Page 246 of 343

#6126 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 14:25
by zigson
Evolution_IV wrote: 21/03/2025 14:18
zigson wrote: 21/03/2025 13:32
Evolution_IV wrote: 21/03/2025 13:30

blokiro nas frajer kad smo rekli da cemo doc :lol:
Svasta, daj link oglasa da vidimo :lol:
https://olx.ba/artikal/66935987
Ma ova je jedno 500k presla bez pardona, il nema papire :lol:

#6127 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 14:57
by Laplace
Hakiz wrote: 20/03/2025 19:53 Nije isto bojkotovati, kupiti proizvod pa kupljeni protestno uništiti itd sa jedne i zapaliti tuđi proizvod ili proizvod u prodavnici sa druge strane.

Ovo drugo je krivično djelo, nije legalan oblik protesta.
Jeste krivično djelo, što pokazuje koliko je Musk razbjesnio Amerikance.

#6128 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 14:59
by Laplace
izvrsni direktor wrote: 20/03/2025 20:55
Laplace wrote: 20/03/2025 15:08 Ovih dana vlasnici Tesla iz SRD sve više žale što su se odlučili na kupovinu Tesle. Hoće to kad je ego multimilijardera jači od razuma.
Kakav razum? Sta je to razum prije godinu dvije imao protiv tesle?
Razum je ono što ga je trebalo zadržati u poslovnom svijetu i reći mu da se ostavi bavljenja politikom, jer je očito da mu politika ne ide i da mu šteti biznisu. Nije bio omiljen ni prije ove avanture sa Trumpom.

#6129 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 15:48
by MehmedPasaMoric
Nikako da se odlucim jesu li vlasnici Tesle bili vise krindz dok su je hvalili ili sada dok je bojkotuju... U oba slucaja se radi o klasicnom americkom konzumeristickom supljoglavstvu sa blagim primjesama libtardizma

#6130 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 15:57
by Hakiz
Laplace wrote: 21/03/2025 14:59
izvrsni direktor wrote: 20/03/2025 20:55
Laplace wrote: 20/03/2025 15:08 Ovih dana vlasnici Tesla iz SRD sve više žale što su se odlučili na kupovinu Tesle. Hoće to kad je ego multimilijardera jači od razuma.
Kakav razum? Sta je to razum prije godinu dvije imao protiv tesle?
Razum je ono što ga je trebalo zadržati u poslovnom svijetu i reći mu da se ostavi bavljenja politikom, jer je očito da mu politika ne ide i da mu šteti biznisu. Nije bio omiljen ni prije ove avanture sa Trumpom.
Teško je ostati na vrhu. Kada dođeš na vrh u jednoj oblasti, nema više izazova, napredovanja. Jedino preostaje osvajati nove vrhove u drugim oblastima.

Da sada ne ulazimo u to šta je vrh. Biti najbogatiji čovjek na planeti jeste jedan vrh. Pa i poslovne stvari kojima se bavi jesu vrh, nema puno tehnologije iznad one koja treba za odlazak u Svemir i druge stvari kojima se Muskove kompanije bave. Tako da je na vrhu, poslovnom i tehnološkom. Treba nove vrhove.

Zašto se okrenuo politici umjesto nekoj drugoj oblasti? Karakter. Možda ga opija moć. Možda želi da bude upamćen u istorji i na taj način. Možda stvarno vjeruje da ovo šta radi ima smisla i da je dobro. Možda ovo, možda ono. Ko zna.

Ali, to nema veze sa EV, pa neću dalje u digresiju.

#6131 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 16:13
by Laplace
Hakiz wrote: 21/03/2025 15:57
Laplace wrote: 21/03/2025 14:59
izvrsni direktor wrote: 20/03/2025 20:55

Kakav razum? Sta je to razum prije godinu dvije imao protiv tesle?
Razum je ono što ga je trebalo zadržati u poslovnom svijetu i reći mu da se ostavi bavljenja politikom, jer je očito da mu politika ne ide i da mu šteti biznisu. Nije bio omiljen ni prije ove avanture sa Trumpom.
Teško je ostati na vrhu. Kada dođeš na vrh u jednoj oblasti, nema više izazova, napredovanja. Jedino preostaje osvajati nove vrhove u drugim oblastima.

