Forum Klix.ba

"brzina nije problem
bahaćenje i boravak u susjednoj traci kad se ne smije je najveći problem
brzinom može u najgorem slučaju da sleti sa ceste i sebi naudi"

L u c i f e r wrote: ↑27/09/2021 16:17 "brzina nije problem
bahaćenje i boravak u susjednoj traci kad se ne smije je najveći problem
brzinom može u najgorem slučaju da sleti sa ceste i sebi naudi"

brzina nije problem.

da je i ovaj gore sa pežoom vozio u svojoj traci 200, šta bi se desilo, osim što bi mogao na prvoj krivini do bosne da sleti? sam.

naselja i ostalo druga priča. ovo je magistralni dio puta gdje nema kuće u blizini

mk ultra wrote: ↑27/09/2021 16:19

L u c i f e r wrote: ↑27/09/2021 16:17 "brzina nije problem
bahaćenje i boravak u susjednoj traci kad se ne smije je najveći problem
brzinom može u najgorem slučaju da sleti sa ceste i sebi naudi"

brzina nije problem.

da je i ovaj gore sa pežoom vozio u svojoj traci 200, šta bi se desilo, osim što bi mogao na prvoj krivini do bosne da sleti? sam.

naselja i ostalo druga priča. ovo je magistralni dio puta gdje nema kuće u blizini

Brzina je kljucni faktor
Nemam volje da objasnjavam
Ako ko ima bujrum
Ko me se vozi brzo, ne pelcuje, ne nosi maska, ne nosi i sl, nek radi sta misli da treba i sretno

L u c i f e r wrote: ↑27/09/2021 16:27

mk ultra wrote: ↑27/09/2021 16:19

brzina nije problem.

da je i ovaj gore sa pežoom vozio u svojoj traci 200, šta bi se desilo, osim što bi mogao na prvoj krivini do bosne da sleti? sam.

naselja i ostalo druga priča. ovo je magistralni dio puta gdje nema kuće u blizini

Brzina je kljucni faktor
Nemam volje da objasnjavam
Ako ko ima bujrum
Ko me se vozi brzo, ne pelcuje, ne nosi maska, ne nosi i sl, nek radi sta misli da treba i sretno

je li mogao pežo voziti u ograničenju koje je ovdje 80kmh i ubiti lika u golfu?
jeste
jeli mogao voziti 70kmh i preticati kamion/sporaća koji ide 30 i ubiti lika u golfu?
jeste

je li problem koliko je vozio ili gdje je bio?

mk ultra wrote: ↑27/09/2021 16:29

L u c i f e r wrote: ↑27/09/2021 16:27

Brzina je kljucni faktor
Nemam volje da objasnjavam
Ako ko ima bujrum
Ko me se vozi brzo, ne pelcuje, ne nosi maska, ne nosi i sl, nek radi sta misli da treba i sretno

je li mogao pežo voziti u ograničenju koje je ovdje 80kmh i ubiti lika u golfu?
jeste
jeli mogao voziti 70kmh i preticati kamion/sporaća koji ide 30 i ubiti lika u golfu?
jeste

je li problem koliko je vozio ili gdje je bio?

Je li mogao imati ogromnu cunu pa njom slucajno pritisnuti gas
Ko zna krhko je znanje

L u c i f e r wrote: ↑27/09/2021 16:32

mk ultra wrote: ↑27/09/2021 16:29

je li mogao pežo voziti u ograničenju koje je ovdje 80kmh i ubiti lika u golfu?
jeste
jeli mogao voziti 70kmh i preticati kamion/sporaća koji ide 30 i ubiti lika u golfu?
jeste

je li problem koliko je vozio ili gdje je bio?

Je li mogao imati ogromnu cunu pa njom slucajno pritisnuti gas
Ko zna krhko je znanje

kakve to sad veze ima sa ovim gore, ne okreći temu u kurčevom smjeru . zašto je preticao ako je vidio da ne smije? to je problem, a vozio 50, 60, 70, 80. 100, 150, nebitno... i sa 60 bi napravio belaj.

uostalom pogledaj 99% nesreća je preticanje na nedozvoljenom mjestu ili preticanje u nepregledno, crveno svjetlo, sakrivanje iza kamiona pa izlijetanje u lijevu traku.

Ovdje je najveci problem puna.
Cini mi se da bi mrtva glava pala i da su obojica vozila po ograničenju.
Golf jest kanta, ali da se ovako slomi
Da li je prestizanje u pitanju ili se neko zamislio, gledao u tel, pozlilo mu necemo saznati.
Ali ovdje vidimo koliko je razlika izmedju zivota i smrti. Golf vrijedi 1000 a Pežo 3000. Jedan platio, drugi izasao iz auta.

A mozda je samo pojas napravio tu razliku...

Pojas pravi razliku ali nije uvijek dovoljan. Prema slikama Golfa ne moze vozaca ni pojas spasit.

sime_cipol wrote: ↑27/09/2021 16:45 Ovdje je najveci problem puna.

I komfor voznja, gdje se sječe puna. Nikako da shvate da je ona zid u 99% situacija.

Ja ovdje ne bih kao uzrok sudara isključio naviku naših vozača da gaze punu liniju iako iz suprotnog smjera ide auto. Pri velikoj brzini bi moglo doći do kontakta sa popriličnim posljedicama. Ne bi bilo prvi put da vozač pređe i pola metra na suprotnu traku iako niti pretiče niti ima koga preticati, a iz suprotnog smjera mu ide vozilo. Ne mogu nabrojati koliko sam puta od takvih bježao, srećom dosad sam imao gdje pobjeći. Ovaj možda nije.

