Zašto Vlakovo-Tarčin nije na listi?Alfons Kauders wrote:moze li mi neko objasniti cemu svo ono silno kmechanje ako su ovo cijene?fau vau wrote:ah da, idu izbori
pa i 5mil po kilometru zvuci kao pljacka
Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Moderator: anex
-
VjecitiStudent
- Posts: 18920
- Joined: 14/08/2008 13:42
- Location: Životinjska farma
#6151 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#6152 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
zato jer su na listi dionice koje su pustene u prometVjecitiStudent wrote:Zašto Vlakovo-Tarčin nije na listi?Alfons Kauders wrote:moze li mi neko objasniti cemu svo ono silno kmechanje ako su ovo cijene?fau vau wrote:ah da, idu izbori
pa i 5mil po kilometru zvuci kao pljacka
- shiljak
- Posts: 6496
- Joined: 13/01/2005 11:58
- Location: internet
#6153 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Po karti sam i gledao. Tarčin - Konjic je plave boje, što znači da je je bolje plave nego zelene.. Drivuša - Zenica će se valjda sad pravit, a neće Tarčin - Konjic (koje je isto plave boje) nego Zvirovići - Počitelj koji je zelene boje.M e m o wrote:treba čitat legendu na karti
dionica Tarčin - Konjic je obojena u plavo, a to znači eksproprijacija
crveno su označene dionice u izgradnji
stupska petlja veze nema sa AC, niti se s nje priključuje na AC
priključna je petlja u Briješću, od nje ide krak prema petlji Butila, na kojoj je spoj sa AC
a izgradnju te petlje kao i one sa Vlakova prema mostarskom raskšću, valjda opstruira lokalni SDA ilidžanski šerif, nečelnik opštine
-
VjecitiStudent
- Posts: 18920
- Joined: 14/08/2008 13:42
- Location: Životinjska farma
#6154 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Zar će samo puštanje u promet ove dionice drastično izmijeniti već ugovorene iznose?Alfons Kauders wrote:zato jer su na listi dionice koje su pustene u prometVjecitiStudent wrote:Zašto Vlakovo-Tarčin nije na listi?Alfons Kauders wrote:
moze li mi neko objasniti cemu svo ono silno kmechanje ako su ovo cijene?ah da, idu izbori
pa i 5mil po kilometru zvuci kao pljacka
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#6155 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
zali se autoru sto na spisak dionica pustenih u promet nije uvrstio dionicu koja nije pustena u prometVjecitiStudent wrote:
Zar će samo puštanje u promet ove dionice drastično izmijeniti već ugovorene iznose?
- M e m o
- Posts: 821
- Joined: 08/08/2014 09:27
- Location: Tuzla
#6156 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
pa ne zna se kolika će biti konačna cifra koštanja te dionice dok se ne završiVjecitiStudent wrote:
Zar će samo puštanje u promet ove dionice drastično izmijeniti već ugovorene iznose?
prosto, zar ne ?
- ultima_palabra
- Posts: 59392
- Joined: 15/12/2008 16:53
- M e m o
- Posts: 821
- Joined: 08/08/2014 09:27
- Location: Tuzla
#6158 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
shiljak wrote:Po karti sam i gledao. Tarčin - Konjic je plave boje, što znači da je je bolje plave nego zelene.. Drivuša - Zenica će se valjda sad pravit, a neće Tarčin - Konjic (koje je isto plave boje) nego Zvirovići - Počitelj koji je zelene boje.M e m o wrote:treba čitat legendu na karti
dionica Tarčin - Konjic je obojena u plavo, a to znači eksproprijacija
crveno su označene dionice u izgradnji
stupska petlja veze nema sa AC, niti se s nje priključuje na AC
priključna je petlja u Briješću, od nje ide krak prema petlji Butila, na kojoj je spoj sa AC
a izgradnju te petlje kao i one sa Vlakova prema mostarskom raskšću, valjda opstruira lokalni SDA ilidžanski šerif, nečelnik opštine
držiš se bajate karte JP AC ko pijan plota
vidiš da je pravo bajata, i da je nisu ažurirali ko zna od kada
-
fau vau
- Posts: 142
- Joined: 01/08/2014 08:08
#6159 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
sa otvaranjem nove dionice u izgradnji, Drivuša - Donja Gračanica, imamo i novu situaciju

-
VjecitiStudent
- Posts: 18920
- Joined: 14/08/2008 13:42
- Location: Životinjska farma
-
tec
- Posts: 1084
- Joined: 15/12/2011 15:25
-
Naslovnica
- Posts: 35655
- Joined: 20/03/2013 15:38
#6162 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
A i Tulica je jedno 200m kraća nego što ovdje piše...fau vau wrote:sa otvaranjem nove dionice u izgradnji, Drivuša - Donja Gračanica, imamo i novu situaciju
-
rekla-kazala
- Posts: 1308
- Joined: 19/10/2013 16:50
#6163 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Nema baš neke logike da se plaća EURIBOR + 5,75 % kad je na dosadašnje ugovore iznos bio EURIBOR + 0,65 do 1,55%.
Uz napomenu da su kamate u Europi padale.
- karanana
- Posts: 50792
- Joined: 26/02/2004 00:00
#6164 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
pa dobro, kredit komercijalnih banaka. ali i dalje visoka stopa. ja kao fizicko lice bi danas mogao dobiti nizu stopu na recimo neki stambeni kredit.
a zar nisu mogli ponovo dici ovo od nekih od onih svjetskih razvojnih banaka/lihvara?
a zar nisu mogli ponovo dici ovo od nekih od onih svjetskih razvojnih banaka/lihvara?
