Forum Klix.ba

Logovan wrote: ↑05/03/2025 14:37 https://www.klix.ba/vijesti/bih/odraden ... /250305020

Prva probna vožnja do Vogošće.

Cega probna voznja? Probna voznja je da trolejbus koristi kontaktnu mrezu, a ne samo trasu jer istom svakako idu autobusi. Kakav clanak za levatanje. Poslali trolejbus na autonomiji trasom i nista vise. Trolejbus isti taj mozes nebrojeno puta vidjeti da koristi marsutu komercijale do garaze pa nista.

Nema još mreže završene. Nisu ni konzole sve postavljene.

e jesu ga probali svaka im cast

Logovan wrote: ↑05/03/2025 14:37 https://www.klix.ba/vijesti/bih/odraden ... /250305020

Prva probna vožnja do Vogošće.

probna na baterije, nije probna dok se ne spoje na struju

Nema žute linije, izbrisana

vjeshalica wrote: ↑05/03/2025 14:58

Logovan wrote: ↑05/03/2025 14:37 https://www.klix.ba/vijesti/bih/odraden ... /250305020

Prva probna vožnja do Vogošće.

Cega probna voznja? Probna voznja je da trolejbus koristi kontaktnu mrezu, a ne samo trasu jer istom svakako idu autobusi. Kakav clanak za levatanje. Poslali trolejbus na autonomiji trasom i nista vise. Trolejbus isti taj mozes nebrojeno puta vidjeti da koristi marsutu komercijale do garaze pa nista.

Pa na klipu skrece prema stadionu. Gdje onda ide ? Nazad?
I kablovi se vuku po podu, bas amaterski.

HelaS wrote: ↑05/03/2025 17:50 Nema žute linije, izbrisana

Ima i vertikalna signalizacija

splinter wrote: ↑05/03/2025 18:10

vjeshalica wrote: ↑05/03/2025 14:58

Logovan wrote: ↑05/03/2025 14:37 https://www.klix.ba/vijesti/bih/odraden ... /250305020

Prva probna vožnja do Vogošće.

Cega probna voznja? Probna voznja je da trolejbus koristi kontaktnu mrezu, a ne samo trasu jer istom svakako idu autobusi. Kakav clanak za levatanje. Poslali trolejbus na autonomiji trasom i nista vise. Trolejbus isti taj mozes nebrojeno puta vidjeti da koristi marsutu komercijale do garaze pa nista.

Pa na klipu skrece prema stadionu. Gdje onda ide ? Nazad?
I kablovi se vuku po podu, bas amaterski.

To nisu kablovi već užad, nisu dobro pricvrstili. Clanak je u najmanju ruku retardiran

Ode trola do stadiona i onda do Jezera polazne stanice (vjerovatno), kakva Vogošća i bakraci...

U čemu je fol sa kontaktom mrežom za trolu koja ide do mosta na Malti? Trolejbus inače skrene na prvom semaforu kad se spušta od kružnog toka Hrasno i ode prema Otoci.
Međutim, "žice" postoje i pravo, sve do pješačkog semafora na mostu Malta.

splinter wrote: ↑05/03/2025 18:10

vjeshalica wrote: ↑05/03/2025 14:58

Logovan wrote: ↑05/03/2025 14:37 https://www.klix.ba/vijesti/bih/odraden ... /250305020

Prva probna vožnja do Vogošće.

Cega probna voznja? Probna voznja je da trolejbus koristi kontaktnu mrezu, a ne samo trasu jer istom svakako idu autobusi. Kakav clanak za levatanje. Poslali trolejbus na autonomiji trasom i nista vise. Trolejbus isti taj mozes nebrojeno puta vidjeti da koristi marsutu komercijale do garaze pa nista.

Pa na klipu skrece prema stadionu. Gdje onda ide ? Nazad?
I kablovi se vuku po podu, bas amaterski.

skreće jer na kobiljoj se tek postavlja mreza ovo je bilo testiranje da vide visinu kontaktne mreže u odnosu na trole

insaneinthebrain wrote: ↑05/03/2025 16:04 probna na baterije, nije probna dok se ne spoje na struju

Piše na početku članka kakva je proba.

Dzontra_Volta wrote: ↑05/03/2025 18:55 U čemu je fol sa kontaktom mrežom za trolu koja ide do mosta na Malti? Trolejbus inače skrene na prvom semaforu kad se spušta od kružnog toka Hrasno i ode prema Otoci.
Međutim, "žice" postoje i pravo, sve do pješačkog semafora na mostu Malta.

Koliko ja znam to je bilo kad je trola vozila Vilsonovim ili je bio plan da vozi Vilsonovim.

MTV wrote: ↑05/03/2025 19:44

Dzontra_Volta wrote: ↑05/03/2025 18:55 U čemu je fol sa kontaktom mrežom za trolu koja ide do mosta na Malti? Trolejbus inače skrene na prvom semaforu kad se spušta od kružnog toka Hrasno i ode prema Otoci.
Međutim, "žice" postoje i pravo, sve do pješačkog semafora na mostu Malta.

Koliko ja znam to je bilo kad je trola vozila Vilsonovim.

