Azijske nakaze

[nepass1]

A kako bi po tebi trebao flagship autoindustrije izgledati?

Recimo ovako. Moderno, a elegantno.

Izbaci tv i u 80'im smo

[citroen xm]

Neke stvari nikada neće zastariti.

Samo da pitam ove sto nisu debilna tablet generacija, kako bi uzvali u blagodetima interneta, foruma, vajbera, fejsbuka, instagrama, oliksa, micaka paterinih da bez tableta, odnosno pametnih telefona!? Drkajuci tipkice po 3310? na 4G!

A zašto dovoditi u vezu auta sa telefonima? Kada se hvataš 3310 jer sam je pomenuo, hajde još jednom iščitaj moj post pa ćeš vidjeti da nemam ništa protiv novih telefona koje naravno koristim.

Auta su drugi svijet. Bi li to bio manji napredak u ovoj S klasi da su ostale izdvojene komande klime i radija i još par funkcija, da je unutrašnjost ovoga broda malo elegantnije izvedena?

Branite zato što je Mercedes pa je S klasa kao nedodirljiva i da naprave govno ljudi će se diviti.

[izvrsni direktor]

Kolega citroen idalje papirne auto karte koristi, navigacija na displeju mu je previse moderna..

[Rockefeller]

Kolega Citroen ima misljenje koje treba postovat

[konektovan]

Kolega citroen nikad nece sjesti u tu S klasu, ne tteba se brinuti kako ekrani funkcionisu..

[tempuser]

Neke stvari nikada neće zastariti.

Samo da pitam ove sto nisu debilna tablet generacija, kako bi uzvali u blagodetima interneta, foruma, vajbera, fejsbuka, instagrama, oliksa, micaka paterinih da bez tableta, odnosno pametnih telefona!? Drkajuci tipkice po 3310? na 4G!

A zašto dovoditi u vezu auta sa telefonima? Kada se hvataš 3310 jer sam je pomenuo, hajde još jednom iščitaj moj post pa ćeš vidjeti da nemam ništa protiv novih telefona koje naravno koristim.

Auta su drugi svijet. Bi li to bio manji napredak u ovoj S klasi da su ostale izdvojene komande klime i radija i još par funkcija, da je unutrašnjost ovoga broda malo elegantnije izvedena?

Branite zato što je Mercedes pa je S klasa kao nedodirljiva i da naprave govno ljudi će se diviti.

Zato što je to generalni napredak tehnologije.
Kako drugi svijet?!?!?! Taj TC displej iliti ga tablet koji tebi smema danas imaš na svemu, od automobila do veš mašina i firžidera. To što bi ti iz nekog svog razloga u autima zastavio vrijeme u 1991. godini, pa da klimu i radio stanice i dalje štimaš na kolut, a da istovremeno drndaš po pametnom telefonu je nešto sasvim drugo!

[Qler]

ja sam uvijek za tehnologiju i napredak, ali neke stvari jednostavno ne rade... mislim da i sa sigurnosnog aspekta puno je sigurnije fizicka tipka za neke osnovne funkcije nego touch opcija na ekranu, gdje moras skrenuti pogled samo da vidis gdje je tipka, plus stimanje...treba biti veliki ekran za neke funkcije i sve je to super, ali neke stvari jednostavno moraju biti odvojene. I sta crkne ti ekran, razbijes ga... i mozes se pusiti, nista u autu ne radi...

[tempuser]

ja sam uvijek za tehnologiju i napredak, ali neke stvari jednostavno ne rade... mislim da i sa sigurnosnog aspekta puno je sigurnije fizicka tipka za neke osnovne funkcije nego touch opcija na ekranu, gdje moras skrenuti pogled samo da vidis gdje je tipka, plus stimanje...treba biti veliki ekran za neke funkcije i sve je to super, ali neke stvari jednostavno moraju biti odvojene. I sta crkne ti ekran, razbijes ga... i mozes se pusiti, nista u autu ne radi...

Moj auto nije nešto previše napredan, ali ima taj multivitaminski TC displej. Ja jednostavno ne mogu da zamislim koliko bi to dugmića bilo i kako bi se bilo komplikovano snaći da je mehanika, a osnovne funkcije na tom displeju i jesu podesene tako da ne uzimaju previše pažnje i jako brzo se navikneš da štimaš bez gledanja (jednako kao što ti treba vrijeme da "naučiš" rasspored mehaničkih dugmića) plus gro tih funkcija istovremeno može biti prikazano i na komandnoj tabli.

[Industrialyzer]

Uostalom, glasovne naredbe su usavrsavaju i sigurno dobar dio funkcija ce biti koristen na taj nacin.

Jednostavno, ovoliko tehnologije ne moze ispratiti klasicni analogni infotainment. Odnosno, moze, ali tipke bi se prostirale do zadnje klupe.

[tempuser]

Uostalom, glasovne naredbe su usavrsavaju i sigurno dobar dio funkcija ce biti koristen na taj nacin.

Jednostavno, ovoliko tehnologije ne moze ispratiti klasicni analogni infotainment. Odnosno, moze, ali tipke bi se prostirale do zadnje klupe.

