Forum Klix.ba

kravamuzara wrote: ↑12/01/2025 21:34

canvra888 wrote: ↑12/01/2025 21:26

Evolution_IV wrote: ↑12/01/2025 21:14
Mazda posudila fabriku toyoti da proizvodi jeftin sedan za Ameriku, toyota posudila mazdi hybrid za EU radi penala, jednostavno da jednostavnije ne moze bit

I kako je ona Toyota koplju iza Mazde onda kako muzara tvrdi?

Lako, jer imaju losija auta.
Mazanje ociju sa niskim CO2 na WLTP-u ne cini auto dobrim.

Mazde su manji plastikaneri, ali su Toyote poznatije kao robusnije. Hiluxi, pijesak i ta raja. Onda su i manje konzerve, pioniri hibrida. Sve to narod prepozna i zato i jesu gigant, zato i jesu prodajne brojke kakve jesu. Kao takvi ne mogu nikako biti koplju ispod Mazde.

ovo ko da je respo sa pezoa presao na mazdu

kabal1337 wrote: ↑13/01/2025 18:01 ovo ko da je respo sa pezoa presao na mazdu

Zavisi kako to gledate. Proda se vise toyota i od BMWa pa nece niko reci da je toyota bolja.

Toyota je kategorija Skode, i u toj klasi je kvalitetna. Brojke to pokazuju. Al je ta kategorija ispod Mazdine. Kao sto je Mazdina ispod tog istog BMWa.

Ja navedoh i još neke stavke tu.

Toyota robusnija, dokazano, a i manje su konzervativni kao Mazda/više su inovativni.

O jebote, sas i toyota ispod mazde, a mogu ih kupiti za dnevnicu.

Ali ne prica niko o velicini firme. Toyota bi pojela mnoge druge vece, a ne jednu mazdu. Mogao bih se sloziti i to za robusnost, nije netacno.

Ali ovdje ide sad prica kao da Toyota kvalitetom bolje djeluje od Mazde. Nisam ni siguran sta je tu uopste nejasno, zna se ko na koji dio trzista i kupaca puca... sjedi u toyotu, sjedi u mazdu, sjedi u bmwa i sve se vidi.

Pa toyota ima i za halapuciju modele a ima i za ceribase...nevezano sto imaju jedan lexus.

Pricamo o toyotinim autima, s tim brendom bas.
Tanko je njihovo "napucavanje" auta.. to isto napucani superb, dobar je al i dalje se vidi da je to skoda.

konektovan wrote: ↑13/01/2025 20:30 O jebote, sas i toyota ispod mazde, a mogu ih kupiti za dnevnicu.

Pd mazde je jedino mazda bolja

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑13/01/2025 20:23 Zavisi kako to gledate. Proda se vise toyota i od BMWa pa nece niko reci da je toyota bolja.

Toyota je kategorija Skode, i u toj klasi je kvalitetna. Brojke to pokazuju. Al je ta kategorija ispod Mazdine. Kao sto je Mazdina ispod tog istog BMWa.

Sasvim si ispravno poredao.

BMW / Mercedes-Benz
>>>>>>>>>>
Mazda
>>>>>>>>>>
Škoda / Toyota

No, koji je brend, po tvom mišljenju, u istom razredu sa Mazdom?

Znaš i sam da za prodajne brojke, nije dobro biti usamljen u svom razredu.

Seawolf wrote: ↑14/01/2025 06:56

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑13/01/2025 20:23 Zavisi kako to gledate. Proda se vise toyota i od BMWa pa nece niko reci da je toyota bolja.

Toyota je kategorija Skode, i u toj klasi je kvalitetna. Brojke to pokazuju. Al je ta kategorija ispod Mazdine. Kao sto je Mazdina ispod tog istog BMWa.

Sasvim si ispravno poredao.

BMW / Mercedes-Benz
>>>>>>>>>>
Mazda
>>>>>>>>>>
Škoda / Toyota

No, koji je brend, po tvom mišljenju, u istom razredu sa Mazdom?

Znaš i sam da za prodajne brojke, nije dobro biti usamljen u svom razredu.

honda i vw recimo

Za ovu diskusiju su irelevantne prodajne brojke. Pricamo o kvalitetu auta, i kvalitetu interijera, i to valjda poredimo.

Meni u klasu s Mazdom oduvijek ide i Volkswagen ako gledamo sta dodje u osnovnoj opremi. U tom dijelu moze se Mazda sigurno u isti kos staviti kvalitetom jer VW u startu zna doci posiromasan.

Ako gledamo one R verzije isl, to je vec iznad - ne moze mazda pratiti dalje. Odnosno mozda bi i mogla u teoriji, al bi im izaslo preskupo utrkvati se i u tom dijelu trzista. Oni su mali, mogu pokrivati relativno mali segment trzista i tu staje prica.

Ispod Mazde mi dodje Peugeot i Ford, bolje je to od Skode i Toyote i Renaulta isl. A iznad Mazde i VWa mi dodje Volvo.

