Forum Klix.ba

joj gluposti kilometar?skoda ispod renola?hahahahahahhahaha,pa to se samo kod nas na nforumu moze cuti da je skoda ispod renola..po cemu je reno bolji od skode?znaci ne clio od fabie nego bilo koji reno od bilo koje skode?superb vs laguna?il megane vs octavia?sta?
pa citate li knjige?daleko od toga da je reno smece,a daleko od toga da je skoda ispod renola..boze sacuvaj,svetogrdze cuh..vela havle,skoda nikad al nikad nije bila ono sto je dacia sad..dakle nikad..nemojte vrijedjat ljude koji imaju hyundai il kiu..vidjeli ste daciu po europi?i ja sam..al dodje jedna dacia na milion ostalih auta..dacia prodala 45000 auta u njemackoj?pa vw proda 4 miliona pola godisnje u njemackoj,znas sta je 45 000?smijesno majke mi,dakle ne potcjenjujem nikoga da se ne bi nasao neki uvrijedjeni toma..samo kazem da je dacio ko investicija za novo auto fula cista i da je sad najbolje vrijeme za kupit polovno auto..to je sve..peace..

emko1234 wrote:joj gluposti kilometar?skoda ispod renola?hahahahahahhahaha,pa to se samo kod nas na nforumu moze cuti da je skoda ispod renola..po cemu je reno bolji od skode?znaci ne clio od fabie nego bilo koji reno od bilo koje skode?superb vs laguna?il megane vs octavia?sta?
pa citate li knjige?daleko od toga da je reno smece,a daleko od toga da je skoda ispod renola..boze sacuvaj,svetogrdze cuh..vela havle,skoda nikad al nikad nije bila ono sto je dacia sad..dakle nikad..nemojte vrijedjat ljude koji imaju hyundai il kiu..vidjeli ste daciu po europi?i ja sam..al dodje jedna dacia na milion ostalih auta..dacia prodala 45000 auta u njemackoj?pa vw proda 4 miliona pola godisnje u njemackoj,znas sta je 45 000?smijesno majke mi,dakle ne potcjenjujem nikoga da se ne bi nasao neki uvrijedjeni toma..samo kazem da je dacio ko investicija za novo auto fula cista i da je sad najbolje vrijeme za kupit polovno auto..to je sve..peace..

hmmm, izgleda da je tebe uvrjedilo to sto ako je Skoda ispod Dacie, to znaci da je i Audi tu negdje
Salu na stranu,

Ipak Laguni bi dao prednost kada je u pitanju Superb a pogotovo Passat B6. Vozio sam novu Lagunu diesel sa 150ks, i onaj 2.0tdi u VW joj nije ni do koljena, a pogotovo osjecaj u voznji. A ja jos nisam ljubitelj tog mekanog francuskog sranja.

frngla wrote:@ 530i



ovo vnogo je s felicijom qme (iako je felicija 94-e pocela sa proizvodnjom, a ova dacia 2003-e, tad je skoda pravila FABIA-u koja je za jedno 263262362623 x bolja od ovoga, ispravi me molim te ako grijesim ), e sad ja ne znam stvarno ili sam ja papak da ne mogu prepoznati sta je bolje ili si ti prepametan
svak ima svoje, ali kad kupujes novo auto valjda mozes izdvojiti te 3k KM da se vozis ko covjek
ps ne pokusavaj molim te da izravnas skodu i daciu, dacia i lada - da, ali sa skodom a-a ne moze se dacia j*bati sa skodom

volim sto sam neznalica

Kad si neznalica- to je opasno. Auto na slici je dobro našminkan Pežo 309 kojeg je Dacija svojevremeno proizvodila.
Čime mjeriš i ti, a i ostali bolje osobine Škode u odnosu na Sandero? Imate neke specijalne aparature? Škoda jeste generalno solidnija, ali ne 3000 solidnija. Kad daješ 15 hiljada, 3 hiljade je petina od tog iznosa (iako tebi 3 milje izgledaju kao sića).
U principu ta nekvalitetna priča se svodi na onu od prije 10-tak godina, Golf 2 zakon! Danas Škoda zakon! Solidno auto i ama baš ništa više od toga, a Sandera gleda u retorovizoru opasno blizu, pa ko ima samo 15 milja kupiće Sandera sa srednjom opremom i uplatiti sebi kasko osiguranje...

