Forum Klix.ba

John Cleese wrote: ↑21/09/2023 19:27

madesa wrote: ↑21/09/2023 13:15 jest smjesno ali stub realno ne treba da na ovom mjestu stoji

Realno, nesto mora da nosi tramvajske elektricne vodove i nosaci imaju nekakvu propisanu maksimalnu medjusobnu distancu - to bi valjda bio razlog zasto je stub bas tu
Doduse, mozda su mogli ubaciti jos jedan ili ispomjerati vec postojece nosace s druge strane transverzale da bi ovaj mogli pomjeriti par metara - vjerojatno su zakljucili da nije potrebno, pa to stoga nisu ni uradili.

Laplace wrote: ↑21/09/2023 19:30

John Cleese wrote: ↑21/09/2023 19:27

Realno, nesto mora da nosi tramvajske elektricne vodove i nosaci imaju nekakvu propisanu maksimalnu medjusobnu distancu - to bi valjda bio razlog zasto je stub bas tu
Doduse, mozda su mogli ubaciti jos jedan ili ispomjerati vec postojece nosace s druge strane transverzale da bi ovaj mogli pomjeriti par metara - vjerojatno su zakljucili da nije potrebno, pa to stoga nisu ni uradili.

Vjerovatno su pretpostavili da vozači imaju oči pa će stoga vidjeti stub.

kabal1337 wrote: ↑21/09/2023 19:30 koliko su oni sjebali na ovoj trasi, samo se dobro suti.
samo cu reci da se razlika popunjavala najskupljim materijalom a razlika se poduplala. Al zlatno

drug_profi wrote: ↑21/09/2023 21:13 Stub je gdje je i bio, samo nema vise lafo zelene povrsine, pa se vizuelno pogube neki vozaci.
Zato kazem. Kanta zelene boje na svako raskrsce rjesava ovu vizuelnu smetnju.

Seawolf wrote: ↑21/09/2023 23:57 Stub jeste gdje je bio i tu mu je i mjesto, ali da su morali staviti ivičnjak između kolovoza i stuba, definitivno su morali.

drug_profi wrote: ↑22/09/2023 00:21

Seawolf wrote: ↑21/09/2023 23:57 Stub jeste gdje je bio i tu mu je i mjesto, ali da su morali staviti ivičnjak između kolovoza i stuba, definitivno su morali.

Ne mora ni ivcnjak, samo da je vizuelno uocljiv rub kolovoza.
To je zapravo i po zakonu obavezno. Vjerovatno ce se uraditi, ali se zurilo sa otvaranjem.

thekupus wrote: ↑22/09/2023 01:18

drug_profi wrote: ↑22/09/2023 00:21

Ne mora ni ivcnjak, samo da je vizuelno uocljiv rub kolovoza.
To je zapravo i po zakonu obavezno. Vjerovatno ce se uraditi, ali se zurilo sa otvaranjem.

ja mislim da su baš namjerno uklonili na svim ovim raskrsnicama baš taj ivičnjak

Seawolf wrote: ↑21/09/2023 23:57

drug_profi wrote: ↑21/09/2023 21:13 Stub je gdje je i bio, samo nema vise lafo zelene povrsine, pa se vizuelno pogube neki vozaci.
Zato kazem. Kanta zelene boje na svako raskrsce rjesava ovu vizuelnu smetnju.

Stub jeste gdje je bio i tu mu je i mjesto, ali da su morali staviti ivičnjak između kolovoza i stuba, definitivno su morali.

John Cleese wrote: ↑21/09/2023 19:50

Laplace wrote: ↑21/09/2023 19:30

Vjerovatno su pretpostavili da vozači imaju oči pa će stoga vidjeti stub.

Ma naravno, jer poznato je da se projektovanje saobracajnica i inace temelji na pretpostavkama - ko bi se zamarao tehnikalijama

mali_balon wrote: ↑22/09/2023 08:01 Ma samo povuci liniju i bit ce ok....doduse kod nas mozda betonskimzid od 1,5m visine i 50cm debljine

tramvajtrojka wrote: ↑21/09/2023 22:40

kabal1337 wrote: ↑21/09/2023 19:30 koliko su oni sjebali na ovoj trasi, samo se dobro suti.
samo cu reci da se razlika popunjavala najskupljim materijalom a razlika se poduplala. Al zlatno

dokazi za sta se razlika popunjavala il mojne suplje

kabal1337 wrote: ↑22/09/2023 08:33

tramvajtrojka wrote: ↑21/09/2023 22:40

dokazi za sta se razlika popunjavala il mojne suplje

neka ti dokazu strucnjaci iz bosmana koji su pripremali podlogu

tramvajtrojka wrote: ↑22/09/2023 08:48

kabal1337 wrote: ↑22/09/2023 08:33
neka ti dokazu strucnjaci iz bosmana koji su pripremali podlogu

sta hoces reci kopalo se duboko, ugradjivao se sljunak itd.itd sve sto smo slusali iz usta dijareje kapidzica i bivola zahiragica

BadBoy wrote: ↑21/09/2023 18:06

Pa iskreno, stub možda čak i jeste malo pomjeren izvan radijusa pločnika (crna linija), ali svejedno moraš biti dobro smotan za ovu putanju (crvena linija).

tramvajtrojka wrote: ↑22/09/2023 08:48

kabal1337 wrote: ↑22/09/2023 08:33
neka ti dokazu strucnjaci iz bosmana koji su pripremali podlogu

sta hoces reci kopalo se duboko, ugradjivao se sljunak itd.itd sve sto smo slusali iz usta dijareje kapidzica i bivola zahiragica

vjeshalica wrote: ↑22/09/2023 08:00 Nijedna raskrsnica nije ofarbana tu gdje je nekad bio ivicnjak

kabal1337 wrote: ↑22/09/2023 09:04

tramvajtrojka wrote: ↑22/09/2023 08:48

sta hoces reci kopalo se duboko, ugradjivao se sljunak itd.itd sve sto smo slusali iz usta dijareje kapidzica i bivola zahiragica

Tako je ako se podloga sljunka izravna na pogresnu visinu, pa se ta razlika ne popravi sljunkom, betonom vec mnogo skupljim materijalom i to za 2x vrijednost pogresne visine to znaci da je zapravo uradjeno kvalitetno a ne neko se ugradio dobro? Zar ne?

Nabijem na q. sdo i 3
To sto se gradi i nesto se desava je odlicno, al ocekivat da nema kriminala je smijesno.

Dzontra_Volta wrote: ↑22/09/2023 09:12

vjeshalica wrote: ↑22/09/2023 08:00 Nijedna raskrsnica nije ofarbana tu gdje je nekad bio ivicnjak

Tačno, nema to veze sa žurbom da se otvori pruga.
Eno raskrsnica na Otoci, kad idem od Remize prema gradu lijevo, svaki put moram cicati kad ulazim u prvu lijevu traku, jer nema ni ivičnjaka ni horizontalne signalizacije. Čudo da neko nije na tramvajskoj stanici do sada završio.
Ne treba praviti naknadne ivičnjake niti za to ima potrebe, ali treba ocrtati to na cesti. Ovako ispada da je stub fakat na kolovozu.