Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[rahmetli dedo]

Ovo je ono za šta forum služi, da mi koji nemamo iskustva sa gore navedenim naučimo nešto od onih koji su probali.

[mk ultra]

pa ne znam šta možeš očekivati od 20 godina starih vozila sa 4 vuče
da na golfu haldex radi 100% ispravno? ne bi reko... tu će ti vjerovatno trebati komplet remont
tako i na alfi kod koje je stalni 4x4 ...

[Laplace]

kita i jedno i drugo

Ne baš. Navodno automehaničari vole alfe, a ni četvorke im nisu mrske.

[dado_]

i mene iznenadilo, nesto sam gledao novi i20(fin je bas), al nisu normalni fkt

Cijene su otišle u nebo u zadnjih 5 godina. Primjera radi, prije nekih 15 godina si mogao uzet osnovnog a6 3.0tdi, C6 generacija za cca 84.000KM. Danas za tu lovu ne možeš uzeti a4 2.0tdi s malo boljom opremom.
Apropo Hyundaia, VW Polo starta od 30.000KM. Ne znam koliko pratite cijene novih auta, ali su otišle u nebo. Golf 8 R oko 100.000KM. A Hyundai definitnvo nije više bezvezan igrač na tržištu.

Bas nenormalno, u njemackoj sam pratio jednu auto kucu, mislio sebi uvest nesto, vjeruj da su digli cijene polovnih auta u zadnjih cca 2 mjeseca u prosjeku 1000-1500€... i to nisu neka skupa auta u pitanju, cifre od 10-15000€... dokad ce ovako i na sta ce izaci Bog zna... golf 8 dizel 50000, lijepe 2009 ga 32 platio...

[silver_testelone]

Kad budem prodavao auto, kupit cu nov volan, da zajebem ove procjenjivace kilometraze na osnovu volana

Baš tako, haha.. pa ja kad sam kupio auto sa 265.000km volan bio k'o nov, nakon desetak hiljada što sam prešao prospem nekakve kiseline po njemu i kako sam prebrisao to, valjda se razmazalo i sad volan izgleda sav ofucan.. što bi prekli procjenjivači, preš'o milion... gledam vremena da uhvatim da odem na presvlačenje..

plastike, mjenjač, tipkice sve u top stanju i dalje

Dobra priča, u rangu sa babom i kraćom nogom

[basicm]

srce kaže alfa 156 crosswagon, ali mozak kaže golf 4 4motion

Srce moze oprostiti neke mane, ali 156 ima kritican problem sa korozijom. Ako joj je dobar pod, kupi.

[milejovic1971]

Cijene su otišle u nebo u zadnjih 5 godina. Primjera radi, prije nekih 15 godina si mogao uzet osnovnog a6 3.0tdi, C6 generacija za cca 84.000KM. Danas za tu lovu ne možeš uzeti a4 2.0tdi s malo boljom opremom.
Apropo Hyundaia, VW Polo starta od 30.000KM. Ne znam koliko pratite cijene novih auta, ali su otišle u nebo. Golf 8 R oko 100.000KM. A Hyundai definitnvo nije više bezvezan igrač na tržištu.

Bas nenormalno, u njemackoj sam pratio jednu auto kucu, mislio sebi uvest nesto, vjeruj da su digli cijene polovnih auta u zadnjih cca 2 mjeseca u prosjeku 1000-1500€... i to nisu neka skupa auta u pitanju, cifre od 10-15000€... dokad ce ovako i na sta ce izaci Bog zna... golf 8 dizel 50000, lijepe 2009 ga 32 platio...

ja isto pratio u Svici par auta...kad sam sracunao s dovozenjem, PDV dodje me isto kao i ovde sto sam uzeo u auto kuci dobroj...bas skocile cijene sto novih sto polovnih

[dado_]

Bas nenormalno, u njemackoj sam pratio jednu auto kucu, mislio sebi uvest nesto, vjeruj da su digli cijene polovnih auta u zadnjih cca 2 mjeseca u prosjeku 1000-1500€... i to nisu neka skupa auta u pitanju, cifre od 10-15000€... dokad ce ovako i na sta ce izaci Bog zna... golf 8 dizel 50000, lijepe 2009 ga 32 platio...

ja isto pratio u Svici par auta...kad sam sracunao s dovozenjem, PDV dodje me isto kao i ovde sto sam uzeo u auto kuci dobroj...bas skocile cijene sto novih sto polovnih

Ma vjeruj jos imam povlasticu na starog koju nisam nikad koristio, nema neke aman zaman matematike ni tako. 1000-2000 mi ne igra ulogu da mi auto bude na povlastici...

[milejovic1971]

tako je

[_BataZiv_0809]

Fiat u BiH lagano izumire ako izuzmemo teretni program i nešto 500 koje se prodaju kao nove, pa savjet traži Astru G, Focusa benzinca tih godina.

