Forum Klix.ba

zdruzdjo wrote: ↑03/07/2025 10:00 ili jos gore, drzi ga kao krisku pizze i prica na speaker-phone a multymedia veselo na displeju pokazuje npr kalman radio.

DaysleepeR wrote: ↑03/07/2025 10:18 Dva dana zaredom likovi skreću u mene hladno na 50 na sat.

Vezano za korištenje mobitela, juče sam posmatrao policajca na motoru kako se vozi između auta i zaviruje u svaki da li neko koristi mobitel, na kraju je zaustavio jedno auto.

Mobitel na motoru ne koristim, to mi je super prilika da se diskonektujem od svijeta, nek zvoni ko ga jebe.

Dozer wrote: ↑03/07/2025 12:24

DaysleepeR wrote: ↑03/07/2025 10:18 Dva dana zaredom likovi skreću u mene hladno na 50 na sat.

Vezano za korištenje mobitela, juče sam posmatrao policajca na motoru kako se vozi između auta i zaviruje u svaki da li neko koristi mobitel, na kraju je zaustavio jedno auto.

Mobitel na motoru ne koristim, to mi je super prilika da se diskonektujem od svijeta, nek zvoni ko ga jebe.

Bluetooth brate, i vozdra. Bilo u autu, ili ako ga auto nema onda slusalica u uho. I rijeseno sve. Eno ih na Temu po 10-12 KM, odlicne (testirano).

DaysleepeR wrote: ↑03/07/2025 12:36

Dozer wrote: ↑03/07/2025 12:24

DaysleepeR wrote: ↑03/07/2025 10:18 Dva dana zaredom likovi skreću u mene hladno na 50 na sat.

Vezano za korištenje mobitela, juče sam posmatrao policajca na motoru kako se vozi između auta i zaviruje u svaki da li neko koristi mobitel, na kraju je zaustavio jedno auto.

Mobitel na motoru ne koristim, to mi je super prilika da se diskonektujem od svijeta, nek zvoni ko ga jebe.

Bluetooth brate, i vozdra. Bilo u autu, ili ako ga auto nema onda slusalica u uho. I rijeseno sve. Eno ih na Temu po 10-12 KM, odlicne (testirano).

Auto mi ima bluetooth i to je OK.
Na motoru neću da se igram sa telefonom, koji će mi k po gradu.

Dozer wrote: ↑03/07/2025 12:24 Bluetooth brate, i vozdra.

Dozer wrote: ↑02/07/2025 23:13 Kroz SA je od Skenderije do Ilidze, i obratno, ogranicenje 60 (magistralna cesta), i zeleni val semafora je do nedavno bio nastiman na 60 (sad je to iz nekog razloga poremeceno, ali ne previse), medjutim 90% vozaca vozi 50, a moze 70.

Zasto? Da li ljudi uopste razmisljaju i razumiju da na taj nacin bukvalno proizvode guzve, kao i da bi guzve sigurno bile za 15-20% manje kada bi vozili da stignu zelenni val?

Isto se odnosi i na kretanje na semaforima, gdje vecini treba 300m da dostignu 50 kmh.... Odron, zaista.

il dottore wrote: ↑03/07/2025 14:54

Dozer wrote: ↑02/07/2025 23:13 Kroz SA je od Skenderije do Ilidze, i obratno, ogranicenje 60 (magistralna cesta), i zeleni val semafora je do nedavno bio nastiman na 60 (sad je to iz nekog razloga poremeceno, ali ne previse), medjutim 90% vozaca vozi 50, a moze 70.

Zasto? Da li ljudi uopste razmisljaju i razumiju da na taj nacin bukvalno proizvode guzve, kao i da bi guzve sigurno bile za 15-20% manje kada bi vozili da stignu zelenni val?

Isto se odnosi i na kretanje na semaforima, gdje vecini treba 300m da dostignu 50 kmh.... Odron, zaista.

Za 80% guzvi po gradu, a i po magistralama, su krivi bogalji za volanom. Ko god ne moze voziti po ogranicenju kada to uslovi dozvoljavaju, je bogalj za volanom

mali_balon wrote: ↑03/07/2025 14:58

il dottore wrote: ↑03/07/2025 14:54

Dozer wrote: ↑02/07/2025 23:13 Kroz SA je od Skenderije do Ilidze, i obratno, ogranicenje 60 (magistralna cesta), i zeleni val semafora je do nedavno bio nastiman na 60 (sad je to iz nekog razloga poremeceno, ali ne previse), medjutim 90% vozaca vozi 50, a moze 70.

