Forum Klix.ba

bersK wrote: ↑27/05/2023 23:32 Danas sam poslije sigurno vise od 5 mj vidio onog T-roca presretaca...

Crvenu peticu presretaca niko ziv i ne vidja. Oktavije se odavno izgleda ne voze.

E moji jadovi. Al zato svaki Tahas Coffee puni pazar od vasih kafa

Haris.ba wrote: ↑27/05/2023 23:54

_Reds_ wrote: ↑27/05/2023 22:56 Dnas od Ilidze do Carsije na 4-5 mjesta policija zaustavlja.

Kod Remize zaustavljaju u saobraćajnoj traci, opet ide maltretiranje obicnog naroda.

Kako je maltretiranje naroda da te policija zaustavi? Ako je kontrola, zaustavljanje bez razloga, sta je problem? Neka kontrolise. Sto je to maltretiranje?

suspect_zero wrote: ↑28/05/2023 00:23 Zna li se čiji je ovaj Berberović?

Balvan haman 30 godina i nema položen vozački a vazda ga zaustavljaju....teški testovi valjda
Mrcinu u kakvu jamu doživotno.

toska wrote: ↑27/05/2023 21:15

zateznistub wrote: ↑27/05/2023 20:16
Kakava Valter Perica, išao debil glavnom i na šinama ga bacilo. I ne, nisu prelazili na crveno

za ovo sam upozoren od starijeg tek nakon 10ak god imanja vozačke, do tad nisam obraćao pažnju,
i u pravu je 100%

ne znam kako danas, ali ovu opasnost bacanja na tramvajskim šinama treba obavezno učiti u auto školama.

HelaS wrote: ↑28/05/2023 00:34

suspect_zero wrote: ↑28/05/2023 00:23 Zna li se čiji je ovaj Berberović?

Balvan haman 30 godina i nema položen vozački a vazda ga zaustavljaju....teški testovi valjda
Mrcinu u kakvu jamu doživotno.

Nije ni jeftin vozački ispit. Već je neko pisao da je bio slabijeg imovinskog stanja

darius_maximus wrote: ↑28/05/2023 00:34

toska wrote: ↑27/05/2023 21:15
za ovo sam upozoren od starijeg tek nakon 10ak god imanja vozačke, do tad nisam obraćao pažnju,
i u pravu je 100%

ne znam kako danas, ali ovu opasnost bacanja na tramvajskim šinama treba obavezno učiti u auto školama.

Da, sjećam se još kad je onaj debil, vlasnik Metropolisa, ubio onog dedu na tramvajskoj kod predsjedništva.
Isto tako brzina, šine i slijetanje s ceste.

HelaS wrote: ↑28/05/2023 00:34 Nije ni jeftin vozački ispit. Već je neko pisao da je bio slabijeg imovinskog stanja

ZuzuTop wrote: ↑27/05/2023 23:36

Pandakonda wrote: ↑27/05/2023 22:43

Znaci zakon ne poznaje razliku između toga ako si normalna osoba, izgubis kontrolu i slucajno ubijes nekoga, i ovog slucaja od sinoc ? To se onda pod hitno treba mjenjati.

Nije 7 g.
Prica gluposti.

kabal1337 wrote: ↑27/05/2023 23:42

bersK wrote: ↑27/05/2023 23:32 Danas sam poslije sigurno vise od 5 mj vidio onog T-roca presretaca...

Crvenu peticu presretaca niko ziv i ne vidja. Oktavije se odavno izgleda ne voze.

E moji jadovi. Al zato svaki Tahas Coffee puni pazar od vasih kafa

T roc sam vidjao navecer, suska se da su ga navodno prevrnuli

Chmoljo wrote: ↑28/05/2023 00:44

darius_maximus wrote: ↑28/05/2023 00:34

Da, sjećam se još kad je onaj debil, vlasnik Metropolisa, ubio onog dedu na tramvajskoj kod predsjedništva.
Isto tako brzina, šine i slijetanje s ceste.

nisam jednom vidio taksiste kako sa sva četiri točka voze šinama.

to ti hljeb, a ne znaš šta se može desiti... al ne daj Bože reći nekome nešto... zakoni fizike za takve ljude ne postoje...

