I stakla su polupana
Hocel pjano nesretni nadoknaditi stetu
#7303 Re: Gras all about
Posted: 28/01/2025 09:09
by HelaS
Koji bi bili manji troškovi nabavke i održavanja vozila javnog saobraćaja u Sarajevu: električni autobusi ili trolejbusi? Diesel minibusi ili električni?
#7304 Re: Gras all about
Posted: 28/01/2025 09:12
by tramvajtrojka
HelaS wrote: ↑28/01/2025 09:09
Koji bi bili manji troškovi nabavke i održavanja vozila javnog saobraćaja u Sarajevu: električni autobusi ili trolejbusi? Diesel minibusi ili električni?
dizel mimibusi u odnosu na električne i trolejbusi u odnosu na električne autobuse
#7305 Re: Gras all about
Posted: 30/01/2025 08:35
by noviclan
Sta se ono jutros traNvaj okretao na cvili, neki kurslus bio ili
#7306 Re: Gras all about
Posted: 30/01/2025 16:51
by bitanga_sa_otesa
skidali su hrdžu sa traĆnica
#7307 Re: Gras all about
Posted: 30/01/2025 20:35
by drug_profi
A što? HrdŽA sad moderna...
#7308 Re: Gras all about
Posted: 02/02/2025 20:21
by Reglan
Oprostite ako je bilo, nisam upratio, trolejbuska linija za Vogosca, koje linije ce biti operativne? Vogosca Trg Austrije i Vogosca Otoka?
#7309 Re: Gras all about
Posted: 03/02/2025 13:40
by vjeshalica
Hoce linije sa uspostavljaju ni komercijalu nisu u stanju odrzavat
Po sat vremena nema ni jednih ni drugih
Sarlatanstvo bez ikakve sankcije
#7310 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 10:13
by BadBoy
vjeshalica wrote: ↑03/02/2025 13:40
Hoce linije sa uspostavljaju ni komercijalu nisu u stanju odrzavat
Po sat vremena nema ni jednih ni drugih
Sarlatanstvo bez ikakve sankcije
Ja fakat ne znam kojim vozilima misle servisirat liniju za Vogošću... trola ionako ima premalo, a kad jedna ode u Vogošću te nema pola dana dok se probije kroz grotlo Šipa i Hotonja...
Neozbiljan je svako ko poredi gradski saobracaj Beograda i Sarajeva.
Stvarno se ne trebamo toliko potcjenjivati...
Znači, ukida trolejbuse (za koje je razvijena infrastruktura) da bi ih zamijenio električnim autobusima (za koje treba postaviti stanice za punjenje baterija) kao prelaz sa električnih na električna vozila i to mu je napredak?
Neozbiljan je svako ko poredi gradski saobracaj Beograda i Sarajeva.
Stvarno se ne trebamo toliko potcjenjivati...
Znači, ukida trolejbuse (za koje je razvijena infrastruktura) da bi ih zamijenio električnim autobusima (za koje treba postaviti stanice za punjenje baterija) kao prelaz sa električnih na električna vozila i to mu je napredak?
Jos od sutra uvode strajk upozorenja jer gase taj citav pogon, lokaciju depoa na dorcolu daju streli privatnoj kompaniji koja prije šest godina nije postojala a dns ima 500 autobusa i vise od polovine svih linija u Beogradu, i plus platiti ce streli to 1.2 milijarde eura za dvadesetak godina, a nabavka 150 trolejbusa bi im dosla oko 200 miliona eura pa skontaj koliko ce dobri biti sns ahbabi sa tim poslom
A ta strela obrenovac uzima za vozace sri lancane i ostalu azijsku bratiju koji svaki drugi dan naprave neki karambol
#7313 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 10:24
by tramvajtrojka
trebalo bi do dana grada biti i ovo gotovo
#7314 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 10:30
by Truba
majke mi nesto mi cudno sto niko ne cupa te zice
neki ludsti
Neozbiljan je svako ko poredi gradski saobracaj Beograda i Sarajeva.
Stvarno se ne trebamo toliko potcjenjivati...
Znači, ukida trolejbuse (za koje je razvijena infrastruktura) da bi ih zamijenio električnim autobusima (za koje treba postaviti stanice za punjenje baterija) kao prelaz sa električnih na električna vozila i to mu je napredak?
