Bullet Tooth Tony wrote:zanimljov zaista... nego da vidimo gdje smo
Da mi je samo znati gdje se nalazi ta vasa zemlja Utopija, pa da se konacno natjeram da izvadim onaj biomiopioio pasos i da odem iz ove nazalost, meni drage rupe.
Cinjenica je da, sve dok postoje automobili , postoji i brzina a i ljudi koji jure za istom, u vecini slucajeva da dokazu ono "nesto", "nesto" za koji niko od njih ne zna tacno sta je , ugrozavajuci svjesno ili nesvjesno svoj i tudji zivot.Znaci zakljucili smo da su ilegalne trke opasne,naglasavam ovo ilegalne, ali kako to sprijeciti sve ? , moj odogovor je , da je to jako tesko ,cak bi se usudio reci nemoguce sprijeciti.Da smanjiti je moguce ali u potpunosti zaustaviti nikako, s tim problemom se nisu izborile ni zakonodavne i izvrsne vlasti mnogo vecih evropskih drzava.Uvijek mi na pamet padne ono sto se desilo u Svedskoj, u kojoj se razvio jedan, tako reci kult , poznatiji pod nazivom "Getaway in Stockholm" gdje su momci, snimali svoja divljanja i postavljali na youtube,nedavno je izasao i 10-ti dio, gdje slave 10 godina djelovanja iz ilegale.Svicarska je npr. uvela drasticne novcane kazne koje se odredjuju prema visini primanja, pa je tako jednog vozaca kaznila sa 111.000 svicarskih franaka, mislite da je to nesto promijenilo ? , kasnije su uhvatili vozaca koji je uspio u nekih 10 minuta napraviti 15 prekrsaja, a za sve je krivac velika brzina.I onda se okrenete BIH i vidite da ima rupa u zakonu koliko i cesta kojom vozite, o korupciji da i ne pricam,znaci milion problema,pocevsi od same obuke vozaca koja se svodi na, plati da prodjes, pa sve do tehnickog pregleda vozila koji je rigorozan i strašan...jako, za cvaju.Sta hocu da kazem, drzava je takva kakva je,to obilato koriste oni koji imaju tesku desnu nogu , cak i da se se stave velike novcane kazne opet ce biti ljudi kojima ce mentalni sklop dozvoliti da usljed povecanja adrenalina ugroze tudje zivote, gotovo ista situacija je sa voznjom pod uticajem alkohola , koji ubije isti broj ljudi,ako ne i veci nego ulicne trke, ogromne su kazne u evropskim drzavama, velicine bjelasnice , ali to nije smanjilo broj ubica sa zadahom votke...Pogledajte hrvatsku, stavljen zakon od 0.0 promila , broj nesreca se cak povecao...
Sto se tice legalnih trka.Ljudi to je strasno skup sport koji zahtjeva prostor i novac.Postoje pravila koja svaki automobil mora ispostovati, sigurnosna prvenstveno, od rool barova posebnih sjedista i tankova za gorivo , a sve to jako puno kosta, sa mjesecnim primanjima koja ima obican,posten bh gradjanin, gotovo pa nemoguce.U Sarajevu postoji par auto moto klubova koji imaju znanja i prvenstveno volje, koji su pokusali sve to podici na jedan veci nivo, medjutim , ako drzava nema sluha da takmicare u karateu ili djudu posalje na evropsko prvenstvo, kako da ima za podrsku organizovanju nekih auto trka.Takodje osim par lokacija, BIH nema profi mjesto za ljubitelje oktana, a opet nema mnogo potrebnijih stvari a da ima to....
Jos nesto, trebamo se takodje osloboditi predrasuda, da u svakom automobilu sa felgama lezi ubica, ima mnogo momaka koji imaju vecu vozacku kulturu od nekih ljudi , dovoljno je samo da pogledate temu o papcima i parkiranju...
Ja ne branim nikoga, dubogo osudjujem bilo koju vrstu ugrozavanja tudjih zivota....a ovo oduzimanje automobila , rad u kamenolomu , o tome je smijesno uopste pricati
@ eluna , ako zelis da sa mnom diskutujes na ovu temu ocekujem da poznajes materiju
da sad ne ponavljam masu postova sa ove teme, potraži ih pa pročitaj, bit će ti jasnije
a što se tiče "rada u kamenolomu", nije još stari svijet uzalud rekao da "od rada niko nije krep'o" ...... upravo nam naša stvarnost, a i stvarnost "svjetskog Jet-Seta" pokazuje istinitost te narodne mudrosti ........... ljudi krepaju od nerada (od gladi se
umire - molim vas ralikujet ova dva pojma u konterkstu u kojem su i napisana).... svako ko radi bilo šta u životu, volio ili ne volio to što radi, ako je imalo o sebi i pri sebi neće posegnuti za drogom, alkoholom i svim tim glupostima nego će nastojati stvoriti sebi i svojima bolji život ........... a tu negdje onda slučajno i upadne razmišljanje o sigurnosti u saobraćaju i ne ludiranju po gradskim cestama