Zimus sam jedno vrijeme vozio aktuelni model E klase, otprilike je sve na displejima. Osim sto vrlo brzo “naucis” funkcije da ih uz minimalnu distrakciju koristis, displeji su praktino u visi ociju tako da je skretanje pogleda s ceste minimalno za razliku od mehanickih dugmica koji su obicno negdje u visini vrha rucice mjenjaca!

[Ommadawn]

Ma belaj je kad se to pojebe pa ne mozes sarafati.
A sto se tice koristenja - navikne se covjek na sve.

[Industrialyzer]

Ma belaj je kad se to pojebe pa ne mozes sarafati.
A sto se tice koristenja - navikne se covjek na sve.

Pa vecinu stvari ces softverski popravljati, a ekran se uvijek moze zamjeniti. Ono sto mene raduje da ovakva auta nece moci popravljati priuceni klosari koji znaju samo cekicem lupati. A ovo su svakako vrhunski ekrani otporni na grebanje i nije ih bas lako unistiti, jedino da ti nesto tesko, metalno padne.

Pa mozete li zamisliti koliko dugo se razvijao samo interface ovih ekrana i koliko se testirao da bude ugodan za koristenje.

[artur morgan]

Evo vam jedan test da provjerimo ovo što @tempuser tvrdi da se osnovne funkcije na displeju mogu raditi bez gledanja. Sve ovo morate uraditi bez gledanja....pošto jbg. nemate još ove Mečkine tablete u autima ko ni ja uradite sledeće sa mobitelom,

sve bez gledanja u mobitel,
udaljite mobitel od sebe 30 cm, otključajte mobitel, uđite u viber i pronađite treću poruku po redu ?


Bez gledanja iz pet pokušaja...

pa napišite koliko puta ste pogodili i jeli isto kao sa gledanjem

[Industrialyzer]

Mob mi se otkljucava otiskom prsta, viber mi je na home page, i dugo koristim ovaj mob pa mogu ocijeniti gdje se sta nalazi, tako da, od prve da Bog da mi se dpf zacepio ako lazem

[Ommadawn]

Ma belaj je kad se to pojebe pa ne mozes sarafati.
A sto se tice koristenja - navikne se covjek na sve.

Pa vecinu stvari ces softverski popravljati, a ekran se uvijek moze zamjeniti. Ono sto mene raduje da ovakva auta nece moci popravljati priuceni klosari koji znaju samo cekicem lupati. A ovo su svakako vrhunski ekrani otporni na grebanje i nije ih bas lako unistiti, jedino da ti nesto tesko, metalno padne.

Pa mozete li zamisliti koliko dugo se razvijao samo interface ovih ekrana i koliko se testirao da bude ugodan za koristenje.

Ma to je napravljeno da olakša i gotovo. Meni je bilo malo zeznuto kad sam posudio najnovijeg Citroena C2 ali navikneš se nakon sat-dva vožnje.

[citroen xm]

Dobro, sada ste me uhvatili prcati šaljivdžije, ali neka. Volim kvalitetnu zajebanciju.

Ja apsolutno nisam protiv napretka kako me mnogi žele predstaviti. Podržavam svaki smislen napredak. Obožavam Citroen iz vremena kada je bio decenijama ispred drugih na svim tehnoliškim i dizajnerskim poljima. Podržavam napredak na polju bezbjednosti koji je prisutan u današnjim autima. Podržavam i napredak na polju motora ako će se smanjiti potrošnja i zagađenje.... itd.

Međutim neki nikako da shvate da nije napredno sve što je popularno, što je trend, moderno. I uhvatili ste se telefona ko maniti. Telefon koristim i njegove mogućnosti, ali ga ne koristim dok vozim i hodam tako da me briga što je praktično neupotrebljiv dok ne gledaš u njega. To gledanje u displej u vožnji može biti kobno. Takođe da ne pričamo o eleganciji i luksuzu gdje jedan displej nikada neće moći prismrditi plemenitim materijalima.

Eto kao ova S klasa je nemjerljivo naprednija od aktuelne pa se nije moglo bez toga da se stavi sve na displej. Daj bolan, ako vas drugi lažu nemojte vi bar sebe lagati.

[corolla02]

Dobro, sada ste me uhvatili prcati šaljivdžije, ali neka. Volim kvalitetnu zajebanciju.

Ja apsolutno nisam protiv napretka kako me mnogi žele predstaviti. Podržavam svaki smislen napredak. Obožavam Citroen iz vremena kada je bio decenijama ispred drugih na svim tehnoliškim i dizajnerskim poljima. Podržavam napredak na polju bezbjednosti koji je prisutan u današnjim autima. Podržavam i napredak na polju motora ako će se smanjiti potrošnja i zagađenje.... itd.

