Sta vas najvise nervira kod vozaca

[_BataZiv_0809]

[Bobi]

Vidi ovih naljepnica registracije, ja bih to 500 KM ko ima više od jedne, koji je to pensinluk na 100. potencijal . A je imam ja to i kod kuce, sve govore, sutra cu...sutra cu .. pa nikad .

[adnante]

ja bih to 500 KM ko ima više od jedne, koji je to pensinluk

Evo garantujem ti da na ovoj temi od nas 10, barem 6 ima vise naljepnica izgleda da je to neki trend, ono zapisavanje, vidi koliko sam ga puta registrovao..

[NediM17]

Preticanje op jdeno ili dva vozila u koloni se tretira kao preticanje kolone, a što je po ZOBS-u zabranjeno. U tu sam zamku upao prije petnaestak godina, kad su me zaustavili zbog preticanja kolone. Tad smo diskutovali da su me oni vidjeli da sam preticao kolonu, a ja znam da nisam pretekao viže od dvavozila. Sad vidim da su ipak oni bili u pravu. Srećom, nisu mi pisali kaznu za preticanje kolone nego smo se dogovorili da piše kaznu za prekoračenje brzine (vozio sampar km/h preko tolerancije).

Po tadasnjem zakonu kolonom se tretiralo 2 i vise vozila.
Kasnije je to promijenjeno na tri i vise vozila.

Pretrazih malo i ZOBS SFRJ i tamo je kolona bila definisana kao tri i vise vozila.
Ja sam mislio da je kolona 2 i vise vozila (tako mi instruktor rek'o 1983 i da je to promijenjeno na tri i vise tek sa prvim ZOBS BiH iz 2006.

[NediM17]

Vidi ovih naljepnica registracije, ja bih to 500 KM ko ima više od jedne, koji je to pensinluk na 100. potencijal . A je imam ja to i kod kuce, sve govore, sutra cu...sutra cu .. pa nikad .

Pa i jest kaznjivo, smijes imati samo vazecu.
Ja to uredno skinem prije lijepljena nove.

[Ateista]

Vidi ovih naljepnica registracije, ja bih to 500 KM ko ima više od jedne, koji je to pensinluk na 100. potencijal . A je imam ja to i kod kuce, sve govore, sutra cu...sutra cu .. pa nikad .

Pa i jest kaznjivo, smijes imati samo vazecu.
Ja to uredno skinem prije lijepljena nove.

Ja se uvijek sjetim familije onome ko je napravio te naljepnice kad je moram skidati....

[Ateista]

A koje je to tačno propisano odstojanje? I sta tačno znači da nije po propisu, ima li kazna, koji član?

Član 237

(1) Novčanom kaznom od 50,00 KM kazniće se za prekršaj:
13) vozač koji ne drži potrebno odstojanje kad se kreće iza drugog vozila (član 96);

Ono sto jeste cudno je da nigdje nije definsano tacno koliko je to odstojanje, ali sigurno se ne smatra bezbjednim voziti zalijepljen nekom na karambolci.

Ako nigdje nije definisano tačno, kako ti znaš koliko je to, i kako to znači da vožnja u koloni nije po propisu i kako to znaci da je kolonu dozvoljeno preticati dva po dva? I šta tačno znači "zalijepljen na karambolci"?

Sra ti mislis da je sigurna udaljenost definisana ovim clanovima?

[Ateista]

Pa,čim on iza tebe mora kočiti to znači da mu ometaš vožnju.

Ne mislim da je ometanje ako neko mora malo usporiti da bi odrzao zakonsko odstojanje.
Drugo je kad ti se neko uvali pa moras naglo kociti, ali ako se niz auta krece nekom brzinom i neko te kulturno pretekne, nakon preticanja nastavi voziti istom brzinom, usporavanje je potrebno samo da se ponovo dobije odstojanje i tu nije neophodno naglo kocenje, mozes samo pustiti malo gas, nije to ometanje. Puno je situacija gdje moras malo korigovati brzinu zbog drugih, tipa neko se prepadne krivine pa uspori vise nego sto bi ti i slicno, dok god nisu neki nagle promjene to je sasvim normalna pojava.

