Page 249 of 453
#6201 Re: Mazda All About
Posted: 25/06/2024 23:25
by konektovan
kravamuzara wrote: ↑25/06/2024 23:15
ZoomZoomKiwi wrote: ↑25/06/2024 23:12
U svakom slučaju bolje 2.5 sa 140 KS, nego 1.2 sa 140 KS. Uvijek bilo i bit će.
Kudi konektovani 2.0G, najpouzdaniji motor u zadnjih 20 godina, i sjede u pureshit
Meni je cast poznavati vas ovdje na forumu,...i citati vase upise..

#6202 Re: Mazda All About
Posted: 25/06/2024 23:28
by kravamuzara
Throttle wrote: ↑25/06/2024 23:18
kravamuzara wrote: ↑25/06/2024 23:05
Sad je 2.5 u trici, CX-30, CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 i CX-90, u zadnja cetiri u PHEV sistemu, stancas ih za prakticno sve.
Poznato mi ovo nesto
A sta znam,
cemu onda skyactiv x koji ima neki kompresor ako sam skuzio? kad imas 2.5 s kojim mozes dobit tu snagu a motor vjerovatno jednostavniji i pouzdaniji? Nejasno mi to malo al eto
Pravis konkurenciju unutar firme
Hoce li nuditi 2.5 sa 194KS uopste?
Da vratis pare ulozene u razvoj
X je jedini motor na svijetu koji pali benzin kompresijom, ono sto su svi proizvodjaci pokusavali desetljecima, ali nije ekonomski dobro prosao, ljudima je draze platiti manje za jednostavniji motor, sto i ima smisla.
Koliko znam nece biti otkljucanog 2.5 za ove modele.
#6203 Re: Mazda All About
Posted: 25/06/2024 23:38
by basicm
Svakim danom sve vise sam ubjedjen da je u eta motor iz bmw inspiracija.
#6204 Re: Mazda All About
Posted: 25/06/2024 23:45
by Throttle
kravamuzara wrote: ↑25/06/2024 23:28
Throttle wrote: ↑25/06/2024 23:18
kravamuzara wrote: ↑25/06/2024 23:05
Sad je 2.5 u trici, CX-30, CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 i CX-90, u zadnja cetiri u PHEV sistemu, stancas ih za prakticno sve.
Poznato mi ovo nesto
A sta znam,
cemu onda skyactiv x koji ima neki kompresor ako sam skuzio? kad imas 2.5 s kojim mozes dobit tu snagu a motor vjerovatno jednostavniji i pouzdaniji? Nejasno mi to malo al eto
Pravis konkurenciju unutar firme
Hoce li nuditi 2.5 sa 194KS uopste?
Da vratis pare ulozene u razvoj
X je jedini motor na svijetu koji pali benzin kompresijom, ono sto su svi proizvodjaci pokusavali desetljecima, ali nije ekonomski dobro prosao, ljudima je draze platiti manje za jednostavniji motor, sto i ima smisla.
Koliko znam nece biti otkljucanog 2.5 za ove modele.
Znaci razvili detuniran motor da mogu prodat skuplji
Nekako mi to paradoks.
Kako ne mogu utjerat 2.0 u normu, nije to star motor a i g122 je detunirana verzija, zar ne bi trebao bit relativno cist
Kontam da izbjegavaju scr pa nude te vece motore a igraju se s mapama da bude više eko-frendli
#6205 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 00:07
by kravamuzara
Throttle wrote: ↑25/06/2024 23:45
Znaci razvili detuniran motor da mogu prodat skuplji
Nekako mi to paradoks.
Kako ne mogu utjerat 2.0 u normu, nije to star motor a i g122 je detunirana verzija, zar ne bi trebao bit relativno cist
Kontam da izbjegavaju scr pa nude te vece motore a igraju se s mapama da bude više eko-frendli
Ako je do norme, a i to je samo pretpostavka, onda je do neisplativosti homologacije za malo primjeraka.
Ne moze biti da je 1.5 sa 132 konja u normi a 2.0 sa cirka isto toliko nije, i onda 2.5 opet jest
Scr je za dizele.
#6206 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 03:31
by canvra888
Evo i internet se ibreti

#6207 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 05:13
by B6Redhell
Evo 36 godina star. MR2 sa 1.6l. 120 konja. I to cak ima katalizator i sondu.
mazda mora igrati na sigurno kao i tatica japana toyota. Bilo kakav kiks moze ih kostati. Nema puno amara i muzara na svijetu

#6208 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 07:44
by Optimist
Ne preskaci zoomzoom-a.
Mada je Amar jedini od njih koji zaista i vozi Mazdu.
#6209 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 07:56
by kravamuzara
B6Redhell wrote: ↑26/06/2024 05:13
Evo 36 godina star. MR2 sa 1.6l. 120 konja. I to cak ima katalizator i sondu.
mazda mora igrati na sigurno kao i tatica japana toyota. Bilo kakav kiks moze ih kostati. Nema puno amara i muzara na svijetu
Mazdin 2.0 atmo je imao bas tacno 140 konja 1987.

