Forum Klix.ba

Black swan wrote: ↑02/08/2022 19:20
Ne znam imaju li za nezaposlene kuponi

Black swan wrote: ↑02/08/2022 19:20 Briga njih radis li ili ne
Ako nisi student ili penzic
Onda radnik
Ne znam imaju li za nezaposlene kuponi

Quaresma wrote: ↑02/08/2022 11:30 a pazi kretena iz sda.

Ovo su iz SDA iskoristili kako bi pozvali tužilaštvo da provjeri samu nabavku, kao i kvalitet trolejbusa, a do tada su pozvali na njihovo potpuno uklanjanje sa sarajevskih cesta.

joj jebo majq pa tacno me sramota i muka s kim se mora živiti

trambusek88 wrote: ↑02/08/2022 21:07

Quaresma wrote: ↑02/08/2022 11:30 a pazi kretena iz sda.

Ovo su iz SDA iskoristili kako bi pozvali tužilaštvo da provjeri samu nabavku, kao i kvalitet trolejbusa, a do tada su pozvali na njihovo potpuno uklanjanje sa sarajevskih cesta.

joj jebo majq pa tacno me sramota i muka s kim se mora živiti

Nabavka je čista. Proveo je EBRD, a isti je finansirao novu fabriku BKM-a
BKM najpovoljniji, mislim da se ostali nisu ni prijavili. Na prvi tender se niko nije prijavio osim dva lijeva proizvođača iz Turske i Kine, koji su otpali jer je prvi tražio 50% više para, a drugi nije ispunjavao uslove.
Razlog je što je raspoloživi iznos možda dovoljan za obične trolejbuse, ali ne za vozila koja mogu raditi i kao električni autobus sa 20km autonomije.

BKM možda i najviše trola u Evropi proizvodi, jer poznato je da je trolejbus najpopularniji na istoku i u ex SSSR zemljama skoro svaki grad ih ima, dok u Zapadnoj Evropi i nema mnogo gradova s trolama, kao ni proizvođača.
Osim u Bjelorusiji proizvodili su se do rata i u Ukrajini (BKM Ukraine)

E sad kvalitet. To u ex SSSR zemljama nije na nivou. Amortizacija loša. Vozio sam se zadnji put baš s ovim što mu je spala motka. Taj na lošijim dionicama trese i lupa gore nego nekad Sanosi i Škode. S druge strane klima, koja je bila misaona imenica u trolama radi odlično.

Inače povučeni su svi sa linija danas poslije ovog incidenta, vjerovatno će svi proći reviziju.

BKM jeste sumljivog kvaliteta, ali ne bi me čudile ni sabotaže sa političkom pozadinom.

NediM17 wrote: ↑03/08/2022 10:59 Koji Francuzi?

scarr wrote: ↑02/08/2022 19:19

vjeshalica wrote: ↑02/08/2022 18:56

53 radnicki kufon za A zonu

Mozes li mi objasniti ko spada pod tu kategoriju "radnici"? Ako si u radnom odnosu u toj si kategoriji?

drndalo wrote: ↑03/08/2022 10:57

trambusek88 wrote: ↑02/08/2022 21:07

Nabavka je čista. Proveo je EBRD, a isti je finansirao novu fabriku BKM-a
BKM najpovoljniji, mislim da se ostali nisu ni prijavili. Na prvi tender se niko nije prijavio osim dva lijeva proizvođača iz Turske i Kine, koji su otpali jer je prvi tražio 50% više para, a drugi nije ispunjavao uslove.
Razlog je što je raspoloživi iznos možda dovoljan za obične trolejbuse, ali ne za vozila koja mogu raditi i kao električni autobus sa 20km autonomije.

BKM možda i najviše trola u Evropi proizvodi, jer poznato je da je trolejbus najpopularniji na istoku i u ex SSSR zemljama skoro svaki grad ih ima, dok u Zapadnoj Evropi i nema mnogo gradova s trolama, kao ni proizvođača.
Osim u Bjelorusiji proizvodili su se do rata i u Ukrajini (BKM Ukraine)

E sad kvalitet. To u ex SSSR zemljama nije na nivou. Amortizacija loša. Vozio sam se zadnji put baš s ovim što mu je spala motka. Taj na lošijim dionicama trese i lupa gore nego nekad Sanosi i Škode. S druge strane klima, koja je bila misaona imenica u trolama radi odlično.

Inače povučeni su svi sa linija danas poslije ovog incidenta, vjerovatno će svi proći reviziju.

BKM jeste sumljivog kvaliteta, ali ne bi me čudile ni sabotaže sa političkom pozadinom.

Ja o Bjelorusima/Ukrajincima (koji li su vec) i kvalitetu znam samo da su trolejbusi u BGD (prije BGD metroa) ovog/ovih proizvodjaca derali 50 godina svako dan... TReslisu, udarali, lupali, ruke otkidali zatvaranjem vrata, ali nisu lako stajali... Dakle, nije bas da ne znaju. E sad, koliko ce ih Francuzi "pokvariti" sa udobnoscu, naustrb trajanja, vidjecemo. U svakom slucaju, ko hoce da ih pazi i odrzava, trajace mu. Ko nece, slomice Bentley za par mjeseci...

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/06/2022 09:47 gledam juce novu trolu, prosao je onaj dzabni period voznje sa posebnim tablama, ali evo stoji naziv i broj linije kao i u ostalim trolama, isprintano na tabli u sofersajbi.
ne kontam sto nisu normalno stavili broj i naziv linije gdje i treba biti, kad je vec nova trola

trambusek88 wrote: ↑07/08/2022 10:23

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/06/2022 09:47 gledam juce novu trolu, prosao je onaj dzabni period voznje sa posebnim tablama, ali evo stoji naziv i broj linije kao i u ostalim trolama, isprintano na tabli u sofersajbi.
ne kontam sto nisu normalno stavili broj i naziv linije gdje i treba biti, kad je vec nova trola

Nije do vozača.
Čim je kompletiran info sistem displeji su proradili na svim trolama.

Na prednjem je broj linije i relacija, a na bočnom broj linije i scroll stajališta od početnog do zadnjeg.

U onom što je prvi došao testira se unutrašnja najava stanica koja ide preko GPS-a. Ubačeni su i LCD ekrani.

trambusek88 wrote: ↑27/11/2022 09:06 Ovih dana se polako uključuju u saobraćaj trolejbusi koji su počeli pristizati nakon zastoja u isporuci.
Već ih je 6 uključeno u saobraćaj u toku ovog mjeseca, od toga 2 ovih dana.

Do sad je došlo 17 komada, od čega je do sad 13 uključeno u saobraćaj.

Truba wrote: ↑13/12/2022 21:30 Gras je gras
Tek se nekidan bio u novoj troli od trga austrije do alipasna
Sat nisu pomjerili zbog vracanja kazaljki
Gras je gras
Not my job

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑14/12/2022 16:50

Truba wrote: ↑13/12/2022 21:30 Gras je gras
Tek se nekidan bio u novoj troli od trga austrije do alipasna
Sat nisu pomjerili zbog vracanja kazaljki
Gras je gras
Not my job

legendarna kurcobolja