Zasto? Da li ljudi uopste razmisljaju i razumiju da na taj nacin bukvalno proizvode guzve, kao i da bi guzve sigurno bile za 15-20% manje kada bi vozili da stignu zelenni val?

Isto se odnosi i na kretanje na semaforima, gdje vecini treba 300m da dostignu 50 kmh.... Odron, zaista.

Za 80% guzvi po gradu, a i po magistralama, su krivi bogalji za volanom. Ko god ne moze voziti po ogranicenju kada to uslovi dozvoljavaju, je bogalj za volanom

Pa necete vi meni govoriti kako cu voziti tj kojom brzinom.....dok drugacije znakom nije definisano ja vozim kako mi je cejf

mali_balon wrote: ↑03/07/2025 14:58

il dottore wrote: ↑03/07/2025 14:54

Dozer wrote: ↑02/07/2025 23:13 Kroz SA je od Skenderije do Ilidze, i obratno, ogranicenje 60 (magistralna cesta), i zeleni val semafora je do nedavno bio nastiman na 60 (sad je to iz nekog razloga poremeceno, ali ne previse), medjutim 90% vozaca vozi 50, a moze 70.

Zasto? Da li ljudi uopste razmisljaju i razumiju da na taj nacin bukvalno proizvode guzve, kao i da bi guzve sigurno bile za 15-20% manje kada bi vozili da stignu zelenni val?

Isto se odnosi i na kretanje na semaforima, gdje vecini treba 300m da dostignu 50 kmh.... Odron, zaista.

Za 80% guzvi po gradu, a i po magistralama, su krivi bogalji za volanom. Ko god ne moze voziti po ogranicenju kada to uslovi dozvoljavaju, je bogalj za volanom

Pa necete vi meni govoriti kako cu voziti tj kojom brzinom.....dok drugacije znakom nije definisano ja vozim kako mi je cejf

1Dante1 wrote: ↑03/07/2025 14:50

Dozer wrote: ↑03/07/2025 12:24 Bluetooth brate, i vozdra.

Kako to pomaze pri slanju glasovni poruka? Danas se NE PRICA, vec se salju glasovne.

Dozer wrote: ↑03/07/2025 19:12

mali_balon wrote: ↑03/07/2025 14:58

il dottore wrote: ↑03/07/2025 14:54



Za 80% guzvi po gradu, a i po magistralama, su krivi bogalji za volanom. Ko god ne moze voziti po ogranicenju kada to uslovi dozvoljavaju, je bogalj za volanom

Pa necete vi meni govoriti kako cu voziti tj kojom brzinom.....dok drugacije znakom nije definisano ja vozim kako mi je cejf

Ako nije sarkazam, onda..... jbg.
Jeste sve definisano. Ogranicenje oznacava maksimalnu dozvoljenu brzinu, koja kod nas (a i svugdje) ima i toleranciju od +10. Ta brzina je u stvari uvijek poprilicno ispod stvarne maksimalne koju dozvoljava sama cesta, ali je ogranicena zbog raznih drugih razloga (bezbjednost, pjesaci, itd.). Istovremeno, to je i preporucena brzina kretanja, i opet - zbog raznih razloga i zavisno od lokacije (zeleni val, krivine, zivotinje, itd.).

U nekadasnjem ZOBS-u, neka verzija prije rata, postojala je i odredba o ometanju normalnog protoka saobracaja, i odnosila se na sve one koji voze 20 kmh i vise ispod ogranicenja, a nemaju opravdanje za to (kvar, bolest i sl.), i moglo se kaznjavati kao i 20 preko ogranicenja. Radi ovakvih je postojao i termin "obilazenje", jer ako neko vozi 20 i vise ispod ogranicenja, njega se ne pretice, nego obilazi jer vozi presporo.

Kako god, na cesti nije najbitnije znati saltati, pritiskati papucice i okretati volan, nego znati da se saobracaj desava i pored i iza, te imati i mozga i razumijevati da se bespotrebnom presporom voznjom stvara guzva, dize nervoza kod drugih vozaca, i najbitnije - stvaraju preduslovi za nesrece.

drug_profi wrote: ↑03/07/2025 22:19 Obilazenje je nekad bilo za vozila koja se krecu brzinom do 20 kmh.