-
iceman2010
- Posts: 4640
- Joined: 08/07/2010 11:36
#6165 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
A za sta je kredit uopste? Cime se pravda dizanje kredita kod komercijalnih banaka? Sto covjek napisa, ova kamatna stopa je skoro jednaka kamatnoj stopi koju reklamiraju za fizicka lica (reklama ide za 6%).
-
rekla-kazala
- Posts: 1308
- Joined: 19/10/2013 16:50
#6166 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ovo je bilo klasično zemanje love dok se nije sišlo s vlasti.iceman2010 wrote:A za sta je kredit uopste? Cime se pravda dizanje kredita kod komercijalnih banaka? Sto covjek napisa, ova kamatna stopa je skoro jednaka kamatnoj stopi koju reklamiraju za fizicka lica (reklama ide za 6%).
Mislim kamata samo ovog kredita će jesti pola prihoda od putarine na relaciji Sarajevo-Zenica i više će kamate biti plaćeno nego na dosadašnjih 243 miliona kredita od EIB (kamatna stopa EURIBOR+ 0,65-1,55%) i 259 miliona kredita od EBRD-a sa kamatom EURIBOR+1%.
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#6167 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
jel ovo zaduzenje ili bankovna garancija?
ako je zaduzenje... za sta je konkretno? (inace se ide na ta i ta dionica, taj i taj iznos itd - a ne odokativno i okruglo 150,000,000.00KM
ako je garancija...
ahem... u cemu je problem?
ako je zaduzenje... za sta je konkretno? (inace se ide na ta i ta dionica, taj i taj iznos itd - a ne odokativno i okruglo 150,000,000.00KM
ako je garancija...
ahem... u cemu je problem?
- ultima_palabra
- Posts: 59392
- Joined: 15/12/2008 16:53
#6168 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Garancija Vlade za zadužnje Autocesta.Alfons Kauders wrote:jel ovo zaduzenje ili bankovna garancija?
ako je zaduzenje... za sta je konkretno? (inace se ide na ta i ta dionica, taj i taj iznos itd - a ne odokativno i okruglo 150,000,000.00KM
ako je garancija...
ahem... u cemu je problem?
- karanana
- Posts: 50792
- Joined: 26/02/2004 00:00
#6169 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
pa 100%tna garancija vlade fbih na kredit autocesta od 150 miliona.
iz ovog isjecka ne vidimo za sta je kredit. ne znam ni da li pise na ovom jer je garancija. ali kredit je uzet ili ce biti uzet to nije sporno.
iz ovog isjecka ne vidimo za sta je kredit. ne znam ni da li pise na ovom jer je garancija. ali kredit je uzet ili ce biti uzet to nije sporno.
-
the_stick
- Posts: 1170
- Joined: 16/02/2002 00:00
#6170 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Vlada FBiH kao osiguranje daje garanciju za zaduzenje koje uzima JP AC Mostar. Dakle, za AC je zaduzenje.Alfons Kauders wrote:jel ovo zaduzenje ili bankovna garancija?
ako je zaduzenje... za sta je konkretno? (inace se ide na ta i ta dionica, taj i taj iznos itd - a ne odokativno i okruglo 150,000,000.00KM
ako je garancija...
ahem... u cemu je problem?
-
the_stick
- Posts: 1170
- Joined: 16/02/2002 00:00
#6171 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
nego... neko gore napisa da stupska petlja nema veze sa AC... kako nema? mislim, nije dio AC ali od stupske petlje ide prikljucna cesta do AC, zar ne?
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#6172 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
ok - a za sta se uzimaju pare i otkud da je okrugla cifra?the_stick wrote:Vlada FBiH kao osiguranje daje garanciju za zaduzenje koje uzima JP AC Mostar. Dakle, za AC je zaduzenje.Alfons Kauders wrote:jel ovo zaduzenje ili bankovna garancija?
ako je zaduzenje... za sta je konkretno? (inace se ide na ta i ta dionica, taj i taj iznos itd - a ne odokativno i okruglo 150,000,000.00KM
ako je garancija...
ahem... u cemu je problem?
da se ne radi slucajno o tome da vlada pribavlja bankovne garancije za potrebe JP AC, kako bi se iste koristile prilikom ugovaranja novih dionica?
- M e m o
- Posts: 821
- Joined: 08/08/2014 09:27
- Location: Tuzla
#6173 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
ne ide nikakva pristupna cesta od stupske petlje, nego od petlje u Briješćuthe_stick wrote:nego... neko gore napisa da stupska petlja nema veze sa AC... kako nema? mislim, nije dio AC ali od stupske petlje ide prikljucna cesta do AC, zar ne?
e sad ko nije sposoban razlikovat te dvije lokacije, to je već druga stvar
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#6174 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
u prakticnom smislu stup i brijesce bi trebali biti jedni od najvaznijih objekata za pristup autocesti... ali u pravnom smislu, JP AC nema nikakve veze s njimathe_stick wrote:nego... neko gore napisa da stupska petlja nema veze sa AC... kako nema? mislim, nije dio AC ali od stupske petlje ide prikljucna cesta do AC, zar ne?
- karanana
- Posts: 50792
- Joined: 26/02/2004 00:00
#6175 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
za petlju to mogu i razumjeti, ali mi nije jasno kako to da autoceste nisu zaduzene za onih par kilometara prikljucka autoputa na brijesce kad je i to profil autoceste tih par kilometara do kruznog toka.

