Forum Klix.ba

izvrsni direktor wrote: ↑09/10/2025 20:04

duh_sa_sjekirom wrote: ↑09/10/2025 17:17 https://www.klix.ba/auto/posjetili-smo- ... /komentari

Hyundai je bio dobro zagrijan za lokaciju ove tvornice u TRZ u Hadžićima.
Uglavnom su pokusali i kad su vidjeli s kim imaju posla, digli sidro i uhvatili maglu...

Sjecam se toga kad je bilo aktuelno po medijima.
Ali nisu jedini, znamo pricu i o ikea i krivaji zavidovici. Vlasnik ikea-e licno dolazio u zavidovice i sda marva je uspjela i to razjebati i otjerati covjeka

govna mrska

E šta je giganata tako pušteno niz vodu.


Jebali su nas gore nego iko ikad u zadnjih 1000 godina.

duh_sa_sjekirom wrote: ↑09/10/2025 17:17 https://www.klix.ba/auto/posjetili-smo- ... /komentari

Hyundai je bio dobro zagrijan za lokaciju ove tvornice u TRZ u Hadžićima.
Uglavnom su pokusali i kad su vidjeli s kim imaju posla, digli sidro i uhvatili maglu...

Nevezano sad direktno za to, ljudi koji suradjuju sa njima (hyundai/kia) kao dobavljaci mi kazu da su strasno zahtjevan klijent.

izvrsni direktor wrote: ↑09/10/2025 20:04

duh_sa_sjekirom wrote: ↑09/10/2025 17:17 https://www.klix.ba/auto/posjetili-smo- ... /komentari

Hyundai je bio dobro zagrijan za lokaciju ove tvornice u TRZ u Hadžićima.
Uglavnom su pokusali i kad su vidjeli s kim imaju posla, digli sidro i uhvatili maglu...

Sjecam se toga kad je bilo aktuelno po medijima.
Ali nisu jedini, znamo pricu i o ikea i krivaji zavidovici. Vlasnik ikea-e licno dolazio u zavidovice i sda marva je uspjela i to razjebati i otjerati covjeka

Ma krivaja je i pred sami rat trebala remont i modernizaciju svega.
Ko god dodje vidi mora iz pocetka. Imas plac i fakticki to je to..

kakva krivaja i ikea, ...to su mahalske price

Većina komunistričkih sistema je krajem 80ih bila zastarjela i nespremna za 90e godine. Neki sistemi su i kupili moderne američke i njemače mašine, ali radnici i inžinjeri nisu bili obučeni za rad. Srećom, komunizam je davna prošlost. Sve komunističke firme koje su Njemci preuzeli u Češkoj i Slovačkoj npr od prehrame do metala, nisu imale neku vrijednost, osim zemlje, gradjevine, želejzničke i cestovne infrastrukture.

vojopd wrote: ↑08/10/2025 07:27 Poskupio je i mali servis u BL, sa 370-380 na cca 450km. I dalje jeftinije nego u ostalim servisima

Jeste poskupio, ali nije prestrašno. Mora kod ovlaštenog dok je auto u garanciji.
Konkretno, juče sam radio taj redovni (mali) servisna Tucsonu g.p.2024, 1,6 T-Gdi,- ulje Shell, filteri ulja, zraka, polenski. Ukupno 414,40 KM.
Bilo bi nešto više, dali su 10% popusta na ulje i neki od filtera.
Ujedno, na snazi je neka akcija software update za EGR ventil- ne plaća se.

konektovan wrote: ↑09/10/2025 23:06 kakva krivaja i ikea, ...to su mahalske price

Kao i Hyundai...nevjerovatno kako je lako našem narodu prodati takve priče..

kuli1961 wrote: ↑18/10/2025 22:40

vojopd wrote: ↑08/10/2025 07:27 Poskupio je i mali servis u BL, sa 370-380 na cca 450km. I dalje jeftinije nego u ostalim servisima

Jeste poskupio, ali nije prestrašno. Mora kod ovlaštenog dok je auto u garanciji.
Konkretno, juče sam radio taj redovni (mali) servisna Tucsonu g.p.2024, 1,6 T-Gdi,- ulje Shell, filteri ulja, zraka, polenski. Ukupno 414,40 KM.
Bilo bi nešto više, dali su 10% popusta na ulje i neki od filtera.
Ujedno, na snazi je neka akcija software update za EGR ventil- ne plaća se.

