Rekonstrukcija tramvajske pruge

[bitanga_sa_otesa]

Bolno ali sasvim tačno...prava si bitanga

ja sam samo iskren

[konami666]

Nije pametovanje ako je istina. Nisu na zapadu uveli te stvari tek tako nego da poboljšaju kvalitet života svakome pojedincu. Nije ni London postao čist grad preko noći, i Temza je bila prljava a i zrak nije bio ništa bolji. Uostalom, ko si ti da mi kažeš šta smijem pisati a šta ne.

kako nije pametovanje londonac?? sarajevo nije ni blizu londona ni po cemu.poredis grad koji su uglavnom planski napravili viktorijanci i u kom su stvoreni svi preduslovi da se tako nesto uradi,sa kasabom u kojoj je sve neplanski i nazor,koja kaska 200 godina za londonom.kad zatvoris 1 traku glavne ulice ,nastane kolaps u gradu.ja sam niko i nista al jos jednom ti kazem ufati se s benjom pod ruku i drz se londona i ne pametuj nama koji zivimo ovdje .

Šta ću ja u Londonu? Znaci da sam naveo Pariz kao primjer bio bih Parižanin? Nisam poredio London i Sarajevo nego sam London naveo kao primjer gdje je dugoročno kvalitet zraka bio los pored mnogih ostalih problema. To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

[BadBoy]

kako nije pametovanje londonac?? sarajevo nije ni blizu londona ni po cemu.poredis grad koji su uglavnom planski napravili viktorijanci i u kom su stvoreni svi preduslovi da se tako nesto uradi,sa kasabom u kojoj je sve neplanski i nazor,koja kaska 200 godina za londonom.kad zatvoris 1 traku glavne ulice ,nastane kolaps u gradu.ja sam niko i nista al jos jednom ti kazem ufati se s benjom pod ruku i drz se londona i ne pametuj nama koji zivimo ovdje .

Šta ću ja u Londonu? Znaci da sam naveo Pariz kao primjer bio bih Parižanin? Nisam poredio London i Sarajevo nego sam London naveo kao primjer gdje je dugoročno kvalitet zraka bio los pored mnogih ostalih problema. To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

Ma apsolutna zabrana automobila je prestroga i prebrza mjera. Treba raditi na dugoročnoj destimulaciji upotrebne privatnih vozila, pa tek onda kroz X godina razmišljati o ovome o čemu ti pričaš.

[bitanga_sa_otesa]

To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

ja sam rijesio sve svoje probleme,tudji me ne zanimaju..
meni ne smeta zagadjen zrak,umrijecu svakako,udisao sam 70-ih i 80-ih zagadjeniji,najeo se i napio govana 1992.-1996.pa evo jos sam ziv.
auto imam da bi se kretao ,jer necu da se guzvam sa smrdljivom stokom i cekam pola zivota hoce li doci tramvaj/trolejbus/autobus.
ne zanima me da li ce biti uopste gradskog prevoza,to zanima takve kao sto si ti sto kenjaju iz daljine,imaju sliku grete u hodniku ,nemaju auto,zive u nekim blagodetima i seru sigurno s tudjeg neta(s posla)-citaj besposleni.
pozzzić

[RJ57]

konami to malo previše gleda iz londonskog ugla, i naravno nije istina da se ulaz u jezgre većine gradova plaća.

@bitanga, u jednoj si stvari u krivu, javni saobraćaj je iznimno važan, bez obzira na lokaciju, čak i za nas koji skoro više ne ulaze u isti

[konami666]

Šta ću ja u Londonu? Znaci da sam naveo Pariz kao primjer bio bih Parižanin? Nisam poredio London i Sarajevo nego sam London naveo kao primjer gdje je dugoročno kvalitet zraka bio los pored mnogih ostalih problema. To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

Ma apsolutna zabrana automobila je prestroga i prebrza mjera. Treba raditi na dugoročnoj destimulaciji upotrebne privatnih vozila, pa tek onda kroz X godina razmišljati o ovome o čemu ti pričaš.