Da sada ne ulazimo u to šta je vrh. Biti najbogatiji čovjek na planeti jeste jedan vrh. Pa i poslovne stvari kojima se bavi jesu vrh, nema puno tehnologije iznad one koja treba za odlazak u Svemir i druge stvari kojima se Muskove kompanije bave. Tako da je na vrhu, poslovnom i tehnološkom. Treba nove vrhove.

Zašto se okrenuo politici umjesto nekoj drugoj oblasti? Karakter. Možda ga opija moć. Možda želi da bude upamćen u istorji i na taj način. Možda stvarno vjeruje da ovo šta radi ima smisla i da je dobro. Možda ovo, možda ono. Ko zna.

Ali, to nema veze sa EV, pa neću dalje u digresiju.
Kod istraživanja svemira i svemirske tehnologije uvijek ima još. A i kod električnih auta se može mnogo toga: veći domet, veća pouzdanost, bolje baterije,bolji pogoni. Kod Tesle bi trebalo razmotriti i neka rješenja koja se nisu dobro pokazala: previše toga je na touch, trebalo je razmotriti da se vrate fizičke komande makar za mjenjač, klimu itsl.

Njegov i Trumpov problem (tj. jedan od mnogih) je što državu pokušavaju voditi kao firmu.

#6132 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 16:27
by Hakiz
Laplace wrote: 21/03/2025 16:13
Hakiz wrote: 21/03/2025 15:57
Laplace wrote: 21/03/2025 14:59

Razum je ono što ga je trebalo zadržati u poslovnom svijetu i reći mu da se ostavi bavljenja politikom, jer je očito da mu politika ne ide i da mu šteti biznisu. Nije bio omiljen ni prije ove avanture sa Trumpom.
Teško je ostati na vrhu. Kada dođeš na vrh u jednoj oblasti, nema više izazova, napredovanja. Jedino preostaje osvajati nove vrhove u drugim oblastima.

Da sada ne ulazimo u to šta je vrh. Biti najbogatiji čovjek na planeti jeste jedan vrh. Pa i poslovne stvari kojima se bavi jesu vrh, nema puno tehnologije iznad one koja treba za odlazak u Svemir i druge stvari kojima se Muskove kompanije bave. Tako da je na vrhu, poslovnom i tehnološkom. Treba nove vrhove.

Zašto se okrenuo politici umjesto nekoj drugoj oblasti? Karakter. Možda ga opija moć. Možda želi da bude upamćen u istorji i na taj način. Možda stvarno vjeruje da ovo šta radi ima smisla i da je dobro. Možda ovo, možda ono. Ko zna.

Ali, to nema veze sa EV, pa neću dalje u digresiju.
Kod istraživanja svemira i svemirske tehnologije uvijek ima još. A i kod električnih auta se može mnogo toga: veći domet, veća pouzdanost, bolje baterije,bolji pogoni. Kod Tesle bi trebalo razmotriti i neka rješenja koja se nisu dobro pokazala: previše toga je na touch, trebalo je razmotriti da se vrate fizičke komande makar za mjenjač, klimu itsl.

Njegov i Trumpov problem (tj. jedan od mnogih) je što državu pokušavaju voditi kao firmu.
Naravno da treba unapređivati, ali kada kažem vrh to je trenutni vrh.

Hipotetički, imaš kompaniju koja ima trenutho vrhunsku tehnologiju. Znaš mane, znaš šta bi trebalo unaprijediti, ali ne može, trenutno ne postoji način da se unaprijedi. A možda i zakoni fizike ne dozvoljavaju da se unaprijedi. Ali, recimo da se možda i može unaprijediti i radiš na tome, ali trebat će ti 10, 20, 100 godina, možda će neko otkriti neki nepoznati materijal koji će unaprijediti tehnologiju, ali trenuto si došao do krajnje tačke tehnologije koja je moguća na planeti.

