Forum Klix.ba

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 06:47

mk ultra wrote: ↑05/05/2026 21:58

izvrsni direktor wrote: ↑05/05/2026 21:13

I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?

Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi

Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )

mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+

Eto snimit ću ti

Ugasen start stop

Ugasi kola pa ih starta kroz 1s

Ne moras snimati, azijske nakaze mi pokcare dan uvijek

Start stop je sranje koje poskupljuje i nabavku i održavanje, a usput nervira vozače.

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 06:47

mk ultra wrote: ↑05/05/2026 21:58

izvrsni direktor wrote: ↑05/05/2026 21:13

I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?

Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi

Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )

mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+

hoce itekako

svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)

to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 06:47

mk ultra wrote: ↑05/05/2026 21:58

izvrsni direktor wrote: ↑05/05/2026 21:13

I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?

Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi

Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )

mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+

Ja sam isto to primjetio, jer mi je ovaj P508 prvi auto sa tim start/stop. Ima situacija kad ocekujem da ce ga ugasiti, ali ga ne ugasi iako bi po svim "pravilima" trebao.
Mada, ugasim ga odmah po kretanju u 99% slučajeva ili ako zaboravim, onda odmah pri prvom gasenju auta i sjetim se.

Audi je start/stop rijesio tako da ako slabije drzis kocnicu, onda ga nece aktivirati (ali je u tom slucaju DCT vjerovatno napet ko puska ), dok kada jace stisnes, start/stop se aktivira.

SvjetlosnaGodina wrote: ↑06/05/2026 08:54

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 06:47

mk ultra wrote: ↑05/05/2026 21:58
Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi

Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )

mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+

hoce itekako

svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)

to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade

Ne moze u 2026. svoje argumentetemeljiti na iskustvu sa autima iz 2006.

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 12:32

SvjetlosnaGodina wrote: ↑06/05/2026 08:54

izvrsni direktor wrote: ↑06/05/2026 06:47

mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+

hoce itekako

svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)

to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade

Ne moze u 2026. svoje argumentetemeljiti na iskustvu sa autima iz 2006.

2020 i 2023 godiste se tako ponasa

Kod mene je 2023 i ponasa se i onako i ovako..

Kod mene je 2014 i ponaša se kako treba. Sluša sve. Ništa sam ne radi.

kao_kaoty wrote: ↑06/05/2026 10:27 Audi je start/stop rijesio tako da ako slabije drzis kocnicu, onda ga nece aktivirati (ali je u tom slucaju DCT vjerovatno napet ko puska ), dok kada jace stisnes, start/stop se aktivira.

Tako je i na Skodi

A elektromotori? I oni stoje kad auto stoji...

Ljudi koji poslije paljenja automobila istog momenta ne ugase start/stop sistem, po mom iskustvu su samo oni ljudi koji bukvalno pojma nemaju i ništa ne znaju o mehanici automobila i SUS motora.

Ostali, čak i laici sa minimum znanja o tome kako zapravo sve to funkcioniše, to govno odmah gase.

https://www.klix.ba/auto/noviteti/sprem ... /260506135


Ne može krom na lajsne, al’ može u diskove u inox leguri da nas truje svaki dan.


Ko kupi Euro7 auto svjesno treba mu dati orden za idiotluk.

Kako reče Trump: "Najveća glupost ide u historiju" za start/stop, tako da samo je još čekati da Evropa primi k znanju isto, nek se ugledaju na US of A.

Nije li evropa rekla da nema nista od ukidanja start/stop funkcije?

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/05/2026 19:21 Ljudi koji poslije paljenja automobila istog momenta ne ugase start/stop sistem, po mom iskustvu su samo oni ljudi koji bukvalno pojma nemaju i ništa ne znaju o mehanici automobila i SUS motora.

Ostali, čak i laici sa minimum znanja o tome kako zapravo sve to funkcioniše, to govno odmah gase.

A de mi reci jel pravi petroheads gase start stop

BMW 5 E60 je prelijepo ostario. Nazalost, kod nas su rijetki uredni primjerci

Chrysler 300C, vazda mi se sviđao...

Ni jedan model unazad 15 godina

Reći ni jedan pored Giulie mi je smiješno.

Fiat Coupe 20v Turbo. kakav je to stroj.
Nazalost, malo ih je preživjelo. Lagano chipan, ja ne znam ima li ista brze iz 90ih od njega, od normalnih auta. Barem pravolinijski.
Raketa. Najstrašnije je kad uhvati trecu pa krene puniti. Da se prepadnes. Onako, ko skula, puse okolo, sve zvoni, klepece. Pogledas na sat ides 200 ko od sale, onda ti bude muka od straha
Najboljeg u Sarajevu imao Mili, bio utegmut ko pracka.

beco wrote: ↑08/05/2026 19:59

Ni jedan model unazad 15 godina

Jos jedan u nizu, prije je gpvno mirosalo, a sad ni lavanda ne mirise.
Cool je eto usrani fiat uno, ali eto nije fiat 500 abarth. A da ne spominjemo sve moderne alfe...