Forum Klix.ba

Haris.ba wrote: ↑13/02/2022 16:36

ljubicasti limun wrote: ↑13/02/2022 16:15

Ma odi do Istocnog Sarajeva samo. Dakle, par km, skroz druga situacija

Nemojte na policiju. Sabotiraju ih tuzilastvo i sudije. Ne daju im da rade.

konektovan wrote: ↑13/02/2022 18:01

ljubicasti limun wrote: ↑13/02/2022 17:58

Pa staju na pjesackom. O tome govorimo.

Ma daj,..nemoguće, eto ovi u Sarajevu ne staju nikako...

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 18:05 Pjesacki prelaz ne nosi slucajno pridjev pjesacki.

Pjesam je kriv ako prelazi na crveno, placa kaznu, vozac je kriv ako udari pjesaka nebitno je li crveno ili zeleno za pjesaka. Ja znam da kod nas nikada nije postojala vozacka kultura pa tako ni postovanje pjesackog prelaza.
U uredjenim drzavama, na velikom broju pjesackih prelaza posebno onima mimo raskrsnica dakle prelaz negdje na sred ceste, niti nema semafora, podrazumjeva se da pjesak ima prednost.

Vozac mora postovati pjesaka na pjesackom prelazu bez obzira na semafor. Tu mislim na "kontakt igru", pjesak ce platiti svoju kaznu zbog prelaska na crveno ali ti nemas pravo prolaska ako je pjesak na prelazu. To je pjesacka zona na kolovozu.

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 17:10 Pa da, to je sustina, halal.

Inace nije ni svaka saobracajka krivica vozaca, naravno, onaj kamiondzija sto je pregazio dijete u Nedzaricima ne moze biti kriv sto nema adekvatnih trotoara, kamiondzijama je mrtvi kut problem broj jedan. Koji se aktivno rjesava modernom tehnologijom, sad imaju zakon na nivou EU da svaki kamion mora imati veliku zutu naljepnicu upozorenje za pjesake, sa strane vozila. Takodje noviji modeli kamiona slepera, 20 21 ili 22 godiste imaju ugradjen breaking asistent koji senzorima detektuje pjesaka ili biciklistu u mrtvom kutu i blokira kamion, koci samostalno bez uticaja vozaca. Novi DAF cak ima "rupu" u vratima odnosno donji prozor na suvozacevim vratima, da bi vozac lakse primjetio pjesaka ili biciklistu.

Kad neko zgazi covjeka ili dijete na pjesackom ili na tramvajskoj autobuskoj stanici, tu nema nikakve price, zatvor neminovan. Ako je po zakonu. Eto Semiru halal dat.

sumirprimus wrote: ↑13/02/2022 18:10 Problem pjesackih prelaza nit ko staje nit pjesaci gledaju realno . Danas stajem liku, ima prednost sve ok, no za njegovo dobro da me pogledo bar konstatovo nista ode u neku dijagonalu, ja u cudu suti i cekaj

Edin H. wrote: ↑13/02/2022 18:13

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 17:10 Pa da, to je sustina, halal.

Inace nije ni svaka saobracajka krivica vozaca, naravno, onaj kamiondzija sto je pregazio dijete u Nedzaricima ne moze biti kriv sto nema adekvatnih trotoara, kamiondzijama je mrtvi kut problem broj jedan. Koji se aktivno rjesava modernom tehnologijom, sad imaju zakon na nivou EU da svaki kamion mora imati veliku zutu naljepnicu upozorenje za pjesake, sa strane vozila. Takodje noviji modeli kamiona slepera, 20 21 ili 22 godiste imaju ugradjen breaking asistent koji senzorima detektuje pjesaka ili biciklistu u mrtvom kutu i blokira kamion, koci samostalno bez uticaja vozaca. Novi DAF cak ima "rupu" u vratima odnosno donji prozor na suvozacevim vratima, da bi vozac lakse primjetio pjesaka ili biciklistu.

Kad neko zgazi covjeka ili dijete na pjesackom ili na tramvajskoj autobuskoj stanici, tu nema nikakve price, zatvor neminovan. Ako je po zakonu. Eto Semiru halal dat.

Do osoba zaduženih za sigurnost saobraćaja je da izgrade nadzemne i podzemne prolaze ta pješake na frekventnim prelatima ili prelazina na kojima su se dešavale nesreće sa teškim povredama ili smrtnim ishodima.

ljubicasti limun wrote: ↑13/02/2022 17:58

konektovan wrote: ↑13/02/2022 17:51

Kakva druga situacija?? Reci da se zahebaješ....?!