Koja godista pokriva taj update?

preludezalude wrote: ↑19/10/2025 10:53

kuli1961 wrote: ↑18/10/2025 22:40

vojopd wrote: ↑08/10/2025 07:27 Poskupio je i mali servis u BL, sa 370-380 na cca 450km. I dalje jeftinije nego u ostalim servisima

Jeste poskupio, ali nije prestrašno. Mora kod ovlaštenog dok je auto u garanciji.
Konkretno, juče sam radio taj redovni (mali) servisna Tucsonu g.p.2024, 1,6 T-Gdi,- ulje Shell, filteri ulja, zraka, polenski. Ukupno 414,40 KM.
Bilo bi nešto više, dali su 10% popusta na ulje i neki od filtera.
Ujedno, na snazi je neka akcija software update za EGR ventil- ne plaća se.

Koja godista pokriva taj update?

Ne znam, osim da pokriva godište mog auta

Nisu mi to ni spomenuli. Doduse nisam imao problema nakoj 40000km.

Nervira me sto dodaju potrosni materijal 15 km svaki put, a ovaj put i neka dijagnostika kao 15-20km.

vojopd wrote: ↑19/10/2025 22:33 Nisu mi to ni spomenuli. Doduse nisam imao problema nakoj 40000km.

Nervira me sto dodaju potrosni materijal 15 km svaki put, a ovaj put i neka dijagnostika kao 15-20km.

Nuemam pojma oko tog update-a, samo mi Dado to reče, tokom samog servisa. Traje podugo dok se novi softver učita. Ja nisam imao nikakvih problema od časa kupovine mart 24-te. Trenutno sam na 22400 km. Na nekih 8500 mi se javio alarm da ga "pročistim". Bilo je do mene jer sam ga vozio u eco modu, mahom gradska vožnja, udavio ga, utušio. Otišao do Gradiške AP-om i bilo je ok. Otada ga vozim u Normal modu, a na AP prema Au i u Sport- osjeti se razlika.
Ni ja nisam bas najsretniji tim "potrošnim materijalom". Ok razmijem da i podloška čepa kartera ima neku cijenu, no izgleda da uz tu podlošku u setu ide i komad pucvale kojom serviser briše ruke....Dijagnostiku vidim tek u računu, ne rekoše ništa bliže.
Obzirom na popust na ulje i neke filtere, sve mi se čini da ove dvije stavke služe da pokrpaju taj "popust".
Ako je tako, nije mi bas OK.
Kada servisiram drugo auto- Dacia Duster u Guma M u BL, tu barem korektno napišu u računu kao zasebnu stavku- podloška kartera.

Da, kao 10% popusta su rekli prilikom kupovine, prvi servis uradio ajde dobro i drugi mislim nije bilo ovih stavki, provjericu. Onda ova dva potrosni materijal i sad kao dijagnostika, popust izbiju sa tim. Jedino ako ne dosipaju ulje u kocnice, permant, itd itd pa navedu pod potrosni materijal da ne naplacuju posebno.

Na racunu i ne pise rabat, izgleda im sistem sam racuna kao popust pa ispise konacnu cijenu

vojopd wrote: ↑20/10/2025 22:56 Na racunu i ne pise rabat, izgleda im sistem sam racuna kao popust pa ispise konacnu cijenu

Ma jok, ide ovako, pratio sam: računarski sistem izbaci kompletnu cijenu bez popusta. Potom, Dado/Vlado (zavisi da li je riječ o Huyndai ili Kia) na stavkama koje imaju taj popust (npr. ulje i 2 filtera) izračuna cijenu sa popustom (računaju na zasebnom kalkulatoru/"digitronu" ) i tako dobijenu cijenu stavki sa popustom dodaju onim stvakama na kojima nema popusta+potrošni materijal+dijagnostika=konačna cijena.
Malo mi takav metod prikaza cijene potrošnog materijala i dijagnostike smeta, nekako mi "jeftin". Ne znam šta im je to "dijagnostika"- da li je to vanjski pregled vozila, eventualno dodavanje po potrebi ,kojekakvih tečnosti, što i ti kažeš. No, šta ćemo ako nema potrebe dodavanja? Od kada se vanjski pregled smatra dijagnostikom? Da li je dijagnostika to što uredjajem (ako se tako radi, ne znam i necu da znam) mehaničar resetuje servisni interval?
Na kraju krajeva, nisam tražio nikakvu dijagnostiku.
U principu sam zadovoljan Autoplus-om, ali mi pomalo smeta opisani postupak. Napiši, brate sve stavke transparentno i tačka, nema nedoumica.
Opet primjer GumaM u BL, iako citam mnoge primjedbe na njih:
šta god se uradi na vozilu, dijelovi, rad,repromaterijal- stoji u računu, pa na kraju rabat i potom konačna cijena. Vanjski pregled vozila, koji uključuje i elementarnu kontrolu vozila odozdo, dok je auto na dizalici-sve što se može vidjeti, opipati (npr, kočnice, ovjes, vizualna inspekcija motora, mjenjaca, diffa- na npr curenje, vidljiva oštećenja odozdo, itd itd) se unese u zaseban obrazac i ne naplaćuje se. Nemam ništa protiv ni da se plati, ali treba da se kaze- u sklopu servisa radimo i "dijagnostiku", opiše šta spada pod taj pojam i navede da se plaća. Ako hoću, ok, ako neću, opet ok.