I opet nisi u pravu. Tumačenje AI:

Ako vozilo iza mora kočiti da bi izbjeglo sudar → to je očigledno ugrožavanje i ometanje vožnje, dakle nepropisno preticanje.

Ako vozilo iza mora kočiti samo da bi održalo zakonski propisan razmak (npr. da ostane na sigurnoj udaljenosti, iako sudar nije prijetio) → i dalje se radi o ometanju vožnje, jer zakon zahtijeva da se preticanje završi bez prisiljavanja drugog učesnika da mijenja brzinu ili pravac.

Zašto?
ZOBS ne pravi razliku između „kočenja radi izbjegavanja sudara“ i „kočenja radi održavanja propisanog odstojanja“. U oba slučaja, vozač koji se vraća u desnu traku je preuranjeno završio preticanje i time ometao vozilo koje se već kretalo tom trakom.

Praktično tumačenje
Dozvoljeno: Ubacivanje tek kada je razmak dovoljno velik da vozilo iza ne mora ni usporiti, nego nastavlja vožnju istom brzinom.

Zabranjeno: Ubacivanje koje tjera vozilo iza da prilagodi brzinu – bilo radi izbjegavanja sudara, bilo radi održavanja propisanog razmaka.

Dakle, čak i ako nema neposredne opasnosti od sudara, ali vozilo iza mora kočiti da bi ostalo u okviru zakonskog odstojanja, to se i dalje tretira kao ometanje vožnje i nepropisno preticanje.

Iako ga i ja sve vise koristim, AI i njegove zakljucke treba uzeti sa rezervom. Tesko da ce sud ili policija stvarno blagu korekciju brzine, gdje nije potrebno naglo kocenje, tretirati kao ometanje. Na taj nacin se puno toga moze nazvati ometanjem, jer zbog raznih stvari vozac mora korigovati brzinu i iskreno ne vidim sta je tu tako problematicno.

[nemezis]

Preticanje op jdeno ili dva vozila u koloni se tretira kao preticanje kolone, a što je po ZOBS-u zabranjeno. U tu sam zamku upao prije petnaestak godina, kad su me zaustavili zbog preticanja kolone. Tad smo diskutovali da su me oni vidjeli da sam preticao kolonu, a ja znam da nisam pretekao viže od dvavozila. Sad vidim da su ipak oni bili u pravu. Srećom, nisu mi pisali kaznu za preticanje kolone nego smo se dogovorili da piše kaznu za prekoračenje brzine (vozio sampar km/h preko tolerancije).

Po tadasnjem zakonu kolonom se tretiralo 2 i vise vozila.
Kasnije je to promijenjeno na tri i vise vozila.

Pretrazih malo i ZOBS SFRJ i tamo je kolona bila definisana kao tri i vise vozila.
Ja sam mislio da je kolona 2 i vise vozila (tako mi instruktor rek'o 1983 i da je to promijenjeno na tri i vise tek sa prvim ZOBS BiH iz 2006.

Gdje si to našao, u ZOBS iz kojeg sam ja učio piše "niz vozila" (član 10, stav 1, tačka 56).

[nemezis]

Vidi ovih naljepnica registracije, ja bih to 500 KM ko ima više od jedne, koji je to pensinluk na 100. potencijal . A je imam ja to i kod kuce, sve govore, sutra cu...sutra cu .. pa nikad .

Pa i jest kaznjivo, smijes imati samo vazecu.
Ja to uredno skinem prije lijepljena nove.

Ja se uvijek sjetim familije onome ko je napravio te naljepnice kad je moram skidati....

Lagano se skine krpicom i toplom vodom za par minuta.

[veselinovic]

[
Nisu. Naplatili su mi kaznu za prekoračenje, a jesam prekoračio brzinu.

Na pocetku je bio kamion koji je vozio daleko ispod ogranicenja.
Ti si prestizao jedno po jedno vozilo i opet prekoracio brzinu.
Neki BMW od 2000 konja?