Pa staju na pjesackom. O tome govorimo.

ljubicasti limun wrote: ↑13/02/2022 18:05

konektovan wrote: ↑13/02/2022 18:01

Ma daj,..nemoguće, eto ovi u Sarajevu ne staju nikako...

Pa iskreno, u manjini su ovi sto stanu na pjesackom u Sarajevu. To nigdje u BiH (niti igdje drugdje) nisam dozivjela da se na pjesackom ne staje. Osim u Sarajevu. Ne staju ni na pjesackom ni na pjesackom uz zeleno za pjesake ako je i njima zeleno. Primjer - pjesacki na M. Dvoru prema Alti. Jedan u moru primjera.

vjeshalica wrote: ↑13/02/2022 18:16

Edin H. wrote: ↑13/02/2022 18:13

Do osoba zaduženih za sigurnost saobraćaja je da izgrade nadzemne i podzemne prolaze ta pješake na frekventnim prelatima ili prelazina na kojima su se dešavale nesreće sa teškim povredama ili smrtnim ishodima.

Trebamo cijeli grad iskopati i preorati da pjesaci funkcionisu 20m pod zemljom jer tamo neki Spahovic mora na miru da vozi 90,100 ili 300 na sat sa poršeom

Edin H. wrote: ↑13/02/2022 18:22

vjeshalica wrote: ↑13/02/2022 18:16

Trebamo cijeli grad iskopati i preorati da pjesaci funkcionisu 20m pod zemljom jer tamo neki Spahovic mora na miru da vozi 90,100 ili 300 na sat sa poršeom

Cijeli grad treba iskopati i investirati, jer su prelazi nesigurni, ne zbog Spahovića i sličnih. Klasičan primjer Socijalno. Za takve postoje ležeći policajci, kamere, patrole, veće kazne uključujući oduzimanje vozila, ponovno polaganje, striktnija kaznena politika…

last mohicans wrote: ↑13/02/2022 18:26 Krecem se kao pjesak a i kao vozač. Razumijem i jedne i druge. Ima korektnih vozača koji ih ispuštuju, ali ima više onih koji ne poštuju pješake. Kako ima na jednoj strani budala, tako i na drugoj. Jako bezobraznih pješaka ima, a često i blentavih. Prelaze na svim mogucim dijelovima, mimo pješačkog, na crveno, dijagonalno i dupetom okrenutim. Pa nisu ni vozači vidoviti da znaju u kom pravcu ce pješak ici. Na svaki prelaz kroz crveno vozaču bi se lomača naložila, a pješaci na dnevnoj osnovi prelaze isto to crveno, bez ikakvih sankcija i osude. Jednakom mjerom ih treba kažnjavati kao i vozače. Ugrožava sebe i istog tog vozača prelazeci na crveno i na neobiljezenim mjestima. Ja vrlo često kao pješak propustim po jedno auto, ako je jedno na pješačkom i pri tome se jos nije zaustavio. Da ne staje, da ne mijenja brzinu ( znam da je jebada) ako pri tome još uvijek nisam došao do ivičnjaka.

fakrmader wrote: ↑13/02/2022 15:58

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 15:18 Sto je Danisov sin, mozda ili samo mozda, daje nekakvu nadu da se ovaj nece izvuci.

Mada sumnjam. Realno, kad gledas retrospektivu, ja ne znam koji sin nekog lokalnog kabadahije, nema pregazenu zrtvu na kontu. Znam onog debila sto mu babo drzi buregdzinicu ili pekaru, prije par godina pregazio osobu, nikom nista. Nesto se ne sjecam da je robijao, i nakon ubistva on je nastavio objavljivate slike shishe sa brudama po fejzbuku.
Sin HP, sin onog iz Metropolisa, i tako dalje. Sjecam se snimak Hankinog debila, onaj slucaj na Grbavici sto je neko snimao sa balkona, ascare se na snimku vidi kako debil iz auta u mrak baca nesto, vjerovatno travulja ili bijelo. I nikom nista, Hanka plati i hajde ti sine u Njemacku dok se ne stisa bura.

Postali smo dosadni da je sistem nakaradan, ali sta drugo reci na kraju. Ko ima da plati, i klati. Ko nema, robija za metar drva, zato se i spominju drva. Ne vjerujem da neko inteligentan misli kako je ok krasti drva, ali za metar drva u zatvor a za milione maraka modna pista ispred zatvora i kurcina od kazne.

