#7051 Re: Gras all about
Posted: 11/10/2024 14:39
Ovaj prvi ne izgleda ko bubasvaba. Lijep je.
hess, van hool, bozankaya, i tjt pored solarisa i skode, škoda koristi karoserije od tri proizvodjaca za svoje trole od solarisa,sora i temse za kratke trole
Steta na tebe je red. udji u jedan autobus i probaj prasinu obrisati. naci ces istu od prije 10 godina stoji na rukohvatima. nije niko ocistio od olimpijadesarajevsko_pivo wrote: ↑12/10/2024 19:10 Evo kako u Sofiji ciste javni prevoz
https://m.novinite.com/articles/228622/ ... pment%2521
Ova gospodina se bas trudila oprati čak je rakija Upotrijebilainsaneinthebrain wrote: ↑12/10/2024 20:01Steta na tebe je red. udji u jedan autobus i probaj prasinu obrisati. naci ces istu od prije 10 godina stoji na rukohvatima. nije niko ocistio od olimpijadesarajevsko_pivo wrote: ↑12/10/2024 19:10 Evo kako u Sofiji ciste javni prevoz
https://m.novinite.com/articles/228622/ ... pment%2521![]()
Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...vjeshalica wrote: ↑10/10/2024 09:28Fascinantan je primjer nabavke. Umjesto da se tezi unifikaciji voznog parka i izbjegne razno sarenilo zbog odrzavanja,oni rade iste stvari kao kad su imali svega od donacija. Naravno radi pocetne euforije se ne smije ni pisnuti koliko novonabavljena vozila ne valjaju.
P šta sad, hoće li biti nabavljeni novi bjeloruski trolejbusi, da popuni prethodni vozni park, ili neki drugitrambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...vjeshalica wrote: ↑10/10/2024 09:28
Fascinantan je primjer nabavke. Umjesto da se tezi unifikaciji voznog parka i izbjegne razno sarenilo zbog odrzavanja,oni rade iste stvari kao kad su imali svega od donacija. Naravno radi pocetne euforije se ne smije ni pisnuti koliko novonabavljena vozila ne valjaju.
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.
drugiHelaS wrote: ↑15/10/2024 00:34P šta sad, hoće li biti nabavljeni novi bjeloruski trolejbusi, da popuni prethodni vozni park, ili neki drugitrambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...vjeshalica wrote: ↑10/10/2024 09:28
Fascinantan je primjer nabavke. Umjesto da se tezi unifikaciji voznog parka i izbjegne razno sarenilo zbog odrzavanja,oni rade iste stvari kao kad su imali svega od donacija. Naravno radi pocetne euforije se ne smije ni pisnuti koliko novonabavljena vozila ne valjaju.
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.![]()
Što @vješalica kaže - zašto "šarenilo"thekupus wrote: ↑15/10/2024 00:41drugiHelaS wrote: ↑15/10/2024 00:34P šta sad, hoće li biti nabavljeni novi bjeloruski trolejbusi, da popuni prethodni vozni park, ili neki drugiSpoilerShowtrambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36 Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.![]()
pa ne kontam šta ti nije jasno, šarenilo zato što su bjelorusi u međuvremenu dobili sankcije
Ipak dakle,postoje fabricke greske. Ovdje se o njima nije smjelo govoriti odma je isla pljuvacina kao u Grasu ne znaju novo da koriste,nema niko pojma, to je vrhunski kvaliter. Nisu to samo greske minorne na displeju druge su to stvari. Jedan polovan ojeban trolejbus udobniji je od Bkm, na sta ce tek da udara za 5 godina ko lopata po ulici.trambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...vjeshalica wrote: ↑10/10/2024 09:28Fascinantan je primjer nabavke. Umjesto da se tezi unifikaciji voznog parka i izbjegne razno sarenilo zbog odrzavanja,oni rade iste stvari kao kad su imali svega od donacija. Naravno radi pocetne euforije se ne smije ni pisnuti koliko novonabavljena vozila ne valjaju.
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.
Sta je sa "prokisnjavanjem"? Je li to neka fabricka greska, greska u konstrukciji pa se kondenz skuplja....trambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36
Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.
Fejk stranica, pazite se i recite drugima da pazebumerangss wrote: ↑15/10/2024 10:40 Iskace li vama sponzorirana reklama na fb za godisnju kartu od 4 KM za javni gradski saobracaj u Sarajevu?![]()
Predpostavljam neki fejk...?
Slike novih tramvaja
Ko prođe na tenderu. Nije to bosanski tender gdje možeš štimati kome hoćeš, nego EBRD.HelaS wrote: ↑15/10/2024 00:34P šta sad, hoće li biti nabavljeni novi bjeloruski trolejbusi, da popuni prethodni vozni park, ili neki drugitrambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...vjeshalica wrote: ↑10/10/2024 09:28
Fascinantan je primjer nabavke. Umjesto da se tezi unifikaciji voznog parka i izbjegne razno sarenilo zbog odrzavanja,oni rade iste stvari kao kad su imali svega od donacija. Naravno radi pocetne euforije se ne smije ni pisnuti koliko novonabavljena vozila ne valjaju.
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.![]()
Ne znam kakav je ugođaj putovati trojejbusom, ovim BKM nisam nijednom, ali sa strane posmatrajući, volio bih da nam je javni prezov jednoobrazan, a ne neko šarenilo, pa i kad su vozila novije proizvodnje. Nažalost, ne pitam setrambusek88 wrote: ↑15/10/2024 18:55Ko prođe na tenderu. Nije to bosanski tender gdje možeš štimati kome hoćeš, nego EBRD.HelaS wrote: ↑15/10/2024 00:34P šta sad, hoće li biti nabavljeni novi bjeloruski trolejbusi, da popuni prethodni vozni park, ili neki drugitrambusek88 wrote: ↑14/10/2024 23:36
Neće biti... Bilo je to završeno pa je otkazano na kraju, jer bilo je problema u nabavki zbog rata, dosta fabričkih grešaka itd...
Zadnja serija ima problematične zadnje displeje. Neki ne rade, neki ne prebace broj linije kad se linija prebaci. Tipa radi 103 nazad piše 102. Inače displeji su "Made in Russia"
77 je tek nedavno prošao tehnički prijem i u septembru je pušten u saobraćaj.![]()
BKM biti neće, jer bio je već mislim potpisan ugovor za dodatnih 10, pa je otkazan zbog svega.
Nije sto ne zna kociti nego sto ne znaju voziti, kakav je problem sporije voziti pa lagano doci na stanicu a ne zalozi ga sandzokan pa koooooci k'o da vozi krtoluMea_parvitas wrote: ↑24/10/2024 09:01 90% vozača novih tramvaja NE ZNA kočiti![]()
![]()
![]()
![]()
Jbt ima li tu neke obuke, a ne da svaku ebenu stanicu trza ko da vozi zaprezna kola.
Revizori ne postoje, kontrola karata nepostojeća.