Forum Klix.ba

lonely_wolf wrote: ↑08/11/2020 20:23 Istog ovakvog "mediterana" imali, otac ga 2 godine starog kupio, navodno otkazan kontigent za Italiju (prije će biti da nije prošao kontrolu kvaliteta). Sem ovih oznaka imao je i zelenkasto tonirana stakla i ne mogu se baš sjetiti ali ko da je imao nekakvu središnju konzolu... jbg. davno je to bilo '84-'85

Ništa čudno jer stojadin nije imao previđeno mjesto za radio. U dosta slučajeva radio se ugrađivao ispred suvozača tako što se plastična maska zamjeni za nosač za radio. Drugo rješenje je bila aftermarket središnja konzola koje su bile tad popularne. Uz radio dobiješ konzolu i zvučnik. Moj stari kupio 1979. nekakav Roadstar i dobio ga u drvenoj konzoli sa zvučnikom. Nešto na ovaj fol.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/11/2020 22:33 kave veze imaju ovi pezejci i lade sa zastavom?

Lada Standard, nesuđena Zastava.
Al srećom izbor je pao na stojadina.

trambusek88 wrote: ↑11/11/2020 19:14

Lada Standard, nesuđena Zastava.
Al srećom izbor je pao na stojadina.

jesil popravio auto?

Možda se sutra nakanim da odem do Rajlovca da potražim bobinu.

Oglasi ne dolaze u obzir, ne želim da pričam kakva sam budala ispao svojom nepažnjom. Nisam nikad tolika budala ispao u životu... Nije bitno. Oglasi ćao.

Al mogu mi i na otpadu zabiberiti.
Tražio novu u motorexu nemaju.

e jbga sto ne rece ,imam ja par tih starih bobina negdje,dacu ti dzabe ako nadjem .

bitanga_sa_otesa wrote: ↑11/11/2020 20:06 e jbga sto ne rece ,imam ja par tih starih bobina negdje,dacu ti dzabe ako nadjem .

trambusek88 wrote: ↑11/11/2020 20:27

javim ti sutra

Sta vozis @trambusek88

Jaje iz 87. SA*347-239 prva reg.

Ja konto neka Zastava

Malo je falilo da bude jedan crveni Yugo s maglenkama umjesto Audija. Al mrsko mi bilo da potegnem do Konjica.

trambusek88 wrote: ↑11/11/2020 22:40 Malo je falilo da bude jedan crveni Yugo s maglenkama umjesto Audija. Al mrsko mi bilo da potegnem do Konjica.

eto ih

bitanga_sa_otesa wrote: ↑12/11/2020 09:22

trambusek88 wrote: ↑11/11/2020 22:40 Malo je falilo da bude jedan crveni Yugo s maglenkama umjesto Audija. Al mrsko mi bilo da potegnem do Konjica.

eto ih

trambusek88 wrote: ↑11/11/2020 22:40 Malo je falilo da bude jedan crveni Yugo s maglenkama umjesto Audija. Al mrsko mi bilo da potegnem do Konjica.

To ti je hobi auto je li

Pošto nisam jak materijalno, to mi je trenutno jedini, a odnedavno i radni auto koji radi po 6-8 sati.

Inače volim šarafati oko njega.Wannabe Mujo Čobo.
Konto sam ga ostaviti i pomalo sređivati kad neki bolji uzmem, ali vjerovatno ću ga uništiti na poslu.

Jedino kočnice, trap, to vazda kod majstora.

Dobar si. Sve najbolje ti zelim

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/11/2020 10:27 Dobar si. Sve najbolje ti zelim

Hvala druže.

Nije bitno za šta ga koristiš, to je vrlo zahvalan auto. Jedino ne znam kakvim se poslom baviš zbog prostora, to mu je najveća mana. Ima jedan od najžalosnijih prtljažnika u auto industriji. Imao sam B2, pa B3(jaje, sada vozim B4 i tek na B4 je gepek znatno bolji, ima čak i preklapanje zadnjih sjedišta.

Srećno.

B3 je imao debilni rezervoar iza leđa sjedala.

+točak bočno postavljen i gepek dubok ko grobnica, leđa iskriviš ko metak za praćku dok dohvatiš nešto sa dna.

citroen xm wrote: ↑12/11/2020 14:38 Nije bitno za šta ga koristiš, to je vrlo zahvalan auto. Jedino ne znam kakvim se poslom baviš zbog prostora, to mu je najveća mana. Ima jedan od najžalosnijih prtljažnika u auto industriji. Imao sam B2, pa B3(jaje, sada vozim B4 i tek na B4 je gepek znatno bolji, ima čak i preklapanje zadnjih sjedišta.

Srećno.

Dostava hrane trenutno.
Gepek beskoristan, dodaj još plinsku bocu 60l
Na jednom ranijem poslu, drndao je makadamom sa alatom zavezanim za galeriju.
E jednom mi je spala sajla od otvaranja gepeka, i nije mi bilo druge nego da razbijem štopku, srećom imao sam odmah rezervnu. Tako da gepek mu je velika mana.
Ja sam se ko klinac čudio zašto se B4 računao kao nova generacija a ne facelift. A razlog su te konstrukcijske razlike.
Interesantna stvar - B4 ima drugačije štopke koje samo liče na B3, ali karavanu pašu štopke sa B3 ako se ne varam.

Nebih bježao od B4 ako bi skoro kupovao nova stara kola - jer nema više ZASTAVA

A dobro, za dostavu hrane ti gepek nije ni potreban.

Nisam baš siguran da pašu zadnje štopke sa B3 na B4 karavan.

Pa B4 u suštini jeste facelift, ali malo temeljniji sa par krupnijih izmjena. Zadnje vješanje nije isto, gepek nije isti(kod B4 je rezervni točak u podu gepeka) Motorizacija je totalno izmjenjena, B4 je prvi model sa karavan verzijom itd...

Šta znam, meni recimo ta linija ni danas ne izgleda previše zastarjelo. Ima ih čak i sa vazdušnim jastucima u poslednjim godinama proizvodnje. Limarija im je fenomenalna, pa ako nije bilo teških havarija i danas su izuzetno zdravi. Mehanika prosta. Dobitna kombinacija za svakodnevnu vožnju starog auta danas. Da, posle ovih sitnih 30 godina na B4 trunu prednji blatobrani, ali oni su na šaraf. Kod mene su oni truli, to moram zamjeniti, a sve ostalo vezano za limariju je ko da mu je 10 godina.

16.11.1971. Dan kada je počela proizvodnja vozila Zastava 101

Kakav je to bio dan za zemlju.