#5176 Re: Auto salon Kramar - vasa iskustva
Posted: 12/09/2019 09:18
Moguce je da je onaj ko je Touarega dao u racun kupio/narucio od Kramara “vozilo u dolaski”, a da ce svoj auto predati kad dobije drugo pa je i on prakticno u dolasku?!
gorane goranetempuser wrote:I sta je tu sporno i pogresno? Da mozda nije trebao marzu i zaradu prepustati kupcu?BadBoy wrote:[Što znači da je Kramar razliku pospremao sebi u džep.
Do kad cete se u zivotinma prestati baviti tudjim novcanicima????
Auto kosta toliko i toliko, sta te boli anamo moj koliko sam ja platio dazbina za njega i koliko sam na njemu zaradio? Hoces da kupis - kupi, neces da kupis nemoj!
U redu, ta konstatacija o pospremanju razlike u džep jeste malo preuranjena. Ispričavam se.tempuser wrote: Ne znam kako ce ti konstatacija da je Kramar pospremao razliku u dzep u tome pomoci?
Nije li cilj svalkog trgovca da mu ulazna cijena bude sto manja, a izlazna sto veca? Ne znam sta se tu ima spocitavati?
Ako nema zateznih kamata i penala to je za Kramara (i za svakog drugog) APP i win-win situacija. On bi carinu svakako platio, ako prodje na EUR1 "sa greskom" za koji nije odgovoran dobro i jest, ako nije nikom nista, platice carinu.
Jel Kramar lazirao da uvozi auta za redovnu prodaju kao satro za rent-a-car da smanji fakturisanu vrijednost i davanja (samo PDV) koji ionako dobije nazad ili su njegove fakture regularne?pijo_zoljo wrote:gorane goranetempuser wrote:I sta je tu sporno i pogresno? Da mozda nije trebao marzu i zaradu prepustati kupcu?BadBoy wrote:[Što znači da je Kramar razliku pospremao sebi u džep.
Do kad cete se u zivotinma prestati baviti tudjim novcanicima????
Auto kosta toliko i toliko, sta te boli anamo moj koliko sam ja platio dazbina za njega i koliko sam na njemu zaradio? Hoces da kupis - kupi, neces da kupis nemoj!
koji si ti dvoličnjak samo, da se podsjetimo priče jedne druge......
https://forum.klix.ba/uvoznici-koncesio ... s1475.html
Pa u tome i jeste fol, pravno, formalno, krivicno, kakogod, Kramar nije nikoga lagao, on je u trenutku uvoza prilagao 100% uredne papire, uredno izdat EUR1 ovjeren i potpisan u belgijskoj carini, a ne u Ljubuskom, Gradisci, kod nekog slovenackog speditera itd isl.BadBoy wrote:U redu, ta konstatacija o pospremanju razlike u džep jeste malo preuranjena. Ispričavam se.tempuser wrote: Ne znam kako ce ti konstatacija da je Kramar pospremao razliku u dzep u tome pomoci?
Nije li cilj svalkog trgovca da mu ulazna cijena bude sto manja, a izlazna sto veca? Ne znam sta se tu ima spocitavati?
Ako nema zateznih kamata i penala to je za Kramara (i za svakog drugog) APP i win-win situacija. On bi carinu svakako platio, ako prodje na EUR1 "sa greskom" za koji nije odgovoran dobro i jest, ako nije nikom nista, platice carinu.
U pravu si da nema ništa loše u tome da trgovci traže načine kako da plate manje a zarade više. Ljudi unajmljuju velike revizorske kuće da im daju mišljenja kako da plate manje poreza. To je sasvim normalna stvar, slažem se.
Ali nije normalno svjesno lagati državu pa čak i ako to bilo po sistemu APP. Tako ne možemo osloboditi Kramara od odgovornosti ako je znao (a HAVANA je potvrdio da je morao znati) da ne može dobiti EUR.1 obrazac za vrstu vozila koje uvozi, a ipak ih je nekim čudom prilagao našoj UIO? Kako to nije svjesno laganje države?
Ništa ništatempuser wrote:Jel Kramar lazirao da uvozi auta za redovnu prodaju kao satro za rent-a-car da smanji fakturisanu vrijednost i davanja (samo PDV) koji ionako dobije nazad ili su njegove fakture regularne?pijo_zoljo wrote:gorane goranetempuser wrote:
I sta je tu sporno i pogresno? Da mozda nije trebao marzu i zaradu prepustati kupcu?