Iste godine je 1.6 turbo imao 150.
Ali to je poredjenje na nivou da su auta i tad imala 4 tocka

#6210 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 09:55
by Evolution_IV
mazda je institucija, a vi samo mnjukajte..
#6211 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 10:26
by kravamuzara
Da ne pravim sad meme evo skracena verzija:
2.0 turbo benzin 150 konja
2.0 turbo dizel 115 konja
2.0 turbo dizel 102 konja

2.5 atmo benzin 140 konja
U tom cjenovnom rangu je 95% motora troklipci sa 100-130 konja ali to nije problem

#6212 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 10:45
by izvrsni direktor
kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 10:26
2.0 turbo dizel 102 konja

#6213 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 13:09
by canvra888
kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 10:26
Da ne pravim sad meme evo skracena verzija:
Ne moraš ti pravit, pravi internet umjesto tebe. Samo u suprotnom smjeru

#6214 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 14:12
by Evolution_IV
Ima i 75 u caddy

#6215 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 15:11
by B6Redhell
Optimist wrote: ↑26/06/2024 07:44
Ne preskaci zoomzoom-a.
Mada je Amar jedini od njih koji zaista i vozi Mazdu.
Zeničanin ih izdao. Kad bi neka
Dačija ispala povoljna. Opet bi
A u pravu si amar jedini
Muzara vecinom voza od rodja pasate..
#6216 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 16:25
by kravamuzara
B6Redhell wrote: ↑26/06/2024 15:11
Optimist wrote: ↑26/06/2024 07:44
Ne preskaci zoomzoom-a.
Mada je Amar jedini od njih koji zaista i vozi Mazdu.
Zeničanin ih izdao. Kad bi neka
Dačija ispala povoljna. Opet bi
A u pravu si amar jedini
Muzara vecinom voza od rodja pasate..
Umore me pasulji pa sjedem u svoju mazdu da odmorim

#6217 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 19:24
by izbjeglica_iz_besmisla
Jos ne popustaju dusebriznici za Mazdu.
Vodstvo Mazde je sracunalo i odlucili su se za 2.5L za 140 KS, sad ce vrijeme pokazati je li to dobar potez.
Evo vam frisak update s druge strane spektra - novi 3008 u ICE verziji ce dolaziti SAMO sa 1.2 pure tech motorom od 136 KS. Trocilindras na autu od 1700 kg. Nema dizela, nema jaceg motora, nista osim ovoga.
Ako vam je smijesno sta mazda radi a ovo nije, onda ste nerealni. A svi to rade iz istog razloga, smanjenje troskova i ispunjavanje euro normi. Neki eventualno mogu varati da to zaobidju, i to je opcija kao sto smo vidjeli, ali uglavnom je sranje za nas korisnike ovo sta nas ceka u buducnosti.
#6218 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 19:36
by kravamuzara
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/06/2024 19:24
Jos ne popustaju dusebriznici za Mazdu.
Vodstvo Mazde je sracunalo i odlucili su se za 2.5L za 140 KS, sad ce vrijeme pokazati je li to dobar potez.
Evo vam frisak update s druge strane spektra - novi 3008 u ICE verziji ce dolaziti SAMO sa 1.2 pure tech motorom od 136 KS. Trocilindras na autu od 1700 kg. Nema dizela, nema jaceg motora, nista osim ovoga.
Ako vam je smijesno sta mazda radi a ovo nije, onda ste nerealni. A svi to rade iz istog razloga, smanjenje troskova i ispunjavanje euro normi. Neki eventualno mogu varati da to zaobidju, i to je opcija kao sto smo vidjeli, ali uglavnom je sranje za nas korisnike ovo sta nas ceka u buducnosti.
Oni ne mijenjaju ulje, samo dosipaju

Kad vise ni to ne pomaze onda sprejaju aerosolom i mole Boga da se odlijepi sta
https://autorepublika.com/2024/06/24/no ... -puretech/
Pricu o gubavom remenu smo vise isfurali

