Forum Klix.ba

Posted: **06/04/2025 18:36**

Bolje pitanje je šta preferirate DCT ili klasični pretvarač momenta?

Meni iskreno svejedno, možda za grad da mi je klasični automatik najbolja opcija, ali generalno sve mi se dopada, manuelac, DCT, klasični automatik, jedino mi se ne sviđaju one brljotine kao što su robotizovani manuelac (što se moglo vidjeti na onim starim jeftinijim autima) i CVT.

Posted: **06/04/2025 19:18**

Ako mora automatik, onda definitivno onaj s wandlerom.

Posted: **06/04/2025 19:26**

nivla wrote: ↑03/04/2025 15:41
kabal1337 wrote: ↑03/04/2025 14:49
kravamuzara wrote: ↑03/04/2025 13:45

Kad to kazem drkadzijama na dizel dobiju napadaj

Stavis mu na papir da mu treba 10 godina da bude na nuli u odnosu na benzinca, pod uslovom da apsolutno nista ne crkne sto je specificno za dizel, i opet dizloooooo.
Sve bi to imalo smisla, da nemas u posjedu dva dizlooo automobila
ode opet diskusija u smjeru dizel vs benzin
meni se tako potrefilo ali na dizelima nisam imao kvarova osim redovnih servisa i bregaste na proslom autu koja je krepala na preko 450000km sto sam rijesio zamjenom bregaste za 600km
to je ako gledamo popravke koje se ticu motora/goriva/izduva
najvise me izasla farbanja i zamjena karoserijskih dijelova od dva teza udesa na proslom autu, a to kosta isto vozio benzin ili dizel
s kilometrazom koja je 25-30k km godisnje meni benzin nema nikakve logike

Pa mazdasi se napalili ha dizel ha njemac

Posted: **06/04/2025 19:37**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/04/2025 19:18 Ako mora automatik, onda definitivno onaj s wandlerom.

Druzeee. Kakva je situacija u NZ
Imali koji manuelac…

Ili je svako 10-ti.
Kod anglosaksonaca sve mazde automatici. Pa i miJate..

Sto se tice automatik vs manuelac. Sve zavisi od auta i svrhe.
A kad je automatik koji je..
sve se moze svariti osim japanskog cvt smecaa..

Posted: **06/04/2025 19:40**

Evo probudio se prerano, jučer se sat pomjerio pa sam preduhitrio i alarm

, pijem kafu, šetam, uživam.

Čist zrak, ma ljepota.

A ovdje svega ima, najmanje VW i Audija. Od VWAG možda sam najviše Škode vidio

al’ i to ništa specijalno.

Podosta automatika, ali nije kao u USA vjerujem.

Posted: **06/04/2025 19:48**

Manuelac mi je zanimljiv samo da se prisjetim tog osjecaja kod rucnog saltanja i te nostalgije

sve drugo je u biti na strani automatika, prakticnost po gradu, manje umara, ugladjenost, brzina izmjena, rezimi rada, bolja uparenost sa motorom osim cijene servisiranja i eventualnih popravki.

Posted: **06/04/2025 20:07**

B6Redhell wrote: ↑06/04/2025 19:37
sve se moze svariti osim japanskog cvt smecaa..

nema udobnijeg mjenjaca na planeti za laganu voznju ali ali...

ne bi ga dzaba, prvo jer se dere kad slozis gas a drugo, svi osim toyotinog krepaju...

Posted: **06/04/2025 20:25**

A bas danas gledao 2kom XV sa 2.0 benzincem i oba sa cvt mjenjacem.

Posted: **06/04/2025 20:33**

Optimist wrote: ↑06/04/2025 20:25 A bas danas gledao 2kom XV sa 2.0 benzincem i oba sa cvt mjenjacem.

ima u panteri solidan 2.0 6b manuleni

umalo nisam kupio jednog sa razvaljenim cvt, al kontam koce lezajeve i lanac zamjenit u njemu

a pride sa cvt nemaju centralni diferenicjal i stalni 50/50 pogon nego elektronika ko haldex, pa i nije pravi subaru

Posted: **06/04/2025 20:40**

Puna BiH majstora voljnih raditi Subarue. Još ovlaštenih na svakom koraku.