Do kad cete se u zivotinma prestati baviti tudjim novcanicima????
Auto kosta toliko i toliko, sta te boli anamo moj koliko sam ja platio dazbina za njega i koliko sam na njemu zaradio? Hoces da kupis - kupi, neces da kupis nemoj!
koji si ti dvoličnjak samo, da se podsjetimo priče jedne druge......
https://forum.klix.ba/uvoznici-koncesio ... s1475.html
Ne budali...
E to to, pogodio si sigurno, bas si nam rekao ....tempuser wrote:Ne moze zatucani mentalni skop progutat da neko u nejgovoj avliji uzima pare ovce pa ga hebi!
Narvno da jesam, svak se cese tamo gdje ga svrbi pa i ti!konektovan wrote:E to to, pogodio si sigurno, bas si nam rekao ....tempuser wrote:Ne moze zatucani mentalni skop progutat da neko u nejgovoj avliji uzima pare ovce pa ga hebi!![]()
Zalosno je sto si postao licemjeran do te mjere, da si postao referenca za licemjera...
Prilagao je falsifikovane, nevazece, izmisljene, za koje je znao da su fake, nazovi ih kako hoces EUR1 obrasce , koje nije mogao dobiti legalno, cime je direktno smanjivao poreznu osnovicu i na osnovu toga varao drzavu i uplacivao manje pdv.tempuser wrote:pijo_zoljo wrote:Jel Kramar lazirao da uvozi auta za redovnu prodaju kao satro za rent-a-car da smanji fakturisanu vrijednost i davanja (samo PDV) koji ionako dobije nazad ili su njegove fakture regularne?tempuser wrote: gorane gorane
koji si ti dvoličnjak samo, da se podsjetimo priče jedne druge......
https://forum.klix.ba/uvoznici-koncesio ... s1475.html
Ne budali...
Sta ti lupetas????? Jel Kramar sam sebi stancao, dopunjavao ili prepravljao doumente u Ljubuskom pa da tvrdis da je falsifikaovao ili izmisljao????sime_cipol wrote: Prilagao je falsifikovane, nevazece, izmisljene, za koje je znao da su fake nazovi ih kako hoces EUR1 obrasce cime je direktno smanjivao poreznu osnovicu i na osnovu toga varao drzavu i uplacivao manje pdv.
Dvolicnjak!
Morao je znati ako su u pitanju audi,vw i bmw.Opet postoji mogucnost ako neko donese eur1 za ta vozila.To ide ovako.Postoji depozitni racun i prilozis eur1,platis sve obaveze i eur1 ide na provjeru.Ako je ok,dobijes novac nazad,ako nije, ne dobijes.Ako su u pitanju vw,audi,bmw a oni mu traze da plati znaci da nije ostavljao depozit jer da jeste samo bi povukli novac.Ako nije ostavljao depozit sto je obaveza za sva pravna lica u tom slucaju,zelio bi pitati nasu dragu uio ko mu je to omogucio i zasto?BadBoy wrote:U redu, ta konstatacija o pospremanju razlike u džep jeste malo preuranjena. Ispričavam se.tempuser wrote: Ne znam kako ce ti konstatacija da je Kramar pospremao razliku u dzep u tome pomoci?
Nije li cilj svalkog trgovca da mu ulazna cijena bude sto manja, a izlazna sto veca? Ne znam sta se tu ima spocitavati?
Ako nema zateznih kamata i penala to je za Kramara (i za svakog drugog) APP i win-win situacija. On bi carinu svakako platio, ako prodje na EUR1 "sa greskom" za koji nije odgovoran dobro i jest, ako nije nikom nista, platice carinu.
U pravu si da nema ništa loše u tome da trgovci traže načine kako da plate manje a zarade više. Ljudi unajmljuju velike revizorske kuće da im daju mišljenja kako da plate manje poreza. To je sasvim normalna stvar, slažem se.