Pa nije se izvukao Sefić, nije ni onaj mali što je ubio dvije ili tri drugarice u svom autu na autoputu (Ejubović neki), nije Mirsad Subašić, pa čak i onaj što je ubio Havu Dovadžiju dobio je neku kaznu. Problem je što mediji ne potenciraju kada neko dobije 16.5 godina za saobraćajnu nesreću sa smrtnim posljedicama, nego odmah nekakvi tekstovi o nekažnjivosti. A to nije nekažnjivost. 16 godina zatvora za saobraćajnu nesreću, kada isključimo emocije i kada uporedimo sa kaznama za slična i gora djela nekada i sada, nije nikako malo. Ljudi hvale kazneni sistem SFRJ, a ne znaju, ili neće da kažu, da je u njoj najveća vremenska kazna (barem u zadnjih dvadesetak godina postojanja, dakle u "najzlatnije" vrijeme) bila 15 godina. Postojala je i smrtna, ali niko zbog saobraćajne nesreće nije strijeljan, siguran sam (ako ne računamo onog nesretnog skretničara što je pijan izazvao sudar vozova u Lici, i to krajem četrdesetih, kada se glava gubila i za manje stvari). Tako da mislim da nije baš da se ne kažnjava, samo da se umjesto u naslov stavi "Sanjin Sefić dobio rekordnu kaznu za saobraćajnu nesreću", oni ističu izjave jadnih roditelja koji nikada neće biti zadovoljni jer im kćerke niko neće vratiti. Činjenica je da, šta god mislili o sistemu (a vrlo je loš), kaznena politika za djela ovakve vrste zadnjih godina oštrija je, u principu, nego ikada ranije.

last mohicans wrote: ↑13/02/2022 18:26 Krecem se kao pjesak a i kao vozač. Razumijem i jedne i druge. Ima korektnih vozača koji ih ispuštuju, ali ima više onih koji ne poštuju pješake. Kako ima na jednoj strani budala, tako i na drugoj. Jako bezobraznih pješaka ima, a često i blentavih. Prelaze na svim mogucim dijelovima, mimo pješačkog, na crveno, dijagonalno i dupetom okrenutim. Pa nisu ni vozači vidoviti da znaju u kom pravcu ce pješak ici. Na svaki prelaz kroz crveno vozaču bi se lomača naložila, a pješaci na dnevnoj osnovi prelaze isto to crveno, bez ikakvih sankcija i osude. Jednakom mjerom ih treba kažnjavati kao i vozače. Ugrožava sebe i istog tog vozača prelazeci na crveno i na neobiljezenim mjestima. Ja vrlo često kao pješak propustim po jedno auto, ako je jedno na pješačkom i pri tome se jos nije zaustavio. Da ne staje, da ne mijenja brzinu ( znam da je jebada) ako pri tome još uvijek nisam došao do ivičnjaka.

zla_kraljica wrote: ↑13/02/2022 18:43

last mohicans wrote: ↑13/02/2022 18:26 Krecem se kao pjesak a i kao vozač. Razumijem i jedne i druge. Ima korektnih vozača koji ih ispuštuju, ali ima više onih koji ne poštuju pješake. Kako ima na jednoj strani budala, tako i na drugoj. Jako bezobraznih pješaka ima, a često i blentavih. Prelaze na svim mogucim dijelovima, mimo pješačkog, na crveno, dijagonalno i dupetom okrenutim. Pa nisu ni vozači vidoviti da znaju u kom pravcu ce pješak ici. Na svaki prelaz kroz crveno vozaču bi se lomača naložila, a pješaci na dnevnoj osnovi prelaze isto to crveno, bez ikakvih sankcija i osude. Jednakom mjerom ih treba kažnjavati kao i vozače. Ugrožava sebe i istog tog vozača prelazeci na crveno i na neobiljezenim mjestima. Ja vrlo često kao pješak propustim po jedno auto, ako je jedno na pješačkom i pri tome se jos nije zaustavio. Da ne staje, da ne mijenja brzinu ( znam da je jebada) ako pri tome još uvijek nisam došao do ivičnjaka.

