iz onoga sto sam vidio, Superb ima kvalitetniji interijer i cini mi se daleko "utegnutije", nego Passat. Sjedista koja dolaze u osnovnoj opremi i nisu bas udobna, ali se uvijek mogu poruciti kvalitetnija kozna sjedista. Iako je taj Superb manje vise Passat, ima nesto u tom autu sto me jako privlaci... Mozda starim, ko zna...

Blobi wrote:

madner wrote:Potpuno pogresno, Superb je plasiran ispod Passata, te je takva i obrada koja treba da ostavi (a to i radi) utisak manje vrijednog auta.

Vlasnik sam tog Passata evo sada vec 4. godinu, i trenutno sam u fazi razmatranja sljedece vozilice koju cu voziti otprilike nekih 3-4 godine. Nedavno sam bio u salonu Skode (ASA). Iz onoga sto sam vidio, Superb ima kvalitetniji interijer i cini mi se daleko "utegnutije", nego Passat. Sjedista koja dolaze u osnovnoj opremi i nisu bas udobna, ali se uvijek mogu poruciti kvalitetnija kozna sjedista. Iako je taj Superb manje vise Passat, ima nesto u tom autu sto me jako privlaci... Mozda starim, ko zna...

Ko god se vozio u Passatu i u Superbu reci ce ti da je Superb puno bolji, meni je osjecaj da je Superb klasa možda i 2 više od Passata, da ne govorim o pogonu i samoj vožnji, mada nisam vozio Passat 4motion moram priznati...

Blobi wrote:

madner wrote:Potpuno pogresno, Superb je plasiran ispod Passata, te je takva i obrada koja treba da ostavi (a to i radi) utisak manje vrijednog auta.

Vlasnik sam tog Passata evo sada vec 4. godinu, i trenutno sam u fazi razmatranja sljedece vozilice koju cu voziti otprilike nekih 3-4 godine. Nedavno sam bio u salonu Skode (ASA). Iz onoga sto sam vidio, Superb ima kvalitetniji interijer i cini mi se daleko "utegnutije", nego Passat. Sjedista koja dolaze u osnovnoj opremi i nisu bas udobna, ali se uvijek mogu poruciti kvalitetnija kozna sjedista. Iako je taj Superb manje vise Passat, ima nesto u tom autu sto me jako privlaci... Mozda starim, ko zna...

Ja govorim o namjeri VW grupacije, sada ako nisu uspjeli dovoljno sjebati Superba to je njihov problem

Tranquilizer wrote:

Blobi wrote:

madner wrote:Potpuno pogresno, Superb je plasiran ispod Passata, te je takva i obrada koja treba da ostavi (a to i radi) utisak manje vrijednog auta.

Vlasnik sam tog Passata evo sada vec 4. godinu, i trenutno sam u fazi razmatranja sljedece vozilice koju cu voziti otprilike nekih 3-4 godine. Nedavno sam bio u salonu Skode (ASA). Iz onoga sto sam vidio, Superb ima kvalitetniji interijer i cini mi se daleko "utegnutije", nego Passat. Sjedista koja dolaze u osnovnoj opremi i nisu bas udobna, ali se uvijek mogu poruciti kvalitetnija kozna sjedista. Iako je taj Superb manje vise Passat, ima nesto u tom autu sto me jako privlaci... Mozda starim, ko zna...

Ko god se vozio u Passatu i u Superbu reci ce ti da je Superb puno bolji, meni je osjecaj da je Superb klasa možda i 2 više od Passata, da ne govorim o pogonu i samoj vožnji, mada nisam vozio Passat 4motion moram priznati...