Ali nije normalno svjesno lagati državu pa čak i ako to bilo po sistemu APP. Tako ne možemo osloboditi Kramara od odgovornosti ako je znao (a HAVANA je potvrdio da je morao znati) da ne može dobiti EUR.1 obrazac za vrstu vozila koje uvozi, a ipak ih je nekim čudom prilagao našoj UIO? Kako to nije svjesno laganje države?
Kramar zna da niko ne može dobiti EUR1 legalno. NIKO, ali oni nadju snjuru u Belgiji i donesu nekakav EUR1.tempuser wrote:Nije istina! Kramar sa izdavanjem EUR1 nije imao nista (nit moze imati, zna se ko ga izdaje) i prilagao je 100% validne dokumente, sto je na kraju belgijska carina i potvrdila kad su priznali da je to greska njihovog sluzbenika. Da li je Kramar zakonski duzan znati za koja vozila moze, a za koja ne moze dobiti EUR1 ili je to obaveza carine koja ga izdaje? O tome zasto je sluzbenik “pogrjesio” naravno mozemo razgovaratii i naravno da je u to upetljan i Kramar.sime_cipol wrote: Prilagao je falsifikovane, nevazece, izmisljene, za koje je znao da su fake nazovi ih kako hoces EUR1 obrasce cime je direktno smanjivao poreznu osnovicu i na osnovu toga varao drzavu i uplacivao manje pdv.
Dvolicnjak!
To sto tvoj mentlni sklop ne moze ili ne zeli shvatiti da tu Kramar formalno nije napravio nikakav kriminal je nesto drugo!
neka šimesime_cipol wrote:
Kramar zna da niko ne može dobiti EUR1 legalno. NIKO, ali oni nadju snjuru u Belgiji i donesu nekakav EUR1.
Ali Kramar, hudnik, nema pojma. Zajebala ga belgijska carina.![]()
Znamo da i ti ne vjeruješ u to, samo trebaš pojesti ono sto si posrao.
Ne mogu da vjerujem sta frajer Pise. Promijeni Nick, opet, jer toliko si se iskopromitivao na ovom da te vise niko ne shvata ozbiljno. Postao si klovn cijelog pdf. Opet
Pitanje, cisto da se zna odakle prica pocinje..HAVANA wrote: Morao je znati ako su u pitanju audi,vw i bmw.Opet postoji mogucnost ako neko donese eur1 za ta vozila.To ide ovako.Postoji depozitni racun i prilozis eur1,platis sve obaveze i eur1 ide na provjeru.Ako je ok,dobijes novac nazad,ako nije, ne dobijes.Ako su u pitanju vw,audi,bmw a oni mu traze da plati znaci da nije ostavljao depozit jer da jeste samo bi povukli novac.Ako nije ostavljao depozit sto je obaveza za sva pravna lica u tom slucaju,zelio bi pitati nasu dragu uio ko mu je to omogucio i zasto?
Ok, znaci znao je da neće biti potvrdjen, ali ga je ipak donosio. Ili je varalica koja je isla na blef ili je glup. Treceg nema.pijo_zoljo wrote:neka šimesime_cipol wrote:
Kramar zna da niko ne može dobiti EUR1 legalno. NIKO, ali oni nadju snjuru u Belgiji i donesu nekakav EUR1.
Ali Kramar, hudnik, nema pojma. Zajebala ga belgijska carina.![]()
Znamo da i ti ne vjeruješ u to, samo trebaš pojesti ono sto si posrao.
Ne mogu da vjerujem sta frajer Pise. Promijeni Nick, opet, jer toliko si se iskopromitivao na ovom da te vise niko ne shvata ozbiljno. Postao si klovn cijelog pdf. Opet
nemoj pregonit
istina je da je kramar dobijao EUR 1 certifikat legalnim putem...
A Znao je da neće biti potvrđen, tu je greška u koracima....
Eno iznad fino havana opisao....
Dakle svjesno....
Al da ne duljim, jer nema potrebe...
Naravno svjesno, ali nista nelegalno ili kriminalno, niko zakonski nije obmanut, kako se ovdje pokusava “napakovati” glupostima da je nesto falsifikovao itd, sto nas vraca na APP varijantu!pijo_zoljo wrote:
neka šime
nemoj pregonit
istina je da je kramar dobijao EUR 1 certifikat legalnim putem...
A Znao je da neće biti potvrđen, tu je greška u koracima....
Eno iznad fino havana opisao....
