Savjeti vozacima pocetnicima

[Mračajski proto]

Da, da. Bolje izbaciti iz brzine, to svi praktikuju kad se malo bolje uhodaju sa vožnjom i autima općenito. Početnicima je na samom startu teško i ''komplikovano'' na semaforu izbaciti iz brzine, pa onda ubaciti, tu nervoza čini svoje i onda belaj. Samo hladne glave i sve je jednostavnije.

[technoGeek]

Moj savjet je da se ne *rce prve dvije godine

[Mlad i Nevin]

Ja bih rek'o da je bolje da se nikad ne ku*če...kome je do toga nek ide na autobahn pa nek se pravi budala, i tu ne može radit šta hoće. U najboljem slučaju, može se iznajmit trkaća staza, to radi jedan tajkun iz CG, oduvijek bio strastveni ljubitelj prebrze vožnje, lik vozao najjače makine, i po 300 km/h a sad se malo smirio pa s vremena na vrijeme ode na trkaću stazu da istrese višak energije...

[PeekABoo]

Ja bih rek'o da je bolje da se nikad ne ku*če...kome je do toga nek ide na autobahn pa nek se pravi budala, i tu ne može radit šta hoće. U najboljem slučaju, može se iznajmit trkaća staza, to radi jedan tajkun iz CG, oduvijek bio strastveni ljubitelj prebrze vožnje, lik vozao najjače makine, i po 300 km/h a sad se malo smirio pa s vremena na vrijeme ode na trkaću stazu da istrese višak energije...

Jel istresa sebi višak energije ili automobilu?

[Mlad i Nevin]

Baja je tajkun, tako da ga boli tuki za auto..vozi najskuplje automobile, sa sve prebijesnim mašinama. Član je srbijanskog foruma www.forum.cars.rs pa možete tamo pogledati neke njegove mašine.

[insomnia78]

I savjet je?
Da svi postanu tajkuni?

s' moje sokocalo

[Averus]

Haj' se nemojte sad raspravljati, tema je veoma korisna, bilo bi preglupo da se zatvori.

Kad smo do sad mogli ići sa dobrim savjetima, hajde da nastavimo, a ako imate sta izmedju sebe da rijesite, lagano na PP



OT:

Redovno čisti prednje i zadnje staklo iz unutrašnjosti.

[insomnia78]

Haj' se nemojte sad raspravljati, tema je veoma korisna, bilo bi preglupo da se zatvori.

Kad smo do sad mogli ići sa dobrim savjetima, hajde da nastavimo, a ako imate sta izmedju sebe da rijesite, lagano na PP



OT:

Redovno čisti prednje i zadnje staklo iz unutrašnjosti.

Hehe.
Posebno ako pusis u autu, pa kad sunce izlazi il zalazi...

s' moje sokocalo

[Mlad i Nevin]

Pušenje za vrijeme vožnje nikako ne treba praktikovati, to je mnogo opasnije i od mobitela.

[S4mpion]

Ne bi bilo lose da se zimi brisaci odlijepe od sofersajbe nakon parkiranja.

[chelo]

Sarajevska situacija: Prestrojavanje iz krajnje lijeve u srednju moze se desiti u isto vrijeme kada tebi neko iz mrtvog ugla ili paralelno s tobom ide iz krajnje desne u tu istu srednju. Imas dlan o dlan udes.
Pecaju se najiskusniji.

[530i]

4. Gume, gume su pola auta, stare gume bacaj, bez obzira sto je sara debela, i ima jos dubine, jel preslo 3 godine, baci. Ona vremenom otvrdne, i pocne gubiti karakteristike svoje, tako da je vrlo lako da eksplodira na suncu, ili nedaj Boze u voznji, da poiskacu gute, da proklizi auto, i jos milion vragova. Uvjek friska guma, i uvjek gledaj kvalitetnu da uzmes, koliko god dzep dopusta. Michellin i Sava nisu isto, a razlika je 30-40 maraka, bolje 2 Michellinove imati naprijed, a nazad neke slabije, nego imati lose gume na sva 4.

11. Nek ti metlice na autu, za shajbu, uvjek budu u perfektnom stanju, ako sline, zarvlace, ili preskacu, odma zamjeni. 11 maraka je set, a moze te slijepog ostaviti po kisi, pogotovo u kombinaciji kisa + noc.

12. Ne uvaljuj se u velike bare jer nemas pojma koliko su duboke, ako vozis benzinca pokvasit ces svjecice i halali se s masinom za neka 2 dana dok se same ne osuse ili ih ti izvadis i osusis. Moze ti i voda prodrijeti u kabinu, gepek, a upao si u baru koja se izlila iz puknute kanalizacijske cijevi, nece niko htjet uci u auto mjesec.