U tom slučaju si na vrhu i dosadno ti je u tvojoj oblasti, treba ti novi izazov. A taj izazov je najvjerovatnije druga oblast. Jer, u tvojoj oblasti do napretka može doći možda tek nakon tvoje smrti, ako uopšte dođe. Možeš sjediti i čekati smrt zadovoljivši se time što si na vrhu u svojoj oblasti, a možeš tražiti nove izazove.

Ima arogancije i egoizma u stavu da zato što želimo napredovati, napredovat ćemo. Ne znamo kada ćemo doći do kraja tehnologije, do granice mogućeg. Jednog dana dođemo u situaciju u kojoj nam za daljnji napredak treba rušenje zakona fizike. Šta ćemo onda? Moramo napredovati? Ne moramo. Ima kraj. Ima granica preko koje analogna tehnologija ne može ići, ima granica preko koje digitalna tehnologija ne može ići, ima konačna granica, a ona je zakoni fizike. Preko te granice nema prelaska. Došli mi do nje za 10, 1.000, 1.000.000.000 godina, svejedno.

#6133 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 21/03/2025 16:30
by Laplace
Hakiz wrote: 21/03/2025 16:27
Laplace wrote: 21/03/2025 16:13
Hakiz wrote: 21/03/2025 15:57

Teško je ostati na vrhu. Kada dođeš na vrh u jednoj oblasti, nema više izazova, napredovanja. Jedino preostaje osvajati nove vrhove u drugim oblastima.

Da sada ne ulazimo u to šta je vrh. Biti najbogatiji čovjek na planeti jeste jedan vrh. Pa i poslovne stvari kojima se bavi jesu vrh, nema puno tehnologije iznad one koja treba za odlazak u Svemir i druge stvari kojima se Muskove kompanije bave. Tako da je na vrhu, poslovnom i tehnološkom. Treba nove vrhove.

Zašto se okrenuo politici umjesto nekoj drugoj oblasti? Karakter. Možda ga opija moć. Možda želi da bude upamćen u istorji i na taj način. Možda stvarno vjeruje da ovo šta radi ima smisla i da je dobro. Možda ovo, možda ono. Ko zna.

Ali, to nema veze sa EV, pa neću dalje u digresiju.
Kod istraživanja svemira i svemirske tehnologije uvijek ima još. A i kod električnih auta se može mnogo toga: veći domet, veća pouzdanost, bolje baterije,bolji pogoni. Kod Tesle bi trebalo razmotriti i neka rješenja koja se nisu dobro pokazala: previše toga je na touch, trebalo je razmotriti da se vrate fizičke komande makar za mjenjač, klimu itsl.

Njegov i Trumpov problem (tj. jedan od mnogih) je što državu pokušavaju voditi kao firmu.
Naravno da treba unapređivati, ali kada kažem vrh to je trenutni vrh.

Hipotetički, imaš kompaniju koja ima trenutho vrhunsku tehnologiju. Znaš mane, znaš šta bi trebalo unaprijediti, ali ne može, trenutno ne postoji način da se unaprijedi. A možda i zakoni fizike ne dozvoljavaju da se unaprijedi. Ali, recimo da se možda i može unaprijediti i radiš na tome, ali trebat će ti 10, 20, 100 godina, možda će neko otkriti neki nepoznati materijal koji će unaprijediti tehnologiju, ali trenuto si došao do krajnje tačke tehnologije koja je moguća na planeti.

U tom slučaju si na vrhu i dosadno ti je u tvojoj oblasti, treba ti novi izazov. A taj izazov je najvjerovatnije druga oblast. Jer, u tvojoj oblasti do napretka može doći možda tek nakon tvoje smrti, ako uopšte dođe. Možeš sjediti i čekati smrt zadovoljivši se time što si na vrhu u svojoj oblasti, a možeš tražiti nove izazove.

