Forum Klix.ba

Jel zabrzao uz brdo pa ga ponijelo

Tvoj mercedes?

NediM17 wrote: ↑05/12/2020 15:00 Ne budite takvi, kol'ko vas je čije su famElije od 1462. u Sarajevu, vjerujem vrlo malo ili nimalo. Nekom' "doljeg'o" babo, nekom' dedo, a neki doljegli i osobno.
Pa i osnivač Sarajeva je "došlo", a prije Sarajeva je osnovao i Novi Pazar. Kažu da će Sarajevo promijeniti ime u Najnoviji Pazar.

"Sarajevo je u Srednjem vijeku bilo dio srednjovjekovne bosanske župe Vrhbosna, u blizini tradicionalne prijestolnice kraljevstva u Visokom. Dokumenati iz razvijenog srednjeg vijeka bilježe da je na sarajevskom području postojalo mjesto "Tornik". Izgleda da je Tornik bio mali trg ili pazarište okuženo malim selima, te prema zapisima dubrovačkih trgovaca, nije bio previše važno trgovačko mjesto."

Moji su šljegli sa Haustrijom ovamo.
Al što jes, jes. Šljegli svi nekad.

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Živa glava...
Jebo on svoju mater debilnu uusta.

drug_profi wrote: ↑05/12/2020 20:41

NediM17 wrote: ↑05/12/2020 15:00 Ne budite takvi, kol'ko vas je čije su famElije od 1462. u Sarajevu, vjerujem vrlo malo ili nimalo. Nekom' "doljeg'o" babo, nekom' dedo, a neki doljegli i osobno.
Pa i osnivač Sarajeva je "došlo", a prije Sarajeva je osnovao i Novi Pazar. Kažu da će Sarajevo promijeniti ime u Najnoviji Pazar.

"Sarajevo je u Srednjem vijeku bilo dio srednjovjekovne bosanske župe Vrhbosna, u blizini tradicionalne prijestolnice kraljevstva u Visokom. Dokumenati iz razvijenog srednjeg vijeka bilježe da je na sarajevskom području postojalo mjesto "Tornik". Izgleda da je Tornik bio mali trg ili pazarište okuženo malim selima, te prema zapisima dubrovačkih trgovaca, nije bio previše važno trgovačko mjesto."

Moji su šljegli sa Haustrijom ovamo.
Al što jes, jes. Šljegli svi nekad.

Od kojeg se koljena računa?

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Nadam se da si prijavio povrede na uviđaju i tražio ljekarsku pomoć?
Sve te papire sacuvaj i trazi naknadu stete.
Auto nek ti procjeni cim prije ovlasteni servis mercedesa i napravi profakturu troskova rada i djelova.
To ces morati platiti 50-60 maraka, ali vrijedi.
Sve to uz odstetni zahtjev. Posto je auto stranac, ici ce preko korespodentnog osiguranja, a tvoj stetar (tvoje osiguranje) ce da pravi odstetni zahtjev uz tvoju profakturu samo ce prepisati sve.
I ne prihvataj manje od cifre sa profakture (bez PDV-a)

Naslovnica wrote: ↑05/12/2020 21:11

drug_profi wrote: ↑05/12/2020 20:41

NediM17 wrote: ↑05/12/2020 15:00 Ne budite takvi, kol'ko vas je čije su famElije od 1462. u Sarajevu, vjerujem vrlo malo ili nimalo. Nekom' "doljeg'o" babo, nekom' dedo, a neki doljegli i osobno.
Pa i osnivač Sarajeva je "došlo", a prije Sarajeva je osnovao i Novi Pazar. Kažu da će Sarajevo promijeniti ime u Najnoviji Pazar.

"Sarajevo je u Srednjem vijeku bilo dio srednjovjekovne bosanske župe Vrhbosna, u blizini tradicionalne prijestolnice kraljevstva u Visokom. Dokumenati iz razvijenog srednjeg vijeka bilježe da je na sarajevskom području postojalo mjesto "Tornik". Izgleda da je Tornik bio mali trg ili pazarište okuženo malim selima, te prema zapisima dubrovačkih trgovaca, nije bio previše važno trgovačko mjesto."

Moji su šljegli sa Haustrijom ovamo.
Al što jes, jes. Šljegli svi nekad.

Od kojeg se koljena računa?

Ko će ga znat. Trebao bi neko napisati proceduru.