Ma zezao sam se za sistem

Slazem se, ok su sve pet, ali mislim da je to uzimanje para bezveze, ali ajde bolje i to nego da ti naspu 8l ad blue u Tomicu i naplate 80 KM

Iskreno Sportage fl. - onako. Enterijer, osjećaj od 1 do 10, neka četvorka,
No, zaista moram, ali moram istaći Geely Starray, dakle automobil za 62.000 sa onom opremom, završnom obradom, osjećaejm u vožnji i kompeltan doživlajj automobila, za taj novac, ja ga j. ako ima nešto bolje, konkretnije i kvalitetnije. U automobilu nema komadića enterijera ili neke plastike ( zapravo plastike i nema ), a koja bi bila upitna.Geely, kapa do poda.

Jest naporan lik sa Geelyem

canvra888 wrote: ↑23/10/2025 17:21 Jest naporan lik sa Geelyem

Sad da mu das 70k gledao bi neki polovan Audi ili Mercedes, ne bi ih potrosio na Geely
Mozes misliti da svoje pare daje

Ma dobar je geely, sve dok ne moras dati novac za njega

Veze vi nemate. SvA auta koja se vozaju po Evropi, 75% su iz Kinezi, ali jok, Bosnjo voli q7 sa 198k km na satu za tu lovu. Jbg zajebano je kad si kolut pa ti vazno sta ce reci komsiluk, a i sebe vise cijeniš kroz auto koje voziš. Kakav mentalitet

Eki 75% Kinezi, imamo izgleda novo vađenje procenata i podataka iz guzice

haujesnou wrote: ↑23/10/2025 20:05 Veze vi nemate. SvA auta koja se vozaju po Evropi, 75% su iz Kinezi, ali jok, Bosnjo voli q7 sa 198k km na satu za tu lovu. Jbg zajebano je kad si kolut pa ti vazno sta ce reci komsiluk, a i sebe vise cijeniš kroz auto koje voziš. Kakav mentalitet

Na ovaj tvoj post, samo cu reci hau jes nou..

haujesnou wrote: ↑23/10/2025 20:05 Veze vi nemate. SvA auta koja se vozaju po Evropi, 75% su iz Kinezi, ali jok, Bosnjo voli q7 sa 198k km na satu za tu lovu. Jbg zajebano je kad si kolut pa ti vazno sta ce reci komsiluk, a i sebe vise cijeniš kroz auto koje voziš. Kakav mentalitet

Kinezi da, ali Geely…

Od istih dijelova u istim fabrikama se proizvodi i Volvo (ne da je nesto posebno dobar danas), kad je njegov logo na autu malo ko da se buni, percepcija.

Jest da je sloboda govora, jest da je ovo forum za Hyundai &Kia vozila, ali kad se već negativno piše o Geely, nije loše otvoriti njihovu stranicu i pročitati
2010 -preuzeli Volvo
2017- većinski udjel u Lotusu
2019- sa Mercedesom rade e-Smart
2022- utaljuje se sa Renault-om i stiče udjel u Aston Martin-u
2024- sa Renaultom osniva kompaniju za razvoj novih motora i hibrida
Ozbiljne pare imaju, rade ozbiljnu priču, a mi se kao pijan plota držimo one posprdne "Kinezi su to"

Nije loše i pogledati prezentaciju npr. Coolray i Starray, opremu i cijene...