Dozer wrote: ↑03/07/2025 19:12

mali_balon wrote: ↑03/07/2025 14:58

il dottore wrote: ↑03/07/2025 14:54



Za 80% guzvi po gradu, a i po magistralama, su krivi bogalji za volanom. Ko god ne moze voziti po ogranicenju kada to uslovi dozvoljavaju, je bogalj za volanom

Pa necete vi meni govoriti kako cu voziti tj kojom brzinom.....dok drugacije znakom nije definisano ja vozim kako mi je cejf

Ako nije sarkazam, onda..... jbg.
Jeste sve definisano. Ogranicenje oznacava maksimalnu dozvoljenu brzinu, koja kod nas (a i svugdje) ima i toleranciju od +10. Ta brzina je u stvari uvijek poprilicno ispod stvarne maksimalne koju dozvoljava sama cesta, ali je ogranicena zbog raznih drugih razloga (bezbjednost, pjesaci, itd.). Istovremeno, to je i preporucena brzina kretanja, i opet - zbog raznih razloga i zavisno od lokacije (zeleni val, krivine, zivotinje, itd.).

U nekadasnjem ZOBS-u, neka verzija prije rata, postojala je i odredba o ometanju normalnog protoka saobracaja, i odnosila se na sve one koji voze 20 kmh i vise ispod ogranicenja, a nemaju opravdanje za to (kvar, bolest i sl.), i moglo se kaznjavati kao i 20 preko ogranicenja. Radi ovakvih je postojao i termin "obilazenje", jer ako neko vozi 20 i vise ispod ogranicenja, njega se ne pretice, nego obilazi jer vozi presporo.

Kako god, na cesti nije najbitnije znati saltati, pritiskati papucice i okretati volan, nego znati da se saobracaj desava i pored i iza, te imati i mozga i razumijevati da se bespotrebnom presporom voznjom stvara guzva, dize nervoza kod drugih vozaca, i najbitnije - stvaraju preduslovi za nesrece.

mali_balon wrote: ↑04/07/2025 07:38

Dozer wrote: ↑03/07/2025 19:12

mali_balon wrote: ↑03/07/2025 14:58

Pa necete vi meni govoriti kako cu voziti tj kojom brzinom.....dok drugacije znakom nije definisano ja vozim kako mi je cejf

Ako nije sarkazam, onda..... jbg.
Jeste sve definisano. Ogranicenje oznacava maksimalnu dozvoljenu brzinu, koja kod nas (a i svugdje) ima i toleranciju od +10. Ta brzina je u stvari uvijek poprilicno ispod stvarne maksimalne koju dozvoljava sama cesta, ali je ogranicena zbog raznih drugih razloga (bezbjednost, pjesaci, itd.). Istovremeno, to je i preporucena brzina kretanja, i opet - zbog raznih razloga i zavisno od lokacije (zeleni val, krivine, zivotinje, itd.).

U nekadasnjem ZOBS-u, neka verzija prije rata, postojala je i odredba o ometanju normalnog protoka saobracaja, i odnosila se na sve one koji voze 20 kmh i vise ispod ogranicenja, a nemaju opravdanje za to (kvar, bolest i sl.), i moglo se kaznjavati kao i 20 preko ogranicenja. Radi ovakvih je postojao i termin "obilazenje", jer ako neko vozi 20 i vise ispod ogranicenja, njega se ne pretice, nego obilazi jer vozi presporo.

Kako god, na cesti nije najbitnije znati saltati, pritiskati papucice i okretati volan, nego znati da se saobracaj desava i pored i iza, te imati i mozga i razumijevati da se bespotrebnom presporom voznjom stvara guzva, dize nervoza kod drugih vozaca, i najbitnije - stvaraju preduslovi za nesrece.

