Forum Klix.ba

vjeshalica wrote: ↑27/08/2021 10:46

Tesla Edison wrote: ↑27/08/2021 10:37

Ako ne znaš šta je tipfeler, ubij se.

Pogan jezik imaš djevojko, i to jako. Tako ne pišu građani već malograđani, pa prepoznaj se.

Tesko da je tipfeler, vidi se to na tebi,kloncino

Stariji nick od tvog, 6999 postova, i ti mene našla nazivati klonom

Djevojko, operi jezik, zaudara previše.

Black swan wrote: ↑27/08/2021 10:51

Samo da neko ne nastrada, koliko li je samo NUS-a ostalo zakopano ispod, to niko ne zna. Pruga prolazi kroz nekadašnju liniju razgraničenja, niko nikad nije kopao tu, od rata na ovamo. Samo da bude sve ok i ako nađu šta, da sigurno odlože.

Kakva linija na pruzi, kakav nus? Sjedi dijete dolje...

__Phoenix__ wrote: ↑27/08/2021 11:40 Kakva linija na pruzi, kakav nus? Sjedi dijete dolje...

Nemaš ti pojma.

hahahahhah čuj pruga linija razgraničenja hahhahah

Sta ce se desiti sa prugom za Nedžariće (izmedju Avaza i doma penzionera)?

thekupus wrote: ↑27/08/2021 13:53 hahahahhah čuj pruga linija razgraničenja hahhahah

Jah, kad se balavurdiji (ili pak pobjegulji) mora objašnjavati gdje je bila linija razgraničenja

Nema sanse da nesto bude na pruzi od nus. Tramvaj drnda toliko puta na dan 25 godina. Krhnulo bi do sad da vec postoji nesto

Slabo danas uradise
Ni 30 metara
Dan 2.

Tesla Edison wrote: ↑27/08/2021 11:24

vjeshalica wrote: ↑27/08/2021 10:46

Tesko da je tipfeler, vidi se to na tebi,kloncino

Stariji nick od tvog, 6999 postova, i ti mene našla nazivati klonom

Djevojko, operi jezik, zaudara previše.

Smirite dozivljaj oboje.

nlt wrote: ↑27/08/2021 16:04 Nema sanse da nesto bude na pruzi od nus. Tramvaj drnda toliko puta na dan 25 godina. Krhnulo bi do sad da vec postoji nesto

Žica kompletna izgrađena na aviobombama i to više komada, od 250 do 500 kg, sve iz WW2. Fabrika proizvodila nema šta nije, i do izgradnje Cinestara nisu ih otkrili.

Vjerovatno u dubini ih ima još, i do slijedećeg rušenja tu će i ostati.

A na pruzi, i oko nje, ko zna šta ima na dubini od 2-3 metra. Vidjećemo. Samo da ko ne nastrada, ostalo nije ni bitno.

Adano uzese nam poso

Nema tu NUS-a iz proslog rata. Dublje, na 5+ metara, moze biti, i vjerovatno ima avio bombi iz WW2, jer je Stup bio tada poravnat, cini mi se 1944., ali nece oni kopati ni priblizno tome. No sikiriki.

Dozer wrote: ↑28/08/2021 20:44 Nema tu NUS-a iz proslog rata. Dublje, na 5+ metara, moze biti, i vjerovatno ima avio bombi iz WW2, jer je Stup bio tada poravnat, cini mi se 1944., ali nece oni kopati ni priblizno tome. No sikiriki.

Trebali bi dosta duboko kopati, ako će uraditi kako treba. Treba ovdje nova drenaža, betonska podloga, cijevi za odvod vode iz žljebova šina,.....

Nadam se da će to sve uraditi kako treba.

Ja mislim da se kompletna pruga treba zamijeniti, obavezno poravnati da nije kao voznja kaldrmom ( ko je bio u Zagrebu npr, zna o cemu pricam. Tamo se tramvaji ne cuju, a ovdje sve klapara gore od zapreznih kola prije 500 godina).

