#6476 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 07/04/2023 22:18
Ovo izgleda kao svemirski brod šts uradiše od Lancie i Italijanske autoindustrije 
Page 260 of 331
#6477 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 07/04/2023 23:09
#6478 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/04/2023 02:06
#6479 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 08/04/2023 04:17
joj kako je ovo strasan auto.... remek djelo dizajna i izuzetne mehanike....
#6480 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 13/04/2023 21:08
#6481 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 13/04/2023 22:10
Svi su manje ili više modifikovani, ali ovo je zaista zavidna kolekcija. 
#6482 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 14:57
Pozdrav fiatovci,
Fiat tipo 2018, 1,4 benzin, 30000 na satu već aksijalni ležaj otišao.... Imate li vi iskustva sa ovim problemom? Sjećam se u firmi flota dobloa bila i aksijalni ležajevi su se mijenjali redovno ko filteri za zrak, i sve sam mislio to što su teretna auta pa neki inžinjer zahebao proračun..... Izgleda da im je to mana?
Lp
Fiat tipo 2018, 1,4 benzin, 30000 na satu već aksijalni ležaj otišao.... Imate li vi iskustva sa ovim problemom? Sjećam se u firmi flota dobloa bila i aksijalni ležajevi su se mijenjali redovno ko filteri za zrak, i sve sam mislio to što su teretna auta pa neki inžinjer zahebao proračun..... Izgleda da im je to mana?
Lp
#6483 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 15:10
Vrlo moguće. Ja sam na Volvu S60 svaki drugi mali servis mijenjao oba aksijalna, i to svaki put SKF. Jednostavno poddimenzionirani.neravip wrote: ↑16/04/2023 14:57 Pozdrav fiatovci,
Fiat tipo 2018, 1,4 benzin, 30000 na satu već aksijalni ležaj otišao.... Imate li vi iskustva sa ovim problemom? Sjećam se u firmi flota dobloa bila i aksijalni ležajevi su se mijenjali redovno ko filteri za zrak, i sve sam mislio to što su teretna auta pa neki inžinjer zahebao proračun..... Izgleda da im je to mana?
Lp
#6484 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 16:05
Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
#6485 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 16:16
mora puć kad svaki dan otvarate haubu ...
#6486 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 16:19
da je premijum ne bi
#6487 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:09
Smece je to nahvaljeno od tebe..Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 16:05 Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
#6488 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:16
kako to jarane, ti rece nisi imao nikakvih problema. Joj vas Mazdasa jeste cudna sortaEFD22 wrote: ↑16/04/2023 15:10Vrlo moguće. Ja sam na Volvu S60 svaki drugi mali servis mijenjao oba aksijalna, i to svaki put SKF. Jednostavno poddimenzionirani.neravip wrote: ↑16/04/2023 14:57 Pozdrav fiatovci,
Fiat tipo 2018, 1,4 benzin, 30000 na satu već aksijalni ležaj otišao.... Imate li vi iskustva sa ovim problemom? Sjećam se u firmi flota dobloa bila i aksijalni ležajevi su se mijenjali redovno ko filteri za zrak, i sve sam mislio to što su teretna auta pa neki inžinjer zahebao proračun..... Izgleda da im je to mana?
Lp
#6489 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:18
Pa nisam imao problema. Vozio sam auto koje je novo koštalo k’o stan tada, i svaki drugi mali servis trošio još 90 KM na najskuplje aksijalne. Uzgred rečeno, nisam ni morao čim se jave da ih mijenjam, niti bi me zbog toga auto ostavilo uz cestu negdje na putovanju.
Tako da, nisam imao problema.
Edit: svakako sam spominjao ove aksijalne na Volvu u više navrata ovdje.
#6490 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:29
Nisu bili samo aksijalni, bio je vise puta i na slepi..
#6491 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:32
Sve sam naveo zašto i kako. Jednom zbog alternatora, a jednom zbog tri ogoljene žice u HSCB instalaciji. I naveo sam sve koliko je koštalo da se popravi.
S obzirom da sam auto kupio sa 70ak hiljada km, i prodao nakon tri godine i tri mjeseca sa 280ak hiljada km (288 ako se dobro sjećam), ja više nego zadovoljan. Neki Passat bi se rasp’o uz takav tempo eksploatacije.
S obzirom da sam auto kupio sa 70ak hiljada km, i prodao nakon tri godine i tri mjeseca sa 280ak hiljada km (288 ako se dobro sjećam), ja više nego zadovoljan. Neki Passat bi se rasp’o uz takav tempo eksploatacije.
