Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ateista wrote: ↑13/08/2025 09:23
Da je on drzao odstojanje bilo bi uslova, svi drugi uslovi su bili zadovoljeni.
uslov da se mozes vratiti bezbjedno u traku nakon preticanja nije zadovoljen i tu je prva tvoja greska jer nemoguce da to nisi vidio dok si vozio da ne drze odstojanje
i tu sve pocinje i zavrsava
ti si poceo preticati na silu i onda domino efekat svega ostalog je poceo
Ne, prva greska je nedrzanje odstojanja, pogledaj sta je prethodilo cemu.
pa oni nisu drzali odstojanje mozda kilometrima pa se nista nije desilo sve dok ti nisi poceo preticati
ti i tvoje preticanje tj pocetak istog je greska i uzrok svega ostalog
Ne moram biti prvi, hocu da vozim svojim tempom. Ako njima ne smeta da guslaju za teretnim vozilom njihov izbor, nemaju pravo druge ometati sa ih preteknu.
hocu i ja da jebem albu pa ????
cuj hocu da vozim svojim tempom
evo ja cu izaci sada na cestu i hocu da vozim 120
sta trebaju svi? da se micu da se zaustave samo da bih ja prosao?
Samo trebaju da me ne ometaju u preticanju, nista drugo. Ako je kolona, onda da de sklone i propuste kolonu.
covjece je li tebi jasno da ti nisi smio tu preticati i nista drugo
Throttle wrote: ↑13/08/2025 09:15
Nije mogao jer ocito mora bit prvi
Od toga je i krenulo, neizvjesno preticanje, guranje s ceste itd
Sebe abolira krivice a drugi su svi krivi. Krenuo u pogibiju i kaze kakav si covjek, neces da kocis da bih ja prezivio a s tobom sta bude
Ne moram biti prvi, hocu da vozim svojim tempom. Ako njima ne smeta da guslaju za teretnim vozilom njihov izbor, nemaju pravo druge ometati sa ih preteknu.
hocu i ja da jebem albu pa ????
cuj hocu da vozim svojim tempom
evo ja cu izaci sada na cestu i hocu da vozim 120
sta trebaju svi? da se micu da se zaustave samo da bih ja prosao?
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
kako bolan razmisljanje onih koji bi da se izvuku i da ostale ugroze
upravo ovaj sto ovo radi zeli da sebe izvuce a ostale da ugrozi tako sto ce ovaj u jarak ici kociti da ga udari ovaj iza i sl samo da bi se sumaher uvalio a poceo je prestizati tamo gdje ne moze
ja znaci sve pogresno uradim i ocekujem od tebe da se maknes da bi ja dobro prosao a boli me neka stvar hoces li se ti zabiti negdje kocenjem hoce li te neko udariti ili bilo sta
Ako tebe boli onda tako isto boli i onoga drugog,
Znaci po tebi znaci ne treba nikao preticati a ako neko pretice onda mu blokirati da se vrati u svoju traku.
Pravo pametno razmisljnje, neda bog nikome takva pamet
ko je rekao da ne treba nikako preticati?
treba li preticati tamo gdje ne mozes iz x razloga?
sto onda ti ne pretices u krivini?
Gdje mogu preticem a gdje ne mogu onda ne preticem. Ako je neko brzi od mene propustim ga prvom prilikom neka ide svojim putem ne ometam ga, jer ja nisam policajac da mu govorim kako ce da vozi
tokio25 wrote: ↑13/08/2025 09:26
uslov da se mozes vratiti bezbjedno u traku nakon preticanja nije zadovoljen i tu je prva tvoja greska jer nemoguce da to nisi vidio dok si vozio da ne drze odstojanje
i tu sve pocinje i zavrsava
ti si poceo preticati na silu i onda domino efekat svega ostalog je poceo
Ne, prva greska je nedrzanje odstojanja, pogledaj sta je prethodilo cemu.
pa oni nisu drzali odstojanje mozda kilometrima pa se nista nije desilo sve dok ti nisi poceo preticati
ti i tvoje preticanje tj pocetak istog je greska i uzrok svega ostalog
Svejedno, ometali su saobracaj, to je pocetak svega. Ja sam uradio preticanje tako da im dam priliku da isprave svoju gresku.