Slazem se s tobom, Superb je pokosio Passata skoro pa u svemu . A evo iz 4-godisnjeg iskustva - 2.0TDI+4motion+170ks je mjera... Bradina, Ivan - niko ispred tebe . Mozda ce se ucinit malo divljacki, ali sam uz bradinu na jednoj dionici dogurao do 160 ... Leti

jes mi drago što ste priznali da je Passat precijenjeno govno pogotovo ovi vlasnici...
Superb je mrtva konzervativa i osim rješenja duplog otvaranja gepeka, kojeg je btw od njih otkupio BMW, to auto nema šta više ponuditi tržištu, jer je sve to prežvakana VW tehnologija...po stoti put ponavljam, odlično auto, ali mora još pure jesti da bude kao Insignia...na kraju krajeva, Opel ima višegodišnje iskustvo proizvodnje automobila te klase, a Vectra je oduvijek bila solidan auto...
i da, Superb je umnogome potkopao Passata, a šta bi tek bilo da su mu omogućili puni potencijal i nešto bolji dizajn?

johntra wrote:jes mi drago što ste priznali da je Passat precijenjeno govno pogotovo ovi vlasnici...
Superb je mrtva konzervativa i osim rješenja duplog otvaranja gepeka, kojeg je btw od njih otkupio BMW, to auto nema šta više ponuditi tržištu, jer je sve to prežvakana VW tehnologija...po stoti put ponavljam, odlično auto, ali mora još pure jesti da bude kao Insignia...na kraju krajeva, Opel ima višegodišnje iskustvo proizvodnje automobila te klase, a Vectra je oduvijek bila solidan auto...
i da, Superb je umnogome potkopao Passata, a šta bi tek bilo da su mu omogućili puni potencijal i nešto bolji dizajn?

Passat nije precijenjeno govno prijatelju . Za 3 godine 180.000km, NIKAD nije dao naznake da ce nesto da se pokvari, a dan danas podjednako dobro ide kao prvi dan - a presao je toliko kilometara za malo vremena. Da vidimo tu Insigniju ili Vectru koja ce se tako pokazat.

Uostalom, nema neke logike porediti Superba sa Insignijom. Insignija u svojoj klasi ima tata-matu, a to je Passat CC - koji opet ima svog tata-matu (CLS, A7).

Dok vrijeme ne pokaze suprotno, Superb i Skode generalno su kvalitetniji autici

Ne znam, ali meni je skoda nekvalitetnija od Opela... Kad gledam Favia/Corsa, ili Astra/Octavia, nekako mi je Opel bolji, udobniji, komforniji, kvarovi su u par deka i tamo i ovamo.. mislim izmedju ta dva, Opel bi mi uvijek bio prvi izbor. Kod skode, bar kod Fabie i Octavie, sjedista ne da su tvrda. nego kao da je neko samo secije ono birvaktile, presvukao. Generalno ne volim neudobna auta, a to je, igrom slucaja citav VW koncern

Qler wrote:Ne znam, ali meni je skoda nekvalitetnija od Opela... Kad gledam Favia/Corsa, ili Astra/Octavia, nekako mi je Opel bolji, udobniji, komforniji, kvarovi su u par deka i tamo i ovamo.. mislim izmedju ta dva, Opel bi mi uvijek bio prvi izbor. Kod skode, bar kod Fabie i Octavie, sjedista ne da su tvrda. nego kao da je neko samo secije ono birvaktile, presvukao. Generalno ne volim neudobna auta, a to je, igrom slucaja citav VW koncern

Ta tvrda sjedista su djelom politika citavog koncerna - plati da ti bude mekano pod guzicom. Ne znam za ta sjedista, ali u mom autu ne bi valjala da su imalo meksa...

Passat isto tako ima tvrda sjedista, e ako moram kupiti Phetona da bi mi bilo meko pod guzicom, jbi ga onda (a jesu dobra sjedista u njemu, vozao sam se )

Meni je dosta bitna udubnost kod automobila, a tu je VW realno slab. Pored Opela i Forda, od njemackih, ili Citroena, VW je kao na kamenu da sjedis.

P.S. Ne racunamo premium marke Merc, BMW, Lexus i sl...

Qler wrote:Passat isto tako ima tvrda sjedista, e ako moram kupiti Phetona da bi mi bilo meko pod guzicom, jbi ga onda (a jesu dobra sjedista u njemu, vozao sam se )

Meni je dosta bitna udubnost kod automobila, a tu je VW realno slab. Pored Opela i Forda, od njemackih, ili Citroena, VW je kao na kamenu da sjedis.

P.S. Ne racunamo premium marke Merc, BMW, Lexus i sl...