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Brz oporavak zelim i da se vise ne desi

Kad vidis sliku, ne bi nikad mogao zamisliti da takvih idiota za volanom ima.

drug_profi wrote: ↑05/12/2020 21:21

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Nadam se da si prijavio povrede na uviđaju i tražio ljekarsku pomoć?
Sve te papire sacuvaj i trazi naknadu stete.
Auto nek ti procjeni cim prije ovlasteni servis mercedesa i napravi profakturu troskova rada i djelova.
To ces morati platiti 50-60 maraka, ali vrijedi.
Sve to uz odstetni zahtjev. Posto je auto stranac, ici ce preko korespodentnog osiguranja, a tvoj stetar (tvoje osiguranje) ce da pravi odstetni zahtjev uz tvoju profakturu samo ce prepisati sve.
I ne prihvataj manje od cifre sa profakture (bez PDV-a)

Ima sva dokumentacija... Vec je planiran neki advokat, neki kontakti dodatni posto je debilu auto na slovenskim tablama. Moram odmorit dan iskreno, pa cu u ponedjeljak sve ganjat

Znas da svom osiguranju moras prijaviti događaj u roku 3 dana. Nemoj da te neka tehnikalija zajebe.

Nek' je ziva glava, a auta ce biti.
Ovo je vec prilicno star auto, najmladji moze biti 2007. godiste, tesko da ce tu bilo koje osiguranje isplatiti stetu po predracunu iz ovlastenog servisa.
I da se moze, ja licno ono ne bih nikad popravljao, nema tu vise auta.
Ovdje ce vjerovatno biti proglasena totalna steta i isplaceno po nekoj kataloskoj vrijednosti za koju se na trzistu nece moci kupiti takav auto.

Ako bude totalna steta nece se isplacivati po kataloskoj vrijednosti, ali je tacno da se za taj iznos ne moze kupiti na trzistu isto auto, princip je u pravilu sledeci :

Ako je vrijednost osigurane stvari na dan nastanka štete, umanjene za vrijednost ostatka oštećenog vozila, manja od troškova popravke, iznos štete se određuje kao totalna šteta.

Automobil je prilikom kupovine koštao 32.650 KM. U trenutku štetnog događaja vozilo je vrijedilo 17.150 KM, a procijenjena vrijednost ostatka havarisanog vozila iznosi 6.850 KM. Procjena troškova opravke vozila je 13.400 KM. Stoga je procjenitelj procijenio da je nastala ekonomski totalna šteta i ponudio iznos od 10.300 KM.
( 17.150-6.850=10.300 )

Havarisano vozilo se moze dalje prodati na otpad, pa da se mozda dodje do trzisne vrijednosti takvog polovnog.

https://www.triglav.ba/savjetujemo/kako ... ni-totalku

Ovaj primjer koji je naveden na ovom linku kako vidim odnosi se na naplatu stete po osnovu kasko osiguranja.
Ima li razlike u nacinu obracuna po osnovu auto odgovornosti ili je princip isti?

Isti je nacin obracuna, razlika je u pravnom osnovu za naplatu, koji ovdje nije bitan jer ovaj gore forumas nije kriv za nezgodu.

Ali da pojasnim.

Ovdje je primjer kasko osiguranja jer je vozac koji ima policu kasko osiguranja prouzrokovao nesrecu, pa on moze samo po osnovu kasko osiguranja potrazivati stetu. Posto je prouzrokovao nesrecu ne moze potrazivati stetu po osnovu police obaveznog osiguranja od drugog vozaca. Da nije imao kasko ne bi nista mogao naplatit jer je on kriv za nesrecu.

Ako vozac nije prouzrokovao nesrecu( nas slucaj ), tada moze potrazivati tu stetu i po polici obaveznog osiguranja od drugog vozaca koji je kriv za nesrecu.

Samo u tome je razlika, osnovu za naplatu, obracun je isti.

adisonE wrote: ↑05/12/2020 21:29

drug_profi wrote: ↑05/12/2020 21:21

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Nadam se da si prijavio povrede na uviđaju i tražio ljekarsku pomoć?
Sve te papire sacuvaj i trazi naknadu stete.
Auto nek ti procjeni cim prije ovlasteni servis mercedesa i napravi profakturu troskova rada i djelova.
To ces morati platiti 50-60 maraka, ali vrijedi.
Sve to uz odstetni zahtjev. Posto je auto stranac, ici ce preko korespodentnog osiguranja, a tvoj stetar (tvoje osiguranje) ce da pravi odstetni zahtjev uz tvoju profakturu samo ce prepisati sve.
I ne prihvataj manje od cifre sa profakture (bez PDV-a)

Ima sva dokumentacija... Vec je planiran neki advokat, neki kontakti dodatni posto je debilu auto na slovenskim tablama. Moram odmorit dan iskreno, pa cu u ponedjeljak sve ganjat

Dodji u ovlasteni. Je li ovo 212 ? Nabrat cemo 10.000km.

adisonE wrote: ↑05/12/2020 20:33 Evo crne hronike raznese me debil https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /201205079

Brz oporavak ti želim!

Strašno kakvih imamo idiota za volanima. Horor čisti.

