Nece biti autoput nego magistralna cesta. Kazu da jesu to zavrsili mada kazu da ima jos sitnih radova. Nisam nista vidio bio je i neki viadukt kod stona ne znam jesu li jiega zavrsili
#5277 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 01:18
by sime_cipol
Nisu jos zavrsili pristupne ceste mostu.
#5278 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 01:27
by karirana_dekica
Cesta je gotova do skretanja za trajekt koji ide na Mljet. Tu se, do kraja godine, vozi starim putem kroz Ston. Inače je odvojena potpuno od svega, ima jedna petlja za Orebić, Trpanj, Korčulu itd., a ova dokle je završeno je druga. Nakon toga će biti spoj sa Jadranskom magistralom. A vamo na obali je urađeno tako da se na most ide pravo, a isključuje s magistrale ko nastavlja prema Neumu.
#5279 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 08:10
by nles
Faaahro, najveci Hrvat medju Sandzaklijama, objavio je u svom tariguzu sljedecu kolumnu izvjesnog S.S. (nomen est omen)
Da li će se Komšić pojaviti na otvaranju Pelješkog mosta i uputiti izvinjenje Hrvatskoj?
Večeras će svečano biti otvoren Pelješki most.
Izgradnja Pelješkog mosta je dugi niz godina bila tema prikupljanja glasova dodatnim urušavanjem međususjedskih odnosa BiH i Hrvatske od strane niza političara iz Sarajeva. Predvodnik tog procesa je bio član Predsjedništva BiH iz reda hrvatskog naroda Željko Komšić.
Ukupna vrijednost ovog projekta, koji je imao za cilj bolje povezivanje Dalmacije sa ostatkom Hrvatske, je bila oko 420 miliona eura, a sufinansiran je iz budžeta Evropske unije u iznosu od skoro 80 posto. Uprkos čvrstim garancijama iz Evropske unije te analizama niza stručnjaka da pristup BiH otvorenom moru izgradnjom ovog mosta neće biti ugrožen, sarajevska politika u liku prvenstveno DF-a, a onda i SDA, je godinama „jahala“ po ovoj temi .
Međunacionalne tenzije
Najavljivali su Željko Komšić i Šefik Džaferović 2019. godine da će tražiti obustavu izgradnje Pelješkog mosta, a u slučaju da se ne ispune njihove neracionalne želje najavljivali su tužbu pred međunarodnim sudovima. To se u tom trenutku spriječilo zahvaljujući vetu Milorada Dodika.
U junu ove godine ispod Pelješkog mosta prema Neumu je prošao kruzer dužine čak 237 metara, širine 32,5 metara i visine 51,5 metara, što je najveći brod koji je uplovio u historiji pomorskog bosanskohercegovačkog akvatorija, čime su demaskirane sve laži koje su proizašle koje su proizašle iz kuhinja ove dvije stranke.
Jasno je sa ove tačke gledišta da je jedini cilj njihovih zahtjeva bio dizanje međunacionalnih tenzija, a u slučaju Željka Komšića provokacija reakcije Dragana Čovića, što je u dugogodišnjem političkom obitavanju člana Predsjedništva BiH glavni adut za prikupljanje glasova.
Zla namjera, a ne neznanje
Kako je izgradnja ovog mosta uveliko počela, reakcije iz SDA i DF-a su se postepeno smanjivale, a zadnju godinu to nije uopšte bila tema. Svjesni su bili i u ovim strankama da nisu bili u pravu i da mogu time samo isprovocirati neku reakciju iz Evropske unije, čime će sve njihove teze pasti u vodu. Šutili su i iz ove dvije stranke kada je najveći kruzer u historiji uplovio u Neum. Šute i sada. Da li je to preko noći Pelješki most "prestao ugrožavati izlaz BiH na more"?