Ne moram biti prvi, hocu da vozim svojim tempom. Ako njima ne smeta da guslaju za teretnim vozilom njihov izbor, nemaju pravo druge ometati sa ih preteknu.
hocu i ja da jebem albu pa ????
cuj hocu da vozim svojim tempom
evo ja cu izaci sada na cestu i hocu da vozim 120
sta trebaju svi? da se micu da se zaustave samo da bih ja prosao?
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Ateista wrote: ↑13/08/2025 09:29
Ne, prva greska je nedrzanje odstojanja, pogledaj sta je prethodilo cemu.
Jesi li vidio da su nabijeni prije nego sto si poceo preticanje?
Jesam, zato trebaju da mi ostave prostora ako vec nisu drzali odstojanje.
Tako je po propisu oni moraju drzati odstojanje, bez obzira da li neko pretice ili ne. A svaki vozac je duzan da prati saobracaj oko sebe i ako vidi da ga neko pretice ili drzi isti tempo ili popusti gas da se onaj koji pretice moze bezbjedno za obadvojicu vratiti u svoju traku.
Ateista wrote: ↑13/08/2025 09:29
Ne, prva greska je nedrzanje odstojanja, pogledaj sta je prethodilo cemu.
Jesi li vidio da su nabijeni prije nego sto si poceo preticanje?
Jesam, zato trebaju da mi ostave prostora ako vec nisu drzali odstojanje.
pa ne trebaju jer ako si vidio onda ne ides u preticanje kad vidis da nema prostora
to sto on ne drzi rastojanje je njegov problem i ako krsi on ce za to platiti kaznu a ne da ti dodatno ides u rizik i ugrozavas i sebe i sve tu
Jesi li vidio da su nabijeni prije nego sto si poceo preticanje?
Jesam, zato trebaju da mi ostave prostora ako vec nisu drzali odstojanje.
Tako je po propisu oni moraju drzati odstojanje, bez obzira da li neko pretice ili ne. A svaki vozac je duzan da prati saobracaj oko sebe i ako vidi da ga neko pretice ili drzi isti tempo ili popusti gas da se onaj koji pretice moze bezbjedno za obadvojicu vratiti u svoju traku.
ako onaj po propisu treba drzati odstojanje ovaj po propisu ne smije poceti preticanje ako se nije uvjerio da moze preteci
to je clan 61
Jesi li vidio da su nabijeni prije nego sto si poceo preticanje?
Jesam, zato trebaju da mi ostave prostora ako vec nisu drzali odstojanje.
Ne nego nisi trebao ici u preticanje
Pokusavas rijesiti posljedicu umjesto uzroka
Nema nacina da im kazem da naprave odstojanje, tek kad ih preteknem onda shvate svoju gresku, bar oni koji su normalni, i naprave prostor.
Razumijem da se moze svakom desiti, ni ja ne drzim uvijek odstojanje ali ako me neko pretekne ostavicu prostor i ispraviti svoju gresku, sto bi neki rekli prihvaticu gresku a ne uporno tvrditi da sam u pravu i da imam pravo tako voziti i ometati one koji bi me pretekli.
hocu i ja da jebem albu pa ????
cuj hocu da vozim svojim tempom
evo ja cu izaci sada na cestu i hocu da vozim 120
sta trebaju svi? da se micu da se zaustave samo da bih ja prosao?
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Od kud ti znas jeli on lose procjenio jer je to sve individualno dok se ne desi nesreca. Mnogi znaju salbo procjeniti sirinu izmedju auta pa stoje a ostali vide da se moze normalno proci. Tako da svaka procjena nije ista. Neko moze bolje nesto procjeniti od drugoga.
hocu i ja da jebem albu pa ????
cuj hocu da vozim svojim tempom
evo ja cu izaci sada na cestu i hocu da vozim 120
sta trebaju svi? da se micu da se zaustave samo da bih ja prosao?