Posted: **06/04/2025 20:47**

haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave

Posted: **06/04/2025 20:55**

Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave

Bio je na Kobiljoj glavi tip koji je mog BP par puta servisirao,
Bilo je to prije 10+god mislim da se zvao Elvir, garaza mu bila ispod kuce onog alikadica(sto je bio neki klinac u VW Bosna)..

Posted: **06/04/2025 21:15**

BiBi911 wrote: ↑06/04/2025 20:55
Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave
Bio je na Kobiljoj glavi tip koji je mog BP par puta servisirao,
Bilo je to prije 10+god mislim da se zvao Elvir, garaza mu bila ispod kuce onog alikadica(sto je bio neki klinac u VW Bosna)..

ma ima njih nekoliko koji su se izbirikali, subaru je skoro svaki isti u zadnjih 20tak godina

cvt zna Hota napravit, al haj docekaj termin...

Posted: **06/04/2025 21:22**

Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 21:15
BiBi911 wrote: ↑06/04/2025 20:55
Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave
Bio je na Kobiljoj glavi tip koji je mog BP par puta servisirao,
Bilo je to prije 10+god mislim da se zvao Elvir, garaza mu bila ispod kuce onog alikadica(sto je bio neki klinac u VW Bosna)..

ma ima njih nekoliko koji su se izbirikali, subaru je skoro svaki isti u zadnjih 20tak godina

cvt zna Hota napravit, al haj docekaj termin...

Nisi lud kod njega da ides, tip je gori od onih Isis teorista, vazda on najpametniji(diskove mu nikada halalit necu)

Ovaj elvir ili Emir ako jos radi je ok tip

Posted: **06/04/2025 21:23**

Majstori imam problem

Na peugeotu 3008, 1.6 ehdi 2014. godiste, kilometraza 190.000, u zadnje vrijeme mi zatrese auto kada otpustam kvacilo u prvoj brzini. Auto ide normalno, snaga normala, krece normala, znaci samo kada na vrhu kvacilo otpustam kada je auto vec krenulo zatrese. Nekad manje, nekad vise i desava se samo kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, kada je motor hladan ne desava se nikako ili se eventualno rijetko desi.
Prije par dana je to skroz prestalo pa sam mislio da je do dpf-a bilo i da nije mogao uraditi regeneraciju jer vozim samo po gradu u zadnje vrijeme, ali se opet pocelo desavati.
Danas vozio do visegrada i nazad 250km i cim sam usao u grad, stani-kreni opet pocelo tresti.

Sta moze uopste biti? Gdje da odem da pregledaju?

Posted: **06/04/2025 21:43**

Kad je zagrijano lamela stvara dosta trenja ljepi se vise ima na sebi kako bi ti rekao nabora neravnina prilikom spajanja koje se tebi manifestuje kao treskanje kad je noga pri vrhu pedale kvacila. Probaj malo jaci gas u toj situaciji uz malo vise osjecaja u tim situacijama sa pedalom kvacila, da zadrzis malo duze nogu na vrhu papucice kvacila uz jaci gas da ljepse uklopi Ako ni to ne pomogne ako ne mozes iskontrolisat treskanje onda zamjena seta kvacila. Drugacije se po meni ne moze rijesiti.

Posted: **06/04/2025 21:54**

Tako se mogu manifestovati i nosaci motora, okej kad je njihova guma hladna a lose kad se ugrije.
Naravno prije da je do kvacila ali znaju i nosaci zezati.

Posted: **06/04/2025 21:58**

Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave

Kakva sofisticirana kultura dijaloga.

Posted: **06/04/2025 22:03**

canvra888 wrote: ↑06/04/2025 21:58
Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave
Kakva sofisticirana kultura dijaloga.

Bolje treba zasluzit, toliko o tome..

Posted: **06/04/2025 22:05**

Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 22:03
canvra888 wrote: ↑06/04/2025 21:58
Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 20:47 haj ba, boli te kurac, neces ti kupovat

ovi sto se voze, vjerovatno sami ljudi sve prave
Kakva sofisticirana kultura dijaloga.
Bolje treba zasluzit, toliko o tome..

Čuj zaslužit nešto na forumu

Dijalog na nivou kakvav imaju "papaci i seljaci" koje stalno prozivaš.