[nemezis]

Član 237

(1) Novčanom kaznom od 50,00 KM kazniće se za prekršaj:
13) vozač koji ne drži potrebno odstojanje kad se kreće iza drugog vozila (član 96);

Ono sto jeste cudno je da nigdje nije definsano tacno koliko je to odstojanje, ali sigurno se ne smatra bezbjednim voziti zalijepljen nekom na karambolci.

Ako nigdje nije definisano tačno, kako ti znaš koliko je to, i kako to znači da vožnja u koloni nije po propisu i kako to znaci da je kolonu dozvoljeno preticati dva po dva? I šta tačno znači "zalijepljen na karambolci"?

Sra ti mislis da je sigurna udaljenost definisana ovim clanovima?

Ona zbog koje ne izazoveš udes. To ti je kao ono "prilagoditi uslovima", kako znaš da nisi prilagodio, pa tako što si izazvao nesreću.

[Ateista]

Kazna za nedovoljno rastojanje je jasno navedena da bi se izbjeglo da ti neko visi u zadnjem kraju vozila kada za to nema potrebe, tj. kada nije u pitanju kolona.
Apsolutno nije primjenjivo za okolnosti kada se nalaziš u koloni vozila.

Nigdje ne pise da se ne odnosi na neke slucajeve, pise samo da se mora drzati bezbjedno odstojanje.

[Ateista]

Ako nigdje nije definisano tačno, kako ti znaš koliko je to, i kako to znači da vožnja u koloni nije po propisu i kako to znaci da je kolonu dozvoljeno preticati dva po dva? I šta tačno znači "zalijepljen na karambolci"?

Sra ti mislis da je sigurna udaljenost definisana ovim clanovima?

Ona zbog koje ne izazoveš udes. To ti je kao ono "prilagoditi uslovima", kako znaš da nisi prilagodio, pa tako što si izazvao nesreću.

Kazna nije samo kad se udes napravi, posebno ima ako je time izazvan udes. To sto se gotovo nikako ne pisu je druga stvar.

[Ateista]

Pa i jest kaznjivo, smijes imati samo vazecu.
Ja to uredno skinem prije lijepljena nove.

Ja se uvijek sjetim familije onome ko je napravio te naljepnice kad je moram skidati....

Lagano se skine krpicom i toplom vodom za par minuta.

I par minuta je previse, to treba da moze da se samo povuce i odlijepi, ne da se raspada kod odlijepljivanja.

[Ateista]

Preticanje po jedno ili dva vozila u koloni se tretira kao preticanje kolone, a što je po ZOBS-u zabranjeno. U tu sam zamku upao prije petnaestak godina, kad su me zaustavili zbog preticanja kolone. Tad smo diskutovali da su me oni vidjeli da sam preticao kolonu, a ja znam da nisam pretekao viže od dvavozila. Sad vidim da su ipak oni bili u pravu. Srećom, nisu mi pisali kaznu za preticanje kolone nego smo se dogovorili da piše kaznu za prekoračenje brzine (vozio sampar km/h preko tolerancije).

Ja bih rekao da ni veliki broj policajaca ne poznaje kako treba zakon.
A nekad znaju i na foru ici, samo to sto su pisali za nesto drugo znaci da su mozda znali da to nije kaznjivo, ali htjeli da ih castis ili tako nesto.

[DaysleepeR]

Kazna za nedovoljno rastojanje je jasno navedena da bi se izbjeglo da ti neko visi u zadnjem kraju vozila kada za to nema potrebe, tj. kada nije u pitanju kolona.
Apsolutno nije primjenjivo za okolnosti kada se nalaziš u koloni vozila.

Nigdje ne pise da se ne odnosi na neke slucajeve, pise samo da se mora drzati bezbjedno odstojanje.

Na odstojanje vozila u koloni ne odlučuješ samo ti. Zato nije primjenjivo.

[nemezis]

Sra ti mislis da je sigurna udaljenost definisana ovim clanovima?

Ona zbog koje ne izazoveš udes. To ti je kao ono "prilagoditi uslovima", kako znaš da nisi prilagodio, pa tako što si izazvao nesreću.