Obavezno primijeniti japansku tehnologiju na dijelovima pruge koji su u asfaltu, tj. taj asfalt na pola metra s obe strane sina obraditi asfaltom pomijesanim s gumom, 20-30% gume u smjesi (Japanci koriste stare auto gume za to), cime sw postize elasticnost, dugotrajnost i otpornost na vibracije.

Naravno, oni ovo nikad nece uraditi, jer onda ne bi mogli svake godine raditi ober skupe "rekonstrukcije".

Volio bih i ja da se uradi kompletna zamjena tramvajske pruge. Radi covida cijena metala je skocila u nebesa. Pricamo o 100%tnom poskupljenju. Samo nek se ne fuseri, nema teorije popravljati ove radove poslije bez vecih zahvata..

STARx wrote: ↑29/08/2021 16:36 Volio bih i ja da se uradi kompletna zamjena tramvajske pruge. Radi covida cijena metala je skocila u nebesa. Pricamo o 100%tnom poskupljenju. Samo nek se ne fuseri, nema teorije popravljati ove radove poslije bez vecih zahvata..

pa i radi se ova ode na otpad ide novo ukopavanje betonska ploca na njih šine i tucanik nece biti klasicna zeljeznicka kao sto je sad bila nego tramvajska kao sto je u gradu



nesto ovako kao u Bratislavi sto je

Ovo u Bratislavi mi se ne svidja a posebno ako uzmemo u obzir nase neodrzavanje.

Ovo cudo od vlaka i zna uranit

Jučer u 17 sati prolazim pored gradilišta, nigdje radnika, mašine parkirane, vidi se nekih 50m dignute pruge i to je to.

Slabo i sporo je sve.

Ocekivano. Prvi dan udarnicki za medije. Ne kontam sto se ne zahtjeva rad u tri smjene na projektima od znacaja za odvijanje normalnog funkcionisanja. Autobusi ne mogu zamijenit tramvaj.

ne mora tri smjene dovoljno je da su krenuli s 2 kraja
pa da se susretnu na pola
ne razumijem...
na zapadu most sklone i stave novi za 2 dana i 2 noći

ovo je već trebalo biti gotovo
mislim one šine su se mogle ukloniti za 3 dana do okretaljke

garantirano

Black swan wrote: ↑31/08/2021 12:16 ne mora tri smjene dovoljno je da su krenuli s 2 kraja
pa da se susretnu na pola
ne razumijem...
na zapadu most sklone i stave novi za 2 dana i 2 noći

ovo je već trebalo biti gotovo
mislim one šine su se mogle ukloniti za 3 dana do okretaljke

garantirano

Slažem se.

ŠTETA MULJATORU!

Prije nekoliko dana počela je i obnova tramvajske pruge na relaciji Nedžarići – Ilidža, a do maja iduće godine, kako je Šteta najavio, bit će završena dionica od Ilidže do Remize. Prije toga očekuje da se krene sa radovima na izgradnji tramvajske pruge do Hrasnice.

očekujem (miloševićevim tonom )

muzur-primio-ministre-hrasnica-krece-krupnim-koracima-prema-naprijed

ne da link

Black swan wrote: ↑31/08/2021 12:16 ne mora tri smjene dovoljno je da su krenuli s 2 kraja
pa da se susretnu na pola
ne razumijem...
na zapadu most sklone i stave novi za 2 dana i 2 noći

ovo je već trebalo biti gotovo
mislim one šine su se mogle ukloniti za 3 dana do okretaljke

garantirano

Ne odgovara im da se brzo zavrsi. Sve je pripremljeno da bude gotovo pred izbore. Da su prepustili Kinezima da rade kako su naucili, sve bi bilo gotovo za 6 mjeseci max, ukljucujuci i nove savremene tram. stanice.