Međutim neki nikako da shvate da nije napredno sve što je popularno, što je trend, moderno. I uhvatili ste se telefona ko maniti. Telefon koristim i njegove mogućnosti, ali ga ne koristim dok vozim i hodam tako da me briga što je praktično neupotrebljiv dok ne gledaš u njega. To gledanje u displej u vožnji može biti kobno. Takođe da ne pričamo o eleganciji i luksuzu gdje jedan displej nikada neće moći prismrditi plemenitim materijalima.

Eto kao ova S klasa je nemjerljivo naprednija od aktuelne pa se nije moglo bez toga da se stavi sve na displej. Daj bolan, ako vas drugi lažu nemojte vi bar sebe lagati.

Sta bas bi od onolikog Mercedesa, kažu azijati kopiraju europejce, a gle Merc sav se on pretvorio u Samsung

[Me_again]

Ma belaj je kad se to pojebe pa ne mozes sarafati.
A sto se tice koristenja - navikne se covjek na sve.

Pa vecinu stvari ces softverski popravljati, a ekran se uvijek moze zamjeniti. Ono sto mene raduje da ovakva auta nece moci popravljati priuceni klosari koji znaju samo cekicem lupati. A ovo su svakako vrhunski ekrani otporni na grebanje i nije ih bas lako unistiti, jedino da ti nesto tesko, metalno padne.

Pa mozete li zamisliti koliko dugo se razvijao samo interface ovih ekrana i koliko se testirao da bude ugodan za koristenje.

Ma to je napravljeno da olakša i gotovo. Meni je bilo malo zeznuto kad sam posudio najnovijeg Citroena C2 ali navikneš se nakon sat-dva vožnje.

Najnoviji C2 ?
To negdje ma Marsu ili....

[Me_again]

Dobro, sada ste me uhvatili prcati šaljivdžije, ali neka. Volim kvalitetnu zajebanciju.

Ja apsolutno nisam protiv napretka kako me mnogi žele predstaviti. Podržavam svaki smislen napredak. Obožavam Citroen iz vremena kada je bio decenijama ispred drugih na svim tehnoliškim i dizajnerskim poljima. Podržavam napredak na polju bezbjednosti koji je prisutan u današnjim autima. Podržavam i napredak na polju motora ako će se smanjiti potrošnja i zagađenje.... itd.

Međutim neki nikako da shvate da nije napredno sve što je popularno, što je trend, moderno. I uhvatili ste se telefona ko maniti. Telefon koristim i njegove mogućnosti, ali ga ne koristim dok vozim i hodam tako da me briga što je praktično neupotrebljiv dok ne gledaš u njega. To gledanje u displej u vožnji može biti kobno. Takođe da ne pričamo o eleganciji i luksuzu gdje jedan displej nikada neće moći prismrditi plemenitim materijalima.

Eto kao ova S klasa je nemjerljivo naprednija od aktuelne pa se nije moglo bez toga da se stavi sve na displej. Daj bolan, ako vas drugi lažu nemojte vi bar sebe lagati.

No sikiriki, ionako 60% forumskog pucanstva nece nikada sjesti u S klasu, a 99.9% je nece posjedovati.
Bezveze se nerviras i trudis se nekome nesto objasniti.
Na slikama to njima izgleda cool, pa neka tako i ostane.

[Industrialyzer]

Prica se razvila zbog toga sto ce sad 80% novih i pristupacnijih modela ici ovim putem.

Najlakse je citati i ne razmisljati

[Ommadawn]

Pa vecinu stvari ces softverski popravljati, a ekran se uvijek moze zamjeniti. Ono sto mene raduje da ovakva auta nece moci popravljati priuceni klosari koji znaju samo cekicem lupati. A ovo su svakako vrhunski ekrani otporni na grebanje i nije ih bas lako unistiti, jedino da ti nesto tesko, metalno padne.

Pa mozete li zamisliti koliko dugo se razvijao samo interface ovih ekrana i koliko se testirao da bude ugodan za koristenje.

Ma to je napravljeno da olakša i gotovo. Meni je bilo malo zeznuto kad sam posudio najnovijeg Citroena C2 ali navikneš se nakon sat-dva vožnje.

Najnoviji C2 ?
To negdje ma Marsu ili....

Sorry, C4
Moj auto bio taj dan na servisu a oni meni dali njihovo zamjensko, jer sam morao na put.

[konektovan]

Moze biti kobno gledanje i u mobitel dok vozis, moze biti kobno gledanje i u sise pored puta, i guzove,.....ali jok, tablet je najveci problem...

[Me_again]

Ma to je napravljeno da olakša i gotovo. Meni je bilo malo zeznuto kad sam posudio najnovijeg Citroena C2 ali navikneš se nakon sat-dva vožnje.

Najnoviji C2 ?
To negdje ma Marsu ili....

Sorry, C4
Moj auto bio taj dan na servisu a oni meni dali njihovo zamjensko, jer sam morao na put.

[Me_again]

Prica se razvila zbog toga sto ce sad 80% novih i pristupacnijih modela ici ovim putem.

Najlakse je citati i ne razmisljati

Najlakse je citati i ne razmisljati ?
No comment....

[Me_again]

Back on the track, oko ovih azijskih nakaza.....

https://youtu.be/vAiDs0EZzHs