Forum Klix.ba

Bullet Tooth Tony wrote:
Zaista zestok

Tuzno

Kakve ovo futave folCvagene postavljas.. Fuj

Kako se taj rs3 poigrava sa propelerčićem, strasno....

Rs3 privlacan ko sifilis fuj

S i RS su igracke za ljude koji kupuju auta na osnovu toga koliko brzo ubrzavaju do 100km/h.
ALi izgleda da nikad nisu culi za "Audisteer."

O cemu pricam se vidi najbolje ovdje, kada audijev motor, smjesten tamo negdje izmedju spricaljki za farove, povuce komplet auto u suprotnom pravcu od zelje vozaca:


To znaci da u krivinama, za razliku od BMW-a, uvjek vozac zna da je tezina naprijed i prednji kraj uvijek vuce. ALi su dobri po snijegu, i tu se price otprilike zavrsava.

jefferson wrote: smjesten tamo negdje izmedju spricaljki za farove,

Bullet Tooth Tony wrote:Rs3 privlacan ko sifilis fuj

Meni je simpa pravo..

Zar nije nekad bio motor objesen ispred prednjih tockova ,mislim da je audi to pomjerio dosad,al zato kad ukucas group b quattro najezis se od zvuka i gripa

Dobro sam zagrijana za BMW i3
Uskoro će biti moj.

Zoya wrote:Dobro sam zagrijana za BMW i3
Uskoro će biti moj.

To valja samo za granap i ništa više....

konektovan wrote:

Zoya wrote:Dobro sam zagrijana za BMW i3
Uskoro će biti moj.

To valja samo za granap i ništa više....

Zašto? Pa i ne treba mi za duže relacije osim do posla i nazad + granap.

Zoya wrote:

konektovan wrote:

Zoya wrote:Dobro sam zagrijana za BMW i3
Uskoro će biti moj.

To valja samo za granap i ništa više....

Zašto? Pa i ne treba mi za duže relacije osim do posla i nazad + granap.

Konektovani ti je hejter bmw-a, tako da ne obraćaj puno pažnju.

Nisam ja hejter, ali taj auto koliko košta, ne nudi ništa spektakularno, ali pošto zoya zivi u Norveskoj, donekle je razumijem, njima je struja sad ko nama dizelas, hype je to nevidjeni..

Samo ukucaš bmw-crash-nurburgring-win-compilation i čeka te puno toga za pogledat



Gledat od 2,30 !!! Tu se vide te vozne osobine uvučenog motora pod haubom, sjajnog rasporeda mase

Davno su skontali, gdje je motor tu je pogon. Naprijed motor naprijed pogon, nazad motor nazad pogon....kakvo ba uvlačenje motora pod haubom, raspored težine

Ovo ti se zove bmwsteer, opšte poznati naziv, sto bi reknuo jefferson.

Upravo tako bmwsteer ti volan desno a nazad ode lijevo

Zoya wrote:Dobro sam zagrijana za BMW i3
Uskoro će biti moj.

A evo i poznati AlfaSteer

condy wrote:Upravo tako bmwsteer ti volan desno a nazad ode lijevo

Pa to i jeste smisao upravljivosti.

A sta kad ti okrenes desno a on ide pravo

Throttle wrote:A sta kad ti okrenes desno a on ide pravo

Tad je klizavo, hebaji ga.....

Tad gledas jel mehko ono u sta ces opalit

condy wrote:Samo ukucaš bmw-crash-nurburgring-win-compilation i čeka te puno toga za pogledat



Gledat od 2,30 !!! Tu se vide te vozne osobine uvučenog motora pod haubom, sjajnog rasporeda mase

Davno su skontali, gdje je motor tu je pogon. Naprijed motor naprijed pogon, nazad motor nazad pogon....kakvo ba uvlačenje motora pod haubom, raspored težine

Poenta nije bila da pokazem ko se vise slupa na stazi. Zadnja vuca je po zakonima fizike prirodnija.
Prednja vuca je postala masovna kada se skontalo da su ogromne ustede u proizvodnji i da omogucuje vise prostora u unutrasnjosti sa poprecnim motorom.
Audi ima dobar razlog sto ima motor pomjeren toliko naprijed, a to je Torsen. Kada je BMW ozbiljno krenuo u razvoj pogona na sva 4 tocka, namjerno nisu isli sa slicnim sistemom od Borg Warnera jer bi morali pomjeriti motor previse naprijed. Audi nece da se odrekne Torsena jer su po tome prepoznatljivi. Doduse i oni su poceli jest govna sa ovim Quattro ultra sistemom.
Inace da je tako, gdje je motor tu je pogon, Audi ne b imao raspored momenta 40/60%, nego obratno u Quattro verzijama.

bitanga_sa_otesa wrote:

jefferson wrote: smjesten tamo negdje izmedju spricaljki za farove,

Jbg, neko saraf cijeli zivot, neko dugmad.

amar1994 wrote:Zar nije nekad bio motor objesen ispred prednjih tockova ,mislim da je audi to pomjerio dosad,al zato kad ukucas group b quattro najezis se od zvuka i gripa

Novi B9 ima motor 3mm pomjeren nazad naspram B8. Nista posebno, Torsen ih sprecava u pomjeranju motora nazad.