Forum Klix.ba

ElRe wrote: ↑20/09/2025 16:56 Chery Tiggo 9

Koji je najsnažniji SUS motor u tom tvom?

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 17:11

konektovan wrote: ↑20/09/2025 16:41

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 15:51
Koji bi ti, trenutno, kineski automobil kupio, a da je čisti SUS, ili maksimalno MHEV (48 V)?

geely starray 2.0 awd

De mi daj neki link na neki cjenovnik, bilo gdje u BiH, ili u EU, na ovaj konkretan tip / model.

https://cdn.kmag.net/public/data/www-do ... 7-2025.pdf

Vjerovali ili ne Spidan proizvodi polusovine ( sa kinetickim ) za kineske proizvodjace vozila.

ElRe wrote: ↑20/09/2025 17:55

Sinoc gledah video, odlican auto...phev verzija, zatim crash testovi u chery fabrici.

Dobar, skroz.
Haval H6GT 2.0 mi se takodje svidja.

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 16:43

konektovan wrote: ↑20/09/2025 16:41

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 15:51
Koji bi ti, trenutno, kineski automobil kupio, a da je čisti SUS, ili maksimalno MHEV (48 V)?

geely starray 2.0 awd

Čekaj da ga ubacim u tabelu usporedbi na ADAC-u.

I sta kaze tabela?

izvrsni direktor wrote: ↑20/09/2025 20:37

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 16:43

konektovan wrote: ↑20/09/2025 16:41

geely starray 2.0 awd

Čekaj da ga ubacim u tabelu usporedbi na ADAC-u.

I sta kaze tabela?

kaze da kinezi nisu jos na evropskom nivou, tj. Njemackom.

I napadaju prvo istok Evrope i neEU države zbog "eko" penala.

izvrsni direktor wrote: ↑20/09/2025 20:37

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 16:43

konektovan wrote: ↑20/09/2025 16:41

geely starray 2.0 awd

Čekaj da ga ubacim u tabelu usporedbi na ADAC-u.

I sta kaze tabela?

Nema Geely-a u ADAC-ovoj tabeli.

konektovan wrote: ↑20/09/2025 20:33

ElRe wrote: ↑20/09/2025 17:55

Sinoc gledah video, odlican auto...phev verzija, zatim crash testovi u chery fabrici.

novi tiggo 8 pro bas dobar komad vozila neki dan u salonu ga zadgledao da je malo jeftiniji bio bi u top tri no brainer kupovine sa onoliko opreme

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 20:48

izvrsni direktor wrote: ↑20/09/2025 20:37

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 16:43
Čekaj da ga ubacim u tabelu usporedbi na ADAC-u.

I sta kaze tabela?

Nema Geely-a u ADAC-ovoj tabeli.

Nema Geely-a u EU. Ili su tek krenuli u proboj u EU.

MG je najvise zastupljen u DE kao i BYD.

kabal1337 wrote: ↑20/09/2025 20:30 Vjerovali ili ne Spidan proizvodi polusovine ( sa kinetickim ) za kineske proizvodjace vozila.

Bio sam i ja na sajmu danas. Nevjerovatno sta sve se moglo vidjeti i koliko je izlagaca bilo.

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 15:51

konektovan wrote: ↑20/09/2025 15:36

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 15:23
Puno je lakše (zbog užeg režima rada) napraviti energetski efikasan SUS motor koji funkcioniše u sastavu hibridnog pogonskog sistema, nego onaj koji sam pogoni vozilo u svim režimima rada.

Baš bih volio vidjeti koliko bi efikasan bio ovaj motor kada bi sam samcijat pogonio automobil.

Nije se moj komentar odnosio iskljucivo na ovaj klip i navedeni motor, vec generalno na kineze. Cini mi se da su na dobrom putu, i da bi mogli prije ocekivanog osvojiti svoje mjesto kod evropljana.

Koji bi ti, trenutno, kineski automobil kupio, a da je čisti SUS, ili maksimalno MHEV (48 V)?

A klasu

sime_cipol wrote: ↑20/09/2025 22:50

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 15:51

konektovan wrote: ↑20/09/2025 15:36

Nije se moj komentar odnosio iskljucivo na ovaj klip i navedeni motor, vec generalno na kineze. Cini mi se da su na dobrom putu, i da bi mogli prije ocekivanog osvojiti svoje mjesto kod evropljana.

Koji bi ti, trenutno, kineski automobil kupio, a da je čisti SUS, ili maksimalno MHEV (48 V)?

A klasu

Shots fired

U9

T5 Evo facelift pod trećim italijanskim brendom

Kinezi rade jednu stvar pogrešno. Izbacuju prebrzo updejtovane verzije. Bukvalno znaju izbaciti 3x u godini neke novitete za isti model. Tako da se auto s pocetka godine opremom i opcijama razlikuje od onog s kraja godine, a vec pocetkom iduce godine opet razlika od onog s kraja prethodne. Musterije ce se početi osjećati ko papci jer su dali, ne male, pare a vec iduce sedmice vide isti auto kao njihov, ali bolji.
Nije to mobitel jarane od 500€

ElRe wrote: ↑30/09/2025 06:34 T5 Evo facelift pod trećim italijanskim brendom

nije ovo forting t5

Dobro si, Chery Dasheng, šarafan u DR Italija.

Kinezi rade ono što su radili japanci prije 40 godina. mjera

haujesnou wrote: ↑01/10/2025 11:43 Kinezi rade ono što su radili japanci prije 40 godina. mjera

S tim sto kinezi lutaju sa imenima i sto @sime_cipol rece, precestim updateima, tj. facelift verzijama u jako kratkom vremenskom periodu.

Nakav tiggo parkiran u o.i.b.ishakovica od jucer. Ima u njemu 5m. Ali ruzan do bola. Iznutra svemirski brod. Usko, dugacko, visoko, neskladno skroz svana

nepass1 wrote: ↑01/10/2025 14:04 Nakav tiggo parkiran u o.i.b.ishakovica od jucer. Ima u njemu 5m. Ali ruzan do bola. Iznutra svemirski brod. Usko, dugacko, visoko, neskladno skroz svana

tiggo 8 pro?!