Ne znam sta su za tebe mekana sjedista, ali evo primjera radi, moj wagen - kozna sjedista, pod guzom brusena , su mekana podjednako kao u Mercedesu E klasi, s tim da Mercova imaju bolji oblik i bolje me "zagrle", pa se osjecam komfornije. Uostalom, neka se upuca onaj ko trazi neki komfor u Goflu ili Polu - secijama, kao i svaki drugi mali auto...

U malim autima nema udobnosti, to jeste, ali opet meni je Fabia katastrofa. Imao sam Fiestu, stari ima Corsu, rodjak Fabia-u. I to je Fabia puno mladja. Corsa je najudobnija, Fiesta najtabilnija, a Fabia najtvrdja

Ovdje se prica o Insignia-i i Octavia-i. tu ba ja izabrao Insignia-u, veca klasa, ljepsa, generacijski novija, udobnija, manje se krade, ma sve je na strani nje. A nije puno presla, tako da se moze reci da je nova.

imam i fabiu i punta, i mogu rec da je fiat izmislio udobnost za skodu

To ja govorim

Samo da se zna, ja govorim da je meni udobnost i komfor bitan faktor, nekome to nije vazno. Eto, Punto, za kojeg i znamo kakav je je udobniji od Fabia-e. Ja ne bi mogao voziti takvo tvrdo auto.

Qler wrote:To ja govorim

Samo da se zna, ja govorim da je meni udobnost i komfor bitan faktor, nekome to nije vazno. Eto, Punto, za kojeg i znamo kakav je je udobniji od Fabia-e. Ja ne bi mogao voziti takvo tvrdo auto.

I nemoj, vozaj Opela i prije svake zime malo proviri ispod auta da nije slucajno gdje hrđa pocela prodirati.

...

ja ne znam što Blobi i ostali uporno trpaju Insigniu sa Passatom CC u klasu, kad to nije tako, Insignia je jedini nasljednik Vectre...bilo kako bilo, Insignia dere guzove Passatu po prodaji u Njemačkoj...jeste da je Passat na zalasku karijere, ali brojke govore sve...koliko Švabe ne vole Škodu dokazuje i podatak da je Superb trebao skroz drugačije izgledati, nešto poput Audija četvorke, ali da su čelni ljudi VW-a precrtali konačan izgled takvog modela i rekli da ne može tako, da bi, kao što nam je svima poznato, Superb dobio korejski izgled stražnjeg kraja....
ovo je sušta istina, ovo je rekao dizajner Superba, ne izmišljam i mogu naći intervju...
btw, da se vratimo na temu, sad sam iz salona Opela i dizel Insignia ima cijenu od 42.000 KM sa solidnom opremom...

johntra wrote:ja ne znam što Blobi i ostali uporno trpaju Insigniu sa Passatom CC u klasu, kad to nije tako, Insignia je jedini nasljednik Vectre...bilo kako bilo, Insignia dere guzove Passatu po prodaji u Njemačkoj...jeste da je Passat na zalasku karijere, ali brojke govore sve...koliko Švabe ne vole Škodu dokazuje i podatak da je Superb trebao skroz drugačije izgledati, nešto poput Audija četvorke, ali da su čelni ljudi VW-a precrtali konačan izgled takvog modela i rekli da ne može tako, da bi, kao što nam je svima poznato, Superb dobio korejski izgled stražnjeg kraja....
ovo je sušta istina, ovo je rekao dizajner Superba, ne izmišljam i mogu naći intervju...
btw, da se vratimo na temu, sad sam iz salona Opela i dizel Insignia ima cijenu od 42.000 KM sa solidnom opremom...