Vecinom je sarkazam a i istina.....jbga tako je sve dok ne krsi zakon moze peglt i vozit 5 na sat......nemas u BiH znaka za preporucenu brzinu ili za najmanju dozvoljenu brizinu osim na AP kod zenice kas pocinjes penjat uz brdo
Tu toleranciju objesi macku o rep toga nema....kaznjavan sam na 83 ogranicenje 80...ili butila ogranicenje 70 ja isao 72....gradiska 59 ja isao 55...sije 60 ja isao 65 (zaboravio na radar )

ZOBS
Član 237
(1) Novčanom kaznom od 50,00 KM kazniće se za prekršaj:
...
3) vozač koji se vozilom na putu kreće brzinom koja je za više od 10 km do 20 km na čas veća od dozvoljene brzine (čl. 44. i 46. st. (1) i (2));
...

HD_2015 wrote: ↑04/07/2025 07:59

mali_balon wrote: ↑04/07/2025 07:38

Dozer wrote: ↑03/07/2025 19:12
Ako nije sarkazam, onda..... jbg.
Jeste sve definisano. Ogranicenje oznacava maksimalnu dozvoljenu brzinu, koja kod nas (a i svugdje) ima i toleranciju od +10. Ta brzina je u stvari uvijek poprilicno ispod stvarne maksimalne koju dozvoljava sama cesta, ali je ogranicena zbog raznih drugih razloga (bezbjednost, pjesaci, itd.). Istovremeno, to je i preporucena brzina kretanja, i opet - zbog raznih razloga i zavisno od lokacije (zeleni val, krivine, zivotinje, itd.).

U nekadasnjem ZOBS-u, neka verzija prije rata, postojala je i odredba o ometanju normalnog protoka saobracaja, i odnosila se na sve one koji voze 20 kmh i vise ispod ogranicenja, a nemaju opravdanje za to (kvar, bolest i sl.), i moglo se kaznjavati kao i 20 preko ogranicenja. Radi ovakvih je postojao i termin "obilazenje", jer ako neko vozi 20 i vise ispod ogranicenja, njega se ne pretice, nego obilazi jer vozi presporo.

Kako god, na cesti nije najbitnije znati saltati, pritiskati papucice i okretati volan, nego znati da se saobracaj desava i pored i iza, te imati i mozga i razumijevati da se bespotrebnom presporom voznjom stvara guzva, dize nervoza kod drugih vozaca, i najbitnije - stvaraju preduslovi za nesrece.

Vecinom je sarkazam a i istina.....jbga tako je sve dok ne krsi zakon moze peglt i vozit 5 na sat......nemas u BiH znaka za preporucenu brzinu ili za najmanju dozvoljenu brizinu osim na AP kod zenice kas pocinjes penjat uz brdo
Tu toleranciju objesi macku o rep toga nema....kaznjavan sam na 83 ogranicenje 80...ili butila ogranicenje 70 ja isao 72....gradiska 59 ja isao 55...sije 60 ja isao 65 (zaboravio na radar )

Kada se ovo dogodilo? Dugo vremena nije tako.

ZOBS
Član 237
(1) Novčanom kaznom od 50,00 KM kazniće se za prekršaj:
...
3) vozač koji se vozilom na putu kreće brzinom koja je za više od 10 km do 20 km na čas veća od dozvoljene brzine (čl. 44. i 46. st. (1) i (2));
...

Zakonom nije definisano koja je kazna za prekoračenje ispod 10km/h, pa kako da te kazne?

tokio25 wrote: ↑04/07/2025 09:07 dobio kaznu i naravno zakasnio sa uplatom od 8 dana jer nisam dobio nalog jel
i ajde govore mi iz osiguranja imas kazne nisu placene itd
i poslao mi sliku
kad pise ovako nesto

20 i sada ono pisu podaci tad i tad zakon i clan kazna a ispod sve isto i u rubrici zakon i clan pise dodatna taksa isto 20 maraka

tako da te kazna od 20 maraka za parkiranje dodje 60 na kraju

HelaS wrote: ↑04/07/2025 09:10

tokio25 wrote: ↑04/07/2025 09:07 dobio kaznu i naravno zakasnio sa uplatom od 8 dana jer nisam dobio nalog jel
i ajde govore mi iz osiguranja imas kazne nisu placene itd
i poslao mi sliku
kad pise ovako nesto

20 i sada ono pisu podaci tad i tad zakon i clan kazna a ispod sve isto i u rubrici zakon i clan pise dodatna taksa isto 20 maraka

tako da te kazna od 20 maraka za parkiranje dodje 60 na kraju

Kako si znao za kaznu ako nisi imao prekršajni nalog