#5501 Re: Gras all about
Posted: 24/08/2021 10:58
to je bila glavna isprika u školi
spaala trola na kobiljoj
spaala trola na kobiljoj
Ma, vrati se trola odmah, samo se troši vrijeme, trolejbus i putnici unutra stoje i gube vrijeme.dječak sa šibicama wrote: ↑24/08/2021 10:41 Ove nove trole bjeloruske, imaju bateriju pa ce, kazu, moci ici i van elektricne mreze neko vrijeme. Po potrebi.
Ako spadne trola sa mreze, samo nastavi do prve zgodne prilike za "servis".
Možda za školu.
Za milju i po, dvije, ne kotrlja se nego poskakuje, a ostavljaće ga na ulici češće nego mršnuti prosjakdječak sa šibicama wrote: ↑24/08/2021 13:37 Kupi auto.
Za milju ipo do dvije kupis nesto sto se kotrlja i nece te na ulici ostaviti.
Danas je Steta prvi put spomenuo datum od kako se pocelo pricati o rekonstruciji pruge. Sve ostalo su bila nagadjanja po forumu:
Nakon više odgodina počinje obnova pruge Ilidža-Marijin Dvor
Danas je u Ministarstvu saobraćaja KS održan sastanak sa nadzorom i izvođačima radova na kojem je zvanično potvrđeno da u četvrtak, 26. augusta počinje obnova tramvajske pruge.
Ovo je najznačajniji projekt javnog prevoza koji će uveliko poboljšati njegov kvalitet i sigurnost.
Prva dionica, čija obnova počinje 26.08. bit će Ilidža-Nedžarići, obzirom na činjenicu da se taj dio tramvajske pruge nalazi u najkritičnijem stanju. Devedeset dana nakon početka radova na ovoj dionici, radovi će početi i na dionici Nedžarići-Remiza. Obnova pruge, shodno ugovoru, na relaciji Ilidža-Remiza će biti završena za 240 dana.
Ovim projektom, vrijednim 20,4 miliona eura, predviđena je obnova 21,4 kilometra tramvajske pruge.
Izvođači radova su konzorciji dvije firme iz Kine. Sredstva za realizaciju projekta obnove pruge obezbijeđena su putem zajma kod Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Nije tačno.P308 wrote: ↑24/08/2021 14:18Danas je Steta prvi put spomenuo datum od kako se pocelo pricati o rekonstruciji pruge. Sve ostalo su bila nagadjanja po forumu:
Nakon više odgodina počinje obnova pruge Ilidža-Marijin Dvor
Danas je u Ministarstvu saobraćaja KS održan sastanak sa nadzorom i izvođačima radova na kojem je zvanično potvrđeno da u četvrtak, 26. augusta počinje obnova tramvajske pruge.
Ovo je najznačajniji projekt javnog prevoza koji će uveliko poboljšati njegov kvalitet i sigurnost.
Prva dionica, čija obnova počinje 26.08. bit će Ilidža-Nedžarići, obzirom na činjenicu da se taj dio tramvajske pruge nalazi u najkritičnijem stanju. Devedeset dana nakon početka radova na ovoj dionici, radovi će početi i na dionici Nedžarići-Remiza. Obnova pruge, shodno ugovoru, na relaciji Ilidža-Remiza će biti završena za 240 dana.
Ovim projektom, vrijednim 20,4 miliona eura, predviđena je obnova 21,4 kilometra tramvajske pruge.
Izvođači radova su konzorciji dvije firme iz Kine. Sredstva za realizaciju projekta obnove pruge obezbijeđena su putem zajma kod Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Zab si dodat:Steta i Forto odlazite!
Piše da će početi Nedžarići-remiza, ne da će završiti Ilidža-Nedžarići. Dakle, ne. Ili barem to nisu napisali.
Nema ti druge, nego milju-dvije za auto, milju za registraciju, milju za gorivo, 5-6 milja za popravke tog auta od milju-dvije. I udri.
Bez novih tramvaja i nove firme, puštati prugu u saobraćaj i dati na upravljanje trenutnom Grasu, je bacanje para niz vjetar.
Koliko će porasti prodaja bicikala?
Klix
Nakon 60 godina počinje obnova tramvajske pruge u Sarajevu
U četvrtak ove sedmice počet će obnova tramvajske pruge na relaciji Ilidža - Marijin Dvor, potvrđeno je na sastanku predstavnika Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo, te izvođača radova i nadzora.
Kako je saopćio ministar saobraćaja KS Adnan Šteta, ovaj projekt uveliko će poboljšati kvalitet javnog prijevoza u Sarajevu.
"Radovi na toj dionici pruge se vrše prvi put nakon više od 60 godina. Ovo je najznačajniji projekt javnog prevoza koji će uveliko poboljšati njegov kvalitet i sigurnost", kazao je ministar Šteta.
Ovim projektom, vrijednim 20,4 miliona EUR-a, predviđena je obnova 21,4 kilometra tramvajske pruge.
"Prva dionica, čija obnova počinje 26. augusta bit će Ilidža-Nedžarići, obzirom na činjenicu da se taj dio tramvajske pruge nalazi u najkritičnijem stanju. Devedeset dana nakon početka radova na ovoj dionici, radovi će početi i na dionici Nedžarići-Remiza. Obnova pruge, shodno ugovoru, na relaciji Ilidža-Remiza će biti završena za 240 dana", dodao je ministar Šteta.
Izvođači radova su konzorciji dvije firme iz Kine. Sredstva za realizaciju projekta obnove pruge obezbijeđena su putem zajma kod Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Tacno