Pa Fiat se zapravo uozbiljio kod nas otkako ga rade ACI i Market Auto. Prije je to bilo budibogsanama. Ali nikad nije bio neki igrac na trzistu novih auta.

Ali su se prije uvozili polovnjaci u ogromnim kolicinama. Tamo 2006/7/8/9/10 Fiati, Alfe u Lancie su prednjacili u brojkama uvezenih polovnjaka (podatak je iz Auto revije).

Sad se generalno slabije uvoze polovnjaci zbog Euro 5. A i ovo sto se uveze dominira VW.

[Evolution_IV]

i mene iznenadilo, nesto sam gledao novi i20(fin je bas), al nisu normalni fkt

Cijene su otišle u nebo u zadnjih 5 godina. Primjera radi, prije nekih 15 godina si mogao uzet osnovnog a6 3.0tdi, C6 generacija za cca 84.000KM. Danas za tu lovu ne možeš uzeti a4 2.0tdi s malo boljom opremom.
Apropo Hyundaia, VW Polo starta od 30.000KM. Ne znam koliko pratite cijene novih auta, ali su otišle u nebo. Golf 8 R oko 100.000KM. A Hyundai definitnvo nije više bezvezan igrač na tržištu.

Ma znam, moja trojka skoro fulirana je bila oko 40000KM, sad je slicna 47+ hiljada

Sto se tice Ra i slicnih, pa bolje kupit polovnu 355 berlinetu ili 550 maranella i vozat se sa stilom, a i opet prodas za iste, ako ne i vece pare

[ElRe]

Pa Fiat se zapravo uozbiljio kod nas otkako ga rade ACI i Market Auto. Prije je to bilo budibogsanama. Ali nikad nije bio neki igrac na trzistu novih auta.

Ali su se prije uvozili polovnjaci u ogromnim kolicinama. Tamo 2006/7/8/9/10 Fiati, Alfe u Lancie su prednjacili u brojkama uvezenih polovnjaka (podatak je iz Auto revije).

Sad se generalno slabije uvoze polovnjaci zbog Euro 5. A i ovo sto se uveze dominira VW.

Ne uvozi se zato što se nema šta uvesti. Kod nas se slabo traže polovnih 500 i Panda.
Išli bi Euro 5 Punto, Bravo, Bravo karavan da je postojao... Mjesto Talijana na tržištu polovnjaka zauzeli su Francuzi.
Koliko je samo uvezenih Clia, 208, 308, Megana, C4... i njihovih izvedenica.
Kod nas 500X zbog lošeg imidža nema šta da traži pored Ateke, TRoca, Kone, Qashqaia... A opet van Italije nije postigao neki uspjeh, a kod nas se sada pa i ne uvoze auta sa ITA tržišta (dominira GER, Beneluks i FRA). Isto važi i za Giulietu.

Na tržištu novih opet se proda nešto 500, Pandi, po koji Compas i Renegade i to je to (lično mi se Jeep ni malo ne sviđa). Koliko je na cesti XC60 a koliko Stelvia, ili novog S60 (samo benzinci) ili Giulia, Stepwaya ili Tipa?
Jednostavno nešto ne funkcioniše.

[S4mpion]

Zabrana uvoza Euro 4 je nakalemljena prerano za naše uvjete.

[foxlife]

nakalamljena je na vrijeme
a to sto smo generalno siromasni nije izgovor
i sada vecina vozi auto koje ne moze odrzavati a da ne pricam o placanju parkinga koji kosta marka dvije a vozac nema da plati

[konektovan]

nakalamljena je na vrijeme
a to sto smo generalno siromasni nije izgovor
i sada vecina vozi auto koje ne moze odrzavati a da ne pricam o placanju parkinga koji kosta marka dvije a vozac nema da plati

Trenutni zakon čini samo da situacija bude gora,..jer se život truljama produžava...

[foxlife]

nakalamljena je na vrijeme
a to sto smo generalno siromasni nije izgovor
i sada vecina vozi auto koje ne moze odrzavati a da ne pricam o placanju parkinga koji kosta marka dvije a vozac nema da plati

Trenutni zakon čini samo da situacija bude gora,..jer se život truljama produžava...

i to se rijesi samo da tehnicki rade svoj posao

ps. nije zakon kriv nego provedba istog u svim sferama
kao sto rekoh da stanice tehnickog pregleda rade kako treba a ne ono cvaja da prodje ima li bi mi daleko bolju situaciju sa automobilima
smanjio bi se broj automobila al bi se povecala sigurnost jer je sigurno bar 10% automobila danas tehnicki neispravna

[_BataZiv_0809]

Ne uvozi se zato što se nema šta uvesti. Kod nas se slabo traže polovnih 500 i Panda.
Išli bi Euro 5 Punto, Bravo, Bravo karavan da je postojao... Mjesto Talijana na tržištu polovnjaka zauzeli su Francuzi.
Koliko je samo uvezenih Clia, 208, 308, Megana, C4... i njihovih izvedenica.
Kod nas 500X zbog lošeg imidža nema šta da traži pored Ateke, TRoca, Kone, Qashqaia... A opet van Italije nije postigao neki uspjeh, a kod nas se sada pa i ne uvoze auta sa ITA tržišta (dominira GER, Beneluks i FRA). Isto važi i za Giulietu.

