Forum Klix.ba

Kinezi i trend to traze, odvratno

Pozdrav, kakvo imate misljenje o Audiu Q5 2012. Godina 2.0 TDi Quattro. Da li bi bio odlican transfer sa passata b6 na ovog gospodara prstenova?

Top auto kad je sve ispravno...

Održavanje je barem 25% skuplje u odnosu na uporedivog A4. U odnosu na Passat B6 vjerovatno preko 50%. Ako to možes financirati kupi ga.

Ma to ljudi ne kontaju, kazu..hej isti motor ko u A4, passata, octavie, superba, golfa...a diskovi, plocice, ovjes, kompletan skuplji vise od 50 %.

Samo su nekako cudni s opremom, npr vidjao sam neke modele imaju s line sjedista, mf volan, navigaciju itd a klima jednozonska. A dok imaju modeli koji su slabiji sa opremom a imaju dvozonsku klimu.

konektovan wrote: ↑24/06/2026 13:02 Ma to ljudi ne kontaju, kazu..hej isti motor ko u A4, passata, octavie, superba, golfa...a diskovi, plocice, ovjes, kompletan skuplji vise od 50 %.

Motor jeste isti, ali pozicija nije. Kod Passata je poprijeko, dok je kod Audia uzduzno postavljen motor. I mislim da je kod Audia trap drugaciji u odnosu na ostala vozila VAG grupe.

Pa sta ja napisah?!

Gledao sam audi a4 2014 godina 2.0 motor.. je li imao neko nekih problema s ovim vozilom?

Nepismen narod haos!

rikta123 wrote: ↑24/06/2026 15:00 Gledao sam audi a4 2014 godina 2.0 motor.. je li imao neko nekih problema s ovim vozilom?

Morate napisati na koji točno motor mislite.
i da bilo je problema, prelistajte forum nedavno relativno se piskaralo o onom od 135kw

Pa isti je motor, ja kakav je, samo drugaciji karter i pozicija

Ponavljam to auto sa 2.0 apsolutno ne vrijedi tih para

Kako ne vrijedi ako se kupuje i ako je trazen?

Vole ljudi da budu levati

Mislim da mozes touarega nac za te pare, bolji auto u svakom smislu

Onaj ko kupuje i daje te pare, njemu vrijedi.

Ne treba svima tuareg ili koje vec auto ima uporedive cijene.

Slazem se, nekom je znak bitniji od svega

konektovan wrote: ↑16/06/2026 16:30

Rockefeller wrote: ↑16/06/2026 16:03 Uf!

Odlican...

Kako da ne.

Ubi konkurente sa svojim 7-stepenim DCT mjenjačem.

Seawolf wrote: ↑28/06/2026 08:03

konektovan wrote: ↑16/06/2026 16:30

Rockefeller wrote: ↑16/06/2026 16:03 Uf!

Odlican...

Kako da ne.

Ubi konkurente sa svojim 7-stepenim DCT mjenjačem.

dsg ubi nogama ostale

sime_cipol wrote: ↑24/06/2026 12:52 Održavanje je barem 25% skuplje u odnosu na uporedivog A4. U odnosu na Passat B6 vjerovatno preko 50%. Ako to možes financirati kupi ga.

Ne bi reko da je 25% skuplje od a4. Platforma je identicna.

Skuplje su gume, vjerovatno diskovi i plocice, amortizeri/opruge.

Kvacilo ako je manual, veliki servis, hladnjaci, kompresori, pumpe raznih vrsta i ostali agregati na motoru su isti.
Ramena naprijed ista.

rikta123 wrote: ↑24/06/2026 15:00 Gledao sam audi a4 2014 godina 2.0 motor.. je li imao neko nekih problema s ovim vozilom?

Javi se u pp da ne trpamo temu.

konektovan wrote: ↑28/06/2026 11:50

Seawolf wrote: ↑28/06/2026 08:03

konektovan wrote: ↑16/06/2026 16:30

Odlican...

Kako da ne.

Ubi konkurente sa svojim 7-stepenim DCT mjenjačem.

dsg ubi nogama ostale

Bolje bi bilo da su stavili ZF

https://www.automobili.ba/hoces-dizel-o ... 6v3cSX9itA

ElRe wrote: ↑28/06/2026 14:13 https://www.automobili.ba/hoces-dizel-o ... 6v3cSX9itA

sve krsevi hibridni, dizel+hibrid=recept za katastrofu

sime_cipol wrote: ↑28/06/2026 13:07

konektovan wrote: ↑28/06/2026 11:50

Seawolf wrote: ↑28/06/2026 08:03
Kako da ne.

Ubi konkurente sa svojim 7-stepenim DCT mjenjačem.

dsg ubi nogama ostale

Bolje bi bilo da su stavili ZF

Mislim da oni guraju svoj proizvod prije svega,...a i dsg je poprilicno brz mjenjac, zele da se s
distanciraju od ostatka konkurencije.

Kako je njihov kad ga pravi borgwarner ili getrag

isto kosto je bmwov mjenjac ZF(nije)