Kad je trolejbus vozio Vilsonovim

Ispravio sam se. Neko razlog postoji uglavnom.

Naslov je djelimično tačan, samo treba čitati i podnaslov.
Testirana skretnica za Vogošću / Jezero.
Trolejbus prošao skretnicu, oborio motke i otišao do stadiona.Neće se na ulici okretati.


Mislim su ovih dana kompletirali konzole i ubrzo bi trebala da se postavi mreža na ostatku dionice.

trambusek88 wrote: ↑05/03/2025 20:08 Naslov je djelimično tačan, samo treba čitati i podnaslov.
Testirana skretnica za Vogošću / Jezero.
Trolejbus prošao skretnicu, oborio motke i otišao do stadiona.Neće se na ulici okretati.


Mislim su ovih dana kompletirali konzole i ubrzo bi trebala da se postavi mreža na ostatku dionice.

Koja je razlika između autobusa na električni pogon i trolejbusa, u infrastrukturi, cijeni i ekonomičnosti, na ovoj liniji za Vogošću?

Dzontra_Volta wrote: ↑05/03/2025 18:55 U čemu je fol sa kontaktom mrežom za trolu koja ide do mosta na Malti? Trolejbus inače skrene na prvom semaforu kad se spušta od kružnog toka Hrasno i ode prema Otoci.
Međutim, "žice" postoje i pravo, sve do pješačkog semafora na mostu Malta.

To je servisni dio gdje su se nekad istovarale trole prilikom isporuke i/ili prebacivale na slep kamione kad su se trebale vozit na servise itd, uglavnom zaostavstina od prije rata

MTV wrote: ↑05/03/2025 19:44

Dzontra_Volta wrote: ↑05/03/2025 18:55 U čemu je fol sa kontaktom mrežom za trolu koja ide do mosta na Malti? Trolejbus inače skrene na prvom semaforu kad se spušta od kružnog toka Hrasno i ode prema Otoci.
Međutim, "žice" postoje i pravo, sve do pješačkog semafora na mostu Malta.

Koliko ja znam to je bilo kad je trola vozila Vilsonovim ili je bio plan da vozi Vilsonovim.

to je prijeratni krak mreze,trolejbus je trebao ici pravo preko mosta ulicom malta,pa srebrenickom,pa kroz marka marulica,ko je jednom prosao kroz marka marulica vidio je stubove za trolejbusku mrezu .to nikad nije realizovano i vjerovatno da nece ni biti.

NEOPLAN wrote: ↑05/03/2025 20:53

To je servisni dio gdje su se nekad istovarale trole prilikom isporuke i/ili prebacivale na slep kamione kad su se trebale vozit na servise itd, uglavnom zaostavstina od prije rata

napisao sam u prethodnom postu,planirani su i izlazi na stub iz evp malta tu kod mosta ,bila 4 kabla smotana na onoj skarpi ,poslije rata su ih samo zatrpali.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑05/03/2025 20:58 to je prijeratni krak mreze,trolejbus je trebao ici pravo preko mosta ulicom malta,pa srebrenicanskom,pa kroz marka marulica,ko je jednom prosao kroz marka marulica vidio je stubove za trolejbusku mrezu .to nikad nije realizovano i vjerovatno da nece ni biti.

Meni nesto bilo u glavi da je isla Vilsonovim ili da je bio plan da ide
Hvala ti za info.

MTV wrote: ↑05/03/2025 21:07 Meni nesto bilo u glavi da je isla Vilsonovim ili da je bio plan da ide
Hvala ti za info.

nije isla kroz vils nikad,nema na cemu

HelaS wrote: ↑05/03/2025 20:15

trambusek88 wrote: ↑05/03/2025 20:08 Naslov je djelimično tačan, samo treba čitati i podnaslov.
Testirana skretnica za Vogošću / Jezero.
Trolejbus prošao skretnicu, oborio motke i otišao do stadiona.Neće se na ulici okretati.


Mislim su ovih dana kompletirali konzole i ubrzo bi trebala da se postavi mreža na ostatku dionice.

Koja je razlika između autobusa na električni pogon i trolejbusa, u infrastrukturi, cijeni i ekonomičnosti, na ovoj liniji za Vogošću?

El. Autobusi su najskuplji zbog baterija, slijede trolejbusi sa autonomijom poput naših BKM koji imaju manje baterije za 20-tak km, i najjeftiniji obični trolejbusi.

Trolejbusi su najskuplji što se tiče infrastrukture, i oni se isplate na visokofrekventnim potezima, dok el. autobusi imaju prednost na običnim autobuskim linijama s manjom frekvencijom.

Trolejbusi su u prednosti što se tiče vijeka trajanja, i ne moraju ići na punjenje ako ne mogu izdržati tri smjene.

Zna li neko red voznje linije koja ide od dobrinje do ilidze kroz kasindolsku? Prije je bilo svakih sat ali nemam pojma koji termini

nepass1 wrote: ↑06/03/2025 08:32 Zna li neko red voznje linije koja ide od dobrinje do ilidze kroz kasindolsku? Prije je bilo svakih sat ali nemam pojma koji termini

na xx:15 s dobrinje, xx:45 sa Ilidže. Ali negdje do 18-19 radi