sime_cipol wrote: ↑02/02/2025 12:40
Zasto Kinezi u EU ne salju auta dizajnerski prilagodjena europljanima nego nam salju ove karafeke
ovo je automobil u segmentu malih EV vozila, znači kao što su bili dacia spring, renault twingo, danas ima dosta nove konkurencije, nova fiat panda, citroen c3, nova dacia spring, renault 4/5 itd
nije valjda da vam je tako ružan auto, više je automobil fokusiran na mlađu klijentelu i naravno žene, dostupan je čak i ljubičastoj boji uz osnovne srebrnu, plavu i žutu
Dobro, ovako u kompletu i nije ruzan auto. Kakve su specifikacije?
Jesu ovo Wanli harmonic gume..?!
#5452 Re: Azijske nakaze
Posted: 02/02/2025 21:33
by Throttle
konektovan wrote: ↑02/02/2025 20:37
Jesu ovo Wanli harmonic gume..?!
nisu obicne nego Plus
#5453 Re: Azijske nakaze
Posted: 02/02/2025 22:19
by citroen xm
Nije ružan. Čak je ljepši od kompletne trenutne Hyundai ponude.
#5454 Re: Azijske nakaze
Posted: 02/02/2025 22:52
by nepass1
Vozim dongfeng box, dovoljno da ne bih mogao kupiti jebi ga
Imaju i DR, koji je rebrend Chery.
I Auto EVO koji je rebrend Chery,BAIC, JAC, Dongfeng.
Evo 6
Cirelli T5 Evo
Tu su još Tiger Five (DR Auto), Forthing T5.
#5460 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 15:13
by citroen xm
Joj cirkusa....
#5461 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 15:14
by kabal1337
vala mogao im je porsche biti uzor, par bi lijepsi bili
#5462 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 15:15
by ElRe
#5463 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 16:01
by testdriver
ovi ćirreli to je neviđeno stvarno, i DR, uzimaju neku lovu za kao "proizvodnju" u italiji, onda vuku vozila iz njemačke, stavlje naljepnice, evo made in italy strašno šta rade, i to italija dozvoljava, zbog tog cijelog nereda je čak i proizvođač morao reagirati jer su vozila dobavljali kao flotni kupci sa raznih tržišta EU...., najgore je to kaj voze modele sa starim speficikacijama
testdriver wrote: ↑03/02/2025 16:01
ovi ćirreli to je neviđeno stvarno, i DR, uzimaju neku lovu za kao "proizvodnju" u italiji, onda vuku vozila iz njemačke, stavlje naljepnice, evo made in italy strašno šta rade, i to italija dozvoljava, zbog tog cijelog nereda je čak i proizvođač morao reagirati jer su vozila dobavljali kao flotni kupci sa raznih tržišta EU...., najgore je to kaj voze modele sa starim speficikacijama
Italija je u kanalu, to znam još sa mog prethodnog posla. Još se drži Leonardo i firme koje on okuplja, sve ostalo što nisu kupili Nijemci je škart i fušeraj. Stanovništvu opada standard a aljkavost i nerad rastu. Mafija sve jača i jača
Ja auta i govana a i ovog Sebalja za sirotinju..
[/quote]
Meni je ovaj covjek skroz korektan
#5472 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 19:11
by basicm
Svaka vama cast kad sve ovo upratite, sve neke minimalne varijacije a kao drugo auto, jos vrh u komplikovanim imenima. Oni isto kao sa elektronikom ovo rade.
#5473 Re: Azijske nakaze
Posted: 03/02/2025 19:20
by citroen xm
Ovo auto bi moglo biti ok da je negdje '98. godina u pitanju. Ovako 20000 evrića za zastarjelo niskobudžetno auto totalno lijevog i nepoznatog proizvođača. Neće da može.
A ovaj južnjak je simpa lik. Mislim, ono, prost čova, kaže nešto o autu koje ga zapadne i tjeraj dalje.
#5474 Re: Azijske nakaze
Posted: 04/02/2025 12:46
by ElRe
Evo malo kineksih motora. Primjer Haval F7. @testdriver
1.5 Turbo, GMW motor, Bosch ubrizgavanje, BMTS turbina, VVT sistem. Na razvoju motora radili GMW inžinjeri koji su radili sa BMW i Fiatom na kineksom tržištu. Ima razvodni lanac, bez zabilježenih fabričkih mana. Primijetna je manja karbonizacija motora pa treba navodno pripaziti. Ulje se mijenja na 10k km.
2.0 Turbo, prestavljen 2018. Ima isti blok kao 2.0 TSI motor iz 2008, ali ostalo je sve različito. Delphi ubrizgavanje, BW turbina. Razvod na motoru je predstavljen od 5 min videa.
#5475 Re: Azijske nakaze
Posted: 04/02/2025 13:04
by ElRe
Još jedan italo-kinez Sportequipe
Izuzev MGa i DR, ostali se na prvu ne mogu pohvaliti nekom prodajom
nego nam salju ove karafeke