Dakle svjesno....
Al da ne duljim, jer nema potrebe...
ako dozvoli Havana da ga citiram, evidentno ne čitaš ono što ne želiš da vidiš.tempuser wrote:Pitanje, cisto da se zna odakle prica pocinje..HAVANA wrote: Morao je znati ako su u pitanju audi,vw i bmw.Opet postoji mogucnost ako neko donese eur1 za ta vozila.To ide ovako.Postoji depozitni racun i prilozis eur1,platis sve obaveze i eur1 ide na provjeru.Ako je ok,dobijes novac nazad,ako nije, ne dobijes.Ako su u pitanju vw,audi,bmw a oni mu traze da plati znaci da nije ostavljao depozit jer da jeste samo bi povukli novac.Ako nije ostavljao depozit sto je obaveza za sva pravna lica u tom slucaju,zelio bi pitati nasu dragu uio ko mu je to omogucio i zasto?
Da li je aplikant zakonski duzan znati za koju robu moze, a za koju ne moze dobiti EUR1 ili je njegovo da podnese zahtjev za izdavanje, plati sta ga sljeduje, a institucija koja izdaje EUR1 je duzna da obavi provjere?
HAVANA wrote:
Nisu me bas popljuvaliali sam ja nesposoban,jer kako pobogu ne mogu izvaditi,kako oni vade...Eh evo zasto sam budala i placam godinama i carinu i pdv na vw,audi,bmw...Al spavam ko beba.
Nema regularne potvrde proizvodjaca.Nemoguce je dobiti.Bez obzira sto su auta EU porijekla,ne moze.Uvoznik placa,ne krajnji kupac.Ja sam cak platio na renault kangoo za koji sam imao potvrdu,kod sebe u arhivi, ali je majmun na provjeri nije mogao naci,plati.Platio.
Ovo je nevidjena glupost ali tako je kako je.Iskreno u ovom svemu ne znam ko je veci kreten,taj belgijanac ili ovi nasi.Sta ti imas provjeravati nesto sto je belgijska carina ovjerila.Ako je greska belgijske carine,a jeste...Zasto on ne odgovara? On je duzan da pregleda papire i stoji iza svog pecata i ovjere.Ali ne,oni nikad nisu krivi.Za sve je uvoznik kriv.A on nista od tog posla ne radi i svima je duzan sve platiti.Kad je problem njemu po usima...
Sad imas masu firmi koje se reklamiraju i urade ti ex1,eur1...120 eura recimo.Napravis sve,platis...Naknadna provjera,ti kriv.A njihove firme,njihovi carinski pecati,oni ti uzeli pare...Kako ti mozes znati da nije u redu? Nikako.Dok ne najebes ne znas.Al pazi jos smjesniju stvar.Da je taj belgijanac odgovorio kao holandjanin sto odgovori.Ok,to je u redu,mi smo ovjerili.Ne bi nista bilo.
Jok ovaj se naknadno sjetio da trazi potvrdu proizvodjaca i ospori predmet koji je on ovjerio i opecatio.Idioti.Duzan je 3 godine cuvati svu dokumentaciju i potvrde.Ukoliko je zagubio,ti placas.Ukoliko ino carina ne odgovori u odredjenom roku,opet ti placas.A oni jednako uzimaju pare za uslugu za koju se na kraju ispostavi da nije u redu.I opet ti kriv.Oni nikad.Divna i uredjena EU.
Sad ne daju za pola auta mladjih od 3 godine,neko moze,neko ne moze...Luda kuca.Dabogda ga ukinuli skroz pa svi isto placali.Ovako dam skoro 7000 carine i pdv-a a neko drugi 3500 pdv-a.
Jeste prijateljutempuser wrote:Naravno svjesno, ali nista nelegalno ili kriminalno, niko zakonski nije obmanut, kako se ovdje pokusava “napakovati” glupostima da je nesto falsifikovao itd, sto nas vraca na APP varijantu!pijo_zoljo wrote:
neka šime
nemoj pregonit
istina je da je kramar dobijao EUR 1 certifikat legalnim putem...
A Znao je da neće biti potvrđen, tu je greška u koracima....
Eno iznad fino havana opisao....
Dakle svjesno....
Al da ne duljim, jer nema potrebe...