Nisam ni rekao apsolutna zabrana, samo sam naveo naplatu ulaska sa automobilima u užu gradsku jezgru kao primjer i dodatnu naplatu za starija vozila sto je sasvim normalna stvar svugdje u normalnom svijetu.
Nakon toga, treba povećati broj autobusnih linija, trolejbusa, Itd i vremenski ih sinhronizirati sa ostalim titlovima gradskog prijevoza. U isto vrijeme izgraditi vise garaža sa naplatom i onda povećavati broj kontrola za nepropisno parkiranje (možda umjesto sto bi to policija radila da se otvori nova funkcija gdje bi se ti uposlenici samo bavili provjerama nepropisnog parkiranja). Ništa se neće preko noći promijeniti ali neće se ni svijest stanovništva promijeniti ako sve ostane kako je i trenutno.

To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

ja sam rijesio sve svoje probleme,tudji me ne zanimaju..
meni ne smeta zagadjen zrak,umrijecu svakako,udisao sam 70-ih i 80-ih zagadjeniji,najeo se i napio govana 1992.-1996.pa evo jos sam ziv.
auto imam da bi se kretao ,jer necu da se guzvam sa smrdljivom stokom i cekam pola zivota hoce li doci tramvaj/trolejbus/autobus.
ne zanima me da li ce biti uopste gradskog prevoza,to zanima takve kao sto si ti sto kenjaju iz daljine,imaju sliku grete u hodniku ,nemaju auto,zive u nekim blagodetima i seru sigurno s tudjeg neta(s posla)-citaj besposleni.
pozzzić

Svašta si napisao a u suštini ništa pametno nisi rekao, čak staviše. Sa svojim komentarom si bukvalno opisao ponašanje primitivnog čovjeka. A ako te zanimaju moji licni podaci tipa šta imam a šta ne, slobodno mi se javi na pp.

[Naslovnica]

To sto bi ti da se svi problemi riješe sami od sebe a da ništa ne moraš uraditi ili zrtvovati je priča za pdf psihologija/edukacija.

ja sam rijesio sve svoje probleme,tudji me ne zanimaju..
meni ne smeta zagadjen zrak,umrijecu svakako,udisao sam 70-ih i 80-ih zagadjeniji,najeo se i napio govana 1992.-1996.pa evo jos sam ziv.
auto imam da bi se kretao ,jer necu da se guzvam sa smrdljivom stokom i cekam pola zivota hoce li doci tramvaj/trolejbus/autobus.
ne zanima me da li ce biti uopste gradskog prevoza,to zanima takve kao sto si ti sto kenjaju iz daljine,imaju sliku grete u hodniku ,nemaju auto,zive u nekim blagodetima i seru sigurno s tudjeg neta(s posla)-citaj besposleni.
pozzzić

Ja sam baš zbog ovih woke kupio romobil, ali benzinski.

[bitanga_sa_otesa]

[


Svašta si napisao a u suštini ništa pametno nisi rekao, čak staviše. Sa svojim komentarom si bukvalno opisao ponašanje primitivnog čovjeka. A ako te zanimaju moji licni podaci tipa šta imam a šta ne, slobodno mi se javi na pp.

sto me predje ko papir dupe
tvoje misljenje iz londona mi je jako bitno .svi smo mi ovdje primitivni,al zato si ti tamo napredovao ,postao urbani graDŽanin.
neka te tamo rekoh ti vec,pusti nas primitivce ovdje da se patimo .ne radi mi pp ,a vidim da imas slobodnog vremena da se bavis stvarima koje te ne doticu u zivotu ...dobar standard jbga,a malo se radi

[bitanga_sa_otesa]

Ja sam baš zbog ovih woke kupio romobil, ali benzinski.

doDŽi sutra da ga naĆipujemo da mores ic šeset

[konami666]

[


Svašta si napisao a u suštini ništa pametno nisi rekao, čak staviše. Sa svojim komentarom si bukvalno opisao ponašanje primitivnog čovjeka. A ako te zanimaju moji licni podaci tipa šta imam a šta ne, slobodno mi se javi na pp.