#6492 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:36
To je ono isto kao kad se hvali Kia, a zamjene lanac na 130k i usute se. A kad drugi otvoreno pricaju zamjenio sam lanac za 130 ja smeca ja ovako ja onako
#6493 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:37
Ja nisam imao problema s motorom, mislim, teško je Volvov petocilindraš sjebat
#6494 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 17:58
nahvaljena mehanika, jbg rekao sam da cu pisat kako se ponasa...za 33000 ne ocekujem punokonektovan wrote: ↑16/04/2023 17:09Smece je to nahvaljeno od tebe..Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 16:05 Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
#6495 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 18:00
kakvih chuna ima za velike novce, volvo je i dobar, makar lici na nesto i ne voza ga svakoEFD22 wrote: ↑16/04/2023 17:32 Sve sam naveo zašto i kako. Jednom zbog alternatora, a jednom zbog tri ogoljene žice u HSCB instalaciji. I naveo sam sve koliko je koštalo da se popravi.
S obzirom da sam auto kupio sa 70ak hiljada km, i prodao nakon tri godine i tri mjeseca sa 280ak hiljada km (288 ako se dobro sjećam), ja više nego zadovoljan. Neki Passat bi se rasp’o uz takav tempo eksploatacije.
#6496 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 16/04/2023 18:58
Hoce na volvu i poluosovine prokuckat
#6497 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 17/04/2023 03:07
Fabrička mana. Mijenjaj i vozi.neravip wrote: ↑16/04/2023 14:57 Pozdrav fiatovci,
Fiat tipo 2018, 1,4 benzin, 30000 na satu već aksijalni ležaj otišao.... Imate li vi iskustva sa ovim problemom? Sjećam se u firmi flota dobloa bila i aksijalni ležajevi su se mijenjali redovno ko filteri za zrak, i sve sam mislio to što su teretna auta pa neki inžinjer zahebao proračun..... Izgleda da im je to mana?
Lp
Kod tog 1.4 motora fabrička mana je i cilindar kvačila. Zna otić već nakon 50ak hiljada km, ako ima učestale gradske vožnje.
#6498 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 17/04/2023 03:11
Provjerite da li je mokro oko rezervoara uree. Hoće im curiti urea na tim Euro6 Mjet, ali za to nema lijeka.Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 16:05 Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
Generalno kod ITA proizvođača primjerci iz zadnjih modelskih godina nisu za preporučiti. Prvo jer se sklapaju od opreme iz magacina po sistemu "s koca i konopca", drugo oprema i alati na proizvodnoj liniji su već izraubovani i kvalitet završne obrade je manjkav. Mehanika u pravilu ne trpi zbog toga.
#6499 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 18/04/2023 22:10
Rekla kazala,vidjeo ili imaš više tekstova koji potvrdjuju navedeno?ElRe wrote: ↑17/04/2023 03:11Provjerite da li je mokro oko rezervoara uree. Hoće im curiti urea na tim Euro6 Mjet, ali za to nema lijeka.Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 16:05 Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
Generalno kod ITA proizvođača primjerci iz zadnjih modelskih godina nisu za preporučiti. Prvo jer se sklapaju od opreme iz magacina po sistemu "s koca i konopca", drugo oprema i alati na proizvodnoj liniji su već izraubovani i kvalitet završne obrade je manjkav. Mehanika u pravilu ne trpi zbog toga.
#6500 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 18/04/2023 23:02
ode sutra na redovni servis, opet se upalilo adblue iako sam nasuo sigurno 3l zadnji putElRe wrote: ↑17/04/2023 03:11Provjerite da li je mokro oko rezervoara uree. Hoće im curiti urea na tim Euro6 Mjet, ali za to nema lijeka.Evolution_IV wrote: ↑16/04/2023 16:05 Onaj novi doblo, na 8500km pukla sajla od haube, spao keder kod zadnjih vrata(rjeseno u garanciji) i morali smo dosut adblue nedavno.
Generalno kod ITA proizvođača primjerci iz zadnjih modelskih godina nisu za preporučiti. Prvo jer se sklapaju od opreme iz magacina po sistemu "s koca i konopca", drugo oprema i alati na proizvodnoj liniji su već izraubovani i kvalitet završne obrade je manjkav. Mehanika u pravilu ne trpi zbog toga.
za privatne potrebe, benzince kupujte