ma ko ima 15k KM ima i te tvoje famozne 3 milje i nece voziti hashe na tockovima nebitno sto je to usminkani pezo to je auto proizvedeno 2003-e pa ga uporedi s fabiom (prvom)

jefferson* upravu si,vozio sam i ja taj motor i bolje ide od 2.0tdi sa 140ks al svejedno brate evo linkovi..ja kad gledam novog superba auto mi izgleda ko da se ne moze nikako poredit s lagunom
http://onthesocialside.files.wordpress. ... erb-01.jpg
http://cache.jalopnik.com/assets/resour ... terior.JPG
i onda laguna koja nekako ko da joj fali nesto
http://www.netcarshow.com/renault/2008- ... per_01.htm
http://image.motortrend.com/f/auto_show ... terior.jpg
mouguce da sam previse subjektivan al vala ako je laguna bolja od ovoga onda ne znam

Samo da se pohvalim da sam danas vozio novi Renault Fluence, benzinjara, rinaka od auta, zgadio mi se na prvi pogled, u svakom apektu.
Smatrao sam da ce me proci taj osjecaj nakon stotinjak kilometaa, ali jok, cini mi se da vih radije ovog novog Sandera, nego novog Fluence-a.

A ovo ?

frngla wrote:brate ne mozes ti stavljati skodu nikako u kos s kiom, hyundaiem, daciom itd. jel ti znas sta pricas bolan
upisi na guglu skoda, skoda je dugo bila pojam luksuza dok ih komunizam nije ubio, a sad pogotovo kad je postala kcerkica vw-a, dacia ce brzo koreance stici, ali daleko je od svaba citaj ceha isto tako sto je renault daleko od vw-a i ostalih njemackih auta

Aj ne kaki.....

citroen wrote:

frngla wrote:brate ne mozes ti stavljati skodu nikako u kos s kiom, hyundaiem, daciom itd. jel ti znas sta pricas bolan
upisi na guglu skoda, skoda je dugo bila pojam luksuza dok ih komunizam nije ubio, a sad pogotovo kad je postala kcerkica vw-a, dacia ce brzo koreance stici, ali daleko je od svaba citaj ceha isto tako sto je renault daleko od vw-a i ostalih njemackih auta

Aj ne kaki.....

hahahahahhahahahahaha,eo reko ti je citroen sve

Vidim zakuhalo se ovo, pravo!
Ja bih , recimo , vrlo vjerovatno, mogao sebe zamisliti kao kupca Sandera.Kad vidim svoj "listing" voznji u toku jedne godine, a to je da 95% od nekih 15000 km na godinu predjem zapravo na relacijama izmedju Ilidze i čaršije, nekako mi je najrazumniji i financijski najpovoljniji izbor , recimo taj Sandero:
mala nabavna cijena, jednostavna tehnika koja se dobro nosi sa nasim oranicama od cesta, relativno jeftino odrzavanje, ABS , klima i jos te neke konforne sitnice su tu, a moze posluziti i za tu neku duzu voznju jednom ili dva puta godisnje.
Po meni, istresti neke velike pare za auto (nov) ili kupiti polovnjak iz neke vece klase (povezano sa VEĆIM troskovima u eksploataciji) je van pameti, gledano kuda ga ja to vozim tokom godine-naravno kad bih imao visestruko vece novcane prihode, ni to mi ne bi bilo glupo!
E, to je upravo tajna uspjeha Sandera i "kompanije" u jednoj Njemackoj, gdje puno ljudi i pored njihovog relativno dobrog materijalnog stanja jednostavno treba nov auto za dnevni prevoz od A do B, sa osnovnim sigurnosnim tehnikalijama, povoljan u svakom pogledu, a visak para ce radije uloziti u turisticka putovanja (ne autom)

http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Solenza
http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Nova
Gornji linkovi samo da razjasne neke cinjenice, nikakav Pezo 309 itd.
A Reno Fluence je Samsung SM3 - izvor, AutoBild.de

citroen wrote:Aj ne kaki.....

dobro je francuz sukno si mi pravo humora nikad dosta, evo i ja se smijem, i meni je smijesno

Ok auto za te pare.

frngla wrote:

citroen wrote:Aj ne kaki.....

dobro je francuz sukno si mi pravo humora nikad dosta, evo i ja se smijem, i meni je smijesno

Grohotom se smijem..nije valjda da se ljutis prijatelju

simpatican si

softly wrote:A ovo ?