#6219 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 19:39
by Throttle
Ma stellantis se svakako pogubio s motorima, tristo modela a 2 motora imaju. Oni nisu referenca svakako.
U mazdinoj prici realno ima nesto, jest malo sramota reci da vozis 2.5 sa 140KS al eto
Treba to raščipovat na 190KS i imaš pravi motor u 2024toj
#6220 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 19:42
by izbjeglica_iz_besmisla
....
#6221 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 20:24
by konektovan
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/06/2024 19:24
Jos ne popustaju dusebriznici za Mazdu.
Vodstvo Mazde je sracunalo i odlucili su se za 2.5L za 140 KS, sad ce vrijeme pokazati je li to dobar potez.
Evo vam frisak update s druge strane spektra - novi 3008 u ICE verziji ce dolaziti SAMO sa 1.2 pure tech motorom od 136 KS. Trocilindras na autu od 1700 kg. Nema dizela, nema jaceg motora, nista osim ovoga.
Ako vam je smijesno sta mazda radi a ovo nije, onda ste nerealni. A svi to rade iz istog razloga, smanjenje troskova i ispunjavanje euro normi. Neki eventualno mogu varati da to zaobidju, i to je opcija kao sto smo vidjeli, ali uglavnom je sranje za nas korisnike ovo sta nas ceka u buducnosti.
Neinformisan si i pises gluposti...
3008 prosle generacije sa osnovnom opremom i 1.2 motorom, automatikom,..je imao nesto malo vise od 1300 kg.
Ako mislis da je novi model 300 -400 kg tezi sa istim motorom...slobodno se samobanuj.
#6222 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 20:43
by basicm
Ja licno ovo ne vidim kao problem, cak naprotiv, rasterecen motor kao u dobra stara vremena. Mene vise iritira sto se ovo reklamira kao inovacija. Ovo je hrabro i za svaku pohvalu, ali inovacija nije.
#6223 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 20:49
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑26/06/2024 20:24
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/06/2024 19:24
Jos ne popustaju dusebriznici za Mazdu.
Vodstvo Mazde je sracunalo i odlucili su se za 2.5L za 140 KS, sad ce vrijeme pokazati je li to dobar potez.
Evo vam frisak update s druge strane spektra - novi 3008 u ICE verziji ce dolaziti SAMO sa 1.2 pure tech motorom od 136 KS. Trocilindras na autu od 1700 kg. Nema dizela, nema jaceg motora, nista osim ovoga.
Ako vam je smijesno sta mazda radi a ovo nije, onda ste nerealni. A svi to rade iz istog razloga, smanjenje troskova i ispunjavanje euro normi. Neki eventualno mogu varati da to zaobidju, i to je opcija kao sto smo vidjeli, ali uglavnom je sranje za nas korisnike ovo sta nas ceka u buducnosti.
Neinformisan si i pises gluposti...
3008 prosle generacije sa osnovnom opremom i 1.2 motorom, automatikom,..je imao nesto malo vise od 1300 kg.
Ako mislis da je novi model 300 -400 kg tezi sa istim motorom...slobodno se samobanuj.
Misli na 5008 ovaj sto sad izlazi novi, i to 1800 kila.
To nije problem ali u trici od 1400 kila 140 konja jest
3008 sa 1.2 je 1470 kila.
#6224 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 20:53
by konektovan
kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 20:49
konektovan wrote: ↑26/06/2024 20:24
izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑26/06/2024 19:24
Jos ne popustaju dusebriznici za Mazdu.
Vodstvo Mazde je sracunalo i odlucili su se za 2.5L za 140 KS, sad ce vrijeme pokazati je li to dobar potez.
Evo vam frisak update s druge strane spektra - novi 3008 u ICE verziji ce dolaziti SAMO sa 1.2 pure tech motorom od 136 KS. Trocilindras na autu od 1700 kg. Nema dizela, nema jaceg motora, nista osim ovoga.
Ako vam je smijesno sta mazda radi a ovo nije, onda ste nerealni. A svi to rade iz istog razloga, smanjenje troskova i ispunjavanje euro normi. Neki eventualno mogu varati da to zaobidju, i to je opcija kao sto smo vidjeli, ali uglavnom je sranje za nas korisnike ovo sta nas ceka u buducnosti.
Neinformisan si i pises gluposti...
3008 prosle generacije sa osnovnom opremom i 1.2 motorom, automatikom,..je imao nesto malo vise od 1300 kg.
Ako mislis da je novi model 300 -400 kg tezi sa istim motorom...slobodno se samobanuj.
Misli na 5008 ovaj sto sad izlazi novi, i to 1800 kila.
To nije problem ali u trici od 1400 kila 140 konja jest
3008 sa 1.2 je 1470 kila.
Ma netacni su vam podaci...za tezinu, ali hajde, nije vam prvi put da lupate.
Sto se tice motora.
Jedan 130 ks iz 1.2 motora, a drugi iz 2.5 motora 140 ks..mene malo stid iskreno te inovacije.
#6225 Re: Mazda All About
Posted: 26/06/2024 20:55
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑26/06/2024 20:53
kravamuzara wrote: ↑26/06/2024 20:49
konektovan wrote: ↑26/06/2024 20:24
Neinformisan si i pises gluposti...
3008 prosle generacije sa osnovnom opremom i 1.2 motorom, automatikom,..je imao nesto malo vise od 1300 kg.
Ako mislis da je novi model 300 -400 kg tezi sa istim motorom...slobodno se samobanuj.
Misli na 5008 ovaj sto sad izlazi novi, i to 1800 kila.
To nije problem ali u trici od 1400 kila 140 konja jest
3008 sa 1.2 je 1470 kila.
Ma netacni su vam podaci...za tezinu, ali hajde, nije vam prvi put da lupate.
Sto se tice motora.
Jedan 130 ks iz 1.2 motora, a drugi iz 2.5 motora 140 ks..mene malo stid iskreno te inovacije.
Provjeri sam za novi 5008.
Mene bi bilo sram reci da vozim 1.0 ili 1.2
