Forum Klix.ba

Black swan wrote: ↑01/10/2021 14:38 Izmjena saobraćaja u ulici Bulevar Meše Selimovića zbog rekonstrukcije tramvajskog stajališta

Od sutra, 2. oktobra do 15. decembra 2021. godine na snazi će biti privremena izmjena saobraćaja u ulici Bulevar Meše Selimovića, konkretno na dijelu ulice koji se proteže neposredno uz tramvajsko stajalište „Nedžarići“, iz smjera Ilidže prema Baščaršiji, radi izvođenja radova na rekonstrukciji ovog stajališta.
Kako je saopšteno iz Ministarstva saobraćaja KS, privremena izmjena saobraćaja na snazi će biti tokom 24 sata, a podrazumijevat će zabranu saobraćaja za motorna vozila u dijelu saobraćajne trake u kojoj se izvode radovi, dok će preostali dio kolovoza ostati slobodan za saobraćaj. Također, bit će obustavljeno kretanje pješaka na dijelu trotoara na kojem se izvode radovi, uz obavezu obezbjeđenja prostora za njihovo sigurno kretanje, na koji će biti usmjeravani.
„Radove je neophodno izvoditi u vrijeme najmanjeg intenziteta saobraćaja. Radi njegovog bezbjednog odvijanja, saobraćajnu traku u kojoj se izvode radovi potrebno je posebno označiti propisanom saobraćajnom sigurnosnom opremom, radi usmjeravanja saobraćaja u saobraćajne trake za predviđene smjerove“, stoji u nalogu Ministarstva saobraćaja prema izvođaču radova, firmi BS Telecom Solutions.
Građanima će tokom rekonstrukcije stajališta biti omogućeno korištenje privremenog stajališta.
Iz Ministarstva navode kako je neophodno svakodnevno vršiti održavanje i nadzor privremene saobraćajne signalizacije i opreme, kako bi se motorni i pješački saobraćaj odvijao bezbjedno i neometano.
„U noćnim satima ili pri smanjenoj vidljivosti na tablama za označavanje zatvorenog dijela ceste potrebno je postaviti svjetlosne znakove. Na svakoj drugoj tabli uspravne zabrane treba postaviti svjetlosne elemente-treptače za naglašavanje privremenog usmjeravanja saobraćajnog toka“, naloženo je iz Ministarstva.

Black swan wrote: ↑03/10/2021 23:52 Jednostavnije bi bilo da ukinu stanicu na 2 mjeseca

lajkujMe wrote: ↑06/10/2021 08:17 Nevjerovatno koliko je nestabilan saobracaj u Sarajevu, zbog 1 mjesta i suzenja na 2 trake na dionici od 50 metara jucer je bila takva guzva da to nije humano.

Znaci silaz s autoputa tabla 500 prije skretanja za kruzni na Stupu do Nedzarica skoro 2 sata voznje.
Totalno zakucalo.
I prije nego sto kazete koristi tramvah i javni saobracaj to ne ide terenski sam radnik i moram auto koristiti u poslovne svrhe.

Sinoc u 8 i dalje guzva.

Ovo ne moze ovako nikako.

Hakiz wrote: ↑06/10/2021 11:52

lajkujMe wrote: ↑06/10/2021 08:17 Nevjerovatno koliko je nestabilan saobracaj u Sarajevu, zbog 1 mjesta i suzenja na 2 trake na dionici od 50 metara jucer je bila takva guzva da to nije humano.

Znaci silaz s autoputa tabla 500 prije skretanja za kruzni na Stupu do Nedzarica skoro 2 sata voznje.
Totalno zakucalo.
I prije nego sto kazete koristi tramvah i javni saobracaj to ne ide terenski sam radnik i moram auto koristiti u poslovne svrhe.

Sinoc u 8 i dalje guzva.

Ovo ne moze ovako nikako.

Previše vozila za ovakav grad. Ili će ljudi morati mijenjati navike, za šta koriste automobile, ili će se morati postavljati stroga ograničenja. A najvjerovatnije kombinacija oboga.

Ali, preduslov za to je javni prevoz koji je tačan, efikasan, sa minimalnim brojem presijedanja iz jednog vozila u drugo i sa kojim se može doći u razumnom roku do "skrivenih ćoškova" kantona, znači da redovno voze u najzabačenije dijelove.

nlt wrote: ↑07/10/2021 10:38 Meni je glupo da komercijala ide do Vijećnice. Ja ne bih dao dalje od željezničke stanice, eventualno do Skenderije. Sad imamo jedno 10-15 zglobnih autobusa koji prave haos

nlt wrote: ↑07/10/2021 10:38 Meni je glupo da komercijala ide do Vijećnice. Ja ne bih dao dalje od željezničke stanice, eventualno do Skenderije. Sad imamo jedno 10-15 zglobnih autobusa koji prave haos

Haris.ba wrote: ↑07/10/2021 11:14

nlt wrote: ↑07/10/2021 10:38 Meni je glupo da komercijala ide do Vijećnice. Ja ne bih dao dalje od željezničke stanice, eventualno do Skenderije. Sad imamo jedno 10-15 zglobnih autobusa koji prave haos

Pa logicnije je da javni prevoz ima prednost.

Hakiz wrote: ↑07/10/2021 11:17

Haris.ba wrote: ↑07/10/2021 11:14

Pa logicnije je da javni prevoz ima prednost.

Naravno. Ali, da neko 30 ili 70.000 za auto i onda mu ograniče gdje ga smije voziti. Neće moći, kakav javni interes, ja kešir'o...

nlt wrote: ↑07/10/2021 11:31 Tramvaj treba da bude osnova
A i ne zagađuje. Da nema šina pa hajde, ali ovako imamo situaciju da autobusi idu po tim šinama, prave gužve, ometaju tramvaje itd. Dakle ništa korisno

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑07/10/2021 11:34 Tramvaje ometaju i prave guzvu osobni automobili, losi vozaci, surferi po sinama, kockaste glave koje parkiraju na cesti da odu u pekaru/banku/mesnicu, a ne autobosi koji prolaze svakih 20 minuta

nlt wrote: ↑07/10/2021 10:38 Meni je glupo da komercijala ide do Vijećnice. Ja ne bih dao dalje od željezničke stanice, eventualno do Skenderije. Sad imamo jedno 10-15 zglobnih autobusa koji prave haos