Ovaj Duster mi izgleda prilicno dobro, posebno kada uzmes u obzir cijenu od 9300 eura nadalje (u Srbiji - izvor http://www.dacia.rs)

Dacia Nova nema nikakve veze sa Pugom 309, to je rumunska šuplja...Ima samo neke manje mehanike Renaulta, tako da se ne može reći ni da je to dobro unaprijeđena 9-ka ili 11-ka....Inače, ova Dacia je prvo auto koje su Rumuni sami razvijali, ali neštoooooo duže...i proizvodila se od 1995 godine, tako da može u poređenje sa Feliciom, bar po godini početka proizvodnje...

Sirko wrote:

softly wrote:A ovo ?

Ovaj Duster mi izgleda prilicno dobro, posebno kada uzmes u obzir cijenu od 9300 eura nadalje (u Srbiji - izvor http://www.dacia.rs)

Cini mi se ce kupci Nive i polovnih 4x4 auta napokon imati ozbiljan auto kao opciju...

Prevariše i mene rumunji pričom oko pežoa....

frngla wrote:ma ko ima 15k KM ima i te tvoje famozne 3 milje i nece voziti hashe na tockovima nebitno sto je to usminkani pezo to je auto proizvedeno 2003-e pa ga uporedi s fabiom (prvom)

Kako neko ko ima 12.000 za Sandero da ima još 3.000 za Fabiju? Objasni nam tu matematiku, to zbrajanje.
Ništa lično, ali Sandero je jeftiniji od Fabije za petinu i to mu je veliki plus.

Sandero, lažovi. NEMA te pite od "12.000". To je ona fora, "osnovni model, to niko ne kupuje", jer od opreme u toj cijeni fale otprilike točkovi. A onda kad ti nabeša cifre, uhvatiš se kako istresaš 15.000 za najosnovnije. Ili ti tuše ovog Stepwaya ojačanog za makadam po 17.000 - međutim, on je sa svim tim ojačanjima tu negdje PRIBLIŽNO Fabiji gologuzoj. Sandero na kraju balade nije ni par stotki jeftiniji od Fabije, a makar po plehu sudeći trebao bi itekako biti.

Kad bi oni zaista prodavali ono što su napravili po cijeni od 12.000, vrijedilo bi - taman su toliko slabiji nego KIA, Škoda i ostale solidne jeftinjare. Dačija Sandero je negdje u rangu onih "Ševroleta" Aveo što klepeću već u salonu - ko voli, bujrum. Logan je nešto solidniji, ali ružan k'o lopov. Duster čekamo da vidimo, trebalo bi nekad na ljeto da se ukaže UŽIVO. Na slici je i Sandero sjajan.

Jimmy_The_Saint wrote:Sandero, lažovi. NEMA te pite od "12.000". To je ona fora, "osnovni model, to niko ne kupuje", jer od opreme u toj cijeni fale otprilike točkovi. A onda kad ti nabeša cifre, uhvatiš se kako istresaš 15.000 za najosnovnije. Ili ti tuše ovog Stepwaya ojačanog za makadam po 17.000 - međutim, on je sa svim tim ojačanjima tu negdje PRIBLIŽNO Fabiji gologuzoj. Sandero na kraju balade nije ni par stotki jeftiniji od Fabije, a makar po plehu sudeći trebao bi itekako biti.

Kad bi oni zaista prodavali ono što su napravili po cijeni od 12.000, vrijedilo bi - taman su toliko slabiji nego KIA, Škoda i ostale solidne jeftinjare. Dačija Sandero je negdje u rangu onih "Ševroleta" Aveo što klepeću već u salonu - ko voli, bujrum. Logan je nešto solidniji, ali ružan k'o lopov. Duster čekamo da vidimo, trebalo bi nekad na ljeto da se ukaže UŽIVO. Na slici je i Sandero sjajan.