Subota negdje oko 18:00 h nakon izlaza iz drugog tunela na zaobilaznici u pravcu Jošanice 2 policijska sa upaljenim rotacijama i imam šta vidjeti. Fiat punto skršen i okrenut u smjeru iz kojeg dolazim Još prje tunela na onom displayu iznad bilo upozorenje da se auta obavezno prestroje u lijevu traku, a na samom ulazu u tunel semafor pokazivao crveno svjetlo i zabranu vožnje desnom trakom.

Nije nikakav sudar niti je neko poginuo ali ovo je zalosno.

https://crna-hronika.info/ekskluzivni-s ... deo/192394

Da izvinete ebat autoput ovakav, ovo i ona vijest da KCUS nabavlja nove respiratore je dosta da zavuce BiH u jos vece dugove.

Juka Jebach wrote: ↑08/12/2020 21:51 Nije nikakav sudar niti je neko poginuo ali ovo je zalosno.

https://crna-hronika.info/ekskluzivni-s ... deo/192394

Da izvinete ebat autoput ovakav, ovo i ona vijest da KCUS nabavlja nove respiratore je dosta da zavuce BiH u jos vece dugove.

Moguce je da ima problema, ali ovaj sto je snimio, problem nije snimio

mk ultra wrote: ↑08/12/2020 23:07

Juka Jebach wrote: ↑08/12/2020 21:51 Nije nikakav sudar niti je neko poginuo ali ovo je zalosno.

https://crna-hronika.info/ekskluzivni-s ... deo/192394

Da izvinete ebat autoput ovakav, ovo i ona vijest da KCUS nabavlja nove respiratore je dosta da zavuce BiH u jos vece dugove.

Moguce je da ima problema, ali ovaj sto je snimio, problem nije snimio

Poledaj galeriju. 34 slike. Ima zaista zabrinjavajućih.

I ovo mi je nejasno:


Jel to bilo skupo 100 maraka betona da se i ova armatura na ova četiri mjesta upakuje u beton?

ovo se zatrpa šljunkom, ne bi ni vidio ništa

sve ovo je šip koji je boga pitaj koliko dubok i bitno je da je to odrađeno, i da drži, šminka okolo to je najmanji problem... betonirati, šljunak i ostalo to nije za brigu
ne znam kako može slikati da voda izlazi iz betona na za to predviđenom mjestu

opet kažem, nisam bio finalno gore, ali ako ima problema ozbiljnih, on ih nije snimio

Na sipovima se nalazi naglavna greda koja se cijelom duzinom bila nagnula prema cesti. Pokusali su to kasnije sidrima da vrate ili da bar zaustave dalje kretanje, ali izgleda da nisu uspjeli.
Cak je i ta naglavna greda bila pukla na jednom mjestu...

mk ultra wrote: ↑09/12/2020 08:45 ovo se zatrpa šljunkom, ne bi ni vidio ništa

sve ovo je šip koji je boga pitaj koliko dubok i bitno je da je to odrađeno, i da drži, šminka okolo to je najmanji problem... betonirati, šljunak i ostalo to nije za brigu
ne znam kako može slikati da voda izlazi iz betona na za to predviđenom mjestu

opet kažem, nisam bio finalno gore, ali ako ima problema ozbiljnih, on ih nije snimio

Pa mislim da je jeftinije dva kubika betona nego 50-100 kubika sljunka da se to zatrpa. A i sama logika da su svi nazovi stubovi prije toga izbetonirani, a samo ova cetiri nisu mi govori o nekom fuseraju, stednji na materijalu i sl.
Plus sto se vidi da je ova armatura savijena pod teretom iznad sebe, i sama linija rostilja izgleda nageta na ovu stranu. Znaci postoji pomjeranje.
To je ono sto se vidi. A sta se ne vidi?

lissaly_manny wrote: ↑09/12/2020 10:11 da da nace se strucnjaci da kazu kako je vireca armatura ispod betona normala

neka dabogda se raspo..... sta je para ulupano u ovo seljacko pranje para niste ni svjesni.....

koliko je betona u zemlji i koliko je duboko otišlo i da li drži to je bitnije, šta viri vani, to je više estetika

a druga je priča koliko je para skršeno ko je hajrovo i sl, ima tema
autoputevi-u-bih-pregled-izgradnje-t928 ... #p16994557

lissaly_manny wrote: ↑09/12/2020 10:24 jesi gledo slike.... ako nisi ne bi da pricamo


odvaljen potporni zid je za pokusaj ubistva

ovo i jest za crne hronike jer je mrtvi kriminal i totalno ugrozavanje zivota....al bitno je markicu naplOOOOOtit

platit će se opet... ne brini
ima ko je krivac, ali krivac ne plaća, čak su autoceste napisale gdje je problem ali nisu napisali ko

Ma izbjegavat ovih 11 kilometara i miran