Laplace wrote: ↑27/09/2021 17:40 Ja ovdje ne bih kao uzrok sudara isključio naviku naših vozača da gaze punu liniju iako iz suprotnog smjera ide auto. Pri velikoj brzini bi moglo doći do kontakta sa popriličnim posljedicama. Ne bi bilo prvi put da vozač pređe i pola metra na suprotnu traku iako niti pretiče niti ima koga preticati, a iz suprotnog smjera mu ide vozilo. Ne mogu nabrojati koliko sam puta od takvih bježao, srećom dosad sam imao gdje pobjeći. Ovaj možda nije.

Najgora navika naših vozača. A niko ne računa ko to radi da u krivinama po magistralama, naročito gdje su stijene i šume blizu ceste, može bit satran od strane kamiona il autobusa koji nerijetko gaze 30-40cm preko linije zbog svojih gabarita.

sime_cipol wrote: ↑27/09/2021 16:45 Ovdje je najveci problem puna.
Cini mi se da bi mrtva glava pala i da su obojica vozila po ograničenju.
Golf jest kanta, ali da se ovako slomi
Da li je prestizanje u pitanju ili se neko zamislio, gledao u tel, pozlilo mu necemo saznati.
Ali ovdje vidimo koliko je razlika izmedju zivota i smrti. Golf vrijedi 1000 a Pežo 3000. Jedan platio, drugi izasao iz auta.

Slažem se, ljudi lete odmah na preticanje ili neko divljanje, a moguće je i neki drugi razlog. A dvojke se umorile, 30+godina, ja ne pamtim kad sam vidio dvojku da je onako baš dobra, ili je krš i raspad ili je samo malo zamazana da naizgled djeluje pristojno.

Evo jos jedan udes sa poginulim

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /210927139

Šticari sa drvima su smrt na cestama, niko ih ne kontrolise,vaga je misaona imenica. Ne tvrdim da je covjek kriv, ali malo je reci da su opasni sa drvima.Tajkunska posla.

Koliko jos zivota ove dvičurine trebaju odnijet da krezubi idioti bez mozga skontaju da je ovo tabut na tockovima i da svaki skoro udes ce zavrsit s fatalnim posljedicama po njih a jos plus s druge strane treba imat u vidu i da se takvi mentalni sklopovi vecinom ni ne vežu u tim šklopocijama ..

insaneinthebrain wrote: ↑27/09/2021 18:16 Evo jos jedan udes sa poginulim

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /210927139

Sta se ovdje desilo, zanijela se prikolica

Joj kako serete oko Golfa 2 majko mila. Niko ne gleda uzrok udesa već ko papagaji G2, G2, G2.... Pa nije G2 izvadio sjekiru i pobio svoje putnike.

Evo vam ovaj drugi udes, moderna auta sa poginulima. Šta sad?

Hoćemo li zabraniti upotrebu bicikla, motorcikla? Oba vozila se po zakonu moraju kretati saobraćajnom trakom, a ni jedno nema šanse kada ih dotakne auto, pa i taj tabut zvani G2.

Ako je auto tehnički ispravno i održavano, može biti G2 star 50 godina i biće zakonski ravnopravan učesnik u saobraćaju.

Kaže Clio 2005. Taj Clio košta 3000 KM više od G2. Nekome je to puno. Džaba što je život najvredniji ako ne može dobaciti te 3000 KM. Sve i da dobaci može ovako naletiti neki Pasat i satrat ga. U životu treba imati sreće, što ovaj u G2 nije imao, zato manje šuplje i izlizane priče.

Gledam danas dvije saobraćajne nesreće, dvoje poginulo, po jedno u obe nesreće.

Nije ovo više stvar loših cesta, ima i do vozača.

Dolazim iz manjeg mjesta, ima jedna raskrsnica sa semaforima. Normalno, kad ode u veći grad, da će imati problem, a možda i uzrokovati nesreću.

Loše ceste su jedna od većih zabluda. Edukacija ljudi tj. nedostatak iste je veliki problem. Takođe krkanski mentalitet velikog dijela stanovništva. Ne možeš protiv toga, džaba ti i dobro auto i još bolja cesta.

citroen xm wrote: ↑27/09/2021 19:17 Loše ceste su jedna od većih zabluda. Edukacija ljudi tj. nedostatak iste je veliki problem. Takođe krkanski mentalitet velikog dijela stanovništva. Ne možeš protiv toga, džaba ti i dobro auto i još bolja cesta.

I radarske kontrole gdje se iole moze preteci ali neee instalira ti radar

Naš narod misli radar je tu da njega neko zeza kad vozi. Ne razmišlja da možda smanji brzinu jer bi mogao ubiti nekog.

Prvo danas Reljevo, pa poslije Busovača pa onda ova nesreća s vozom kod Zenice. Kakav crn dan samo.

Kupit SUV od preko dvije tone i sa njim se borit protiv krkana na cesti.

citroen xm wrote: ↑27/09/2021 19:17 Loše ceste su jedna od većih zabluda. Edukacija ljudi tj. nedostatak iste je veliki problem. Takođe krkanski mentalitet velikog dijela stanovništva. Ne možeš protiv toga, džaba ti i dobro auto i još bolja cesta.

Znas sta kazu kad se skrse i izvuku ?