Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?
Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi
Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )
mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+
I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?
Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi
Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )
mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+
hoce itekako
svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)
to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade
I sta je strasno u tome? Koji je problem nastao time?
Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi
Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )
mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+
Ja sam isto to primjetio, jer mi je ovaj P508 prvi auto sa tim start/stop. Ima situacija kad ocekujem da ce ga ugasiti, ali ga ne ugasi iako bi po svim "pravilima" trebao.
Mada, ugasim ga odmah po kretanju u 99% slučajeva ili ako zaboravim, onda odmah pri prvom gasenju auta i sjetim se.
Audi je start/stop rijesio tako da ako slabije drzis kocnicu, onda ga nece aktivirati (ali je u tom slucaju DCT vjerovatno napet ko puska ), dok kada jace stisnes, start/stop se aktivira.
mk ultra wrote: ↑05/05/2026 21:58
Mozes zakovati turbinu glat pogotovo kad se jace vozi
Jbt gledam temp ulja 110-115°
Turbo usijan jer si vozio autocestom 2h npr 160-170
I prekines mu dovod ulja
Mislim nece na novom (valjda, nije jos )
mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+
hoce itekako
svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)
to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade
Ne moze u 2026. svoje argumentetemeljiti na iskustvu sa autima iz 2006.
mam jednu info za tebe ( a i za ostale) start stop sistem nece ugasit auto ako je ulje pretoplo, ili turbina zagrijana, ili hladan motor, ili ti klima nije ohladila dovoljno kabinu, ili ti je zima po guzovima pa ti trebaju grijaci sjedista....
Nikad start stop mi nije ugasio auto na naplatnim, a pogotovo nikad poslije takvih voznji od 200+
hoce itekako
svaki vw ugasi, bez obzira, pa se ti kuhaj na +40 ili smrzavaj na -10(jer cim malo se zagrije gasi)
to pricam za starije, ne znam kako hibridi to rade
Ne moze u 2026. svoje argumentetemeljiti na iskustvu sa autima iz 2006.
kao_kaoty wrote: ↑06/05/2026 10:27
Audi je start/stop rijesio tako da ako slabije drzis kocnicu, onda ga nece aktivirati (ali je u tom slucaju DCT vjerovatno napet ko puska ), dok kada jace stisnes, start/stop se aktivira.
Ljudi koji poslije paljenja automobila istog momenta ne ugase start/stop sistem, po mom iskustvu su samo oni ljudi koji bukvalno pojma nemaju i ništa ne znaju o mehanici automobila i SUS motora.
Ostali, čak i laici sa minimum znanja o tome kako zapravo sve to funkcioniše, to govno odmah gase.
Kako reče Trump: "Najveća glupost ide u historiju" za start/stop, tako da samo je još čekati da Evropa primi k znanju isto, nek se ugledaju na US of A.
ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/05/2026 19:21
Ljudi koji poslije paljenja automobila istog momenta ne ugase start/stop sistem, po mom iskustvu su samo oni ljudi koji bukvalno pojma nemaju i ništa ne znaju o mehanici automobila i SUS motora.
Ostali, čak i laici sa minimum znanja o tome kako zapravo sve to funkcioniše, to govno odmah gase.