sto me predje ko papir dupe
tvoje misljenje iz londona mi je jako bitno .svi smo mi ovdje primitivni,al zato si ti tamo napredovao ,postao urbani graDŽanin.
neka te tamo rekoh ti vec,pusti nas primitivce ovdje da se patimo .ne radi mi pp ,a vidim da imas slobodnog vremena da se bavis stvarima koje te ne doticu u zivotu ...dobar standard jbga,a malo se radi

Opet ti na London zapeo drži se ti Otesa, nije Sarajevo grad za tebe

[bitangeIprinceze]

Počinjemo ličiti na lijepi, evropski grad. Bravo, trojka! Bravo, Šteta!

Ne moguć da si ti ovo izjavila i napisala???!!!! Mislim da će uupravo zbog toga biti loši rezultati na izborima. Za tebe samo zeleni
Ne možeš ti stolicu ni promijeniti sve i da hoćeš

[bitanga_sa_otesa]

Opet ti na London zapeo drži se ti Otesa, nije Sarajevo grad za tebe

znas kako je lijepo u otesu,nema graDŽana ,svi su u centru i novom sarajevu...samo ja sam malo dalje od otesa ,jbga...

[laik1981]

Mora se ovo malo pozuriti.. Pocetak proslog mjeseca je bio dosta intenzivniji kada su radovi u pitanju..

[BadBoy]

Ma apsolutna zabrana automobila je prestroga i prebrza mjera. Treba raditi na dugoročnoj destimulaciji upotrebne privatnih vozila, pa tek onda kroz X godina razmišljati o ovome o čemu ti pričaš.

Nisam ni rekao apsolutna zabrana, samo sam naveo naplatu ulaska sa automobilima u užu gradsku jezgru kao primjer i dodatnu naplatu za starija vozila sto je sasvim normalna stvar svugdje u normalnom svijetu.
Nakon toga, treba povećati broj autobusnih linija, trolejbusa, Itd i vremenski ih sinhronizirati sa ostalim titlovima gradskog prijevoza. U isto vrijeme izgraditi vise garaža sa naplatom i onda povećavati broj kontrola za nepropisno parkiranje (možda umjesto sto bi to policija radila da se otvori nova funkcija gdje bi se ti uposlenici samo bavili provjerama nepropisnog parkiranja). Ništa se neće preko noći promijeniti ali neće se ni svijest stanovništva promijeniti ako sve ostane kako je i trenutno.

ja sam rijesio sve svoje probleme,tudji me ne zanimaju..
meni ne smeta zagadjen zrak,umrijecu svakako,udisao sam 70-ih i 80-ih zagadjeniji,najeo se i napio govana 1992.-1996.pa evo jos sam ziv.
auto imam da bi se kretao ,jer necu da se guzvam sa smrdljivom stokom i cekam pola zivota hoce li doci tramvaj/trolejbus/autobus.
ne zanima me da li ce biti uopste gradskog prevoza,to zanima takve kao sto si ti sto kenjaju iz daljine,imaju sliku grete u hodniku ,nemaju auto,zive u nekim blagodetima i seru sigurno s tudjeg neta(s posla)-citaj besposleni.
pozzzić

Svašta si napisao a u suštini ništa pametno nisi rekao, čak staviše. Sa svojim komentarom si bukvalno opisao ponašanje primitivnog čovjeka. A ako te zanimaju moji licni podaci tipa šta imam a šta ne, slobodno mi se javi na pp.

Kako nije apsolutna zabrana kad si naveo: " Automobili na dizel ne bi smjeli nikako ulaziti u grad. "

To ti je kod nas apsolutna većina vozila. Plus naš čovjek je alergičan na plaćanje bilo čega tako da se efektivno svodi na apsolutnu zabranu.

konami to malo previše gleda iz londonskog ugla, i naravno nije istina da se ulaz u jezgre većine gradova plaća.

@bitanga, u jednoj si stvari u krivu, javni saobraćaj je iznimno važan, bez obzira na lokaciju, čak i za nas koji skoro više ne ulaze u isti

Sto posto. Dobar javni prevoz uvelike pomaže u smanjenju gužvi na cestama i olakšava život i onima koji ga ne koriste direktno.