Ima arogancije i egoizma u stavu da zato što želimo napredovati, napredovat ćemo. Ne znamo kada ćemo doći do kraja tehnologije, do granice mogućeg. Jednog dana dođemo u situaciju u kojoj nam za daljnji napredak treba rušenje zakona fizike. Šta ćemo onda? Moramo napredovati? Ne moramo. Ima kraj. Ima granica preko koje analogna tehnologija ne može ići, ima granica preko koje digitalna tehnologija ne može ići, ima konačna granica, a ona je zakoni fizike. Preko te granice nema prelaska. Došli mi do nje za 10, 1.000, 1.000.000.000 godina, svejedno.
I to "na vrhu je" je relativno, privremeno i može se promijeniti (sjetimo se kako je prošla Nokia). Kinezi probijaju i sa novim baterijama i sa novim pogonom za rakete koje šalju teret u svemir.

#6134 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 10:44
by Zakalwe
Laplace wrote: 21/03/2025 16:30 Kinezi probijaju i sa novim baterijama i sa novim pogonom za rakete koje šalju teret u svemir.
Ah, cuj? Koji su to novi pogoni za teret u svemiru?? EM drive je bio i ostao dokazana prevara. Prosle godine, 85% svog tereta u svemir je lansirano na SpaceX raketlama. Kinezi, Rusi, JAXA, ESA i ostala boranija dijeli 15%.

Sto se tice bakterija, koje su to Kinezi "izmislili"? Solid state je izmisljen i Stanfordu i Oak Ridge:u. Kinezi po obicaju nesto kopiraju i pojefinuju ali slabo im ide istrazivanje.

#6135 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 11:12
by Bobi
Izmislili su barut .

#6136 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 11:15
by konektovan
Bobi wrote: 23/03/2025 11:12 Izmislili su barut .
Nije samo barut poznat, ima tu jos nekih stvari.

#6137 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 11:20
by Peacean
Bez baruta zapadne nacije nikad ne bi obezbijedile sebi resurse potrebne za sva ta tehnološka dostignuća :D

#6138 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 20:47
by ja71
Bobi wrote: 23/03/2025 11:12 Izmislili su barut .
... i kompas i papir.

#6139 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 20:54
by mk ultra
Imaju trenutno najjacu proizvodnju na cijelom svijetu

I davno vise ne najjeftiniju

#6140 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 23/03/2025 21:30
by konektovan
Za neke stvari i dalje najjeftiniju..

#6141 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 08:52
by Zakalwe
Ma kinezi izmislili barut, srbi viljusku, arapi brojke...ali SpaceX (privatna kompanija!) lansirali 85% tereta, Arm i x86 su vodece aritekture za procesore i Tajvan (pomocu olandskog ASML) ima najmanji proces za poluprovodnike. Linux i Windows vodeci operativni sistemi.

Nigdje brace arapa, kineza, turaka.

#6142 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 11:39
by MehmedPasaMoric
Postoje Kineski procesori,informisi se malo... Doduse mozda nisu prisutni na zapadnom trzistu ali definitivno postoje, i to ih je od nule napravila kompanija osnovana prije 14 godina i vec se po kvalitetu priblizavaju Intelu koji postoji 50 ili koliko vec godina

https://www.tomshardware.com/pc-compone ... with-intel

#6143 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 13:39
by Zakalwe
Postoje. Samo sto su napravljeni na 7nm (sada je 3nm mainsteam) i "prilizavaju" se Intel gen 10 (iz 2019:e). I planiraju se poceti proizvoditi ove godine.
A da ne pricamo o nedostatku softvera za neku trecu arhitekturu.