Blentavih ima, slazem se. Mada bi prije rekla vise bezobraznih nego blentavih, ali dobro. Najbolji primjer je dio kod Kralja Fahda. Kad pocnu iza trole izlijetati na sred ceste. Ide prema Nedzaricima ili Vojnickom i njemu je mrsko ici par metara nize i preci ko covjek na pjesackom, vec se ponasaju ko dvorske lude iskakajuci ispred auta.

auspuhc wrote: ↑13/02/2022 18:20

Cinjenica je da ne staju, ali je cinjenica i da nije tako samo u Sarajevu. Papaka imas svugdje.
Jebem mater svakom ko me ne pusti da prodjem. Ako ima snijega dobiju i grudvu u automobil. Cudi me da jos uvijek nije izasao neki da se obracuna.

fakrmader wrote: ↑13/02/2022 15:58

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 15:18 Sto je Danisov sin, mozda ili samo mozda, daje nekakvu nadu da se ovaj nece izvuci.

Mada sumnjam. Realno, kad gledas retrospektivu, ja ne znam koji sin nekog lokalnog kabadahije, nema pregazenu zrtvu na kontu. Znam onog debila sto mu babo drzi buregdzinicu ili pekaru, prije par godina pregazio osobu, nikom nista. Nesto se ne sjecam da je robijao, i nakon ubistva on je nastavio objavljivate slike shishe sa brudama po fejzbuku.
Sin HP, sin onog iz Metropolisa, i tako dalje. Sjecam se snimak Hankinog debila, onaj slucaj na Grbavici sto je neko snimao sa balkona, ascare se na snimku vidi kako debil iz auta u mrak baca nesto, vjerovatno travulja ili bijelo. I nikom nista, Hanka plati i hajde ti sine u Njemacku dok se ne stisa bura.

Postali smo dosadni da je sistem nakaradan, ali sta drugo reci na kraju. Ko ima da plati, i klati. Ko nema, robija za metar drva, zato se i spominju drva. Ne vjerujem da neko inteligentan misli kako je ok krasti drva, ali za metar drva u zatvor a za milione maraka modna pista ispred zatvora i kurcina od kazne.

Pa nije se izvukao Sefić, nije ni onaj mali što je ubio dvije ili tri drugarice u svom autu na autoputu (Ejubović neki), nije Mirsad Subašić, pa čak i onaj što je ubio Havu Dovadžiju dobio je neku kaznu. Problem je što mediji ne potenciraju kada neko dobije 16.5 godina za saobraćajnu nesreću sa smrtnim posljedicama, nego odmah nekakvi tekstovi o nekažnjivosti. A to nije nekažnjivost. 16 godina zatvora za saobraćajnu nesreću, kada isključimo emocije i kada uporedimo sa kaznama za slična i gora djela nekada i sada, nije nikako malo. Ljudi hvale kazneni sistem SFRJ, a ne znaju, ili neće da kažu, da je u njoj najveća vremenska kazna (barem u zadnjih dvadesetak godina postojanja, dakle u "najzlatnije" vrijeme) bila 15 godina. Postojala je i smrtna, ali niko zbog saobraćajne nesreće nije strijeljan, siguran sam (ako ne računamo onog nesretnog skretničara što je pijan izazvao sudar vozova u Lici, i to krajem četrdesetih, kada se glava gubila i za manje stvari). Tako da mislim da nije baš da se ne kažnjava, samo da se umjesto u naslov stavi "Sanjin Sefić dobio rekordnu kaznu za saobraćajnu nesreću", oni ističu izjave jadnih roditelja koji nikada neće biti zadovoljni jer im kćerke niko neće vratiti. Činjenica je da, šta god mislili o sistemu (a vrlo je loš), kaznena politika za djela ovakve vrste zadnjih godina oštrija je, u principu, nego ikada ranije.

fakrmader wrote: ↑13/02/2022 17:19

Isto koliko i rahmetli Aki

dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2022 18:05 Pjesacki prelaz ne nosi slucajno pridjev pjesacki.

Pjesam je kriv ako prelazi na crveno, placa kaznu, vozac je kriv ako udari pjesaka nebitno je li crveno ili zeleno za pjesaka. Ja znam da kod nas nikada nije postojala vozacka kultura pa tako ni postovanje pjesackog prelaza.
U uredjenim drzavama, na velikom broju pjesackih prelaza posebno onima mimo raskrsnica dakle prelaz negdje na sred ceste, niti nema semafora, podrazumjeva se da pjesak ima prednost.

Vozac mora postovati pjesaka na pjesackom prelazu bez obzira na semafor. Tu mislim na "kontakt igru", pjesak ce platiti svoju kaznu zbog prelaska na crveno ali ti nemas pravo prolaska ako je pjesak na prelazu. To je pjesacka zona na kolovozu.