Isti slucaj druze i sa ostalim proizvodjacima,svi reklamiraju na isti fazon a kad dodjes u salon vidis da se radi o naked verziji i za svaku sitnicu koju zelis dodati na to majstori skupo naplate....i ne znam kako si ti zakljucio da je logan solidniji od sandera,sandero je noviji model po dizajnu a kvalitet materijala u unutrasnjosti je identican,provjeri to malo , a fabia je jedna kanta obicna,vozio sam se prije par dana u njoj,presao 600km,radilo se o 1,2HTP sa 51kw,clasic oprema,jedan zracni jastuk i klima.....Ko zeli da ima probleme sa kicmom neka izvoli,a kad se ukaze brdo ispred nje za mene bolja opcija sandero 1.4 sa istim brojem konjica,al bolje ide uz brdo

Jimmy_The_Saint wrote:Sandero, lažovi. NEMA te pite od "12.000". To je ona fora, "osnovni model, to niko ne kupuje", jer od opreme u toj cijeni fale otprilike točkovi. A onda kad ti nabeša cifre, uhvatiš se kako istresaš 15.000 za najosnovnije. Ili ti tuše ovog Stepwaya ojačanog za makadam po 17.000 - međutim, on je sa svim tim ojačanjima tu negdje PRIBLIŽNO Fabiji gologuzoj. Sandero na kraju balade nije ni par stotki jeftiniji od Fabije, a makar po plehu sudeći trebao bi itekako biti.

Kad bi oni zaista prodavali ono što su napravili po cijeni od 12.000, vrijedilo bi - taman su toliko slabiji nego KIA, Škoda i ostale solidne jeftinjare. Dačija Sandero je negdje u rangu onih "Ševroleta" Aveo što klepeću već u salonu - ko voli, bujrum. Logan je nešto solidniji, ali ružan k'o lopov. Duster čekamo da vidimo, trebalo bi nekad na ljeto da se ukaže UŽIVO. Na slici je i Sandero sjajan.

Pa možeš kupiti sandera bez klime. I dobiješ auto za 12000 milja, neko hoće bez klime(airbag prednji je valjda u osnovnoj opremi). Mada bih ja tada, iako je kutijica, kupio sparka za 10 milja(makar dobiješ klimu). Ipak kada pogledaš konkurenciju: getz(i10), fabia, punto...ne znam gdje tu sandero pljačka. A razlika u sanderu i škode slične cijene je u motoru. Nekoga će trocilindarski motor sa 50/60 konja služiti sasvim dobro, a neko za iste pare hoće da dobije sa 4 cilindra motor od 75 konja. A 16.000 hiljada je sandero sa njihovim najačim paketom i motorom 1.6. Pisao sam gore negdje. Pogledaj koliko košta fabia sa 1.4 motorom. A vidjećeš pljačke kada dođu tsi benzinci.
Provozaj oba auta. I vidječeš da je sandero udobniji. A ima i caka da je, barem na papiru, ovlašteni servis za sandera dobro jeftiniji od fabie(a valjda i to treba gledati). I moram opet ponoviti - ja nisam vidio u modernijem autu lošije izveden a stub nego kod fabije. Nepreglednost zbog toga je vrhunska. Pogledaj malo forume. npr. skodacroatia.com i daciaforum.in.rs

fabia
1,2 44kw/60KS 5G 15.666 KM
1,2 51kw/70KS 5G 16.450 KM
1,4 63kw/86KS 5G 18.142 KM
1,6 77kw/105KS 5G 19.286 KM

Evo sam ja gledao Dustera ovdje u Rumuniji, onako, sa ulice, nisam zavirivao unutra.
I, sta da vam kazem...mnogo bolje izgleda na slici nego uzivo. Nekakav je nedorecen, imam osjecaj da se nisu bas potrudili oko vanjskog izgleda.
Imas kojekakvih suv i slicnih vozila, kada ih vidis stanes i pogledom ih ispratis kako dobro izgledaju (prava umjetnicka djela), za nekima se niti ne okrenes jer te ne privlace izgledom bas nikako, a Duster je novi, morao sam baciti pogled, ali sam se, kako vec rekoh, razocarao.
Ocekivao sam neke emocije, ali nista. Automobil izgledom neprivlacan.
Mozda je ovo bilo na prvi pogled.