Gume mogu biti i starije od tri godine, i da sasvim dobro vrše svoj posao. Bitno da su ispravne, da se o njima vodi računa. Brisači od 11 maraka vjerovatno će valjati do prvog uključenja brisača. Svjećice nećeš pokvastiti, kablove i razvodnik paljenja možda, ali danas auta obično imaju barem plastičnu zaštitu ispod motora tako da su prilično otporni na takve situacije. Ali, opet, naravno, sa barama oprez, može da bude duboka, oštra i možeš uvijek dobro oštetiti auto.

[chelo]

Ne vozi ispred vecih kamiona. Jace kocenje i eto ti ga u gepeku sa masnom stetom.

[Ringhio]

4. Gume, gume su pola auta, stare gume bacaj, bez obzira sto je sara debela, i ima jos dubine, jel preslo 3 godine, baci. Ona vremenom otvrdne, i pocne gubiti karakteristike svoje, tako da je vrlo lako da eksplodira na suncu, ili nedaj Boze u voznji, da poiskacu gute, da proklizi auto, i jos milion vragova. Uvjek friska guma, i uvjek gledaj kvalitetnu da uzmes, koliko god dzep dopusta. Michellin i Sava nisu isto, a razlika je 30-40 maraka, bolje 2 Michellinove imati naprijed, a nazad neke slabije, nego imati lose gume na sva 4.

11. Nek ti metlice na autu, za shajbu, uvjek budu u perfektnom stanju, ako sline, zarvlace, ili preskacu, odma zamjeni. 11 maraka je set, a moze te slijepog ostaviti po kisi, pogotovo u kombinaciji kisa + noc.

12. Ne uvaljuj se u velike bare jer nemas pojma koliko su duboke, ako vozis benzinca pokvasit ces svjecice i halali se s masinom za neka 2 dana dok se same ne osuse ili ih ti izvadis i osusis. Moze ti i voda prodrijeti u kabinu, gepek, a upao si u baru koja se izlila iz puknute kanalizacijske cijevi, nece niko htjet uci u auto mjesec.

Gume mogu biti i starije od tri godine, i da sasvim dobro vrše svoj posao. Bitno da su ispravne, da se o njima vodi računa. Brisači od 11 maraka vjerovatno će valjati do prvog uključenja brisača. Svjećice nećeš pokvastiti, kablove i razvodnik paljenja možda, ali danas auta obično imaju barem plastičnu zaštitu ispod motora tako da su prilično otporni na takve situacije. Ali, opet, naravno, sa barama oprez, može da bude duboka, oštra i možeš uvijek dobro oštetiti auto.

Eh burazere, mogu one biti starije od 3 godine, ali ti tad nemas gumu nego skiju. Jos pogotov ako se vozi u kompletu MS, kod nas poznatije kao ljeto-zima, iako takve ne postoje, onda si na pravom mjestu za crne hronike. Evo kod mene su Goodyear bile na autu, sara na njima nije pokazala skoro nikakve znakove trosenja, nema kvrga sa strane, nema kvrga po gaznoj povrsini. Kad odjednom pocese hucat, podbadat, hop, kvrgetine iskocile na obje. Propisno garazirane i drzane na suhom i tamnom mjestu, uvjek fino premazane onim zastitim tekucinama i opet dzabe. Koliko su stare bile ? 3 godine i par mjeseci, jos je to ljetni set guma, znaci nije vozeno zimi na njima.

Brisace od 11 maraka ja na autu imam od Decembra prosle godine, evo tek sad su poceli sliniti malo kad brisem s njima, tako da su svjeze za zamjenu.

Desavalo mi se da kvasim svjecice, ne direktni donji dio, nego gore voda potopi lulice, i kape one i tu nastaje havarija. Na autu jednom, kad sam prao motor, na motoru 3-4 puta, kad je stojao na jakoj kisi.

[elmirčo]

najbolji savjet http://www.klix.ba/forum/novi-metod-voznje-t102805.html

[mušema]

Savjet : Nikad nemoj biti siguran da znas dobro voziti; obe ruke na volan; oci na retrovizore(ali kratko); otvori stotinu ociju i polako vozi... Samo saburli

[Great Cornholio]

Kod benzinca treba mnogo manje gasa pri kretanju za razliku od dizela. Vozi i jedno i drugo, nema tu ništa revolucionarno da se kaže. Samo pamet u glavu i polako. Najvažnije je da voziš i voziš, bez prakse nema ništa.

Obrnuto, kod benzinaca pri kretanju moraš dodati malo više gasa, dizel može krenuti i bez gasa, i zato su dizel auta puno lakša za voziti.