Jos od sutra uvode strajk upozorenja jer gase taj citav pogon, lokaciju depoa na dorcolu daju streli privatnoj kompaniji koja prije šest godina nije postojala a dns ima 500 autobusa i vise od polovine svih linija u Beogradu, i plus platiti ce streli to 1.2 milijarde eura za dvadesetak godina, a nabavka 150 trolejbusa bi im dosla oko 200 miliona eura pa skontaj koliko ce dobri biti sns ahbabi sa tim poslom
A ta strela obrenovac uzima za vozace sri lancane i ostalu azijsku bratiju koji svaki drugi dan naprave neki karambol
Studentski protesti ulaze u četvrti mjesec a ovi poduzimaju poteze koji rezultuju štrajkom radnika gradskog prevoza? Kao da svjesno hoće da budu srušeni ili da uzmu još koji euro dok oš mogu.
#7316 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 11:36
by Hakiz
Neko se sjetio da pri dopunjavanju kartice za prevoz traži od nezaposlenih svaki mjesec kopiju kartona prijavljivanja na zavod za zapošljavanje. Osim što treba gubiti vrijeme na to, nezaposlene izlažu trošku za kopiranje. Ne velikom, ali trošku. Šta je ironično samo po sebi, od nekoga ko zvanično nema primanja tražiti da plati administrativnu glupost. Šta će kopija dokazati, a da original neće, posebno je pitanje. To original ne može, a kopija može, dokazati da neko zloupotrebljava subvenciju prevoza, prijavljen je na biro, a radi na crno?
I šta bi sa digitalizacijom, moj Forto, opet treba papir
Možda je fazonu tome da oni koji su na birou, dakle nemaju zvanično primanja, kada donesu kopiju koju su platili 20 feninga tim činom dokazuju da ipak imaju primanja (kako bi, u suprotnom, platili kopiranje?) pa su varalice? Vjerujem da je genijima iz vlade kantona i Grasa takvo nešta moglo pasti na pamet
Znači, ukida trolejbuse (za koje je razvijena infrastruktura) da bi ih zamijenio električnim autobusima (za koje treba postaviti stanice za punjenje baterija) kao prelaz sa električnih na električna vozila i to mu je napredak?
Jos od sutra uvode strajk upozorenja jer gase taj citav pogon, lokaciju depoa na dorcolu daju streli privatnoj kompaniji koja prije šest godina nije postojala a dns ima 500 autobusa i vise od polovine svih linija u Beogradu, i plus platiti ce streli to 1.2 milijarde eura za dvadesetak godina, a nabavka 150 trolejbusa bi im dosla oko 200 miliona eura pa skontaj koliko ce dobri biti sns ahbabi sa tim poslom
A ta strela obrenovac uzima za vozace sri lancane i ostalu azijsku bratiju koji svaki drugi dan naprave neki karambol
Studentski protesti ulaze u četvrti mjesec a ovi poduzimaju poteze koji rezultuju štrajkom radnika gradskog prevoza? Kao da svjesno hoće da budu srušeni ili da uzmu još koji euro dok oš mogu.
Jos od sutra uvode strajk upozorenja jer gase taj citav pogon, lokaciju depoa na dorcolu daju streli privatnoj kompaniji koja prije šest godina nije postojala a dns ima 500 autobusa i vise od polovine svih linija u Beogradu, i plus platiti ce streli to 1.2 milijarde eura za dvadesetak godina, a nabavka 150 trolejbusa bi im dosla oko 200 miliona eura pa skontaj koliko ce dobri biti sns ahbabi sa tim poslom
A ta strela obrenovac uzima za vozace sri lancane i ostalu azijsku bratiju koji svaki drugi dan naprave neki karambol
Studentski protesti ulaze u četvrti mjesec a ovi poduzimaju poteze koji rezultuju štrajkom radnika gradskog prevoza? Kao da svjesno hoće da budu srušeni ili da uzmu još koji euro dok oš mogu.
Ili kao da su svjesni da neće biti srušeni.
Sve više vjerujem da se upravo o tome radi.
#7319 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 12:57
by grafit
Hakiz wrote: ↑04/02/2025 11:36
Neko se sjetio da pri dopunjavanju kartice za prevoz traži od nezaposlenih svaki mjesec kopiju kartona prijavljivanja na zavod za zapošljavanje. Osim što treba gubiti vrijeme na to, nezaposlene izlažu trošku za kopiranje. Ne velikom, ali trošku. Šta je ironično samo po sebi, od nekoga ko zvanično nema primanja tražiti da plati administrativnu glupost. Šta će kopija dokazati, a da original neće, posebno je pitanje. To original ne može, a kopija može, dokazati da neko zloupotrebljava subvenciju prevoza, prijavljen je na biro, a radi na crno?
I šta bi sa digitalizacijom, moj Forto, opet treba papir
Možda je fazonu tome da oni koji su na birou, dakle nemaju zvanično primanja, kada donesu kopiju koju su platili 20 feninga tim činom dokazuju da ipak imaju primanja (kako bi, u suprotnom, platili kopiranje?) pa su varalice? Vjerujem da je genijima iz vlade kantona i Grasa takvo nešta moglo pasti na pamet
Fakat treba smijeniti ovu kantonalnu vladu.