Najmanje što mogu uraditi iz ove dvije stranke je da se pojave na otvaranju ovog mosta i upute izvinjenje državi Hrvatskoj, čime će bar pokazati da su njihove izjave bile prouzrokovane neznanjem, a ne zlom namjerom. Takav principijelni pristup bi bio poruka i politici Hrvatske, koja se u mnogo slučajeva po raznim pitanjima ogriješila o BiH, da se može i mora drugačije te da su odnosi susjednih zemalja veoma važni, pogotovo dvije zemlje u kojima brojni državljani imaju dvojna državljanstva te dvije zemlje. Naravno, od toga neće ništa biti, jer njihove izjave nisu bile prouzrokovane neznanjem, a dovele su u Hrvatskoj do kašnjenja početka radova.
Zbog navedenih razloga, ukoliko se ikad počne pričati o kandidatskom statusu BiH za članstvo u Evropskoj uniji, neće biti čudno ukoliko Hrvatska počne postavljati brojne ultimatume BiH, na istom principu kao što to rade Grčka i Bugarska Sjevernoj Makedoniji. Možda tada Željka Komšića, Bakira Izetbegovića i Šefika Džaferovića ne bude više u politici, ali će posljedice njihovog kratkovidnog posmatranja politike ostati trajne.
Odgovor: da, doci ce i omoguciti Milanovicu, Plenkovicu, onom goluzdravom, a bogami i Covicu da mu ga podudlaju.
Sve u svrhu poboljsanja odnosa izmedju nase dvije zemlje.
#5280 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 08:54
by istra_hr
.. svi pričaju o mostu, a niko o obećanju punice
... a, punica danas,
“Uvjeti nisu ispunjeni za moje bacanje s mosta. One godine kada je Ivo Sanader postavio kamen temeljac i rekao da se most gradi za 18 mjeseci, ja i moj kum smo se dogovorili da ćemo se baciti. Pošto se to nije ispunilo, uključila se Europa, izgradila most i zbog toga ništa od skoka, na žalost mog zeta Danijela.
last mohicans wrote: ↑25/07/2022 23:54
Nevera ga je prva prešla, lafo.
vezbaju za sutra. testiraju da li ce nevera izdrzati 2 kilometra a da ne stane, ne pocnu dijelovi otpadat ili se ne zapali.
Gori si od onih pljuvaca sa forum.hr
#5282 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 13:43
by konami666
Prelijep most! A i još ljepša Nevera!
#5283 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 14:16
by jednonogi_Jack
Nadam se da im neće biti nevera večeras.
#5284 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 14:20
by nineinchnails
Historijsko povezivanje Republike Hrvatske s Dubrovačkom Republikom.
Pa logičnije mi je da se Hrvatska zove "Hrvatska i Dubrovnik". I jedno i drugo su imale svoju državotvornost, prije nego Bosna što se zove "Bosna i Hercegovina". U ovom kontekstu Hrvatska se trebala zvati "Hrvatska i Istra" npr. u smislu teritorije.
Nego, kad su već krenuli povezivati hrvatske teritorije mostovima, kad će most do Visa ili barem do Brača?
#5285 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 14:41
by Romanija
Mijenjam kucu (vikendicu) u neposrednoj blizini Dubrovnika za nesto slicno u okolini Trpnja! Ovaj most je ubjedljivo nesto najbolje sto se desilo Sarajlijama sa vikendicama na Peljescu. Dubrovnik nazalost ostaje cmar Hrvatske i sa jos tri ovakva mosta.
#5286 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 14:55
by Bobi
Dvije trake u oba smjera s tim da ce jedna biti zaustavna, zznaci nista od preticanja plus nece moci šleperi prometovat bar za sad..ja pompe a opet kamioni ce ici preko Neuma .
#5287 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 14:58
by teskeredzic_22
nineinchnails wrote: ↑26/07/2022 14:20
Historijsko povezivanje Republike Hrvatske s Dubrovačkom Republikom.
Pa logičnije mi je da se Hrvatska zove "Hrvatska i Dubrovnik". I jedno i drugo su imale svoju državotvornost, prije nego Bosna što se zove "Bosna i Hercegovina". U ovom kontekstu Hrvatska se trebala zvati "Hrvatska i Istra" npr. u smislu teritorije.