Posted: **06/04/2025 22:06**

LikeLike wrote: ↑06/04/2025 21:23 Majstori imam problem
Na peugeotu 3008, 1.6 ehdi 2014. godiste, kilometraza 190.000, u zadnje vrijeme mi zatrese auto kada otpustam kvacilo u prvoj brzini. Auto ide normalno, snaga normala, krece normala, znaci samo kada na vrhu kvacilo otpustam kada je auto vec krenulo zatrese. Nekad manje, nekad vise i desava se samo kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, kada je motor hladan ne desava se nikako ili se eventualno rijetko desi.
Prije par dana je to skroz prestalo pa sam mislio da je do dpf-a bilo i da nije mogao uraditi regeneraciju jer vozim samo po gradu u zadnje vrijeme, ali se opet pocelo desavati.
Danas vozio do visegrada i nazad 250km i cim sam usao u grad, stani-kreni opet pocelo tresti.

Sta moze uopste biti? Gdje da odem da pregledaju?

Najvjerovatnije set kvačila kako su ti i ostali rekli. Neka manja šansa i da je zamajac u pitanju.

Posted: **06/04/2025 22:17**

canvra888 wrote: ↑06/04/2025 22:05
Evolution_IV wrote: ↑06/04/2025 22:03
canvra888 wrote: ↑06/04/2025 21:58

Kakva sofisticirana kultura dijaloga.
Bolje treba zasluzit, toliko o tome..
Čuj zaslužit nešto na forumu

Dijalog na nivou kakvav imaju "papaci i seljaci" koje stalno prozivaš.

dosudjujes bezveze sa glupostima

Posted: **06/04/2025 23:14**

artur morgan wrote: ↑06/04/2025 21:43 Kad je zagrijano lamela stvara dosta trenja ljepi se vise ima na sebi kako bi ti rekao nabora neravnina prilikom spajanja koje se tebi manifestuje kao treskanje kad je noga pri vrhu pedale kvacila. Probaj malo jaci gas u toj situaciji uz malo vise osjecaja u tim situacijama sa pedalom kvacila, da zadrzis malo duze nogu na vrhu papucice kvacila uz jaci gas da ljepse uklopi Ako ni to ne pomogne ako ne mozes iskontrolisat treskanje onda zamjena seta kvacila. Drugacije se po meni ne moze rijesiti.

Set kvacila je zamijenjen prije 2 godine otprilike, mozda sam presao nekih 30.000km od tada, ali zamajac nije mijenjan jer je bio ok. Cini mi se da je proizvodjac bio sachs.
Nije mi jasno kako je par dana bilo skroz prestalo trzati i onda odjednom opet pocelo. Kada sam mijenjao set kvacila lamela je proklizavala u cetvrtoj i petoj brzini sto sada nije slucaj.

Sad sam se sjetio da mi se desilo jednom kada sam presaltao iz prve u drugu to trzanje i par puta mi se desilo kada ulazim u podzemnu garazu pa usporavam, ubacim iz druge u prvu i isto tako priliko pustanja kvacila malo zatrza.

Posted: **06/04/2025 23:39**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/04/2025 19:40
A ovdje svega ima, najmanje VW i Audija. Od VWAG možda sam najviše Škode vidio

Ovo ce zvucati smjesno i jeste.

ali to je donekle premium i cjenovno i po opremi.. vidjet ces i skonat ces to

Posted: **06/04/2025 23:42**

B6Redhell wrote: ↑06/04/2025 23:39
ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/04/2025 19:40
A ovdje svega ima, najmanje VW i Audija. Od VWAG možda sam najviše Škode vidio
Ovo ce zvucati smjesno i jeste. ali to je donekle premium i cjenovno i po opremi.. vidjet ces i skonat ces to

Sumnjam, BMW ima pofino. Mercedesa manje, ali ipak više od komplet VW.

Forum Klix.ba

Pitamo Mehanicare ?

#54826 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54827 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54828 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54829 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54830 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54831 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54832 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54833 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54834 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54835 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54836 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54837 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54838 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54839 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54840 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54841 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54842 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54843 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54844 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54845 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54846 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54847 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54848 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54849 Re: Pitamo Mehanicare ?

#54850 Re: Pitamo Mehanicare ?