Na tržištu novih opet se proda nešto 500, Pandi, po koji Compas i Renegade i to je to (lično mi se Jeep ni malo ne sviđa). Koliko je na cesti XC60 a koliko Stelvia, ili novog S60 (samo benzinci) ili Giulia, Stepwaya ili Tipa?
Jednostavno nešto ne funkcioniše.

1. Sto 500x ima los imidz? Fkt. ne znam

2. Sa Fiatom nikad i nije nesto aman zaman funkcionisalo. To su auta vrlo ogranicene publike kod nas. Samo je sad situacija sa novim nesto bolja, a sa polovnim dosta losija.

[S4mpion]

Euro 4 norma je nakalemljena mnogo prije vremena, jer je ta odredba o zabrani uvoza značajno usporila progres, pa sada na cestama imamo gomilu Euro 2 i Euro 3 vozila, a koji su do sada već mogli biti zamijenjeni za Euro 4.

Ko je mislio svog Euro 2 ili Euro 3 ljubimca zamijenit' za Euro 4, sad, u nedostatku ponude Euro 4, mora zaboravit' na to i izdvojit' duplo više love za kupovinu Euro 5, a para sve manje.

[foxlife]

auto nije pravo pa da ga svako ima
ja danas imam auto al sutra da nemam novca morao bih ga prodati jer ga ne mogu imati
jednostavno je samo treba shvatiti

[Hakiz]

auto nije pravo pa da ga svako ima
ja danas imam auto al sutra da nemam novca morao bih ga prodati jer ga ne mogu imati
jednostavno je samo treba shvatiti

Hrabar, hrabar...

[foxlife]

auto nije pravo pa da ga svako ima
ja danas imam auto al sutra da nemam novca morao bih ga prodati jer ga ne mogu imati
jednostavno je samo treba shvatiti

Hrabar, hrabar...

u cemu je problem?
svi bi mi volili da imamo kucu stan auto jahtu avion vikendicu sta ja znam sta sve
al jednostavno malo je onih koji to mogu imati na svijetu
moramo biti svjesni da vecina nas nece biti milioneri da ispune sve ono sto zelimo

[soha96]

Sta ima tu biti hrabro. Ako nemas mogucnosti da vozis auto, nemoj ga ni voziti. Godinama sam se peglao sa tramvajima i busevima jer nisam htio voziti raspalog golfa 2 ili neku slicnu krsinu od 2-3 hiljade KM.

[Hakiz]

Hrabar, hrabar...

u cemu je problem?
svi bi mi volili da imamo kucu stan auto jahtu avion vikendicu sta ja znam sta sve
al jednostavno malo je onih koji to mogu imati na svijetu
moramo biti svjesni da vecina nas nece biti milioneri da ispune sve ono sto zelimo

Čuj, nije pravo da imaš auto.

Naravno da je pravo. I da ga parkiram na trotoar, požarni put, pred ulaz zgrade. Odlučio sam da imam auto i mora mi država obezbijediti uslove za njegovo korištenje.

Šta hoćeš reći, da mi sutra ograniči korištenje auta u centru grada? Kako ću na kafu, 'oš da prođem kroz tebe?

[foxlife]

u cemu je problem?
svi bi mi volili da imamo kucu stan auto jahtu avion vikendicu sta ja znam sta sve
al jednostavno malo je onih koji to mogu imati na svijetu
moramo biti svjesni da vecina nas nece biti milioneri da ispune sve ono sto zelimo

Čuj, nije pravo da imaš auto.

Naravno da je pravo. I da ga parkiram na trotoar, požarni put, pred ulaz zgrade. Odlučio sam da imam auto i mora mi država obezbijediti uslove za njegovo korištenje.

Šta hoćeš reći, da mi sutra ograniči korištenje auta u centru grada? Kako ću na kafu, 'oš da prođem kroz tebe?

nije to pravo kao pravo na hranu slobodu kretanja i sl
jer bez auta mozes zivjeti

mi moramo sebi priznati da nekad nesto ne mozemo imati jer nemamo dovoljno novca
pola danas vozaca se pokrije preko jorgana jer hoce da pokaze da ima audi a odrzava ga nikako
evo ja sam danas platio dio za pezoa 812 maraka taj dio bi za audi bio mozda 1812
i mogao sam ja kupiti taj audi i da trazim polovni dio da ga majstor neki reparira i sl i da imam vozajuci grob koji sutra moze riknuti
ja to ne zelim sebi da radim
ko hoce neka radi

[Hakiz]

Ama, sarkastičan sam.