Edo-Tito wrote:

Sirko wrote:

softly wrote:A ovo ?

Ovaj Duster mi izgleda prilicno dobro, posebno kada uzmes u obzir cijenu od 9300 eura nadalje (u Srbiji - izvor http://www.dacia.rs)

Cini mi se ce kupci Nive i polovnih 4x4 auta napokon imati ozbiljan auto kao opciju...

mozda za ove modele koji su goli kao pistolj...za ostalo, sumnjam...

malo mi se cini poskup ovaj duster ako gledamo opremu koja je manje-vise standard... jedino laureate ima klimu u paketu a to je vec 12100eur (u srbiji, a pretpostavljam da ce slicna cijena biti i kod nas)... a kada uporedis skodu yeti sa jednako snaznim motorom (77kw) i active paketom opreme (koji jede laureate za dorucak), imho, isplati se dodati 3k km i uzeti nesto kako treba

holowey wrote: mozda za ove modele koji su goli kao pistolj...za ostalo, sumnjam...

malo mi se cini poskup ovaj duster ako gledamo opremu koja je manje-vise standard... jedino laureate ima klimu u paketu a to je vec 12100eur (u srbiji, a pretpostavljam da ce slicna cijena biti i kod nas)... a kada uporedis skodu yeti sa jednako snaznim motorom (77kw) i active paketom opreme (koji jede laureate za dorucak), imho, isplati se dodati 3k km i uzeti nesto kako treba

Ovo je sa dacia.rs (cijene su u eurima, kod njih je uvijek auto malo skuplje nego kod nas zbog poreza i slično).

Benzin:
Duster 1.6 16V 77 (105) 9,300.-
Duster 1.6 16V 4x4 * 77 (105) 11,100.-
Duster Ambiance 1.6 16V 77 (105) 10,700.-
Duster Ambiance 1.6 16V 4x4 * 77 (105) 12,500.-
Duster Laureate 1.6 16V 77 (105) - 12,100.-
Duster Laureate 1.6 16V 4x4 * - 13,900.-
Modeli s dizel motorima
Duster Ambiance 1.5 dCi 63 (86) - 12,000.-
Duster Ambiance 1.5 dCi 4x4 - 14,500.-
Duster Laureate 1.5 dCi 4x4 * 80 15,900.-


Evo ti jeti sa "active" opremom(čuo sam da je bogata: klima, abs itd.).
ACTIVE
1,2 TSI 77kw/105ks 6G 27.479 KM
1,2 TSI 77kw/105ks DSG 30.785 KM
2,0 TDI 81kw/110ks 5G CR 30.785 KM
2,0 TDI 4x4 81kw/110ks 6G CR 34.384 KM

http://skoda.ba/index.php?page=yeti-cjenovnik

P.S.
Sutra se zapošljavam u dacia salonu.

Ovo je prvi jeti u ponudi sa 4x4 i dolazi tek u naprednijem paketu opreme: 1,8 TSI 4x4 118kw/160ks 6G 39.684 KM
Ovo je dacia sa najvećom opremom 4x4: Duster Laureate 1.6 16V 4x4 * - 27.600 KM

Po ovome se vidi da se ta dva auta baš i ne mogu porediti globalno, već od motora do motora, i opreme do opreme.
Dasterovi motori se svi kreću oko 110 konja. Dok Jeti ima motore i od 170 konja, i to turbake i sa dsg mjenjačima.
Naročito je teško porediti benzinske motore.

Duster Laureate 1.5 dCi 4x4 * 80 (109) 31.500 KM.-
(ambition) Yeti 2,0 TDI 4x4 81kw/110ks 6G CR 37.395 KM /(active) 2,0 TDI 4x4 81kw/110ks 6G CR 34.384 KM

Ova dva modela mi izgledaju uporediva. Slična snaga, tehnologija, mjenači jesu različiti po broju brzina. Opremljenost Jetija da li opravdava razliku u cijeni od 6000/3000 maraka u odnosu na najopremljenijeg Dastera? Možda. Ali zamisli da si firma i trebaju ti tri auta sa 4x4.