Najbolja subvencija je kad ne kupuješ kartu nikako
#7320 Re: Gras all about
Posted: 04/02/2025 12:58
by Qler
Tako je, i onda se mozes i zaliti sto nema tramvaja, sto su prljavi. Kad se svercas vise paznje obracas da te ne iznenade ninja revizori. Pa vidis te neke sitnice.
vjeshalica wrote: ↑03/02/2025 13:40
Hoce linije sa uspostavljaju ni komercijalu nisu u stanju odrzavat
Po sat vremena nema ni jednih ni drugih
Sarlatanstvo bez ikakve sankcije
Ja fakat ne znam kojim vozilima misle servisirat liniju za Vogošću... trola ionako ima premalo, a kad jedna ode u Vogošću te nema pola dana dok se probije kroz grotlo Šipa i Hotonja...
Vozači će biti više problem, al valjda planiraju obučiti još ovih sa autobusa. Ima nešto ispravnih starih trolejbusa u rezervi.
Trenutno izlaze 2-3 ex Bern (smjenjuje ih se i radi 1 visoki trolejbus ex Ženeva, ima još 4-5 ispravnih ex Ženeva ali se trenutno ne koriste.
Biće težak početak, ali mislim da se neće odmah ukinuti bus 21
U toku je tender za 10 trolejbusa. Kandidati su Škoda, Solaris i Bozankaya. BKM je otpao zbog problema s prethodnom nabavkom, kašnjenjem isporuka i velikim kašnjenjem rezervnih dijelova. Bio je već potpisan ugovor za dodatnih 10, ali je raskinut
vjeshalica wrote: ↑03/02/2025 13:40
Hoce linije sa uspostavljaju ni komercijalu nisu u stanju odrzavat
Po sat vremena nema ni jednih ni drugih
Sarlatanstvo bez ikakve sankcije
Ja fakat ne znam kojim vozilima misle servisirat liniju za Vogošću... trola ionako ima premalo, a kad jedna ode u Vogošću te nema pola dana dok se probije kroz grotlo Šipa i Hotonja...
Vozači će biti više problem, al valjda planiraju obučiti još ovih sa autobusa. Ima nešto ispravnih starih trolejbusa u rezervi.
Trenutno izlaze 2-3 ex Bern (smjenjuje ih se i radi 1 visoki trolejbus ex Ženeva, ima još 4-5 ispravnih ex Ženeva ali se trenutno ne koriste.
Biće težak početak, ali mislim da se neće odmah ukinuti bus 21
U toku je tender za 10 trolejbusa. Kandidati su Škoda, Solaris i Bozankaya. BKM je otpao zbog problema s prethodnom nabavkom, kašnjenjem isporuka i velikim kašnjenjem rezervnih dijelova. Bio je već potpisan ugovor za dodatnih 10, ali je raskinut
Super, hvala puno na info. Vidim da su od nove godine puno više u opticaju stari Bernovci. Prije ih gotovo nikako nije bilo, samo žuti bjelorusi.
vjeshalica wrote: ↑03/02/2025 13:40
Hoce linije sa uspostavljaju ni komercijalu nisu u stanju odrzavat
Po sat vremena nema ni jednih ni drugih
Sarlatanstvo bez ikakve sankcije
Ja fakat ne znam kojim vozilima misle servisirat liniju za Vogošću... trola ionako ima premalo, a kad jedna ode u Vogošću te nema pola dana dok se probije kroz grotlo Šipa i Hotonja...
Vozači će biti više problem, al valjda planiraju obučiti još ovih sa autobusa. Ima nešto ispravnih starih trolejbusa u rezervi.
Trenutno izlaze 2-3 ex Bern (smjenjuje ih se i radi 1 visoki trolejbus ex Ženeva, ima još 4-5 ispravnih ex Ženeva ali se trenutno ne koriste.
Biće težak početak, ali mislim da se neće odmah ukinuti bus 21
U toku je tender za 10 trolejbusa. Kandidati su Škoda, Solaris i Bozankaya. BKM je otpao zbog problema s prethodnom nabavkom, kašnjenjem isporuka i velikim kašnjenjem rezervnih dijelova. Bio je već potpisan ugovor za dodatnih 10, ali je raskinut
top za nove trole
drago mi je da nece bjelorusi biti, iskreno se radujem i nadam se Skodi ili Solarisu
i radi 1 visoki trolejbus ex Ženeva, ima još 4-5 ispravnih ex Ženeva ali se trenutno ne koriste.