Moj savjet vozačima početnicima bi bio da se nikad, kad se nađu u situacij gdje je nemoguće mimoići se sa drugim autom, zbog nedovoljne širine puta, ne sklanjaju u neko proširenje vožnjom u rikverc, već da idu sredinom ceste, pa kad naiđu na neko proširenje, da ga prođu pa da se onda sklone vožnjom unaprijed.
Mnogo je tako početnika, a i onih iskusnijih, na taj način završilo u kanalu.

[silver testelone]

Savjet je da voze što više, jer samo praksa donosi dobre rezultate... Imam "tvrdpoglavu" drugaricu koja ni godinu dana nakon vožnje ne smije voziti po određenim putevima, kaže bojim se, brdo i krivine... Ja se s njom vozio i idem uzbrdo polako iza traktora, čekam priliku da ga sigurno obiđem, ona kaže ja kad bih ovako išla uzbrdo i naletjela na traktor, samo bi stala i plakala

[Mlad i Nevin]

Kod benzinca treba mnogo manje gasa pri kretanju za razliku od dizela. Vozi i jedno i drugo, nema tu ništa revolucionarno da se kaže. Samo pamet u glavu i polako. Najvažnije je da voziš i voziš, bez prakse nema ništa.

Obrnuto, kod benzinaca pri kretanju moraš dodati malo više gasa, dizel može krenuti i bez gasa, i zato su dizel auta puno lakša za voziti.

Moj savjet vozačima početnicima bi bio da se nikad, kad se nađu u situacij gdje je nemoguće mimoići se sa drugim autom, zbog nedovoljne širine puta, ne sklanjaju u neko proširenje vožnjom u rikverc, već da idu sredinom ceste, pa kad naiđu na neko proširenje, da ga prođu pa da se onda sklone vožnjom unaprijed.
Mnogo je tako početnika, a i onih iskusnijih, na taj način završilo u kanalu.

E jbg, ja sam vozao dizela sa ogromnom turbo rupetinom pa je baš trebao gasčinu da krene, za razliku od benzinca kojeg inače vozim.

[Emir92]

Vezi se ma kako god bila kratka relacija nikad ne znas kad se te neko udariti. Savjetuj putnicima u vozilu i naprijed i pozadi da se vezu

[froop]

Savjeti vozacima pocetnicima

1. Skini sajkacu prije sto sjednes u auto.

[S4mpion]

Kod benzinca treba mnogo manje gasa pri kretanju za razliku od dizela. Vozi i jedno i drugo, nema tu ništa revolucionarno da se kaže. Samo pamet u glavu i polako. Najvažnije je da voziš i voziš, bez prakse nema ništa.

Obrnuto, kod benzinaca pri kretanju moraš dodati malo više gasa, dizel može krenuti i bez gasa, i zato su dizel auta puno lakša za voziti.

Moj savjet vozačima početnicima bi bio da se nikad, kad se nađu u situacij gdje je nemoguće mimoići se sa drugim autom, zbog nedovoljne širine puta, ne sklanjaju u neko proširenje vožnjom u rikverc, već da idu sredinom ceste, pa kad naiđu na neko proširenje, da ga prođu pa da se onda sklone vožnjom unaprijed.
Mnogo je tako početnika, a i onih iskusnijih, na taj način završilo u kanalu.

E jbg, ja sam vozao dizela sa ogromnom turbo rupetinom pa je baš trebao gasčinu da krene, za razliku od benzinca kojeg inače vozim.

To je neobican dizel ,inace benzincima treba vise gasa pri kretanju.

[JThomas]

čuvaj se dostavnih vozila, oni su gori čak i od taksista.

[Mlad i Nevin]

Ja sam tako mislio pa kad sam prvi put sa dizela sjeo u benzinca, umalo nisam uradio komšiji u ogradu, eto rezultat ''jačeg'' gasa.... Probao sam i HDI, i opelov DTI i oba kreću uz davanje većeg gasa (ono početničko kretanje bez gasa ne računam), jedino Audijev TDI kog sam nedavno malo probao ide uz milimetarski gas.

[Great Cornholio]

Ja sam tako mislio pa kad sam prvi put sa dizela sjeo u benzinca, umalo nisam uradio komšiji u ogradu, eto rezultat ''jačeg'' gasa.... Probao sam i HDI, i opelov DTI i oba kreću uz davanje većeg gasa (ono početničko kretanje bez gasa ne računam), jedino Audijev TDI kog sam nedavno malo probao ide uz milimetarski gas.

Možda se fakat turbodizeli razlikuju od običnih dizela, ja nikad nisam vozio turbodizela, samo običnog.

Dvojka golf, običan dizel motor, uzbrdo u prvoj ide na "štangasu".