A zasto nije dobra prodaja ako su tako dobre kao sto pricate?
Cuj irelevantna prodaja, ne prave limitirane modele pa da nije bitno.

dosadni ste sa prodajnim brojkama, malo je reci

Zbog? Ako je nesto dobro, treba i da se prodaje. Vi koliko hvalite, u najmanju ruku Majbah po cijeni Dacije. Statistika govori drugacije. Da ne govorim o tome da Mazda pokriva sva trzista i opet globalno nisu neke brojke.
Da ne govorim na domacem trzistu da su samo Subaru i Mitsu ispod. Hebeni Daihatsu se bolje prodaje

Throttle wrote: ↑14/01/2025 10:30 A zasto nije dobra prodaja ako su tako dobre kao sto pricate?
Cuj irelevantna prodaja, ne prave limitirane modele pa da nije bitno.

Vise od pezo-a, vise od skode, vise od citroena, vise od volva, cak ni audi nije daleko ispred cisto po broju primjeraka.

Pricate kao da je alfa pa da prodaju 3 hiljade auta mjesecno, ima svijeta i van vasih uskih vidika.

Throttle wrote: ↑14/01/2025 11:12 Zbog? Ako je nesto dobro, treba i da se prodaje. Vi koliko hvalite, u najmanju ruku Majbah po cijeni Dacije. Statistika govori drugacije. Da ne govorim o tome da Mazda pokriva sva trzista i opet globalno nisu neke brojke.
Da ne govorim na domacem trzistu da su samo Subaru i Mitsu ispod. Hebeni Daihatsu se bolje prodaje

kupi, probaj i vidi

jebiga, nemam ti sta drugo reci, isto vazi i za ostale

ja joj ostajem vjeran zbog vise razloga i jer mi se svidja

kravamuzara wrote: ↑14/01/2025 11:16

Throttle wrote: ↑14/01/2025 10:30 A zasto nije dobra prodaja ako su tako dobre kao sto pricate?
Cuj irelevantna prodaja, ne prave limitirane modele pa da nije bitno.

Vise od pezo-a, vise od skode, vise od citroena, vise od volva, cak ni audi nije daleko ispred cisto po broju primjeraka.

Pricate kao da je alfa pa da prodaju 3 hiljade auta mjesecno, ima svijeta i van vasih uskih vidika.

Osim sto za njih niko ne palamudi kako su uber auta

Evolution_IV wrote: ↑14/01/2025 11:20

Throttle wrote: ↑14/01/2025 11:12 Zbog? Ako je nesto dobro, treba i da se prodaje. Vi koliko hvalite, u najmanju ruku Majbah po cijeni Dacije. Statistika govori drugacije. Da ne govorim o tome da Mazda pokriva sva trzista i opet globalno nisu neke brojke.
Da ne govorim na domacem trzistu da su samo Subaru i Mitsu ispod. Hebeni Daihatsu se bolje prodaje

kupi, probaj i vidi

jebiga, nemam ti sta drugo reci, isto vazi i za ostale

ja joj ostajem vjeran zbog vise razloga i jer mi se svidja

sta ces ako na novoj mazdi 3 budi svijetlio gril

izvrsni direktor wrote: ↑14/01/2025 11:45

Evolution_IV wrote: ↑14/01/2025 11:20

Throttle wrote: ↑14/01/2025 11:12 Zbog? Ako je nesto dobro, treba i da se prodaje. Vi koliko hvalite, u najmanju ruku Majbah po cijeni Dacije. Statistika govori drugacije. Da ne govorim o tome da Mazda pokriva sva trzista i opet globalno nisu neke brojke.
Da ne govorim na domacem trzistu da su samo Subaru i Mitsu ispod. Hebeni Daihatsu se bolje prodaje

kupi, probaj i vidi

jebiga, nemam ti sta drugo reci, isto vazi i za ostale

ja joj ostajem vjeran zbog vise razloga i jer mi se svidja

sta ces ako na novoj mazdi 3 budi svijetlio gril

necu kupit jednostavno

Evolution_IV wrote: ↑14/01/2025 11:50

izvrsni direktor wrote: ↑14/01/2025 11:45

Evolution_IV wrote: ↑14/01/2025 11:20

kupi, probaj i vidi

jebiga, nemam ti sta drugo reci, isto vazi i za ostale

ja joj ostajem vjeran zbog vise razloga i jer mi se svidja

sta ces ako na novoj mazdi 3 budi svijetlio gril

necu kupit jednostavno

onda predji na skodu bro barem ti dadne mogućnost izbora

Ne moze mazda u istu recenicu sa skodom..skoda je ozbiljniji brend, kompletniji reci cemo.

konektovan wrote: ↑14/01/2025 12:26 Ne moze mazda u istu recenicu sa skodom..skoda je ozbiljniji brend, kompletniji reci cemo.

Naravno, sa vrhunskim inovacijama.

Hoces ice, hybrid, struju,..skoda sve ima.