johtra* brate moram ti reci da superb nikad nije treba izgledat ko audi..b8 nije cak ni u klasi sa superbom,onaa je napravljana na produzenoj osnovi b6 passata..b7 a4 je uzet ko model za seat exeo..100% provjereno..i insignia je vise u klasi s cc-om nego superbom..vectra je bila u klasi s audijem a4 onda i bila je vjerovatno najgore auto u toj klasi..insignia ako vec nekog mjenja onda dolazi kao neki model izmedju vectre i omege..zbog cega je opel tako naglo skrenuo u dizajnu svojih auta nego da poppravi katastrofalne rezultate koje je napravila stara vectra..pa opel cak i nema nekog pretjeranog iskustva u visoj srednjoj klasi..tu je od kako postoji imao samo 2 predstavnika..senatora i omegu..dok vw ima u zadnjih 20 godina bas tu dosta iskustva..u svakom slucaju jos ima jedna stvar tu..pitanje ukusa..neko voli jedno neko drugo..
qler* sjedista u vw autima su generalno tvrda al ako das vise para mogu masirat guzu pjevat i hladit u isto vrijeme..salu na stranu..u osnovnoj opremi su sjedista katastrofa kod njihovih auta..to je istina..al kad imas kozu i alcantru onda i nije los e m:D

maxell_sarajevo wrote:

Qler wrote:To ja govorim

Samo da se zna, ja govorim da je meni udobnost i komfor bitan faktor, nekome to nije vazno. Eto, Punto, za kojeg i znamo kakav je je udobniji od Fabia-e. Ja ne bi mogao voziti takvo tvrdo auto.

I nemoj, vozaj Opela i prije svake zime malo proviri ispod auta da nije slucajno gdje hrđa pocela prodirati.

Vazi, a ti svaki jutro proviri kroz prozor vidi jel ti auto na parkingu.

Davno je proslo vrijeme kada je opel hrdjao. A ako i to vrijeme gledamo i hrdjav GSI je derao GTI-a

Gost1515 wrote:

emko1234 wrote:mislim daje glupo pljuvat superba samo zato sto ima skoda znacku i mislim da je u svakom slucaju bolji od insignije..al evo da ne bi ja pricao pricao i pricao i nadmudrivao s vama nekim cinjenicama samo cu stavit link..pa ko zna engleski nek pogleda..kljucna recinica u linku je pri kraju testa kad stariji gospodina kaze "i thought it was bi em dabliju il ti ga bmw toliko o superbu..vala opel nikad nece dobit takav kompliment
http://www.youtube.com/watch?v=yVG_PEAH ... 1&index=15

I mislim da je ovim vrijeme da konačno stavimo tačku na mit da samo u BiH ljudi gledaju na to koliko auto drži cijenu "ne kupujem ga da bi ga prodavao" kako neki vole reći. Od tri testa drugi je amortizacija. Ustvari je situacija obrnuta na zapadu se čak i više gleda na to kako auto drži cijenu jer tamo ljudi ne kupuju auto da ga voze 10ak godina ... 3-4 godine i mijenjaj, a tada je itekako bitna njegova vrijednost ... al eto đe oni da znaju ... kad ne čitaju ovaj forum

ma naravno da se gleda..pa oni paze na svaki cent koji mogu ustedit dda ustede..al eto po ovom testu se vidi da superb nakon 3 god izgubi isto cijene ko i c klasa sto je odlican rezultat..mislim da se vauxhall tim ne moze pohvalit cak ni u engleskoj..to dosta govori o skodi..
corolla* da imam vozio bih ga a ne ovu "trulju" od audija..al eto ako mozemo skupit jos nesto para pa da bar uzmem is220d ako vec ne mogu gs-a

@emko...Vectra nikad nije bila u višoj srednjoj klasi, nego srednjoj...dok Insginia sada komotno može u višu, a stvarno ne znam što je Opel napravio preokret u dizajnu, da li zbog prodaje ili atraktivnosti, stvarno ne znam...i ona nije u klasi sa Passatom CC, niti će ikada biti, to je jednostavno tako...a na osnovu čega je Superb pravljen, nego na osnovu Passatove produžene platforme? da nije slučajno od Golfa? kada sam rekao da je trebala izgledati kao Audi, više sam mislio na dizajnerske smjernice, ne na tehniku, mada je i tehnika vrlo slična, to barem svi znamo...a intervju ću naći, nije problem...