Nego, kad su već krenuli povezivati hrvatske teritorije mostovima, kad će most do Visa ili barem do Brača?
Kad će most preko Miljacke ?
Znaš onaj na Alipašinu iza stare carine što vodi u nebo , nigdje ?
#5288 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:00
by Messier
Bobi wrote: ↑26/07/2022 14:55
Dvije trake u oba smjera s tim da ce jedna biti zaustavna, zznaci nista od preticanja plus nece moci šleperi prometovat bar za sad..ja pompe a opet kamioni ce ici preko Neuma .
Bobi wrote: ↑26/07/2022 14:55
Dvije trake u oba smjera s tim da ce jedna biti zaustavna, zznaci nista od preticanja plus nece moci šleperi prometovat bar za sad..ja pompe a opet kamioni ce ici preko Neuma .
Zasto kamioni preko Neuma?
Nisu uradili pristupne ceste.. Valjda ce tako biti do kraja godine..
#5290 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:03
by neki
nineinchnails wrote: ↑26/07/2022 14:20
Historijsko povezivanje Republike Hrvatske s Dubrovačkom Republikom.
Pa logičnije mi je da se Hrvatska zove "Hrvatska i Dubrovnik". I jedno i drugo su imale svoju državotvornost, prije nego Bosna što se zove "Bosna i Hercegovina". U ovom kontekstu Hrvatska se trebala zvati "Hrvatska i Istra" npr. u smislu teritorije.
Nego, kad su već krenuli povezivati hrvatske teritorije mostovima, kad će most do Visa ili barem do Brača?
nisu krenuli nego nastavili...ovo je prvi most nakon više od 40 godina, a do tad su izgrađeni šibenski, paški, krčki, i svi su bili svjetska dostignuća u svoje doba..Sljedeći bi mogao biti Pelješac-Korčula..
Što se naziva država tiče i tamo je dugo vremena zvanično ime unutar A-U monarhije bilo Hrvatska, Slavonija i Dalmacija, ali su to uspješno prevazišli tokom 20 i 30ih godina prošlog vijeka
#5291 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:15
by nles
neki wrote: ↑26/07/2022 15:03
a do tad su izgrađeni šibenski, paški, krčki, i svi su bili svjetska dostignuća u svoje doba.
Ah... stara dobra Titova vremena
.Sljedeći bi mogao biti Pelješac-Korčula..
Otvaranje ce biti u cast prvog covjeka na Neptunu.
Što se naziva država tiče i tamo je dugo vremena zvanično ime unutar A-U monarhije bilo Hrvatska, Slavonija i Dalmacija, ali su to uspješno prevazišli tokom 20 i 30ih godina prošlog vijeka
Ah... stara dobra vremena Kraljevine Jugoslavije.
#5292 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:22
by Messier
Mi umjesto da se bodrimo, jedni drugima kajle slazemo
Slično se govorilo i za pelješki prije 10ak godina pa ga ipak napraviše..
Mislis prije 15ak? Tada su poceli izgradnju.
Pa, sad fino preracunaj i uzmi u obzir da taj most nece castiti EU.
EU nije častila ni Pelješki, nego je finansiran putem fondova za izgradnju infrastukture iz kojih se finansiraju sve članice.
Iz istih fondova se finansirala izgradnja 95% infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj zadnjih 9 godina pa će i neki budući mostovi..
A gradnja pelješkog mosta je realno počela prije 5 godina..
#5297 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:38
by Tempo
Ova tema zvuci kao svjetsko prvenstvo u jedenju govana.
#5298 Re: Pelješki most - ko koga zeza
Posted: 26/07/2022 15:41
by nles
neki wrote: ↑26/07/2022 15:36
A gradnja pelješkog mosta je realno počela prije 5 godina..
.. svi pričaju o mostu, a niko o obećanju punice