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Nije se desilo u sekundi, ne lupaj i procitaj sta sam pisao.
Znaci po tebi znaci ne treba nikao preticati a ako neko pretice onda mu blokirati da se vrati u svoju traku.
Pravo pametno razmisljnje, neda bog nikome takva pamet
ko je rekao da ne treba nikako preticati?
treba li preticati tamo gdje ne mozes iz x razloga?
sto onda ti ne pretices u krivini?
Gdje mogu preticem a gdje ne mogu onda ne preticem. Ako je neko brzi od mene propustim ga prvom prilikom neka ide svojim putem ne ometam ga, jer ja nisam policajac da mu govorim kako ce da vozi
super
al on je preticao gdje ne moze
u tome je poenta
ja sam neki dan sa teslom propustio da me pretekne clio cini mi se
pomakao se desno usporio i pici al je bilo prostora vremena i sve
a kod njega nije bilo zato je i bio u situaciji da izguruje ovoga pored
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Nije se desilo u sekundi, ne lupaj i procitaj sta sam pisao.
pa u kojem vremenu se desilo?
koliko si prestizao 2 automobila?
10? 20? 50? sekundi
DA tako je ako krsis propise tu je policija da te kazni za taj prekrsaj, niko ti nema pravo usporavati, niti niko nema pravo da te ubrzava da vozis brze, ako si brzi preteknes on ti se skloni, ako si sporiji onda se ti sklonis on te pretekne i sve time zavrsava.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Od kud ti znas jeli on lose procjenio jer je to sve individualno dok se ne desi nesreca. Mnogi znaju salbo procjeniti sirinu izmedju auta pa stoje a ostali vide da se moze normalno proci. Tako da svaka procjena nije ista. Neko moze bolje nesto procjeniti od drugoga.
pa evo vidimo da je lose procjenio jer da nije lose pretekao bi 13 automobila a ne zaglavio na drugom
artur morgan wrote: ↑09/08/2025 22:28Preticanje sporaca je lagano i ne bi trebalo praviti problem. Ako ti pravi problem preticanje sporaca ne pretici nikoga. Problem nastaje kad se pretice kolona vozila ili kad se pretice kamion, autobus a nema dovoljno pravca, kad se pretice kad za to nema uslova, gust saobracaj, malo prostora za preticanje ili nedostatak strpljenja u voznji sto je jako cesto kod nas ljudi ne znaju voziti u koloni i biti strpljivi ili kad neko zeli sve redom da pretice kad ima potrebu da uvijek bude ispred. Ko ulazi cesto u rizicna preticanja treba da se zamisli sta radi i da skonta da radi opasne stvari bez obzira sto u nekim okolnostima ima doprinosa i drugog vozila. Dobro preticanje je sigurno preticanje i glatko preticanje za koje ne treba puno vremena. Znaci, treba dobro procijeniti situaciju a ne srljati. Ne sjecam se kad sam imao rizicno preticanje. Godine zivota i voznje, iskustvo i puno voznje i odredjena pravila koja postujem, a najvaznije je ostati smiren kad vozis. Kad pogrijesis prihvati to i nemoj da se vodis logikom trkaca i da se dokazujes na cesti. Ko je vozio Austrijom ili Njemackom mogao je vidjeti koliko su ljudi odgovorni u voznji.
Jasno da nije problem. Problem je što likovi pretiču vozila koja se već kreću preko ograničenja brzine, nekad i značajno preko, a očekuju da im svi ostali omoguće niski let i probijanje zvučnog zida (ne doslovno, naravno).
Jesam, zato trebaju da mi ostave prostora ako vec nisu drzali odstojanje.
Ne nego nisi trebao ici u preticanje
Pokusavas rijesiti posljedicu umjesto uzroka
Nema nacina da im kazem da naprave odstojanje, tek kad ih preteknem onda shvate svoju gresku, bar oni koji su normalni, i naprave prostor.