Blobi wrote:

johntra wrote:jes mi drago što ste priznali da je Passat precijenjeno govno pogotovo ovi vlasnici...
Superb je mrtva konzervativa i osim rješenja duplog otvaranja gepeka, kojeg je btw od njih otkupio BMW, to auto nema šta više ponuditi tržištu, jer je sve to prežvakana VW tehnologija...po stoti put ponavljam, odlično auto, ali mora još pure jesti da bude kao Insignia...na kraju krajeva, Opel ima višegodišnje iskustvo proizvodnje automobila te klase, a Vectra je oduvijek bila solidan auto...
i da, Superb je umnogome potkopao Passata, a šta bi tek bilo da su mu omogućili puni potencijal i nešto bolji dizajn?

Passat nije precijenjeno govno prijatelju . Za 3 godine 180.000km, NIKAD nije dao naznake da ce nesto da se pokvari, a dan danas podjednako dobro ide kao prvi dan - a presao je toliko kilometara za malo vremena. Da vidimo tu Insigniju ili Vectru koja ce se tako pokazat.

Uostalom, nema neke logike porediti Superba sa Insignijom. Insignija u svojoj klasi ima tata-matu, a to je Passat CC - koji opet ima svog tata-matu (CLS, A7).

Dok vrijeme ne pokaze suprotno, Superb i Skode generalno su kvalitetniji autici

Insignia i Passat CC nisu ista klasa, ai Insgnia je barem meni daleko ljepse auto i s vana i u unutra, a i sigurno je bolji osjecaj u voznji. Vidim da razmisljas o novom autu ja bih na tvom mjestu gledao Citroena 5, Mazdu 6, Toyotu Avensis i Opel Insigniu. Zasto? Zato sto su sva 4 auta ljepsa, bolja i udobnija od Skode Superb.

a ako već imaš te pare, ja bih ti mogao preporučiti i renault lagunu i citroen 5 jako fino vozilo

Better Man wrote:

Blobi wrote:

johntra wrote:jes mi drago što ste priznali da je Passat precijenjeno govno pogotovo ovi vlasnici...
Superb je mrtva konzervativa i osim rješenja duplog otvaranja gepeka, kojeg je btw od njih otkupio BMW, to auto nema šta više ponuditi tržištu, jer je sve to prežvakana VW tehnologija...po stoti put ponavljam, odlično auto, ali mora još pure jesti da bude kao Insignia...na kraju krajeva, Opel ima višegodišnje iskustvo proizvodnje automobila te klase, a Vectra je oduvijek bila solidan auto...
i da, Superb je umnogome potkopao Passata, a šta bi tek bilo da su mu omogućili puni potencijal i nešto bolji dizajn?

Passat nije precijenjeno govno prijatelju . Za 3 godine 180.000km, NIKAD nije dao naznake da ce nesto da se pokvari, a dan danas podjednako dobro ide kao prvi dan - a presao je toliko kilometara za malo vremena. Da vidimo tu Insigniju ili Vectru koja ce se tako pokazat.

Uostalom, nema neke logike porediti Superba sa Insignijom. Insignija u svojoj klasi ima tata-matu, a to je Passat CC - koji opet ima svog tata-matu (CLS, A7).

Dok vrijeme ne pokaze suprotno, Superb i Skode generalno su kvalitetniji autici

Insignia i Passat CC nisu ista klasa, ai Insgnia je barem meni daleko ljepse auto i s vana i u unutra, a i sigurno je bolji osjecaj u voznji. Vidim da razmisljas o novom autu ja bih na tvom mjestu gledao Citroena 5, Mazdu 6, Toyotu Avensis i Opel Insigniu. Zasto? Zato sto su sva 4 auta ljepsa, bolja i udobnija od Skode Superb.

Francuze ne razmatram zato jer zelim da vozim samo provjereno. Insignia je barem tebi ljepsa, meni niposto nije, a sigurno nije isti osjecaj u voznji jer Opel nema tehnologiju i finansijsku moc ulaganja kao VW. Pa uporedi samo podvozja Opela i VW-a, a recimo tek ona izduvna grana koja strsi kod Insignije - fuj

I meni je Insignia gadna, ali to je vec do ukusa.

Ova dilema je po meni suvisna...da je rijec o oba nova vozila, dalo bi se debatovati...ovako, NOVA Octavia je u ogromnoj prednosti. Najprije zato sto vlasnik nece morati mozgati kuda i kako je polovno vozano, jel udarano, grebano...nego ce sam stvarati historijat auta.