Kazna nije samo kad se udes napravi, posebno ima ako je time izazvan udes. To sto se gotovo nikako ne pisu je druga stvar.

Pa tako je i za "prilagoditi brzinu" ali kako znaš jesi li prilagodio brzinu uslovima na putu ako voziš ispod ograničenja? Pa tako što izazoveš udes.

[DaysleepeR]

Evo, momak da je naletio na macku i da je pao i da se povrijedio i poginuo, bilo bi, gasanje, vidi mu motora, mora da je na zadnji bilo, sam pao sam se ubio...

A zapravo momak pretice regularno na pravcu, na isprekidanoj liniji, krece se sasvim pristojnom brzinom.

Ne osudjujte na prvu.

[Romeo 80]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

[Ateista]

Kazna za nedovoljno rastojanje je jasno navedena da bi se izbjeglo da ti neko visi u zadnjem kraju vozila kada za to nema potrebe, tj. kada nije u pitanju kolona.
Apsolutno nije primjenjivo za okolnosti kada se nalaziš u koloni vozila.

Primjenjivo je. Nedovoljno rastojanje je u sustini razdaljina manja od zaustavnog puta pri kocenju, tj. da ne udaris auto ispred sebe.

Konkretno za kolonu, posto vozis u koloni, pratis vozila ispred sebe i vozis na razdaljini na kojoj mozes zakociti.

Naravno, u skladu sa brzinom kretanja i zaustavni put je duži ili kraći tako će i rastojanje biti duže ili kraće, sve zavisno od brzine kolone.
Nekad je ta razdaljina nedovoljna da se Lauda uvali kod preticanja, ali je i dalje legalna.

Evo malo sam i ja koristio AI, on tvrdi da se u sudskoj praksi koristi pravilo 2 sekunde kao siguran razmak, dakle tacno je sto kazes da zavisi od brzine i da je na manjim razmacima ta udaljenost manja.
Kad se to izracuna, ispadne da je za brzinu od 50km/h ta propisana udaljenost 27,7m, i vise nego dovoljno prostora.
Sa 30km/h je ta udaljenost 16.6m, opet dovoljno, za 20km/h je to 11,11m to je vec mozemo reci knap, ali zbog male brzine ni to ne bi trebalo biti sporno.
Mozemo reci da je sve od 30km/h i vise, potreban razmak zbog sigurnosti i vise nego dovoljan da se moze vratiti auto koje pretice, bez ikakvih problema.

[Ateista]

Kazna za nedovoljno rastojanje je jasno navedena da bi se izbjeglo da ti neko visi u zadnjem kraju vozila kada za to nema potrebe, tj. kada nije u pitanju kolona.
Apsolutno nije primjenjivo za okolnosti kada se nalaziš u koloni vozila.

Nigdje ne pise da se ne odnosi na neke slucajeve, pise samo da se mora drzati bezbjedno odstojanje.

Na odstojanje vozila u koloni ne odlučuješ samo ti. Zato nije primjenjivo.

Nego ko odlucuje? Ako neko smanji brzinu ispred, i ti si u obavezi smanjiti.

[NediM17]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

Garant još pride u papučama.
A brzina je puno veća od eventualno dozvoljenih 80 km/h, ako čak nije i naseljeno mjesto sa ograničenjem od 50 km/h.

[DaysleepeR]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

ZOBS od vozača motocilka zahtjeva samo zakopčanu zaštitnu kacigu. Ostalo je po ličnom izboru.

Ali jako cijenim tvoj odgovor, mnogo toga govori.

[DaysleepeR]

Ovo je sve samo ne voznja dozvoljenom brzinom, plus ne nosi zastitnu opremu (izuzev kacige)...

Garant još pride u papučama.
A brzina je puno veća od eventualno dozvoljenih 80 km/h, ako čak nije i naseljeno mjesto sa ograničenjem od 50 km/h.

Da je naseljeno mjesto i ograničenje 50, ne bi stajala isprekidana linija.
Ali hvala i tebi na tvom odgovoru, takođe mnogo govori.