#6144 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 13:42
by Laplace
Zakalwe wrote: 23/03/2025 10:44
Laplace wrote: 21/03/2025 16:30 Kinezi probijaju i sa novim baterijama i sa novim pogonom za rakete koje šalju teret u svemir.
Ah, cuj? Koji su to novi pogoni za teret u svemiru?? EM drive je bio i ostao dokazana prevara. Prosle godine, 85% svog tereta u svemir je lansirano na SpaceX raketlama. Kinezi, Rusi, JAXA, ESA i ostala boranija dijeli 15%.

Sto se tice bakterija, koje su to Kinezi "izmislili"? Solid state je izmisljen i Stanfordu i Oak Ridge:u. Kinezi po obicaju nesto kopiraju i pojefinuju ali slabo im ide istrazivanje.
Efikasniji načinn izgaranja raketnog goriva, ne sjećam se detalja.

#6145 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 14:51
by Zakalwe
Laplace wrote: 24/03/2025 13:42
Zakalwe wrote: 23/03/2025 10:44
Laplace wrote: 21/03/2025 16:30 Kinezi probijaju i sa novim baterijama i sa novim pogonom za rakete koje šalju teret u svemir.
Ah, cuj? Koji su to novi pogoni za teret u svemiru?? EM drive je bio i ostao dokazana prevara. Prosle godine, 85% svog tereta u svemir je lansirano na SpaceX raketlama. Kinezi, Rusi, JAXA, ESA i ostala boranija dijeli 15%.

Sto se tice bakterija, koje su to Kinezi "izmislili"? Solid state je izmisljen i Stanfordu i Oak Ridge:u. Kinezi po obicaju nesto kopiraju i pojefinuju ali slabo im ide istrazivanje.
Efikasniji načinn izgaranja raketnog goriva, ne sjećam se detalja.
Ah, znas da su Kinezi najbolji ali se ne sjecas u cemu? :D

https://en.wikipedia.org/wiki/Staged_combustion_cycle

Da nije Full stage combustion cycle. Teoretski zamisljen u Sovjetskom Savezu (RD-250), nikad lansiran. Trenutno postoji samo jedan raketni motor koji koristi taj ciklus sagorjevanja:

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Raptor

A vidi cuda, nije kineski!

#6146 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 15:15
by Laplace
Zakalwe wrote: 24/03/2025 14:51
Laplace wrote: 24/03/2025 13:42
Zakalwe wrote: 23/03/2025 10:44

Ah, cuj? Koji su to novi pogoni za teret u svemiru?? EM drive je bio i ostao dokazana prevara. Prosle godine, 85% svog tereta u svemir je lansirano na SpaceX raketlama. Kinezi, Rusi, JAXA, ESA i ostala boranija dijeli 15%.

Sto se tice bakterija, koje su to Kinezi "izmislili"? Solid state je izmisljen i Stanfordu i Oak Ridge:u. Kinezi po obicaju nesto kopiraju i pojefinuju ali slabo im ide istrazivanje.
Efikasniji načinn izgaranja raketnog goriva, ne sjećam se detalja.
Ah, znas da su Kinezi najbolji ali se ne sjecas u cemu? :D

https://en.wikipedia.org/wiki/Staged_combustion_cycle

Da nije Full stage combustion cycle. Teoretski zamisljen u Sovjetskom Savezu (RD-250), nikad lansiran. Trenutno postoji samo jedan raketni motor koji koristi taj ciklus sagorjevanja:

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Raptor

A vidi cuda, nije kineski!
Pročitao članak, ne sjećam se svih detalja. Sad bih trebao tražiti u arhivama nešto od prije desetak ili više dana?

Nemam hard disk u glavi, sorry.