Razumijem da se moze svakom desiti, ni ja ne drzim uvijek odstojanje ali ako me neko pretekne ostavicu prostor i ispraviti svoju gresku, sto bi neki rekli prihvaticu gresku a ne uporno tvrditi da sam u pravu i da imam pravo tako voziti i ometati one koji bi me pretekli.
nema nacina i da ja kazem tebi ne mozes preteci jer imas slabo auto jer dolazi krivina jer mali zeleni lete iznad nas
tebi uporno govorimo da si ti pogrijesio gdje si poceo preticanje a sve ostalo je posljedica tog preticanja
tokio25 wrote: ↑13/08/2025 09:26
uslov da se mozes vratiti bezbjedno u traku nakon preticanja nije zadovoljen i tu je prva tvoja greska jer nemoguce da to nisi vidio dok si vozio da ne drze odstojanje
i tu sve pocinje i zavrsava
ti si poceo preticati na silu i onda domino efekat svega ostalog je poceo
Ne, prva greska je nedrzanje odstojanja, pogledaj sta je prethodilo cemu.
pa oni nisu drzali odstojanje mozda kilometrima pa se nista nije desilo sve dok ti nisi poceo preticati
ti i tvoje preticanje tj pocetak istog je greska i uzrok svega ostalog
Kako se nije nista desilo ako usporavaju saobracaj i stvaraju guzvu. Ne drzanje ostojanja je isto prekrsaj i ugrozavanje ostalih ucesnika u saobracaju
Ateista wrote: ↑09/08/2025 22:49
Nije ni bitno zbog cega, ali da ga je drzao mogao bih se vratiti.
Bitno je zato što njegovo nedržanje odstojanja nema veze s činjenicom da si ti svjesno krenuo u radnju preticanja uvjeren da je ne možeš bezbjedno izvršiti, jer si sam napisao da si vidio da nema mjesta da se ubaciš i prije nego što si počeo preticanje. Njegov prekršaj je njegov, nema veze sa tvojom odlukom da ideš u rizično preticanje.
Kako nema veze sa odlukom kad te jebe kilometrima svojim prekrsajem? Ispizdi te i na kraju moras na silu prestizati.
ma to nije problem ako prestizes gdje mozes
ovo sa ateistom se desilo znaci u sekundi i nije mogao preteci jer je lose procjenio
ni ti nemas pravo prestizati ako ne mozes jer ugrozavas i sebe i mene i ovog iza mene i ispred i u biti sve oko sebe samo zato sto si ti odlucio da preteknes
ja necu da idem u jarak ili da me ovaj iza udari samo da bi se ti vratio zbog kurcenja koej si uradio
Nije se desilo u sekundi, ne lupaj i procitaj sta sam pisao.
pa u kojem vremenu se desilo?
koliko si prestizao 2 automobila?
10? 20? 50? sekundi
Ti mene zajebavas meni se cini? Ako vec raspravljamo o ovome, bar se udostoji da procitas ono sto sam napisao nekoliko puta. Samo preticanje je trajalo kratko, auto je mogao fino povuci a islo se jako sporo, pa sam ih pretekao jako brzo, ali sam onda dugo vozio u traci pored, malo ispred drugog auta koje sam pretekao i ispred kojeg sam imao namjeru da se vratim, tako da me moze vidjeti. Prvo sam nekoliko sekundi tako vozio i dao mu priliku da me vidi i pusti, kad sam vidio da me ne vidi ili nece da me pusti onda sam poceo svirati, svirao nekoliko puta, sve vozeci u traci pored i bez ikakvog ugrozavanja bilo koga jer je traka bila cista. Sve ukupno je ta voznja u traci za suprotni smjer, nakon preticanja, trajala nekih 7-8 sekundi, mozda i vise, nisam mjerio, ali je trajala, nije bilo preticanje i odmah nakon preticanja na njega. Da je tako, onda biste bili u potpunosti u pravu i to bi bila losa procjena. Tek nakon tih 7-8 sekundi kako se pravac blizio kraju, je naislo auto iz suproptnog smjera i onda sam krenuo prema njemu, cisto da mu dam do znanja da necu ostati u toj traci ali opet lagano da mu omogucim jos jednu sansu da ispravi svoju gresku i omoguci mi vracanje, sto je tad i uradio.