Ozimician wrote: ↑28/05/2023 01:27 Nakon ubistva Edite i Selme - bili su masovni protesti - tada je vlast najavila da će pooštriti ZOBS i to su i uradili.

Trenutno je kazna za vožnju 20 km/h iznad ograničenja novčana (mislim 100KM) + mjesec dana oduzimanje vozačke.

Prethodni ZOBS je razlikovao prema kaznama vožnju u naseljenom i u nenaseljenom mjestu, za vožnju u naseljenom mjestu uzimala se vozačka za 30km/h preko, a u nenaseljenom na 50km/h preko.

Po meni je totalno nerealno da se jednako kažnjava vožnja Titovom ulicom i vožnja magistralama i autoputevima.

Što se tog kaznenog dijela tiče - trebalo bi unutar naselja (gradskih) postrožiti kazne, a na otvorenim cestama relaksirati.

Na većini magistrala je trenutno ograničenje 60, kao i u Titovoj ulici, po meni je totalno nerealno da se tretira jednako ko je vozio 89kmh na magistrali kao i onaj ko je titovom vozio 89kmh.

U ZDK na M17 postoji ogroman broj stacionarnih radara, te je u svakom momentu prisutan i mobilni radar (tronožac) u svakoj općini kantona. U zadnje vrijeme viđam i presretača Skoda Kodiak koji je non-stop na cesti. Bilo bi zanimljivo vidjeti statistiku, koliko je to smanjilo nesreće, posebno one sa smrtnim ishodom, od oka bih rekao da je to čak povećalo broj nesreća. Zašto?

U toku vožnje većina vozača scrolla na mobitelu viber i FB grupe i gleda da ne naleti gdje na sakriveni radar, ako naleti, javlja ostalima u grupi, čak i kad to ne radi, stalno zvirla okolo i gleda ima li gdje radara skrivenog. Najmanje se koncentriše na cestu ispred sebe. Vozači na dionicama puta gdje nema znaka, ili su ga davno prošli pa zaboravili, u strahu od kazne (gubitak vozačke više nego novčana kazna), voze često i 20kmh ispod ograničenja stvarajući kolone. Onog iza njih je strah preteći, jer ga može dočekati radar tokom preticanja i tad gubi vozačku 100%. Onda u po frke nekome iz kolone pukne film, još ako je umor ili nedaj Bože, alkohol prisutan, taj krene preticati i napravi to što napravi...

Ja vozim u Njemačkoj i ovdje je vidjeti policiju na cesti jednako vidjeti snijeg u Sahari, na magistalama je ograničenje 100kmh, na većini autoputeva nema ograničenja i u vrhu su Evrope po sigurnosti na cestama. Naravno, unutar gradova su radari i ograničenja.

Drugclanbiblioteke wrote: ↑28/05/2023 00:32 Gdje nam je ono Rastoder?

mistek wrote: ↑28/05/2023 02:33 Idiot u kontra smjeru na autoputu od Sarajeva prema Tarčinu maloprije barem 150km/h. Najmanje dva auta zakačio. Dragi Bog zna šta je iza toga bilo, nadam se da nije nešto teže.

drug_profi wrote: ↑28/05/2023 00:50

ZuzuTop wrote: ↑27/05/2023 23:36
Nije 7 g.
Prica gluposti.

Kazi ti koliko je.

Rockefeller wrote: ↑28/05/2023 07:37 Studiras 6 godina, pocnes da radis, lijepa, mlada, pametna i ubije te konj kojem je vrhunac zivota nagasat ga sa semafora. Fuj!