Nije ovo taj članak, ali ovdje se vidi da Kinezi rade na unapređenju svemirskog programa i da imaju rezultate: https://balkans.aljazeera.net/news/tech ... ju-svemira

#6147 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 15:45
by MehmedPasaMoric
Zakalwe wrote: 24/03/2025 13:39 Postoje. Samo sto su napravljeni na 7nm (sada je 3nm mainsteam) i "prilizavaju" se Intel gen 10 (iz 2019:e). I planiraju se poceti proizvoditi ove godine.
A da ne pricamo o nedostatku softvera za neku trecu arhitekturu.
Sasvim dovoljni za svakodnevnu primjenu obicnog korisnika, 80% racunara se koristi u trgovinama, kancelarijama, fabrikama, skolama i sl., gdje i procesor iz 2010 zavrsava posao, a ne iz 2019. Evo iz vlastitog primjera, ja imam laptop sa i7 procesorom trece generacije, dakle 7 generacija prije tog nivoa na kojem Kinezi prave, i sumnjam da ce mi do kraja zivota trebati bolji od njega za YouTube, Spotify i poslovne email prepiske.

Niko nije ni rekao da Kinezi ciljaju na gamere i 3d animatore i ostale zahtjevne korisnike, neka Intel slobodno zadrzi taj dio trzista

#6148 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 16:26
by Zakalwe
MehmedPasaMoric wrote: 24/03/2025 15:45 Sasvim dovoljni za svakodnevnu primjenu obicnog korisnika, 80% racunara se koristi u trgovinama, kancelarijama, fabrikama, skolama i sl., gdje i procesor iz 2010 zavrsava posao, a ne iz 2019
Aha, problem je samo u tome sto taj Kineski procesor ima drugi instrukcijski set koji nema veze sa Intel x86, vec je kopija starog MIPS seta.
Tj. u najboljem slucaju mozes naci neki prepravljeni kineski Linux kao operativni sistem. Zaboravi trgovine, Office, Word ili Excel.

Sto se tice trzista, Intel ga pomalo gubi i AMD preuzima.

#6149 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 16:32
by Haris.ba
Zakalwe wrote: 24/03/2025 16:26
MehmedPasaMoric wrote: 24/03/2025 15:45 Sasvim dovoljni za svakodnevnu primjenu obicnog korisnika, 80% racunara se koristi u trgovinama, kancelarijama, fabrikama, skolama i sl., gdje i procesor iz 2010 zavrsava posao, a ne iz 2019
Aha, problem je samo u tome sto taj Kineski procesor ima drugi instrukcijski set koji nema veze sa Intel x86, vec je kopija starog MIPS seta.
Tj. u najboljem slucaju mozes naci neki prepravljeni kineski Linux kao operativni sistem. Zaboravi trgovine, Office, Word ili Excel.

Sto se tice trzista, Intel ga pomalo gubi i AMD preuzima.
Pa u interesu Kine je da i zaboravis na word i excel i koristis njihove programe.

#6150 Re: EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

Posted: 24/03/2025 16:33
by Zakalwe
Laplace wrote: 24/03/2025 15:15 Nije ovo taj članak, ali ovdje se vidi da Kinezi rade na unapređenju svemirskog programa i da imaju rezultate: https://balkans.aljazeera.net/news/tech ... ju-svemira
Haha...clanak ko iz Oslobodjenja 1972:e. "Braca kinezi idu u nove radne pobjede protiv mrskog imperijalistickog kapitalizma."

Nego, jesi li procitao clanak? Evo citat:
Za Kinu i uposlenike LandSpacea dodatni bonus u uspješnom poduhvatu leži u činjenici da su uspjeli ka svemiru poslati raketu pogonjenu methaloxom, kako se naziva kombinacija tekućeg metana i tekućeg kisika, prije američkih konkurenata i najbogatijih ljudi na svijetu – SpaceX-a Elona Muska i njihovog Starshipa, Blue Origina vlasnika Amazona, Jeffa Bezosa, i njihove rakete New Glenn, ali i drugih, poput Relativity Spacea i njihove Terran 1 rakete, Rocket Laba i Neutrona, United Launch Alliance i letjelice Vulcan Centaur, odnosno svih onih koji rade na razvoju pogona na tekući metan.
SpaceX Raptor ide na metanski pogon i koristi Staged Combustion Cycle...tako da ne kontam sta je pisac htio da kaze?