[bitanga_sa_otesa]

vidjecemo kad prorade tramvaji i trolejbusi planiranim kapacitetom koliko ce se smanjiti guzve

[konami666]

Ok, ne mora zabrana, neka se povećaju kazne za nepropisno parkiranje i neka se povećaju cijene parkinga u zoni I i II za početak. Ne mogu se stvari okrenuti na bolje a da sve ostane kako i je. Obnova pruge je super stvar kao i novi trolejbusi ali treba nastaviti tu ekspanziju. Ako će lola sa golfom dvicom na lož ulje i dalje vozati se po gradu i parkirati na trotoar bez ikakve kazne dzaba su krečili onda

[Hakiz]

konami to malo previše gleda iz londonskog ugla, i naravno nije istina da se ulaz u jezgre većine gradova plaća.

@bitanga, u jednoj si stvari u krivu, javni saobraćaj je iznimno važan, bez obzira na lokaciju, čak i za nas koji skoro više ne ulaze u isti

Naravno da je važan. Što više raje u javnom prevozu, to manje gužve elitistima u privatnim vozilima

[Hakiz]

Treba uraditi nekoliko stvari sada kada trojka napravi savršen gradski prevoz:

Parking minimalno 5 KM sat. Policija na ulici koja šeta i kada naiđe na nepropisno parkiran automobil, pauk odvozi. Kazna 1.000 KM i 5 kaznenih poena.

Stvari bi malo drugačije izgledale u tom slučaju.

[rajv0sa]

E da mi je vidjet gdje žive ovi stručnjaci što bi pet maraka parking uveli, i do kad više ta priča da se samo krtnije nepropisno parkiraju, fakat ste vi ljudi operisani od života u ovom gradu, kakve golf dvice jednu u mjesec dana vidim. Najčešće su nepropisno parkirani razni suv-ovi od 20k+ i ovi jadni dostavljači. A priča da su auta glavni zagađivaći u gradu je presmiješna, ja ne znam ko sa imalo mozga može u to povjerovati. Ćumur u švrakinom zagadi više nego sva auta u sarajevu zajedno.

[Hakiz]

E da mi je vidjet gdje žive ovi stručnjaci što bi pet maraka parking uveli, i do kad više ta priča da se samo krtnije nepropisno parkiraju, fakat ste vi ljudi operisani od života u ovom gradu, kakve golf dvice jednu u mjesec dana vidim. Najčešće su nepropisno parkirani razni suv-ovi od 20k+ i ovi jadni dostavljači. A priča da su auta glavni zagađivaći u gradu je presmiješna, ja ne znam ko sa imalo mozga može u to povjerovati. Ćumur u švrakinom zagadi više nego sva auta u sarajevu zajedno.

U pravu si, ne 5. Bolje 15.

Hvala na sugestiji

[bitanga_sa_otesa]

E da mi je vidjet gdje žive ovi stručnjaci što bi pet maraka parking uveli

obicno daleko odavde i nemaju dodira sa stvarnim svijetom

[Hakiz]

E da mi je vidjet gdje žive ovi stručnjaci što bi pet maraka parking uveli

obicno daleko odavde i nemaju dodira sa stvarnim svijetom

Prenose iskustva boljeg svijeta, kojem težimo, ali neće da nas prihvati

[bitanga_sa_otesa]

Prenose iskustva boljeg svijeta, kojem težimo, ali neće da nas prihvati

desetljecima smo mi daleko od tog boljeg svijeta...

[Hakiz]

Prenose iskustva boljeg svijeta, kojem težimo, ali neće da nas prihvati

desetljecima smo mi daleko od tog boljeg svijeta...

I najduži put počinje prvim korakom (smajli starca koji drži u zrak podignut skvrčeni prst)

[p206]

prevoz treba da bude 90 feninga, da ne kasni i da se plaća karticom zbog brzine naplate i onda će ga većina koristiti...ne može vožnja biti skuplja od marke na naš standard ako će se ganjati kvantitet, a to nam je cilj valjda...